郑州今日汽油价是多少_郑州市汽油价格调整最新消息新闻
1.油价2015年2月8号调整最新消息新闻
2.别急着加油!7月12日油价或将下跌,92号汽油还能回6元时代吗?
3.油价下调,油价何时下降?
4.新闻多地92号超7元!油价涨了
最近一个月,随着生猪价格的下滑,猪肉价格也是降价明显,批发价格从17.8元降到了16.6元,各地的零售价格也从25元降至20元出头。
汽油价格在11月22日0时开启了今年的第22轮价格调整,也正如此前预期的那样迎来了今年的第八次降价,即便价格下跌,油价也让人很揪心。
近期鸡蛋价格跳水下跌,鸡蛋的批发价格已经全线进入到了“5字头”。
豆粕价格在最近20天的时间内下降了6.44%,尤其是11月12日之后更是呈跳水式下跌。
小麦价格在最近一段时间,也是持续小幅回落。
生猪降价,但猪肉涨价恐“卷土重来”
猪价系统显示,11月22日,生猪价格虽然局部地区小幅上扬,但整体依然呈下跌走势。
猪价局地反弹主要是因为这么几个逻辑:
1、随着猪价的下滑,养殖端养殖利润缩水,养殖户挺价意愿被重新点燃。
2、进入下旬,集团化猪场月度出栏任务陆续完成,出栏进度有所收紧。
3、近期的南方的降温,加上猪肉的降价,南方腌腊利好开始发力。
虽然猪价保持弱势,但机构预测猪肉涨价恐“卷土重来”。
基本逻辑是因为随着温度的下降,猪肉消费需求将会逐渐好转,更何况后续利好不断,不仅有腌腊利好,还有春节、元旦等节日利好。
当然重中之重是因为近期猪价的下跌,市场大肥被出清了很大一部分,这将会极大得缓解后续生猪出栏压力。
不过大家也不需要过度紧张,国家层面的要求是猪肉“保供稳价”,日前发改委新闻发言人已经明确表示,将会持续收藏猪价走势动态,储备肉投放将继续,必要时还会加大投放量,据此预计猪肉价格虽会上涨,但上涨幅度很有限。
油价虽降,但依旧揪心
先跟大家说个好消息,那就是一觉醒来,油价又下降了,11月22日0时国内成品油价格下调,其中汽油零售限价每吨下调175元,柴油零售限价每吨下调165元,具体到每一种油号,92号汽油价格下调0.14元/升,95号汽油价格下调0.15元/升,0号柴油价格下调0.14元/升。
好消息还不止这一个,机构预计下一轮成品油零售限价调整有希望下调开场,油价下调的逻辑有如下几个:
1、当前市场,投资者对需求的担忧依然发挥着主导作用,毕竟OPEC+联盟年内已经五次下调石油需求增长预测了。
2、据报道,美联储暂停加息不在考虑范围内,也就意味着美元继续走强,进而影响原油需求。
3、美国当前商业原油库存攀升。
虽然油价受到多头利空因素的影响,延续强势的预期正在消退,但持续下挫后恐会迎来修复调整窗口,预计后续国际油价高位中大幅波动仍将是常态,而这也是为什么油价下跌,且下一轮调整下跌开局,车友们依旧感觉油价揪心的主要原因。
鸡蛋价格大幅回落,有跌破“5元”的可能
11月21日的鸡蛋价格继续回落,其中纸箱鸡蛋价格从5.3-5.5元下跌至5.1-5.4元;散筐鸡蛋的价格从5.4-5.5元回落到5.2-5.4元,一觉醒来鸡蛋价格的降幅达到了0.2元,随着部分地区纸箱鸡蛋价格降至5.1元。
