1.出租车油补发放标准

2.补贴退坡,油价回归“五元时代”,为何还要选择新能源汽车?

3.2020年渔业油价补贴政策

4.油价最低,高速免费,买车补贴,牌照也放开,买车最佳时机已到!

油价补贴政策_油价补贴政策最新消息

油价重返5元时代会对国民经济的发展产生正面的积极作用,因为油价降低会降低人们的出行成本,对于一些以运输为主的人来说,这是一个最好的消息,油价降低也会使人们更加愿意出行,从而促进消费,所以这种形势下国家应该通过补贴的方式促进民众对成品油的购买,从而提高人们的消费的积极性,促进国家经济的不断发展。

为什么要建议国家出台补贴政策促进民众对成品油的购买呢?

最主要的原因是油价重返5元时代之后,人们消费的意愿会更加明显。因为出行的成本明显降低,随着人们生活水平的不断提高,汽车已经成为人们生活中必不可少的交通代步工具,很多家庭都购置了汽车,尽管在当前的情况下购买汽车对很多人来说已经是很平常的事情,但是面对不断上涨的油价,人们都会因为出行的成本而不愿开自己的车出行,因为目前大多数人的收入水平还不高,所以油价的变动,会对人们的正常生活产生严重的影响。

随着国家经济的不断发展,要想不断扩大内需,增加人民群众的消费意愿,最好的方法就是通过补贴的方式促进民众对成品油的购买,因为油价重返5元时代之后,很多人都会因为油价的下跌而选择驾车出行,这对于扩大内需,促进国家经济的发展有着十分重要的意义。所以在这个时候,国家通过补贴的方式,对民众购买成品油进行补贴,以此来提高民众的出行意愿,对于促进国民经济的发展有着非常积极的意义,当民众都乐意利用业余时间外出旅游消费的时候,国民经济自然就会获得快速的发展。

正是因为以上原因,我认为油价重返5元时代之后,国家应该通过补贴的方式来促进民众对成品油的购买,以此来扩大内需,促进国民经济的发展。

出租车油补发放标准

2022年青海西宁出租车有油补。新一轮农村客运、出租车油价补贴政策突出四个不变,补贴资金转移支付性质不变,继续通过一般性转移支付下达,由地方统筹用于支持农村客运、出租车行业发展,补贴总量不变,费改税补贴基数不变,按现行基数下达各省(自治区、直辖市、单列市,含兵团,以下统称省),五年一个政策周期不变。

车辆油补

费改税补贴部分继续直接发放给农村客运经营者和出租车司机。涨价补贴部分由地方统筹用于支持农村客运和出租车行业发展,其中,农村客运涨价补贴主要用于支持农村客运发展,出租车涨价补贴主要用于支持城市交通领域新能源汽车运营。农村客运油价补贴调整为农村客运补贴资金,出租车油价补贴调整为城市交通发展奖励资金。

补贴退坡,油价回归“五元时代”,为何还要选择新能源汽车?

出租车油补2021年十一月份左右发放。

但是由于地区不同情况不同,具体的时间也不统一,但是在十二月份会全部发放完。

财政部根据上报的油耗,按照补贴标准,核实补贴资金将在每年4月下达省级。省财政再将补助资金下拨给县级财政部门。县级财政部门会同同级主管部门按程序公示补助资金受助人相关信息后,一般要求6-7月到位发放。

2021年因特殊情况,省油补资金是在9月下拨至市财政。市油补基金9月公示,油补11月下达。2021年出租车的燃油补贴已经发放了,但如果出租车车主所在的城市没有发放,可以及时的去相关部门查,但是肯定会统一,都会发放的,因为这是国家补贴,也是财政资金。

2021年仍能收到油补,但是燃油补助将退坡减少,相关支出不再与用油量及油价挂钩,

以下是2020年新能源车国家补贴的相关政策:

1、退坡幅度更趋平缓:2020-2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%/20%/30%,公共交通领域退坡0%/10%/20%。乘用车方面,纯电动车型2020年退坡10%,插电混动车型退坡15%。

