1.南绵铁路的研究过程

2.想在绵阳租个车来跑出租,怎么找车以及合伙人呐?急!!!

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尾气——汽车灾难的产物

目前,全世界的汽车保有量已超过6亿辆,全世界每千人拥有汽车110辆。全世界的汽车保有量以每年3000万辆的速度增长,预测到2010年全球汽车数量将增到10亿辆。中国的汽车保有量已超过1000万辆,哈市机动车保有量达二十三万余辆,并以每年10%的数量增加。

在车辆不多的情况下,大气的自净能力尚能化解车辆排出的毒素。但眼下已车满为患,交通拥堵成为家常便饭,汽车本应具备的便捷、舒适、高效的特点却被过多的车辆逐步抵消。“汽车灾难”已经形成,汽车尾气更是害人不浅。

尾气里都有啥

科学分析发现,汽车尾气中有上百种不同化合物,当中污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。一辆轿车一年排出有害废气比自身重量大3倍,并且汽车在不断消耗着地球的。机动车的燃料消耗成为无情吞噬石油的无底洞。目前,汽车使用的汽油约占全球汽油消费量的1/3。

尾气害人不浅

汽车在大量消耗的同时,其排放的尾气会严重影响人类健康。汽车尾气中的一氧化碳与血液中的血红蛋白结合的速度比氧气快250倍。所以,即使有微量一氧化碳的吸入,也可能给人造成可怕的缺氧性伤害。轻者眩晕、头痛,重者脑细胞将受到永久性损伤;氮氧、氢氧化合物会使易感人群出现刺激反应,患上眼病、喉炎,尾气中氮氢化合物所含苯并芘是致癌物质,它是一种高散度的颗粒,可在空气中悬浮几昼夜,被人体吸入后不能排出,积累到临界浓度便激发形成恶性肿瘤。

数据触目惊心

据哈市环保局张昆林介绍,从哈市近两年来描述机动车污染的二氧化碳变化数据中,可见污染加剧的趋势。二氧化碳日均值由2000年的0.1毫克/立方米增加到2.3毫克/立方米,年均值由2000年的0.024毫克/立方米增加到2001年的0.049毫克/立方米。不难看出汽车,尾气污染增加的速度远大于机动车的增长。

汽车污染大气的同时还对周围环境形成噪声污染,2001年交通噪声污染就占整个环境噪声总量的20.1%,而车辆密集区域的噪声比例远大于此。

清洁汽油遇阻

使用清洁汽油是控制汽车尾气污染立竿见影的举措。今年2月,我省下发了各加油站必须使用清洁汽油的通知,现今一月有余,哈市使用清洁汽油的加油站仅有太平、香政、中协、新发等十几家。据省环保局相关人士介绍,国家强制执行标准规定,必须在车用无铅汽油中按万分之二的比例添加清洁剂。此项措施可使哈市机动车辆每年的汽车尾气排放量减少10万吨以上。

清洁汽油环保效果好,为何在我省的推广不开,据中国石油黑龙江销售分公司贾永强讲,该公司拥有九百多家加油站,使用清洁汽油将使油价每吨上涨近百元,司机对涨价后的清洁汽油不买账。

“锁”住尾气不容缓

环保和节能,是当今和未来经济社会发展中人类面临的重大课题。在环保意识高涨的今天,控制废气污染应提到了相当重要的位置。

在空气污染中,汽车尾气对环境的危害是巨大的。据相关专家介绍,治理汽车尾气必须取的措施有:强制旧车时限报废、强制推广电喷车、强制使用无铅汽油、强制安装三元催化器等强有力的举措,使汽车尾气排放得到一定程度的控制。

据了解,我国对汽车尾气的检测标准已接近发达国家水平。有关部门表示,确保汽车尾气排放控制在规定范围内,必须取强制手段。

户外锻炼离汽车远点 锻炼时间不要太晚

每日坚持跑步锻炼本是一件有益身心的事,但如果时间或地点没选好,恐怕换来的不是健康而是疾病了,因为在身边穿梭的车辆会产生大量损害呼吸道和肺泡功能、并可导致癌症的颗粒物。