业内预计后续鸡蛋价格有跌破5元的可能,因为目前鸡蛋市场的现状是供货处于较高水平,但消费受到抑制,走货不理想,这其中的具体逻辑是:
1、餐饮等几种消费需求偏弱,深加工企业产品销售缓慢,影响鸡蛋需求。
2、终端市场走货缓慢,商超等补货积极性不高。
3、鸡蛋价格“不上不下”,养殖户的出货积极性相对较高,鸡蛋供应相对充足,因为部分淘汰鸡仍在服役,部分养殖户还补充了蛋鸡产能。
4、低温季节本身就是鸡蛋的消费淡季,近期猪肉价格的回落,进一步抢占了鸡蛋的消费市场。
小麦继续回调,但仍有上涨空间
近期小麦价格触顶回落,持续回调,虽然每天降幅多在0.5分左右,但积少成多,小麦价格距离1.7元也是渐行渐远,11月22日,山东制粉企业的小麦报价在1.627-1.65元,湖北地区的制粉企业小麦报价为1.634-1.65元,河南地区的制粉企业小麦报价为1.61-1.63元。
小麦回调的逻辑并不复杂,一方面是小麦价格上涨到一定程度后,基层农户出粮积极性有所提高,目前基层余粮还剩3成左右。
另一方面是面粉需求的增速没能跟上小麦上量的增速,小麦价格承压。
随着市场基层余粮数量减少,叠加交通运输不畅,小麦出货量会受到影响。
进入12月份之后,消费利好凸显,面粉消费需求好转。
所以可以认定后续小麦价格依然有上涨空间。
豆粕大降800元/吨,还仅是开始?
受进口大豆到港数量的下降,最近一个多月的时间豆粕价格大幅度上涨,不过11月12日之后豆粕价格急转直下,日跌幅度高达200元/吨,综合降幅更是达到了800元/吨,当前的豆粕价格相比11月1日,降幅达到了6.44%。
豆粕价格的回落是因为到港大豆数量增加,油厂原料供应恢复后,开机率回升,国内豆粕库存触底反弹,豆粕价格顶部回落。
考虑到成本因素,国内豆粕现货的支撑价位在4500元/吨,而当前的豆粕基准价为5200元/吨左右,也就意味着后续还要下跌700元左右,所以说之前豆粕价格的下降仅是开始。
豆粕价格的下降,最高兴的应该还是猪、鸡等养殖户。
受原料价格上涨的影响,当前生猪养殖的综合成本在8-8.5元,肉鸡养殖成本接近4.5元,揪心的是,豆粕价格下降了,饲料价格还不一定下降。
油价2015年2月8号调整最新消息新闻
国家发改委9月21日消息显示,自2022年9月21日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别下调290元和280元,短暂反弹之后,油价迎来年内“第七跌”。此外,机构认为,本轮油价调整落地后,95号汽油有望全面回归“8元时代”。
新一轮调价周期内,92号汽油、95号汽油及0号柴油全国平均价格折合之后每升分别下调0.23元、0.24元和0.24元。以50L油箱容量普通私家车为例,此番降价之后,车主加满一箱92号汽油将少花约11.5元。
上一轮调价结束了此前国内油价连续5轮下调的局面,已进行的17轮调价呈现“十一涨六降”格局。此前的“六降”分别是:第7轮(4月15日24时)调价,汽、柴油价格每吨分别下调545元、530元;第12轮(6月28日24时)调价,汽、柴油价格每吨分别下调320元、310元;第13轮(7月12日24时)调价,汽、柴油价格每吨分别下调360元、345元;第14轮(7月26日24时)调价,汽、柴油价格每吨分别下调300元、290元;第15轮(8月9日24时)调价,汽、柴油价格每吨分别下调130元、125元;第16轮(8月23日24时)调价,汽、柴油价格每吨分别下调205元、200元。