2、设置3个月过渡期:2020年4月23日至2020年7月22日。过渡期间符合19年标准但不符合20年标准的销售上牌车辆,按照19年标准给予0.5倍补贴,符合20年技术标准的按20年标准补贴。

3、设置30万元价格门槛(“换电模式”车辆不受此规定):新补贴政策规定新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下(含30万元),补贴车辆限价规定过渡期后开始执行。

4、燃料电池汽车:以奖代补,由全国性购置补贴转换为区域性示范发展,从宽泛式管理进入重点攻坚。燃料电池也是政策支持的路线之一,截至2019年底,我国累计推广燃料电池汽车超过6500辆,建成加氢站超过50座。

5、最低续航里程继续提升:其中纯电动乘用车2020年补贴最低续航里程从250km提升至300km。

6、年补贴上限为200万辆。

法律依据:《关于调整农村客运、出租车、远洋渔业、林业等行业油补政策的通知》现行农村客运、出租车油价补贴中的涨价补助,以为基数,逐年调整。

现行农村客运、出租车油价补贴中的涨价补助由各省(区、市,以下统称省)以实际执行数为基数逐步递减,其中减少15%、减少30%、减少40%、减少50%、减少60%,以后另行确定,相关支出不再与用油量及油价挂钩。

调整后的农村客运、出租车油价补助资金继续拨付地方,由地方统筹用于支持公共交通发展,新能源出租车、农村客运补助,水路客运行业结构调整等。各省财政、交通运输等部门根据本地实际制定具体管理办法。

2020年渔业油价补贴政策

对于最近的油价上面去看,对于驾驶燃油车的车主是利好的一面,在车辆的用车成本上面节省了一部分,随着油价回归到五元时代,加上补贴退坡,为什么还要选择新能源汽车?

对于这样的一个问题来看,有以下的几个方面,首先新能源汽车作为未来汽车发展的一种趋势,从车辆的用车等成本上面带来一定的优势,而对于油价来说,回归至五元时代只是暂时性的,而后油价的波动也是会随着国际油价的波动而波动,但是对于新能源汽车的用成成本上面以电能来看,几乎是稳定的,并不会随着其它因素的波动而波动,就以油价和电费来进行对比,电费还是要便宜于油费,所以在用车成本上面来看,这一个方面来说也是选择新能源汽车的一个因素。

其次站在政策角度去看,新能源汽车相对于燃油车是有扶持政策的,在通行上面有优势加上不限行等特点,加上如上海、广州等限行和限号的城市,在新能源车的购买上面是可以直接送牌,光这些就能决定大量不愿意拍牌、摇号的消费者会直接选择新能源车,同时来说由于对新能源汽车有各类扶植,规模在不断扩大,在车辆购车上面有优惠,这些都是促使消费者选择新能源的因素之一,再者从自动驾驶等技术上面去看,新能源汽车在构造上面更能够面向未来的自动驾驶技术等,所以这个方面也是能够吸引购买的因素。

总的来说,对于消费者而言,在买车的这件事上面都是用脚投票的,对于新能源汽车而言,购车的时候实惠有了,路权有了,自然选择新能源汽车的人就多了,总的来说油价的跌对于车辆而言在费用上面只是暂时性的,而新能源汽车等费用上却是长期的。加上政策永成成本等各方面的因素都是选择新能源汽车之一,在新能源车技术上限不断突破,都能看到国内新能源更好的前景。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

油价最低,高速免费,买车补贴,牌照也放开,买车最佳时机已到!