北京大学环境医学研究所的潘小川指出,空气污染对人们的健康造成越来越大的威胁,而这些有毒气体70%出自汽车尾气。据医学界研究分析,汽车尾气的主要化学成分是二氧化硫、一氧化硫、氮氧化物、铅。它能引起呼吸道感染和哮喘,使肺功能下降,严重的可引起肺气肿。汽车尾气中的铅一般分布于地面上方1米左右的地带,正好是青少年的呼吸带,因而铅污染对青少年危害更重。现在许多像北京这样的城市全面推行使用无铅汽油,可是大量晚间进城的货运车辆都是使用柴油发动机,其排放出来的含铅尾气依然对整个城市造成污染。不仅如此,第一次污染物在阳光(紫外线)作用下发生光化学反应会生成二次污染,形成烟雾污染现象,称为光化学烟雾。光化学烟雾成分复杂,它们对人及动物的伤害主要表现在眼睛和黏膜受刺激、头痛、呼吸障碍、慢性呼吸道疾病恶化、儿童肺功能异常等。专家建议,户外运动尽量远离交通干线。因此,为了你的健康,在立交桥或繁华道路的人行道上跑步的习惯要改一改了。锻炼的时间也不要太晚,因为使用柴油发动机大型汽车晚上九点以后进城,此时公路上的污染是白天的数倍。

“汽车尾气” 已成为大气污染的罪魁

大气污染,被称为社会一大公害。越是交通发达的国家,由汽车尾气排放的污染物越严重,已成为污染大气的罪魁,激起了社会公愤。

近几年来,我国汽车产业迅速发展,社会保有量在1400万辆以上。汽车主要集中在城市,成为城市的大气污染物的主要来源。一些城市地区出现的光化学烟雾,重要原因就是汽车排放的碳氢化合物和氮氧化合物,通过阳光紫外线作用,形成有毒烟雾。其突出的危害是刺激人体眼睛和上呼吸道粘膜,引起发炎,严重的引起哮喘,头疼、肺气肿等疾病,甚至使视力和中枢神经等受到损害。

据各地监测分析,汽车尾气排放量已占大气污染源85%左右。如北京市中心区二氧化硫浓度日超标率达10%至15%,一氧化碳和氮氧化合物浓度日超标率达60%至70%,最大浓度时大气污染超过国家二级标准1至3倍。上海市机动车排放的碳氢化合物占总排放量56%以上:氮氟化合物占20%以上:四川机动车每年排放一氧化碳142万吨、其他有害物超过60万吨,80%的一氧化碳和90%的氮氢化合物等,均来自机动车排放。这表明,治理大气污染,治理汽车尾气是重中之重。

根据现代科技水平和国外的一些做法,用气体燃料,推进“清洁”生产,是目前降低汽车尾气污染较为理想的办法。由于气体燃料含硫、氮等杂质少,燃烧完全,可以显著减少汽车污染物徘放,受到世界各国欢迎。据有关资料显示,目前世界上燃气汽车用液化气消费量一年已达500万吨以上,燃气汽车达到520万辆。日本90%的城市出租车已改用液化气作燃料。

近两年来,我国燃气汽车发展迅速,到19年,全国有800多辆燃气汽车,而目前已增加到4500多辆,建立的天然气和液化石油气站也由最初的10多座发展到68座。为进一步推动燃气汽车发展;我国成立了由科技部、国家计委、公安部等有关部门组成的全国燃气汽车工作协调领导小组,并确定北京、上海,重庆、海口、西安、哈尔滨、乌鲁木齐、深圳和四川绵阳等9个城市为“燃气汽车推广应用试验示范城市”。种种迹象表明,我国燃气汽车发展已进入一个新的阶段。

发展中的燃气汽车被称为环保汽车、绿色汽车,受到各地的高度重视,研制、改装、推广、应用力度愈益加大、近年来,北京市出台19项防冶大气污染的紧急措施,重点控制煤烟、气车和扬尘污染,在公交车、出租车大力推广燃气汽车,并加紧建设燃气站。上海市已加大投入,今年新建加气站台70座;在已改装3000多辆出租车燃气装置的基础上,加快改装、推广步伐,将在4年内使全市4万多辆出租车实现燃料气化。成都市已治理汽车尾气污染达标5000多辆。从今年起,成都,绵阳、德阳作为四川3个汽车燃料气化示范市,公交革,出租车、环卫车必须在2年内改装成天然气汽车。广州,昆明、贵阳、西安、哈尔滨等一大批城市,都在加大汽车尾气治理,大力推广使用燃气汽车。