上一轮国内成品油调价窗口(9月6日24时)开启后,国际油价一波三折——先是连续两天大跌,WTI原油期货甚至直逼80美元/桶大关。彼时中宇资讯分析师李佳颖表示,市场关注点再度受到经济衰退风险加剧或抑制需求吸引,加之美国API原油库存录得意外大增,市场对原油需求的担忧使得国际原油再次遭遇跳水式大跌。
此后几个交易日国际油价连续大涨,而在上一个卓创成品油批发指数的计价周期内(9月13日-9月16日),国际原油价格又呈震荡走势,国内测算的原油变化率由此在负值范围内运行。
金联创成品油分析师王珊表示,原油市场供应前景不确定性依旧较大,俄罗斯原油供应或将减少的预期一度为油价提供强劲支撑;但欧美加息预期下,全球经济放缓忧虑令油价承压,与此同时,当前美元指数已创下近20年新高,导致油价利空压力加重。
截至北京时间9月21日凌晨收盘,WTI原油期货跌1.49%,报84.45美元/桶;布伦特原油期货跌1.5%,报90.62美元/桶。
卓创资讯分析认为,本周(9月19日-9月23日)来看,成品油零售限价下调预期将笼罩市场,施压成品油批发价格,同时需求缺乏支撑,批发价格重心或继续以震荡下行为主。另外,进入中下旬主营单位资源供应紧张局面有所缓解,考虑到销售任务主营单位挺价意愿或将转弱,成交价格或继续松动。
展望后市,市场仍存分歧。卓创资讯预计当前计价周期,也即9月19日-9月23日,国内成品油批发价格指数或呈震荡下行走势。
隆众资讯成品油分析师李彦指出,欧洲能源供应问题仍在,且10月取暖季开始后将更为明显,国际油价仍面临上行风险,预计下一轮成品油价格上调的概率较大。金联创成品油分析师王延婷则认为,由于短期内国际原油走势依然较为震荡,新一轮成品油价下调概率依然较大。
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别急着加油!7月12日油价或将下跌,92号汽油还能回6元时代吗?
涨价了
今天,国家发改委宣布上调国内成品油价格,汽柴油从2月10日零点开始每吨上调290元和280元,折合成90号汽油和0号柴油每升分别上涨0.21元和0.24元,全国平均来看,92号汽油每升上涨0.22元,95号汽油每升上涨0.24元。这也是2014年7月以来,国内油价出现罕见的“十三连跌”后,出现的首次上涨。此次油价调整不涉及消费税。
油价下调,油价何时下降?
当下最热门的话题之一就是国内成品油价格反复波动。 我们国家的成品油市场已经逐步和国际市场接轨,从2022年年初至今,国内成品油在“曲线波动”中向前发展着,截至目前已经进行了12轮的宏观调节,其中有10轮属于上涨态势。
现在已经有不少大中型城市的成品油价格开始有了松动,民众也非常关心油价调整后的整体方向。终于好消息来了:2022年7月12日开始, 我国国内成品油价格将进行下调,92号汽油或将跌至6块一升 。这个消息是否确切?我们一起来看!