最新渔船燃油补贴政策如下:

1、不管是国内海洋捕捞机动渔船,还是内陆捕捞机动渔船,都要持有合法有效的渔业船舶证书,一个年度内从事捕捞活动时间累计不低于3个月;

2、当国家确定的成品油出厂价高于汽油4400元每吨、柴油3870元每吨时,启动补贴机制;低于上述价格时,停止油价补贴;

3、渔船年油价补助价格等于,主机总功率乘以补助用油系数,再乘以作业时间。

船长不到8米,补贴每年4000元,每月333元;

4、船长8米以上10米以下,主机功率9千瓦以上的,补贴每年5000元,每月417元;

5、船长10米以上12米以下,主机功率11千瓦以上的,每年补贴6000元,每月补贴500元。

6、船长12米以上,主机功率15千瓦以上,每年补贴8500元,每月补贴708元。

享受渔业油价补贴的条件是什么?

补贴对象为依法从事国内海洋捕捞、远洋渔业、内陆捕捞及水产养殖并使用机动渔船的渔民和渔业企业。渔船不得作为补助对象。

2、所从事的渔业生产符合《渔业法》等法律法规规定。

3、海洋捕捞机动渔船、内陆长江捕捞机动渔船应持有合法有效的相关渔业船舶证书,并在补贴年度内从事正常捕捞生产活动时间累计不低于三个月;养殖渔民(渔业企业)持有合法有效的水域滩涂养殖使用证和渔业船舶证书(证件),使用养殖机动渔船从事正常养殖生产活动。

4、海洋大中型渔船应当填写捕捞日志。国内海洋捕捞渔船纳入全国海洋捕捞渔船船数和功率总量控制范围,并纳入全国数据库管理。内陆捕捞渔船船数和功率数应在本区(县)2008年核定补贴数据范围内。

5、远洋捕捞渔船经农业部批准、持有合法有效证件、从事正常远洋渔业生产。除农业部规定的特殊情况外,从事远洋渔业生产的渔船一律领取远洋渔业补助资金,不得重复领取国内渔业补助资金。

法律依据

《中华人民共和国渔业法》

第二十一条 国家在财政、信贷和税收等方面取措施,鼓励、扶持远洋捕捞业的发展,并根据渔业的可捕捞量,安排内水和近海捕捞力量。

大环境来看,现在可能是近年以来最适合买辆车的时候,没意见吧?

油价重回5元时代,享受汽油地板价

受国际油价影响,从3月17日24时开始,汽油回到5元时代。全国平均来看,92号汽油每升下调了0.8元,95号汽油每升下调了0.84元,0号柴油每升下调了0.83元。按照一箱油50升来计算,加满一箱油可至少省40元钱。

这次的降幅有多猛呢?这么说吧,它是12年以来单次降幅最大的一次。也是2013年实行新定价机制以来降幅最大的一次。

如果国际原油的价格继续下跌,国内成品油的价格还会不会继续往下降呢?会不会回到4元时代?这个,你就想多了。

按照我国的成品油价格调整机制,设立了调控上限和下限,上限是130美元/每桶,下限是40美元/每桶。如果国际原油每桶价格超出130美元或者跌破40美元,都按照130美元和40美元来计算。此次国际原油已经跌破40美元/每桶,触发了调整下限。所以此次的国内成品油价,对应的就是40美元/每桶的下限。

换句话说,我们当下享受到的,就是汽油地板价。往后不可能比这个更便宜,只可能更贵。要知道我们上次能享受到对应40美元/每桶的地板价,还是在2016年初,距今已经四年。

200多加满一箱油,我的青春又回来了!

买什么新能源?直接上燃油车!

按照92号汽油5.5元/升来计算,一辆燃油车每百公里8升,油费44元,每公里四毛四。

如果是一辆混动车,每百公里4升,油费22元,每公里油费两毛二。

如果是纯电动车,每公里按15度电算,就算最省的充电方式——在家充电。差不多每公里电费一毛钱。

按照跑5年10万公里计算,燃油车油费44000元,混动车油费22000元,电动车电费10000元。燃油车和电动车在使用成本上的差距,就是32000元。混动车和电动车的差距,就是12000元钱。

不计算电池更换成本(现在很多厂家提供免费质保),同样是跑了5年10万公里的二手燃油车和电动车,燃油车比电动车多卖32000元钱,油钱就找回来了。如果是混动车,多卖12000元,油钱就找回来了。

这就是低油价的好处。碰上这种地板油价,你不薅一把,直接上个燃油车,甚至是从前想上而不敢上的大排量,简直都不好意思。

这种地板油价会持续多久?

