彭水汽油价格_彭山油价

1.重庆直辖十周年来交通变化 作文题目

重庆—凤凰古城自驾车旅游全攻略

2005年4月28日至2005年5月3日，我和朋友自己开车去了趟凤凰，现在我去的情况写下来，供以后去耍的人参考。

一、我们来去的路线

重庆-涪陵-武隆-彭水-黔江-酉阳-秀山-大兴-阿拉营-凤凰-阿拉营-大兴-秀山-酉阳-黔江-彭水-武隆-涪陵-重庆

二、公路路况和收费情况

（我把公路分为5级，1级为很差，2级为差，3级为一般，4级为好，5级为很好），单边过路费为199元RMB，单边路程为665.9KM，公路以4级居多，部分公路为2、3级，具体如下：

涪陵高速公路收费站（高速公路，4级，收费70元RMB，控制车速，路上有很多巡逻车在测车速）；长江大桥收费站 （普通公路，4级局部3级，收费10元RMB，过桥后过立交后多问，找到涪陵四环路入口，城区慢行，车多不守交规）；桥头收费站 （普通公路，4级，收费10元RMB，牢记不要抢道超车）；大溪河收费站 （普通公路，4级，收费10元RMB，通过过武隆是单行道，乌江二桥不能通行，武隆街上路巨烂，慢行，回渝要走武隆老城的下半城）；武隆收费站（普通公路，4级，收费10元RMB）；江口收费站 （普通公路，3级，收费10元RMB，宜小心驾驶，接近彭水有一视线极不好的180度回头湾，千万要控制车速为40~50才好通过）；彭水银都收费站 （普通公路，2级，收费14元RMB，慢行可不会挂底盘）；彭水杨柳收费站 （普通公路，4级，收费10元RMB，车速可达100以上，）；黔江收费站 （普通公路，4级，收费10元RMB，只有五公里不到，不值）；沿溪收费站 （普通公路，4级，收费10元RMB）；小坝收费站 （普通公路，4级，收费10元RMB）；钟南收费站 （普通公路，4级，收费10元RMB）；官井收费站 （普通公路，4级，收费10元RMB，进城前的三岔路口向左边行沿可招商引资一条街能绕城而过直向松桃）；洞老壳的收费站 （普通公路，3级局部2级，收费5元RMB，凤凰的几个人文景观如黄丝洞、南方长城也在这路上，到凤凰城边第一个转盘右转才是江边老城）。

