今日中石化油价表_今日中石化汽油价格表最新

1.南通93号汽油最新价格？今天有没有涨价？

2.中石化油价下调后，加满一箱约为50升的油能省多少钱？

3.油价又涨了！中石化却在加油站卖新车“帮补家计”？

4.中石化的微信号是什么？

2024年1月3日。据国家发改委消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2024年1月3日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别提高200元、190元。

南通93号汽油最新价格？今天有没有涨价？

天津的便宜。

这个因素有很多，主要包括几个方面油，是产地出产，并不是全国各地都有油田。所以就涉及到运输问题，距离近的和距离远的运输成本差异很高。

这就造成天南海北的油价从成本上的差异。管理，人工成本，每个地区不同的消费水平，不同的生活成本，吃喝拉撒，导致不同地区人员工资水平不同，加油站的各种地区差异成本，也是油价的根本所在。经营理念不同，就算同一个地区，不同加油站，也有各种争取客户的手段和方法，比如各种优惠，赠品等等，也都是产生价格差的因素。

中石化油价下调后，加满一箱约为50升的油能省多少钱？

没有,不过也快了..国际油价在跌,中国在涨,太牛了....可怜的CHINAREN

昨起，北京汽柴油零售基准价每吨上调200元和290元，93号汽油每升最高涨至6.37元，号汽油每升最高涨至6.78元。而南京93号汽油为每升5.94元，比北京便宜了0.43元。省内主管部门及中石化江苏省分公司有关人士昨天分别表态，北京成品油零售价上调是国家发改委单独发文的“独立行情”，其他地区的成品油零售价不受此影响。几位人士特别强调，江苏成品油市场供应和库存相当充足，南京地区的库存储备甚至达到了30天以上。而从全球来看，国际油价已跌破90美元。综合国内外因素，江苏油价近期不会上涨，消费者尽管放心。

北京为何单独涨？

因为用了高标准的“京标油”

因北京油价上涨的消息提前传出，南京一些开车人第一反应是担心南京的油价也会跟着上涨。家住南京城东的私家车主吴先生昨天笑说：“昨晚收到朋友短信，称油价要涨了，于是赶紧到中山南路加油站加满油，哪知道是个传言，但当时在那排队的人还不少呢！”

省内主管部门人士昨天解释道，此次是国家发改委单独给北京下文要求提价。主要原因是，奥运前北京的加油装置全部作了改动，油品改为环保标准更高、去硫量更大的“京标油”（亦称国4标准油）。由于这种绿色环保成品油炼制成本更高，所以目前只有北京地区普及，全国其他省市都未用这种成品油（江苏用的是国3标准油，广州在试点国4标准油）。因此，为降低炼油企业成本及国家财政补贴，国家发改委单独对北京地区作了提价要求。

“北京地区的提价不影响其他地区的汽油零售价。因为各省市执行的汽油零售价本身就略有差别，这是上世纪八九十年代国家根据各地的炼油物流成本，就着大型炼化企业来定的。像江苏的油价就比山东便宜，而江苏三个价区中，南京的价格最便宜，其次是苏南苏中，最贵的是苏北。”

江苏油价会不会跟着涨？

国际油价大跌，不具备涨价条件

7月份盛传的“奥运会后成品油将再次大幅涨价”的消息是否从这次北京汽油、柴油涨价开始？我省的汽油价格是不是也会随后调整？对此，省有关部门负责人昨日接受记者访时强调，近期国内其它地方油价不可能涨的另一个原因，是目前国际原油价格一跌再跌，在全球经济不景气的大环境下，国际油价10月6日再度大幅下挫，纽约市场油价跌至每桶88美元之下，创出8个月来的新低;与此同时，就在上个月，江苏的成品油销售企业已实现盈利。很明显，汽油涨价的条件目前根本不具备。