那么问题来了,这种低油价的局面会持续多久呢?

我们来回看2020年的油价调整情况,按照我国目前实行的10个工作日为一个调整期的安排,今年以来国内油价已经过了5个调整期。其中三次下调,两次搁浅(价格没变)。

在三次下调中,以汽油为例,三次分别下调420元/吨、415元/吨、1015元/每吨(最近这次)。累计下调幅度1850元/吨。

其实油价调整幅度,一般都在每吨100-200元之间,属于微调。但进入2020年以来的三次下调都是巨量调整。

如下表,2016年以来,油价调整幅度每次在每吨400元以上的,一共有7次,2020年就占了3次。

如此巨幅的油价跳水,实在是N年都难得一见!

原因很简单,疫情影响,外加沙特发动的价格战(因欧佩克与俄罗斯未就减产达成一致,沙特发动价格战,俄罗斯跟进,国际原油价供应大幅增加)。汽油价格战本来就是惊世骇俗,何况再加上一个百年难遇的疫情。

那么这种低油价情况会持续多久呢?预计低于40美元/桶的地板油价,还将持续很长一段时间。

理由有三,其一,全球疫情爆发,航空、陆路、海运等交通运输行业受重创,全球市场对成品油和航空油的需求大幅降低;从疫情目前在全球蔓延的情况来看,这种影响很难在上半年结束,甚至有可能影响到全年的石油需求。

其二,沙特发动价格战,从4月开始将日产量增加到123万桶,俄罗斯将从4月开始迎战,也同步增加产量。供过于求的矛盾会继续加深。双方如果不好好谈,继续打下去,油价可能会继续下跌到20多美元/桶的水平,触及双方的成本线。国际原油期货跌到了30美元/桶以下,这是什么水平?这是1991年海湾战争爆发以来的最大跌幅。油比水贱,我们都是在见证历史啊!从长远来看,除非大幅减产,否则难以改变下降趋势。

其三,疫情影响了私家车和运输业,国内的成品油内需被短期压制。加油站自身也有降价的压力。这两天大家已经在社交媒体上看到,有不少人晒油价,有4块多、3块多的。目前每吨汽油的批发零售价差2000多元,柴油每吨的价差利润在1000多元。加油站要生存要吃饭,也要拐着弯做促销。在现有油价基础上,继续降个几毛钱甚至块把钱,一点都不奇怪。

最后说说

除了油价降到最低,再给大家罗列一下,从国家政策层面,目前买车能薅到哪些羊毛?

政策一:节能和新能源车型,目前减征或免征车船税。依据工信部和税务总局公布的《车型目录》,进入目录的车型可以减征或免征。

政策二:新能源车补贴政策,今年不退坡,继续执行2019年标准,一直到2020年底。

政策三:购置税新政策,按照实际价格支付税款,如果车型优惠较大,消费者承担的税费减少。

政策四:高速免费直到疫情结束。

政策五:牌照有条件放开,呼之欲出。3月13日,国家发改委、公安部、财政部等23个部门再次联合发布《关于促进消费扩容提质加快形成强大国内市场的实施意见》,要“促进汽车限购向引导使用政策转变,鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌限额”。

政策六:购车又开始有补贴了。广州、佛山已经先行,广州买新能源车,对个人补贴1万元,置换国六新车,补贴个人3000元。佛山市购买国六新车,补贴个人2000-5000元不等。广州、佛山之后,相信会有更多地方跟进。

油价给你降了,高速给你免了,牌照不限制了,税也减了,如果可能的话,买车还给补贴,国家政策这么好,你还好意思不买辆车(此处手动加狗头)?

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