三、加油站和油费

一路上的加油站很多，建议选择中国石油的加油站（很大的那种）；除黔江的油费为4.13元RMB外其它均为4.08元RMB（93#汽油），我来回总共用油费4元RMB。

四、凤凰的停车场

因为凤凰很小，停车场也不是很好找，建议去凤凰县人民的停车场（就在凤凰县人民的门口，有专人看车很安全），10元RMB/24小时。

五、凤凰城内的交通

凤凰县城很小，一般不用坐车，绿色的士起价2元RMB，环保电瓶车1元RMB/人。

六、凤凰的风景区

古城景区（范围以古城为中心，东至虹桥、南至岩脑城、西至池塘坪、北至沱江，面积1平方公里，是凤凰今古建筑最多，最繁华的区域，也是凤凰县的“心脏”所在。古城有一千多年的历史，形成了不少名胜古迹。这里是“黔楚咽喉”，战略地位重要，一直是边陲重镇。清纪中叶以后常驻“镇边”、“屯边”、“绥边”军政大员，文策士跟踪而至，墨客骚人亦寻迹而来。随之，大兴土木。各建筑无不设计精美、斗拱飞檐、塑龙雕凤、金漆彩绘。而由于统治者策略的需要，凤凰的庙宇祠堂比异地尤多。而又大部分集中于古城。所以古城有“辉煌的殿堂”之称。古城是一带妩媚青山，半座雅典城池。美丽自然的整个古城风光欣赏不尽）；南华山景区（整个景区，层峦叠翠，林木葱笼，朝则薄雾笼青，暮则斜阳凝紫，雨来泼墨，烟散笼纱，淡妆浓抹，晴雨皆宜。景区包含有“南华叠翠”、“兰径樵歌”、“山寺晨钟”三大景。总之，南华山景区是：层林路盘旋，螺髻拥翠峦，晴雨都相宜，细赏色般般）；沙湾景区（景区的中心是沙湾。包括昔日八大景中的五大景观：东岭迎晖，龙潭炊渔火、梵阁回涛、溪桥夜月、奇峰挺秀，素有“朗苑”之称。这里，一弯绿水，四周青山，庵、馆、寺、庙；亭、台、楼、阁星罗棋布，古典与现代建筑穿插配合，别具一格。山色青苍雨洗不去，鸟声婉转随风送来）；奇梁洞景区（距离县城5公里。具有奇、秀、幽、峻的特色。属溶蚀为主类型的峰丛谷地型，溶天地古今奇观于一洞）；黄丝桥古城景区 （在离县城25公里处的苗区，有一座完整的石头城。城址在黄丝桥村的绿树异石山峦之间，是闻名遐迩的景区，也是“主客相搏”，白刃相交的古战场遗址。古城始设于唐垂拱年间，宋、元、明、清均加改造修葺，今日古城完整无缺，巍然屹立。10米多高砖木结构的城楼，全是清代设计建筑，井藻浮雕，飞檐翘阁，雄伟壮观，青石土砖的古代营房，依稀尚存。古城巍立楚边，雄视黔川。景中有景，景外有景，景景相连，处处有景，把整个凤凰县城建设成为凤景如画独特的“画乡”）；南方长城景区（只有很少的一块是古时的，其他的都是新修的，没有太多的意思，建议没有看、爬过长城的TX可以上去看看）；都罗寨景区（距凤凰10多公里，在去阿拉（黄丝桥古城所在地）的路上，土家族村落，民风淳朴，都罗寨自然风光优美，村后有大峡谷，峡谷旁的山上有瀑布，其中的一条瀑布非常漂亮，瀑布后边的山石是分层镂空的，上边长满了绿苔，水滴从上滴下，像滴水观音。瀑布上方有个大山洞，说是大得能藏几百上千人，当年湘西土匪就以此为据点，解放时花了3年时间才把土匪全解决。山后有水，水清澈见底，可乘船沿峡谷行进，一路听着土家族船工动听的山歌，上岸后从后山返回村子。村民多靠种桔树和猕猴桃生活。寨子里的房子多是传统的石头房子，房子的下半截是用很整齐的山石砌成）

七、风景区门票

凤凰现在的风景区门票分为2种：1种为古城景区门票（仅供参观古城内的风景点和沱江游，86元RMB/人），1种为通票（包括全部的有名的风景点，168元RMB/人）。

八、凤凰的吃喝玩乐

1、特色菜：血耙鸭、血肠、豆腐、卤鸡蛋、炒酸菜、酸辣鱼，腊肉炒蕨菜、炒苞谷、罐罐菌

2、特色饭店：古城里的老街饭店、潘长江饭店和古城边上的大使饭店

3、特色酒吧：流浪者吧、小城故事酒吧、青石吧、水车坊酒吧、原始人酒吧

4、夜幕落下之后，可以去当地人称为“新马路”的凤凰路吃烧烤，5元钱40串牛肉串，8元一只乌鸡腿，5元一瓶啤酒，够你疯狂到夜半。

5、啤酒，凤凰本地没有啤酒，都是外地进来，所以价格较贵，有重庆、百威、第六感啤酒等，比较奇怪的是，这里的啤酒多是500毫升一支，放到沱江两岸的酒吧，价格可以去到180元一打或15元一支。

九、凤凰的住宿

1、凤凰有各式各样的民居可供住宿，也就是我们常说的客栈和所谓的吊脚楼；

2、另外还有大大小小的宾馆，不过，凤凰的宾馆都比较小并且不高。

3、建议TX们还是去住民居（家庭客栈）和宾馆同时体验一下。

十、凤凰的特产

1、姜糖。只要去过凤凰，就不会不知道姜糖，这是一种用白糖或红糖加姜末熬制的糖，凤凰大街小巷都有得卖，而且熊氏、张氏、李氏、刘氏、吴氏-----百家姓几乎在这儿都可以找到，都号称自己是正宗。可以在拉制现场尝一尝，不喜欢就换一家，转一圈下来，不仅能选出自己喜欢的口味，连接下来的饭都可以省了。而且那儿有个很可爱的小规矩，买姜糖时，你要老板多送你一小袋他都不肯，但你坐在他的店儿里白品尝半天他仍然笑吟吟的。建议买镇干张的，也是最贵的。

