1.信息量很大!发改委回应民生热点问题,涉及粮食、化肥及生猪

2.油价或将下降,国内油价五连降,哪些因素影响了油价?

油价上涨对老百姓造成的影响_油价上涨对民生的影响

只要国际原油价格涨了,汽油价格一般就会涨,反之就会跌。油价上涨,则车主就需要花更多的钱去加油。因为现在几乎家家户户都有汽车了,所以油价的涨跌是与民生息息相关的,车主也是时时刻刻关注油价的涨跌情况的。

油价上涨买什么股票?

油价上涨的情况下,投资者可以购买原油股票,或是投资于原油的基金等理财产品。随着石油价格的上涨,整个能源行业股票平均涨幅最大。所以在这个阶段,投资能源行业是非常可靠的。

此外,用户还可以购买石油化工板块的个股。随着疫情得到控制以及企业工程重新启动,未来供需将会逐渐恢复平衡。而且随着油价上涨以及政策推动,石油化工板块有望迎来持续性发展。

对于投资者来说,油价上涨最直接购买股票的方式是原油股票。同时投资者还可以购买一些黄金、燃气、煤炭、新能源、交通运输相关的股票,因为油价上涨对能源行业是利好的,也会带动这些板块的个股的上涨。

相较于食品饮料、医药等高估值板块,石油石化、基础化工板块估值性价比更高。特别是在油价上涨的阶段,投资者是可以直接购买能源行业的个股的。

投资有风险,购买个股需要谨慎选择。不得不说的是,具体购买什么股票,投资者还是需要根据是进行分析。

信息量很大!发改委回应民生热点问题,涉及粮食、化肥及生猪

油价大幅度上涨使得价格居高不下的情况下还是有很多的人不愿意换电车主要是因为燃油车更方便;其次是更换电车需要昂贵的购买成本;再者是对于燃油车有种独特的情怀;另外是燃油车适合跑长途出差更方便;还有就是现在还有不少城市的充电桩还没有办法做到全方位覆盖。需要从以下五方面来阐述分析油价这么贵但是还是有人不愿意更换电车的具体原因。

一、燃油车更方便

首先是燃油车更方便,对于很多的人群而言之所以选择燃油车是因为燃油车虽然需要承担高成本的日常经济支出,但是燃油车如果没油的情况下直接通过到加油站加油并且这个过程往往只需要2分钟就可以结束,相较于电车的30分钟补充电能令不少的车主无法接受。

二、更换电车需要昂贵的购买成本

其次是更换电车需要昂贵的购买成本,对于已经有燃油车的车主而言如果想要更换成对应的电车肯定是需要同等级别的电车,但是同等级别的电车往往意味着需要承担高昂的购买费用,对于不少的家庭而言在短时间内还是无法承担的

三、对于燃油车有种独特的情怀

再者是对于燃油车有种独特的情怀有部分的车主喜欢燃油车是因为喜欢燃油车中属于手动挂挡的燃油车,这样子使得他们在开车的过程中有种非常棒的体验感,从而在市场电车不够普及的情况下依旧会选择继续使用燃油车。

四、燃油车适合跑长途出差更方便

另外是燃油车适合跑长途出差更方便,对于不少需要经常性出差的人群而言他们很注重出差的效率,因为时间就是金钱,如果使用电车会在路途上耗费很多不必要的时间和精力,这样子可能会影响到出差的工作效率。

五、不少城市的充电桩还没有办法做到全方位覆盖

还有就是不少城市的充电桩还没有办法做到全方位覆盖,因为这些城市本身的经济水平不是很发达,所以部门没有那么多的资金来投资民生基础服务,并且这些城市购买电车的人群本身就不多。

燃油车车主更换电车最好的时间节点:

可以在燃油车使用了10-12年左右的时候更换电车,一方面是因为燃油车的机械设备老化没有那么完善的性能,同时也是因为现在汽车市场的主流逐步过渡到电车时代,电车的发展是未来汽车行业发展的主题。

油价或将下降,国内油价五连降,哪些因素影响了油价?

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今年以来,油价、粮价、菜价、化肥价格等都出现了明显上涨,也成为大家热议的话题。

针对这些问题,近日国家发改委作出了回应,在涉及民生、三农方面,谈到了以下问题:

1、全球粮食危机风险加剧,中国如何应对?

粮食安全一直是我们的重中之重,而从全球疫情爆发以来,全球粮食市场出现了较大波动,主要表现为通胀高企,粮价上涨。

而今年受地缘政治冲突等因素影响,使得全球粮食供给格局的改变以及出口减少,粮食保护主义抬头等相继发生,今年3月份全球食品价格指数再创新高。

这些都使得全球粮食风险加剧。

当前,全球小麦、玉米、大豆等价格均出现了较大涨幅,而就连一直稳定的大米也由于化肥价格的上涨或将面临减产风险。

在全球粮食风险紧张加剧的情况下,我国的粮食市场又如何呢?