铅污染“祸首”个个暗埋杀机 深圳七成青少年血铅超标

深圳市教育局、中华医学会深圳分会和国际人体微量元素研究会近日对深圳市部分中小学、幼儿园学生联合开展为期半月的“万人血铅检测行动”检测结果显示:深圳市三分之二青少年血铅水平超标。专家指出,汽车尾气和含铅玩具的铅污染越来越严重,是危害青少年身心健康的“祸首”。

据了解,此次检测对象为深圳市直属幼儿园全体幼儿,罗湖、龙岗两区各6所中学、5所小学学生。中国微量元素铅研究会专家指出,儿童吸入过量的铅造成铅中毒,其症状主要表现是多动、反应迟钝、行为功能改变、模拟学习困难、运动失调、易冲动、空间综合能力下降、侵袭性增加、贫血等。要预防铅中毒,大方面讲就要改善我们的环境,重视环保,个人预防上要重视家中卫生,做到开窗通风,尽量避免让青少年接触含铅玩具。

哪来那么多铅毒

日益严重的环境铅污染是造成儿童铅中毒的根本原因。铅毒来自于不可避免的工业废气,含铅汽油,汽车尾气,燃煤、钢铁冶金、化学工厂排放的废气、废水,含铅容器、玩具,家庭装饰材料?油漆、涂料 ,香烟烟雾,化妆品?口红、爽身粉 ,金属餐具,食品的污染?如爆米花、皮蛋等。

南绵铁路的研究过程

一个股市,一个楼市,是老百姓最关心的两种理财,但今年走势都还很“纠结”。昨天,扬子壹财经讲堂携手炼金术投资教育集团走进苏州无锡,国家发改委特聘研究员、深圳大学金融研究所所长国世平教授深度剖析股市楼市,他语出惊人:今年一定要卖掉多余的房子买股票!今年将是房地产变盘的一年,而股指区间是2800-3200点之间,正确的投资理念,一定要卖掉高位的资产,去买低位的资产。

“唱空”房市

今年房地产跌一半很正常

现在买房就成“最后一棒”

在他看来,房市将何去何从?国世平曾经预测19年香港房价会下跌30%,那时没人当真,最后跌了80%。“2007年的时候,我号召深圳居民把多余的房子卖掉”,而当时北京一教授说房子还要涨20年。最后,2008年深圳房价跌了30%。

昨天,国世平再度“唱空”房市:“今年房地产会走得差,甚至跌一半也很正常。无锡这样的城市会跌到5000元,南京房价也不可能不跌。”他认为,今年房地产“变盘”很快要见分晓。

比较:日本、中国香港房市相似,顶峰掉下后一跌多年

国世平说,一般房市一跌就要跌五年,但中国大陆的房市,在2002年开始涨,一线城市房价在2007年达到了顶峰。在2009年3月跌到谷底,由于“救市”措施,很快就出现过一波反弹。2010年以后的走势,他画了两条虚线:一条向上,一条向下。究竟向哪边呢?

他比较了日本、中国香港和中国大陆的房价走势,存在惊人的相似:日本在1982年房价开始上涨,在1987年达到了最顶峰,当时说日本房价降都没有人相信,而1993年就跌到了谷底,1994年出现反弹,但到1995年又开始下跌,暴跌了70%。香港在1992年房价上涨,19年达到了顶峰,2003年到了谷底,2004年反弹,2005年又开始跌。从这些相似走势看,今年房价向下可能性大得多。