2、扎染和蜡染。都是蓝底白花，只是工艺不同而已。扎染图案以民族纹样为主，而蜡染更多的是凤凰当地风光。可以在虹桥上找一个叫滕树芳的店老板，他可以带你去看蜡染现场，又一个免费景点噢！

3、傩艺面具。开这个店的是一对夫妇，老板姓杨老板娘姓阙，都是画家。杨老板自称不健谈，但话匣子打开了会讲许多凤凰当地的神鬼故事，是一个对神灵很敬畏的人。他的店里全部是他在各种载体(比如葫芦瓢、饭勺子、洗衣槌、野猪牙)上画的凤凰傩戏人物，这可是真正的民族工艺。

4、窗花。在东门城楼下，有一位吴老太太，八十多岁了，只要天气好，她就会在那儿手工雕花，很细致的针脚，很慈爱的笑容，用很暖和的声音讲述她雕的窗花的内容。

5、古街的付记银铺，银子3元RMB/克。（如果是工艺品，一定要讲价哦）

6.凤民间剪纸(虹桥旁边有一位剪纸老艺人)作品，按图案的复杂程度来定价格(2元、3元、5元等)。

7、编织花带，较窄的机械编织的5-7元，手工编织15-20元；较宽的机械编织10-15元，手工编织25-40元。

8、凤凰手绘地图（5元/张）

9、《边城》（12元/本，要盖2个纪念章，北岳文艺出版社，黄永玉插图，在沈从文故居购买）

10、糯米酒（一种度数较低的自酿酒，口感较甜，几乎没什么劲儿，比较适合酒量小的人。但一定要说清楚，是糯米酒而不是米酒，差一字，就差了几十度去了）

十一、凤凰的赶集

廖家桥：赶三、八；阿拉营：赶二、七（全县最大的墟场）；吉信：赶五、十（全县第二大墟场; 山江：赶三、八 ；腊尔山：赶二、七； 禾库：赶一、六

重庆直辖十周年来交通变化 作文题目

这是走吧网推送的第153个与众不同的旅者故事

本期嘉宾：老猫许秉宽

许秉宽，北京人，狂热的自驾游爱好者，早在上世纪80年代末，便开着东风大卡车载着油桶开始了一发不可收拾的自驾游，是国内自驾游的先驱者。自1999年与重庆武隆相遇之后，21年间他去武隆的次数达156次。走遍全国千山万水，心中独爱武隆，他是武隆的“活地图”，每年春季和秋季都会“隐居”于武隆，武隆已经不仅是他的第二故乡，更是精神家园。

Q1：许大哥您好，非常荣幸邀请您来到《走吧有约》，走吧网是一个以旅行和自驾为主的媒体矩阵，走吧有约是一个讲述有故事的旅行者的栏目，而您是一位非常有故事的自驾者，能否先给吧粉们做个自我介绍。

感谢走吧网给我一个认识大家的机会！我是许秉宽，北京人，今年59岁，是一个狂热的自驾游爱好者。无论什么时候后备箱都拉着酒，美其名曰：“落魄江湖载酒行。”

Q2：可以说您是我国第一批自驾旅行者，早在上世纪80年代，当 汽车 还是个稀罕物时，您已经开始了自驾游生涯，能不能说说您最初的自驾旅行？

由于从事医疗工作，可以认识很多各地的朋友。1988年，我认识了几位内蒙的朋友。一有期就去草原上玩，我说的草原离北京有点远，在祖国鸡形地图的鸡头部位，莫尔道嘎。那时的莫尔道嘎是最大的国家林场，林场里有两辆丰田4500吉普，可以在土路上跑到180公里每小时。

中苏边境的村子里有混血儿，当地人称为“二毛子村”。当地的名吃是“藿香狗肉”，伐木工人在零下40度的低温下工作，靠加入藿香的狗肉火锅驱寒。秋天，吉普车与天上的大雁赛跑。大有“晴空一鹤排云上，便引诗情到碧霄”的人生豪迈。

有一次，从牙克石到满洲里。我们开着大卡车，槽邦上绑着汽油桶，因为那时草原上没有加油站。一路走来，美味的手扒肉吃个够。粗略统计，我在内蒙自驾游了30多次，去最远的莫尔道嘎就有五次。我从事放射专业，放射+教学，在那个年代，可以算是期最多的人。