首先,我国一直非常重视粮食生产,当前我国粮食已实十“十八连增”,连续7年粮食产量保持在1.3万亿斤以上。

其次,我国粮食库存充足。

尤其是口粮自给率达到98%以上,且供应充足。

第三,调控能力较强。

具体表现在除了有充足的粮食储备以外,去年我国进口粮食均出现了大幅增长,这也为调控奠定了基础。

接下来,国家将从3个层面保障我国的粮食安全问题:

一是全力稳定粮食生产。

虽然去年部分冬播小麦播种较晚,有一定影响,但国家一直注意小麦的长势情况,并派出专家及时解决小麦生长中出现的问题,以保障夏粮产量。

二是增加政策性粮源投放。

鉴于全球粮食市场环境的波动,进口成本明显抬升,以及粮食上市节奏等,适当增加政策性粮源的投入,以保障市场供粮充足,从而稳定市场供需。

三是持续抓好粮食收购,引导农民适时卖粮,稳定粮价在一个合理区间波动,避免过高或过低对市场产生影响。

四是严厉打击囤积居奇,扰乱市场的行为。

2、化肥价格高涨,如何应对?

全球面临的另一大问题就是化肥价格高企,使得种植成本全面抬高。

具体到国内,我们的氮肥等供应总体有保障,但是钾肥供应相对不足,有一半需要依赖进口。

在具体措施方面:

一是加大国内化肥企业开工率,提高日产,协调相关优先向化肥企业倾斜。

二是提高运输效率,保障农用化肥优先运输,提高流通效率。

三是积极加强钾肥进口,例如前不久白俄罗斯表示可以解决化肥的出口运输问题,继续供应中国。

四是严厉查处哄抬化肥价格等行为,稳定市场。

3、稳定生猪及猪肉市场

在粮价、油价、菜价等上涨的时候,猪价却一直跌跌不休,猪粮比价连续8周低于5:1,处于过度下跌的一级预警空间。

为保障生猪市场的平稳,防止产能大起大落,今年以来,已启动5次中央收储工作(最近一次将于4月22日开启),以稳定市场。

对于生猪市场大家最关心的问题有2个:

一是猪价何时会扭亏为盈?

对于这个问题,市场普遍预计将在年底,因为产能虽然回归正常保有量区间,但市场消费仍然低迷,所以消费回暖只能期待年底了。

二是猪价触底反弹后会不会再次导致猪肉价格猛涨,再次面临“吃不起”?

为避免猪价过度下跌、养殖户过度亏损而引发产能过度淘汰,因此后续将会持续开展中央及地方收储工作,推动猪价尽快回归合理区间。

结语

虽然今年全球市场波动较大,但是对国内影响相对有限,尤其是粮食方面,供给十分充足。

当前粮价走高主要是种植成本提升引发的,在供需上并不存在问题。

而生猪领域虽然猪价仍在底部,但随着收储的持续开启,猪价再大跌的几率已经很小,回暖只是时间问题。

最后值得收藏的是化肥市场,化肥总体供需虽然有保障,但是化肥价格也总体处于高位,并且后续来看,化肥价格仍将高位震荡。

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主要与国际油价局势有关。中东地区加大了石油的生产数量,同时也因为美国政策调整。

石油与我们的生活休戚相关,可以说绝大部分的生活当中都是离不开石油。我们日常出行所乘坐的交通工具以及其他制造行业,都离不开石油的身影。因此石油价格就成为了一个关乎民生问题的重要指标,石油价格的上涨或者下跌,会对民众的基本生活造成严重影响。

油价或将下降,国内油价五连降。

自从国际油价上涨以来,国内的石油也在不断的上涨。但是国际油价上涨或者下跌,都会受到很多外来因素的影响。而随着油价上涨持续了一段时间,国际油价也在不断的下调。尤其是我国国内的石油价格,在此之前已经连续下跌了四次。如果能够保持目前的趋势,在未来是非常有希望达到第五次连续降价的。这对于广大车主而言,是一个非常好的消息。因为油价上涨的时候,很多车主根本没有足够的经济实力加的起石油,日常出行只能够乘坐地铁或者公交车来完成。

中东地区加大了石油的出口量。

世界上只有少部分地区能够大范围产生石油,中东地区以及俄罗斯地区。当然俄罗斯与乌克兰之间正在爆发激烈的冲突,短时间之内是无法增加石油产量。但是中东地区目前没有发生任何战争,也没有任何冲突,因此在这样特殊时期。中东地区会加大石油的出产量,从而在一定程度上影响到了石油的价格。

美国对政策进行了调整。

当然中东地区增加石油产量是一个重要影响因素,可是美国政策调整也不能够忽视。美国一直以来都希望将美元与石油挂钩,当然在一定程度上来说。美国的确做到了将石油与美元挂钩,有时候美元的上涨或者下跌会影响到石油。