1.现货原油与国际石油价格是不是一样的

国际原油和国内原油价格_国内原油与国际原油的关系

中国现行成品油定价机制颇为复杂。主要是以新加坡、鹿特丹、纽约三地市场成品油交易价格为基础,参考运杂费、保险费及国内关税及由国家确定的成品油流通费用,最终形成由发展改革委颁布的国内成品油零售基准价,中石油与中石化再在此基准价的基础上上下浮动8%的范围,最终制定出终端的零售价格。

业内人士认为,这种价格机制存在两大弊端:首先是滞后定价。由于此定价机制是和新加坡、鹿特丹、纽约三地市场的成品油而非原油市场价格挂钩,考虑到原油加工成成品油大约需要一个月时间,即使国际原油价格平稳,一般而言国内成品油价格也会滞后于国际油价一个月的时间。

另一个弊端是油价倒挂。所谓油价倒挂,是指成品油与原油价格倒挂。中国原油价格已经与国际市场接轨,而成品油价格仍然受到国家调控,取的是区间定价。即只有当国际成品油价格波动大于一定幅度时,发展改革委才会对国内成品油价格进行调整。这个机制在国际市场油价大幅度波动、国内50%左右的原油依靠进口的情况下,很容易出现“原成油价倒挂”现象。

这种定价机制的弊端造成经常发生的一种情况是,发展改革委出于调节通货膨胀的考虑,即使国际成品油价格上涨超过了这一既定区间,国内成品油价格也未必会上调,即使上调,幅度也较小。另一种情况是,当国际成品油价格随着原油价格回落时,出于保护国内炼油企业的目的,国内成品油价格并不随之回落。这就造成了国内成品油价格与国际原油及成品油价格相关性较弱的情况。

能源专家、上海科学院研究员沈跃栋认为,由于原油与成品油价格接轨的不对称,不论是生产者还是经销商,往往不看市场而紧盯调价,既不利于产销衔接,也不利于成品油生产经营的正常安排,影响了市场的正常运行。因此,目前要求国内成品油定价机制改革。

另一方面,成品油定价机制改革关系国民经济的方方面面,改革要兼顾各方面的利益,必须统筹规划,配套推行。无论取哪一种接轨方式,都要有步骤地出台限制高耗能的约束性政策,如开征燃油税,调整税率,改进税的征收管理办法等。同时还需完善市场,建立风险防范机制。

现货原油与国际石油价格是不是一样的

一般来说,国内原油受国际原油的影响,其走势基本一致,但是也会出现一些特殊的情况,导致国际原油和国内原油走势背离,即当国际原油下跌时,国内原油却出现上涨的走势,出现这种情况的原因如下:

1、人民币贬值

人民币贬值,则意味着其它币种升值,进口石油的成本会提高,石油的成本提高,从而间接的推动国内原油价格上涨。

2、大资金刻意做多

国内的大资金在国际原油下跌的时候,刻意的做多,即在国际原油下跌的时候,大量的买入,在买入单的推动下,会推动原油价格上涨。

除此之外,国内石油的零售价,每次间隔十个工作日会调整一次,而调整的标准是参考调价前10个工作日国际国际油价的平均值,再与之前10个工作日的平均值,进行比对,这在一定程度上也会导致国际原油和国内原油走势不一样。

肯定是一样的,现货原油价格与国际石油价格是同步的,跟国际走势是一样的。受国际行情影响,具体有以下三点:

1、首先国际市场上原油的价格,由于我国的原油价格是紧跟国际原油市场的,所以国际上原油价格的变动也就会影响我国市场的变动

2、其次就是成品油使用的供需关系,原油是成品油的原材料,所以当成品油需求上涨,价格就会上升,原油的价格也就回上升。

3、就是汇率问题,由于在国际市场上,原油的价格都是以美元进行报价的,但是在我国国内,原油的价格都是也人民币进行报价的, 所以价格需要有美元转换为人民币,汇率就会产生一定的影响。