Q3：早期您是在草原上驰骋，1999年来到了重庆武隆后，就彻底爱上了渝东南这片土地，据说您21年间去了150多次，这里为何如此吸引您？

1992年，由于工作的变化，我实现了人生的时间自由。把祖国的大好河山大概跑了一遍，中国四大古城，我最喜欢阆中古城，去了四次。西湖、瘦西湖也去了四五次。在黄山看见了云海，在庐山赶上了云瀑。每次去西藏也要一个多月，也惊奇地发现甘南诺尔盖草原是中国最美的草原。

自从1999年，我发现了武隆，武隆竟然滞留了我旅行的脚步。18年前，我买了一辆皮卡车放在武隆，经常飞过去自驾游。那时候，在我眼里，武隆是一个原始的与世隔绝的绝美的地方。没有机场，没有高速路。第一次从重庆到武隆走了7个多小时，319国道上布满了炮弹坑。从没有护栏的土路上望下去，滚滚乌江让人胆战心惊。

21年的时间，我来武隆156次，我的活动范围可以到茅台镇，湘西的矮寨大桥，贵州的沿河黎芝峡。

这些年，我前前后后带过4000人次玩武隆～渝东南线路，都是朋友圈AA制，我不挣一分钱。我用21年156次开辟了一条沉浸式自驾旅行线路，存了交情，交到了很多高品质的旅友。

有人说，你带这么多人去玩，自己不赚一分钱，图个啥呢？其实是他们不懂我的快乐。我带100人旅行，100人快乐了，我获得100份快乐，我是最快乐的。欧阳修在《醉翁亭记》中写到：“人知从太守游而乐，而不知太守之乐其乐也”，其实这就是分享的快乐。

专线旅行玩家是集自驾游领队， 旅游 达人，超级解说于一身的，熟悉当地 历史 文化，有思想有情怀的，被称作活地图的旅行家。专线旅行玩家玩的是沉浸式自驾旅行，而不是观光式自驾 旅游 。

Q4：如今您已经成了武隆“活地图”，是武隆 旅游 界的“红人”，是武隆的 旅游 宣传大使，武隆都有哪些非常值得去的景点，能否推荐一些？

这么说吧，武隆 旅游 是世界自然遗产地鬼斧神工，与中国古村落梦幻田园的完美结合；是国家级 旅游 度区景观酒店和民宿，与纤尘不染的青山绿水的完美结合；是国家AAAAA级景区，与最美乡村路的完美结合；是世界级户外运动基地，与武隆山地运动的完美结合；是沉浸式全域自驾游线路，与诗酒田园中感受淳朴善良民风和原生态食材的完美结合。

武隆面积是2901.3平方公里，有一座2000米的仙女山，还有一座1900米的白马山。武隆各类景观有266处，每一处都值得仔细品玩。

仙女山草原是甘南诺尔盖草原的缩影，这里有世界最大的天生桥群，龙水峡地缝，中国唯一的世界自然遗产溶洞～芙蓉洞，白马山望仙崖等……

Q5：听说您不仅是一名玩家，还是一名 美食 家，武隆吸引您的除了美景之外，还有 美食 ，能否介绍一下渝东南地区的 美食 ？

武隆的 美食 太多了，独特的碗碗香羊肉，我认为最好吃的是碗碗香羊眼。中国豆腐干之乡的羊角豆腐干，犀牛寨边上的仙人洞鼎罐鸡，在溶洞内吃跑山土鸡，汤锅里有竹荪蘑菇等山珍，是我吃过最美味的鸡火锅。土司烤牛头可以吃出熊掌的味道。

武隆没有任何污染，武隆人用种茶叶的环境种菜，我们大城市来的人感觉武隆的菜都是甜的。武隆的夜烧烤比比皆是。我可以吃到正宗的野生乌江鱼，在乡村吃养殖的娃娃鱼，价格实惠的让你不敢相信。

Q6：您说：“武隆，不是一千人来一次的地方，而是一个人来一千次的地方”，对一个地方如此专情的人很少，除了美景 美食 之外，武隆还有哪些独特的地方让您如此流连忘返？

在2014年，武隆 旅游 20周年圆桌会议上。我以游客代表的身份感叹道：武隆不是1000人来一次的地方，而是一个人来1000次的地方。我深知武隆的魅力在于拥有全域沉浸式自驾游线路，包括涪陵到武隆的乌江画廊，武隆到彭水的乌江画廊。