油价下调有无可能？

国内油价短期内不会降

那么成品油价格会不会随着国际油价下跌而下降？这也是不少人的疑问，因为前两年国内成品油价格曾出现下调的先例。不少南京市民还记得，6月20日成品油大幅提价1元左右的前一夜，南京主城区几乎所有的加油站都排起了抢加“便宜油”的长队，那个时候国际原油价格在135美元左右，7月份随着中国成品油调价，国际原油价格就应声而落，时至今日，国际原油价格已经跌了1/3左右。按理说，涨价是随行就市，降价也应当紧随国际市场。但昨日专家告诉本报记者，油价目前下调也不大可能，以中石化为例，它们不少原油还是在高位时进的货，6月20日之后的价格只是按照原油进价80美元制定的，现在油价大幅下跌才开始不久，倘若跌至80美元左右，国内油价下调才会比较现实。

南京加油站为何排队？

闹市高峰时段排队属正常

昨天下午4点左右，南京中山南路加油站内基本上来一辆车加一辆，差不多三五分钟就可以加满油走人，工作人员只有四五位，没有出现排队现象。一位现场工作人员告诉记者，这个加油站地处闹市主干道，车流量大，平时上下班高峰时期，加油都会排队，是正常现象，他们已司空见惯，这两天并没有出现特别的排队现象。南京大金出租车公司的一位驾驶员则谈了自己的体会：“南京市区加油现在一点不紧张，市中心由于加油站很少，肯定会有排队现象，市中心以外的加油站都是去了就能加上油。”中石化江苏分公司零售中心人士昨天证实，江苏油品供应相当充足。南京分公司新闻发言人也补充道，中石化南京地区库存可达30天以上，“南京地区是敞开来供应的”。 本报记者 沈春宁 石小磊

新闻链接

由于全球金融市场暴跌导致投资者担心国际原油消费需求下滑,国际油价6日再度大幅下挫,纽约市场油价跌至每桶88美元之下。业内人士称:“投资者认为金融危机向全球蔓延将导致世界经济增长放缓,短期内原油消费需求无法恢复,这是市场大量抛售原油期货的主因。” 新华社

南京成品油批发价小幅下滑

记者昨日了解到,与国庆节前相比,南京市场上0号柴油、90号汽油、93号汽油批发价出现连续小幅下滑。

业内人士告诉记者,成品油批发价小幅下滑的情况,早在国庆节前便已出现,目前的0号柴油、90号汽油、93号汽油的批发价,每吨均比节前下降了50-100元左右。而由于当前国际原油价格走低,国内成品油市场需求并不旺盛,成交也不乐观,在近期,成品油批发价仍有下滑的趋势。

油价又涨了！中石化却在加油站卖新车“帮补家计”？

你好：9月2日0时国内汽柴油价下调 加满一箱50升的油约省39元。

折合90号汽油每升下调0.16元，92号汽油每升降0.17元，95号汽油每升降0.18元。50升油箱的车，加满一箱油，大约少花9块钱！这是年内的第七次下调。

希望我的回答能帮到您哦！满意请纳，谢谢。

中石化的微信号是什么？

7月10日24时起，国内成品油价格再次上调?！预计92号汽油上涨调0.08元/升，95号汽油上调0.08元/升，柴油上调0.09元/升，如果加满一箱容积50升的92号汽油，则要多花4元。

（来源：央视财经）

这也是今年油价的第十三次调价，也是紧接6月29日以来的第二次上涨，当时茶哥就在文末提醒大家，7月份油价的走势会成震荡上升之势，与国内成品油价格挂钩的国际油价，也一直处于40美元/桶的“地板价”上，但仍有上涨的趋势。截止到7月9日，即调价的第九个工作日，伦敦布伦特原油期货收报于43.29美元/桶，而六月轻质原油期货收于40.90美元/桶。

诚然，在下一轮调价窗口7月24日到来之前，国际油价小幅上升的几率是相当高的，撇除这因素，踏入夏天车用空调使用频繁，国内市场刚需也加大，未来车主用车成本负担更大是必然的了。而就在国内油价慢慢回涨时，有人发现，中石化易捷盯上了卖车业务，很快你就在加油站旁边看到展示着一台刚上市的新车，可能还打着“买车送5千元油卡”。

6月30日，中国石化官方发布信息称，中石化易捷正面向社会车企、经销商集团进行汽车销售业务合作招商，合作形式包括但不限于汽车销售合作、汽车广告合作、场地合作和会员权益合作。外界则解读这是中石化正式切入汽车销售市场的信号。