预计:房产税明年铺开 不能再靠投资房子赚钱

“现在很多人认为房价不会跌,房地产商也不认为会跌”,国世平说,然而,现在是温水煮青蛙,逐渐加大投资成本,当然,调控不会希望房价直线掉下来,而是慢慢地掉。如果明年存量优惠取消,再加三次息,贷100万加上利息约要200万。 另外一个“重拳”就是房产税,房产税在国外一推出,没有一个国家靠房子赚钱,房子投资价值基本没了,法国、德国都是如此,“在东京,到处看到空置房改成停车场,因为不用交房产税。在美国底特律,300平方米的房子卖到了10美元,我当时就心动了。但同行的人说,你每个月交物管费、房产税都要‘交死’”。他表示,房产税征收标准在0.6%-6%之间。一旦征收,整个房市格局发生变化,“重庆的别墅在试点后价格掉下来,上海高档住宅也跌了”,今年深圳和北京也很可能要试点,针对中档住宅,年底广州、杭州试点。他预计明年一定会征房产税。“房产税一铺开,房子价格会应声而落。”缴税在打击房价同时,也可以增加地方收入。

提醒:有人买了680套房子 现在应观望一下

“中国投资者最坏的一个毛病是哪个贵买哪个,现在房子贵,就拼命买房子,我有一个学生在东莞买了680套房子”,中国老百姓投资典型特征是,越跌越不买,越涨越买。对这种投资,他不认同。“现在开餐馆的、做服装的,也搞房地产开发,全国的钱都流到了房产业”,国世平建议,一般投资者,现在千万不要买房,不然很可能成为最后的一棒,要替别人“站岗”的。现在买房要观望一下。应该等到跌下来再去“抄底”。

股市“好做”

形势不明朗时就买农业股

今年B股或将波澜壮阔

不看好房市的同时,国世平却认为,按照他“一定要卖掉高位的资产,去买低位的资产”这一理念,其实今年股票倒是很“好做”的。

今年区间在2800-3200点

他预计,今年指数是2800-3200点之间,“股民是不可能鱼头鱼尾都吃到的”,最傻瓜的办法,就是大盘一到3080点,不要贪、一刀切了跑掉,一到2890点就建仓,开始买。他还提醒,最容易赔钱的是熊市,熊市就是有利好消息不涨,有利空必跌。所以一定要买没利空的板块。他一到熊市、一旦形势不好,就坚决买进农业股,因为农业股永远没有利空消息。散户总是把低的卖掉买高的股票,其实应买最不会跌的股票。还有一点,去年投资股市有板块轮动,而今年机会在中小板块,“哪个跌得多就买哪一个”。不过他觉得不要买ST股,风险很高。

“国字号”、银行、股都别碰

看来今年股市箱体震荡,散户如何避开“雷区”?建议几种股票不要买:一是“国字号”,因为盘子太大,拉不动;二是银行股,存款准备金率调到20%以上后,银行业绩不会很好;第三种是房地产股票,不要以为跌到头了,在今年年底还会变盘;第四种是股,因为可能要征收税;还有新能源、新材料,虽然现在获支持,但上世纪九十年代全世界都支持网络科技,结果网络股没有业绩支撑,还是跌了。如果兼有以上五种中的几种情况,最好回避。

今年B股会有大行情

国世平教授说,现在他的个人资产中大部分是股票,35%是外汇基金。他很看好今年B股,“马上国际板推出,B股将波澜壮阔”,而且深圳、上海B股全加起来还没有中石油一个多,筹码很小。

-花絮

今年小心泡沫暴跌,黄金、白银都可能跌

“为什么现在油价高,因为美元掉到底下了”,谈到时,国世平表示,所有都是用美元定价。1990-2000年,美元非常贵,一桶石油却便宜到只有10美金,一盎司黄金35美元。美国卖掉高位资产,去买了170天的油。欧洲则用美元买黄金,比利时买了1600吨黄金。2000-2010年,美国一方面拼命借钱,再开动印钞机,突然把美元贬值1/3。

不过,他觉得,现在很快就要变盘。美国很快可能会宣布加息,所有投行拉美元,那资产就会下跌。“建议大家今年小心泡沫很快要灭”,他说最近国际投行小试牛刀,白银就跌了30%。如果美国加息,黄金将从1000美元跌到700。白银可能要跌80%。高盛的一份报告说,有可能一桶油跌到30美元。他也觉得很快要暴跌。一般投资者现在要坚决卖黄金、白银。

想在绵阳租个车来跑出租,怎么找车以及合伙人呐?急!!!