沿着乌江画廊可以走上百公里，乌江画廊如同一条纽带把彭水蚩尤九黎城，黔江濯水古镇的亚洲最大风雨廊桥，酉阳桃花源，龚滩古镇，沈从文笔下的《边城》，贵州的黎芝峡串联起来。

每个地方都有自己独特的 美食 ，土家族的洋芋饭，名满天下的黔江鸡杂，龚滩古镇的乌江鱼乌江虾，边城的一锅煮三省，牛杂火锅……

Q7：估计看完您的介绍，很多吧粉们已经跃跃欲试了，能否介绍几条武隆和渝东南地区的自驾线路？

武隆及其周边有太多好玩的地方，这样吧，我给大家介绍一条比较经典的十天线路：

第一天：全国各地重庆集合。

第二天：沿乌江画廊到达武隆，沿途品尝刚出锅的千里香豆腐干，这里是中国豆腐干之乡。午餐为武隆小面和抄手。下午沿乌江画廊到达龚滩古镇，晚餐为土家族乌江菜、乌江鱼、乌江虾……入住古镇老酒铺民宿。

第三天：游览龚滩古镇，红花村。午餐，边城大桥头饭馆，牛杂火锅。下午，游边城，感受沈从文笔下的爷爷，翠翠，拉拉渡，大黄狗。去看60公里外的矮寨特大悬索桥。晚餐，边城大桥头饭馆，特色是一锅煮三省，湖南的黄辣丁，重庆的腌菜，贵州的土豆腐，还有当地特色菜。入住三不管岛度酒店，四面环水。

第四天：走川河盖45道拐。午餐，贵州沿河赵家牛肉汤锅。下午，游览乌江画廊最美的风景，黎芝峡。入住温泉度酒店。

第五天：游览濯水古镇，亚洲最大风雨廊桥。午餐，苗家特色菜。下午，游览浦花暗河。晚餐，黔江鸡杂，国庆老店。入住金冠酒店贵宾楼。夜宵，贵州烤小豆腐，夜啤酒。

第六天：沿乌江画廊到达武隆，朱子溪游船。午餐，农家饭。下午，游芙蓉湖，石桥湖。晚餐，土司烤牛头。入住渝珠花园酒店江景房。

第七天：游天坑村，《爸爸去哪儿》的拍摄地点。午餐，洞庭山庄。下午，龙水峡地缝。晚上，印象武隆剧场。入住仙女山华邦酒店。

第八天：游览仙女山最美公路，午餐，犀牛寨溶洞铁锅炖土鸡。下午，徒步沿沧河大峡谷。晚餐，烤鱼。入住犀牛寨民宿。

第九天：沿木棕河到武隆城区，午餐，凤凰 美食 城，武隆特色菜。下午，游览白马山景区。晚餐，悬崖酒店烧烤。入住天尺五酒店。

第十天：高速到达龙兴古镇，游览古镇。午餐，三井巷豆花饭。这里距离江北机场20公里，还车解散。

Q8：您还是一位性情中人，爱旅行、爱看书、爱喝酒、爱分享、爱结交志同道合的朋友，能否谈谈您对旅行或者自驾游的个人认识？

我推崇沉浸式自驾旅行，注重的是体验与感悟，视觉的震撼力， 历史 的穿透力，文化的吸引力缺一不可。自驾游离不开酒，但开车不喝酒，喝酒不开车，大家一定要切记！《醉翁亭记》中醉翁之意不在酒，在乎山水之间也。山水之乐，得之心，寓之酒也。解释为：醉翁的情趣不在于喝酒，而在欣赏山水的美景。欣赏山水美景的乐趣，领会在心里，寄托在酒上。而乌江画廊是川盐济黔的千年古盐道，我可以讲许多真实有趣的 历史 故事。

自驾游旅途中，除了吃住行之外，有两件事会引发旅友的逆淘汰。一是不读书，没有文化底蕴的领队。二是低素质的旅友。我认为与对的人，在对的季节，去对的地方是自驾游的铁律。

语言到不了的地方，诗词可以！灵魂到不了的地方，美酒可以！

Q9：您的圈子里还有很多这样的达人和奇人，大家都愿意把一条线路玩到极致，把一件事做到完美，很多人可能不会理解，世界这么大，没去过的地方很多很多，为什么非要一直去同一个地方，您是如何看待这个问题的？