不过，你以为中石化以前就没卖过车吗？其实2019年易捷全年就卖出了6000辆车，相当于一个小城市单一品牌全年的销量。难怪在油价低迷的今年，中石化高调挥棒旗下的易捷便利店，做起新车销售的生意。

其实加油站卖车，有着4S店、车展不具备的优势，就是天然贴近汽车消费群体，这点对豪华品牌、中大车型的推广和销售尤其重要；以前常年通过网络找增购换购的客户群体，好像还隔了一层纱，现在可好了，大量的有车人士就在你家新车隔壁加油，如果再拉不动车主来围观，再拉不动销量，可就是新车的问题。

但也有不少人质疑，加油站场景营销的实际效果如何。易捷虽然天然贴合消费群体，但每个来加油站的车主，加油才是最终目的，展示车嘛可能就瞄几眼，就算对新车有兴趣，也大概率后续去4S店了解及试车，从这点说来，易捷似乎更适合展示，引导车主在加油站买车，改变传统的消费喜欢，似乎还任重而道远。

不过，易捷卖车的“途径”还多着呢，比如场地租赁、经销代销、线上线下引流、制定汽车团购的形式来和车厂车商们合作，可谓“全覆盖”潜客人群。有一点不提大家可能忽略的，2018年易捷是中国规模最大的连锁便利品牌，全国一共有2.7万多家门店。所以，如此庞大的销售网络，摆着不用得多浪费。

话虽如此，正因为易捷门店多，在2018年前汽车销售市场最景气时没卖车，现在整体销量滑坡大家都喊车难卖才高调进入，这或多或少透出无奈吧，莫非真是今年上半年低油价惹的祸？

从中国石化公布的2020年第一季度业绩成绩单来看，确实是长期“地板油”拖了后腿，其第一季度营收5555亿元，净利润亏损1.8亿元，而2019年同期盈利147.63亿元；其中占最大头的炼油业务，经营亏损更高达258亿元。而其在报告里表示影响业绩的主因，一是油价暴跌产生高价原油库存损失，二是疫情直接影响油品和化工产品消费。

不仅中石化，“三桶油”今年第一季度都在过苦日子。中石油第一季度营收5090.98亿元，同比下降14.4%，净利润亏损则亏损162.30亿元，同比大幅下降258.4%；而中海油则好一些，第一季度营收415.79亿元，同比下降6.3%。今年以来，国际油价已经下跌超过60%，虽然7月中旬油价在低位爬升，但相较2018、2019年高位油价，全靠卖油赚利润肯定没那么滋味，何况受疫情影响导致的需求低迷，要完全恢复正常，也要多待一段时间。

可见“三桶油”勒紧裤头的苦日子相当长，他们也渐渐明白，不能把全盘心思都在炼油卖的事情上，近期一连串的动作，似乎宣告他们在转型：中海油探索海上风力发电，中石油就推进太阳能、风能、生物能源等可再生；而中石化除了文章说的开启卖车业务外，还卖口罩、做“无接触生鲜零售”，加上去年就开始的卖咖啡茶饮业务，似乎想凭借易捷布局广的优势，切入新零售市场。

诚然，今年茶哥一直在追踪国内油价走势，发现当中最大的矛盾点在于，即便到了“地板价”水平，车主们还是嫌油价太高，现在可好了中石化切入新车销售，来个卖车送5000元-1万元加油卡？还是说在易捷买的车，都有VVVIP车主身份，凭证油价再打个折？毕竟在易捷的车主是中石化的忠实粉丝啊，买车、加油都都围绕你家转。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

中石化的微信号是：woshi_xiaoshitou。

中石化油价：

汽油价格或继续上调。

据中石化消息，今日（1月12日）24时国内成品油调价窗口将开启，本轮油价预计将迎小幅上涨。预计汽柴油价格均上调70元/吨，折合零售汽油0.12元/升，柴油0.13元/升，最终请以发改委公布的调价文为准。

今年开局以来，原油一直站在高位运行，两大基准油双双突破60美元上方，截止昨日，美原油已经突破63美元关口，布油突破69美元，让市场对油价预期逐渐升温。

截至当日收盘时，原油期货，美原油报63.57美元/桶，上涨0.61美元，涨幅0.%，布伦特原油报69.2美元/桶，上涨0.38美元，涨幅0.55%。