在2022年上半年之中,国内外成品油价格始终处在高位。 在成品油价格居高不下的背后,其实也有着更为深层的原因,其中“原油产能供应不足”成为了所有矛盾的核心,受疫情的影响从2019年开始原油产量逐渐走低,所以直接导致了供应不足。
一些发展中国家为了尽快转型,开始着手用新能源替代化石燃料。 包括石油、天然气在内的能源产品,从本质上说都属于化石燃料,总会有枯竭的一天。为了将能源命脉掌握在自己手中,很多国家力推新能源产业,宏观控制原油产品的价格。
上半年居高不下的油价让很多人感受到了压力,但好消息来了:油价终于要下跌了!根据相关资料显示,在最近的各类成品油价格调整的过程中, 将汽油和柴油的价格作为了调控重点,调整之后分别为每吨320元和310元 。
那么为什么成品油的价格开始下跌?有专家分析了背后的原因并得出结论: 根本原因是国际油价缓慢下降 。随着国际上主要产油国产出原油数量的增加,国际成品油价格开始稳步下降,这也直接影响了国内成品油市场的价格。
目前国际原油商品的价格变动率为4.75个百分点 ,虽然变动并不是很多,但足以对全球原油市场造成巨大的影响。一些国家会根据国际市场的“风吹草动”,进而对本国国内原油价格进行适当调整,以便稳定市场经济的和谐发展。
在今年的第13次油价调整当中,有不少人都希望成品油价格能下降5个百分点 。这样一来对于广大车主自然是好事,按照这样的降幅加满一箱汽油的价格就较以往节约了20多元钱,如果再能继续下调,那也将惠及到更多人群。
供求关系直接决定了商品的价格,这个经济学最基本的理念已经被越来越多的人所了解。 虽然国际成品油的产能在从6月份开始已经有了回升,但是市场仍旧存在较大的缺口,所以即便价格有了松动但对于大多数民众来说,仍旧处于较高位置。
不少原油出产国都对油价进行了调控,有些区域的降幅甚至达到了10%左右。 不少人在看到这个消息后十分期待,认为国内的油价也会下调10%甚至更多,但国内的 社会 经济情况与国外有着较大差别,国内油价的下调比例不会太大。
原油开采和生产拥有较高的技术壁垒,产品的附加值并不会太低。无论产油国如何降低产品价格,他们都会保证一定的盈利,所以价格下降永远都是小幅度的,国内成品油市场当然也是如此, 92#汽油价格将跌至6块一升很是渺茫 。
国际成品油价格反复波动,这已经是屡见不鲜的新闻。 诸多原油消费大国也会根据自己的实际情况,对本国国内的成品油价格进行调整优化。2022年上半年至今,我国已经进行了十几轮的调整,效果都十分明显。
新闻多地92号超7元!油价涨了
目前进行的今年第9次油价调整,虽然今早收盘国际油价大跌6%,不过油价预期涨幅仅减少5元,截至第6个工作日的统计,预计油价上涨225元/吨,折合升价上调0.16元/升~0.20元/升。<br>2022年4月28日24时油价调整最新消息,本轮油价上涨,国内汽、柴油价格每吨分别上涨205元和200元,对应油价上涨0.16元/升左右。对应全国最新油价平均值参考:92号汽油:8.42元/升;95号汽油:8.91元/升;98号汽油:9.93元/升;0号柴油:8.11元/升。
据国家发改委通知,12月30日24时起,国内汽油价格每吨上调235元,柴油价格每吨上调230元。这是2019年国内油价最后一次调整。折升价后,95号汽油上调0.19元/升,92号汽油上调0.18元/升,0号柴油上调0.2元/升。油价调整后,车主们出行成本将有所增加,一般私家车加满一箱油将多花费9元左右。本轮调整后,西南、华南等地部分省市92号汽油零售价也将进入“7元”时代。(来源:汽车之家)
近日,海外媒体曝光了一组大众全新ID.3旅行版车型渲染图,新车整体设计与ID.3基础款车型保持一致,并且采用了双色车身配色,其外观造型酷似高尔夫旅行版。动力方面,新车将采用纯电形式驱动,并配备三款不同容量电池组,分别为45kWh、58kWh、77kWh,最大续航里程分别为330km、420km、550km。作为大众旗下首款ID.系列纯电动车型,大众ID.3已于今年9月法兰克福车展上正式发布,并已在海外工厂进行生产工作,且将于明年2月率先在海外市场陆续开启交付工作。