打个比方，篝火旁的“围炉夜话”，一群人围坐在火堆旁，边加柴草边聊天，讲人生故事，说真实感受。在铁质烧烤箱的余烬上烤些2厘米大的小土豆（武隆特产）或青菜，喝夜啤酒。夜宿大田村农家乐，稻花香里说丰年，听取蛙声一片。干这样的事情，你会厌倦吗？！

走过一百遍的路，会有一百种不同的风景，因为有着一百次对美的寻找。

大千世界，百般美好，存乎一心。武隆～渝东南属于武陵山区，淳朴善良的民风是一道最美的风景线。中国式 旅游 ，最美的风景是人，最丑陋的风景也是人。

Q10：非常感谢许大哥接受《走吧有约》的访谈，吧粉们同样也是热爱旅行、热爱自驾、热爱生活的，会有很多的吧粉通过您认识武隆，您又为武隆做了一次精彩的分享，最后也请您给吧粉们说上几句吧。

窃以为，人生有三件事情不能错，如果错了，也许会用一辈子买单。有一个好的老师，智慧一生。有一个好的领导或合伙人，成就一生。有一个好的爱人，幸福一生。我指的老师不是一般的数理化老师，而是指导自己去发现人生真理，领会人生诗意的人生老师。有人会说；我就是我的人生老师，可以！你必须阅读思考，行路，与高人交流。否则，你很难胜任自己的人生老师之职。

沉浸式旅行是提升自己认知的最好平台之一，我有一个信念，少看电视多看书，熟背自己喜欢的诗词。你读过的书，走过的路，会刻在你的骨子里，让你成为区别于其他人的独特的自己。走遍万水千山，心中独爱武隆！

21年

156次

一个北京人

沉浸于同一个山水

这是要多么的痴迷

这是有多么的热爱

......

他的自由让人羡慕

他的洒脱更似古人

沉浸式的旅行

诗与酒的相会

万里路与万卷书的结合

读过的书

走过的路喝过的酒

终汇成了骨子里的洒脱

△到达与离开

进出重庆的交通比较便利，无论是航空、铁路、公路还是航运，都有很多的选择。

飞机

在重庆这样多山的地区，飞机是安全有效的交通方式。从重庆有直飞全国40多个大中城市的航班，结束重庆之旅后可以飞往新疆乌鲁木齐、西藏拉萨或者云南昆明继续西南之旅。冬季和夏季的航班时间和价格可能有较大变动，请注意随时核实所掌握的航班信息。

>江北机场在重庆渝北区两路镇，距离市区23千米，有高速公路直达市内。出租车可以还价到100元左右。上清寺消防队附近有民航专车发往江北机场。

>民航售票处：上清寺民航售票中心。

营业时间: 8:00～19:00售票。

查询电话: 023-63603223、63862643、638620

铁路

有三条主要铁路干线交汇于重庆：川（四川）黔（贵州）铁路、成（成都）渝（重庆）铁路和襄（襄樊）渝（重庆）铁路，并且与全国其他铁路干线相连。

重庆市内有三个火车客运站，重庆火车站（菜园坝）、火车南站（九龙坡）和火车北站（沙坪坝）。除了在上述两个地方有火车票卖以外，市内还有几个微机售票点，可以省去在拥挤嘈杂的火车站购票之麻烦，只是要多支付5元的订票费。而且购票时要问明白是在哪一个火车站进站上车。

>订票电话：023-61681111

>车次查询：023-63862607

>小龙坎微机售票点，在小龙坎重庆第8中学对面：023-65421132、65343524。

>解放碑微机售票点，在解放碑新世纪百货附近：023-63835211

　

公路

重庆市内到区县各地以及四川、湖南、贵州等省都有专线长途汽车，班次也很频繁。但购买车票时一定要到汽车站指定的售票窗口去购买。千万别上了站台内票贩子的当。有些线路的长途车，跑高速公路和普通公路（老路）的价钱是不一样的，只是跑老路的车可以停靠一些沿途的小站，乘坐前要弄清楚。

>重庆长途汽车站 ：开往成都、泸州、内江、合江、乐山、广安、大足、荣县、合川、万州、忠县、开县、福宝、黔江、南川等方向。位于菜园路6号（火车站旁），电话：023-89033877。

>重庆汽车站(菜园坝) 开往成都、泸州、黔江及贵阳、习水等方向，是成渝高速公路客运枢纽站。电话:023-63873196

>重庆汽车北站：发往邻水、通江、石永、达川、梁平、万州、忠县、开县。开往遂宁、达县、邻水、金刀峡、柳荫等方向江北红旗河沟 。电话：023-67634355、67853898