关于新建南充北至新绵阳间城际铁路可行性研究报告

项目所在地南充市、绵阳市分别为四川省第二、第三大城市。现如今四川省经济快速发展,位居全国前列。两市的经济发展水平也不断提升,经济实力不断增强。2010年两市国内生产总值分别达到近960亿、830亿,列全省第二位和第五位。根据两市公布的“十二五”规划报告,到“十二五”末两市的经济总量将分别接近和超过2000亿。如今两市相对于各自区域内的其他城市来说,在区域内的实力越来越强,带头作用凸显,辐射范围更加广阔。加之,随着成渝经济区被院正式批准建设,上升为国家战略,成渝经济区内特别是两地间的人流、物流,客流将大量增加。因此,规划建设南充北至绵阳间城际铁路已成为必要。 南充至绵阳间,时至今日既无直达国道、高速公路更无城际铁路,区域内只有通过国道212和省道101、302绕行或者通过成南高速借道遂宁绕行到达。具体的行车路线如下:

(1)G212南充——西充——(县道)盐亭——绵阳、G212南充——南部——(县道)盐亭——绵阳

(2)成南高速南遂段——遂宁——遂回高速——(省道)射洪——三台——绵阳

两地间行车时间至少在两个半小时到三个多小时之间,且路况一般,无论是司机还是乘客都因绕行太远而抱怨不已。随着国际油价上涨,汽油价格的增加也让司机更加难熬。多年以来,沿线各地群众一直呼吁修建该铁路,尤其是现叨念国家加大了对铁路方面的投资,全国各地高速铁路、客运专线、城际铁路、普通铁路建设如火如荼。两市的经济发展也不断增强,群众对于这条城际铁路的修建更是期盼!都希望通过两地间的铁路修建为当地的经济发展及人员往来带来更大的便利。 本方案自在建兰渝铁路南充北站(2012年底建成)引出向西北方向沿国道212线经西充县城附近后再次折向西北方向沿仁和镇出南充市境进入绵阳盐亭县境内,经盐亭县城后有两种方案供选择:

A+B方案:经盐亭县城后折向西南方向进入三台县境内在三台站与绵遂内宜城际铁路接轨,与绵遂内宜城际铁路共线向北直达新绵阳站。

A+C方案:经盐亭县城后继续向西北方向前进最后接入新绵阳站。

两种方案各有优点,第一套方案可以充分利用在建的绵遂内宜城际铁路,避免重复建设,减少投资,也可以有机的将绵阳、南充、遂宁三座城市结合起来,连通区域内其他中小城市。第二套方案则充分考虑了绵南两地间的直通性和快速通达能力,在投资有保障的情况下也是可行的。本规划线路A+B方案全长151KM左右,A+C方案111KM左右.其中南充境内长约40KM,绵阳境内长约70KM(A+C方案)到110KM(A+B方案)按双线电气化国铁I级建设。设计时速200KM\h-250KM\h,预留进一步提速条件。第一种方案全线共设车站五座分别为南充北、西充南、盐亭西、三台(北)、新绵阳,并预留重要集镇车站两座,第二种方案设车站四座减少三台设站,同样预留重要集镇车站两座。其中新建西充南和盐亭西两座车站,与兰渝铁路共用南充北站,与绵遂内宜城际铁路共用三台站和新绵阳站。同时一并修建南充北动车运用所、西充南供电段和新绵阳动车整备库。 新建南充北至绵阳城际铁路除了区域内交通问题的解决还有以下几条必要性:

(1)深化两市乃至四川城市间经济交流与合作,促进当地社会经济的发展,已达到区域经济发展程度最大化和实现区域经济一体化的目标,为四川省乃至全国的邻近城市间的经济合作树立了典范。