日前,我们获悉,国产路虎发现运动版车型将于2020年1月1日正式开启预售,新车共推出5款车型。新车在外观和内饰上都有诸多升级,内饰豪华感营造更为强烈。动力方面,新车搭载2.0T发动机,配备48V轻混系统,其中低功率版本最大功率为147kW,峰值扭矩为320N·m;高功率版本最大功率为184?kW,峰值扭矩365N·m,匹配9AT变速箱。另外,新车配备ATRS全地形进程控制系统,可通过摄像头获得车底的视野,以提供更好的越野能力。
日前,外媒曝光了BMW?iX3的动力信息,新车将搭载最大功率为210千瓦,峰值扭矩400牛·米的电动机用于驱动后轮。据悉,BMW?iX3将搭载74千瓦时的电池组,WLTP工况续航里程可达440公里。宝马全新纯电动SUV车型BMW?iX3将于2020年在华晨宝马投产,新车不仅在中国销售还将出口到全球市场。
近日,外媒曝光了一组宝马全新4系敞篷版(内部代号为“G22”)谍照。新车基于CLAR平台打造,外观方面与新一代3系保持高度一致,并采用了软质顶篷设计,以取代现款车型的硬顶式,造型相对高调,且更具观赏性。动力方面,新车或继续搭载2.0T和3.0T涡轮增压汽油/柴油发动机,并均将配备48V轻混系统,传动系统匹配8速手自一体变速箱。据悉,该车将于2021年春季开始销售。(来源:motores)
日前,宝马X7皮卡概念车在巴伐利亚州BMW?Welt正式亮相,新车基于宝马X7?xDrive40i车型打造而来,并由宝马职业培训师与宝马慕尼黑工厂概念车辆制造和模型技术部门合作打造。从此前发布的官图来看,宝马X7皮卡概念车保留了量产版X7的前脸设计,同时针对雾灯部分进行了简化。而后部车体被切掉改为货舱,同时C柱部位设置了银色的把手。动力上,新车基于宝马X7?xDrive40i打造,该车型搭载3.0T涡轮增压直列六缸发动机,最大功率340马力,峰值扭矩447牛·米,传动匹配8速自动变速箱和四驱系统。遗憾的是,它仅以概念车的形式推出,未来不会进行量产。
近日,丰田推出了一款命名为e-Chargeair的概念车型。据了解,e-Chargeair采用了丰田的氢燃料电池技术,在待机时,e-Chargeair可通过特殊充电桩为自身补充燃料,还可以为其他新能源车充电,能实现移动充电的使用场景,相当于一台可移动的充电宝。另外,还配备了包括空气净化器和Wi-Fi等多项功能。目前丰田官方还没公布这款概念车的具体参数和续航信息,这款车型预计会在2020年的美国消费电子展上亮相。
日前,我们从相关渠道获得了一汽-大众SMV?Concept量产版车型的内饰谍照。从谍照来看,新车较现有车型设计更为独特,中控台采用了双层式设计,并且下方配有大型储物槽,使得新车实用性更强。与此同时,中控台上还采用了大量钢琴烤漆饰板和镀铬饰条进行装饰,彰显高级感。参考它的概念车型外观,我们可以看出SMV采用的是很运动并且柔和的设计风格,比途昂要更加年轻化,跨界感也更强。动力上,新车预计将与途昂共享2.0T/2.5T发动机,其中2.0T低功率版本最大功率为186马力,高功率版本最大功率为220马力,2.5T?V6发动机最大功率为299马力,匹配7速双离合变速箱,同时部分车型提供四驱系统。(来源:汽车之家)
日前,据外媒消息称,起亚欧洲首席运营官埃米利奥·埃雷拉(Emilio?Herrera)表示,为了应对日趋严格的排放法规,全新一代索兰托将推出混合动力版本和插电式混合动力版本车型。此前我们已获得了新一代索兰托的路试谍照,新车定位中型SUV,基于现代和起亚共享的全新平台打造,预计车身尺寸和轴距会比现款更大。从谍照来看,路试车被较厚的伪装包裹,但其发动机盖线条更加硬派,与品牌其他车型的设计风格相对保持一致。新车有望在2020年初在韩国首发,埃雷拉还透露,起亚将在2021年推出ImagineEV概念车的量产版本,起亚的氢能源汽车也将在2020年底或2021年初上市。(来源:autoevolution)
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