(2)该条城际铁路也属于西北——西南铁路大通道的一段,这条铁路在南充北站接入兰渝铁路直通重庆,在南充东站接入南广铁路向东可直通上海,形成西南——华东大通道,在绵阳一端通过绵阳市在十二五期间规划修建的至安县、北川快速铁路向四川西北方向延伸经茂县与成兰铁路相接,形成新一条重庆至兰州铁路通道,亦可经茂县继续向西北延伸经松潘、若尔盖出境一路直抵青海省会西宁市形成渝西铁路,在西宁站接入兰新第二双线,最终形成重庆至西宁至乌鲁木齐至阿拉山口再出国境的属于大西南的新的亚欧大陆桥。

(3)有利于完善成渝经济区及四川省的铁路路网。纵观沿海三大经济区,每个经济区内如今已经形成或正在形成比较完善、合理的高效快捷的城际铁路网。环渤海经济区中的京津城际、京石高铁、哈大客专、沈吉客专等将经济区连成一体;长三角经济区中的城际铁路最为发达,以沪宁高铁、合宁客专、沪杭高铁、杭长城际铁路为代表,给当地社会经济发展注入了强大动力;珠三角经济区中的武广客专、广深港高铁、广珠城际等项目也发挥着更加积极的作用。且三大经济区间均已建成高速铁路联络网,环渤海和长三角间的京沪高铁即将正式运行,在长三角和珠三角间的沿海快速铁路通道也已通车。三大经济区紧密相连,促进了资本、人员、技术等的快速流动同时也促进了经济区的发展。作为刚上升为国家战略的成渝经济区应该也必须要抢抓先机,紧抓区域内的交通建设尤其是城际铁路建设。如今区域内有达成、成灌、遂渝三条高铁,加上在建的成绵乐客专、成渝高铁、兰渝铁路(广渝段)、广巴达快铁、及规划的汉巴南城际铁路和本线路,将在成渝经济区内形成以200KM\h-350KM\h级别为骨架,160 KM\h以其他级别的快铁为补充的区域快速铁路网,使区域内90%以上的城市通铁路,各个城市间到达时间将在1h30min以内,形成成渝经济区内1.5h生活圈,使成渝经济区更加全面发展实现2020年赶上东部水平的目标。 (1)该项目是双线电气化,长约111公里——151公里,A+B方案估算总投资240亿元,其中绵阳境内估算投资165亿元,南充境内估算投资75亿。A+C方案估算总投资175亿,其中绵阳境内估算投资112亿,南充境内估算投资63亿。项目可取部省合作方式或BT投资、BOT融资方式进行修建,这方面四川已有多项高速公路取以上两种方式且取得了成功,经验丰富。

(2)本线经过的地区,大部分为丘陵地区,少部分为平原和山地,。海拔低,地形起伏小,利于铁路修建。相对于普通铁路,城际铁路建设一般取铺设高架桥方式,以桥代路,可以把沿线人民群众损失降到最低,尽量少占耕地,区域内生态环境良好,植被覆盖率高,次生灾害小利于铁路运行的安全。

(3)铁路经过区域基本远离城市规划区,不会对城市发展造成影响,且线路开通后基本用动车组列车,其具有噪声小,污染少的特点。

(4)南充市已经把南绵城际铁路写入“十二五”规划,并积极地研究线路走向,绵阳市也提出“十二五”期间大力发展与周边城市交通联系。同时,在2013年的全国两会上人大代表也已向国家提出了申请,希望能把本线路列入“国家十二五规划”。

不好搞啊,现在油价很高

而且管的可严,郑州的路还很不好走

有很多单行道,要是走错了就麻烦了

你要是真想要跑也可以去试试

现在听说出租车的起步价好象还要再涨1块钱

反正只要有生意是不会陪钱的

1:取得驾驶证2年以上,2:有常住户口或者暂住证,3:经客运服务职业培训并考核合格,4:熟悉郑州路况对待工作热情遵守道路法。以上条件你具备了以后。1:到出租车公司交钱办手续1:交钱分为:全包大包和小包全包需要12-18万不等。 大包需要:2—3万押金,然后每天向出租车公司交100大元剩下的是你自己的。新手初次开出租车主要是熟悉路每月可 小包:你通过出租车公司给你找一辆白天或夜晚开的车白天交纳80元,夜晚交纳60元,