>重庆汽车西站（重庆陈家坪汽车站）：开往成都、大足、璧山、丁家、江津、永川、铜梁、潼南等方向。位于陈家坪转盘处。电话：023-89088988、890888

>重庆朝天门客运站: 开往宜宾、南充、泸州、万州、涪陵、彭水、黔江、长寿、富顺、大足等方向。电话：023-63827432

>重庆汽车公路运输总公司：开往涪陵、长寿、丰都等方向。位于朝天门交通广场A区（九码头斜对面），电话：023-63736778 。

>南坪汽车总站开往万盛、綦江、南川、丰盛、木洞、东泉等方向。位于南坪公交车站旁，

电话：023-62909206、62805226。

>沙坪坝汽车客运站开往合川、北碚、广安、南川、乐山、成都等方向。位于沙坪坝区天陈路58号，电话：023-65347803。

航运

进出重庆常常选用的交通方式，从重庆出发到长江中下游各港口城市都有客轮航班。一年四季除了汛期偶有封航以外，每天都定时发船。

>买票与上船 为了避免被要高价或者错过航班，最好到正规的港务局联网售票处买票。

从下游港口到上游港口叫“上水”，反之为“下水”。一般来说上水船票价要比下水船票便宜。据说是因为上水比下水慢，所以就便宜。

由于沿江港口城市都有不止一个码头，因此买票时一定要问清楚上船是在几号码头。长江航线轮船公司众多，同样的航线上也许有多家公司的轮船，各种轮船的设施和价格会有很大的区别，比如小型客轮的四等舱可能只有4张床，小巧干净有电视；而老式船的四等舱是20个人的大舱，室内总有人抽土烟（一种很粗糙的卷烟，味道呛人），卫生程度和空气都很糟糕。所以买票前一定要问清轮船的具体情况。

在售票窗口拿到的票一般只注明了时间、价格、船号和码头，座位或床号是没有注明的。上船后找到对应的票务处（或“换票处”，不同的船名字可能不同），用船票换取床位牌或座位号，然后对号入座。如果对床位有特殊要求（比如年纪大或身体不适想睡下铺，或希望安静一点想要上铺），就应该提前到码头上船，那样的话要求被满足的可能性要大一些。

>轮船票售票地点:朝天门重庆港客运站售票大厅。6:00～22:00售票。

>重庆港客运：023-63841342

特别提醒：在朝天门客运站售票大厅买票是最稳妥的。所有航班都在此售票，价格透明，服务态度也较好。

>快艇也叫水翼船。当铁路、公路和航空发展了之后，轮船的速度显得落后了。直到现在为止，普通客轮的航行速度也没有大的提高。但是快艇使旅行时间大大缩短，只需花费普通客轮的三分之一的时间。比如从湖北宜昌到重庆，全程648千米，普通客轮需36个小时，而只需12小时就可到达。

快艇是用来节约时间的交通工具。快艇上没有床位，只有座位。快艇有前、中、后三个舱，前舱最小，呈三角形，两面都是玻璃，光线明亮，噪音和震动都不大，但是很颠簸，永远都像在浪尖上。中舱最平稳，最大，光线也最暗，噪音和震动比前舱大，比后舱小。后舱和中舱之间的甲板下是发动机舱，因此后舱的震动和噪音都极大，还伴随着浓浓的汽油味道，颠簸也不小。因此坐快艇更应该提前上船，这样才能划到比较理想的座位。快艇上只有两舱之间有不足一平方米大小的甲板可以站上去看风景。所以如果想仔细浏览江岸景色，还是坐普通客轮或游船比较好。

　

△市内交通

公交车 重庆市内的公共交通车分普通公交车（包括无人售票车），普通巴士车（车型比公交车小，车况不佳，多在市郊线路上运行），中级公交车（带冷暖空调，车内卫生也非常干净），中级巴士车（比中级公交车的车况稍差，但晚班车、凌晨车比较多。方便了习惯过夜生活而又想节省出租车钱的乘客）。

轻轨交通线路 从渝中区较场口到杨家坪动物园的轻轨2号线，全线票价5元

出租车 重庆的出租车统一为**的“羚羊”小轿车，起步价开头3千米/5元，3千米后开始跳字记费。0.90元/500米。夜间起步价（22:00～凌晨6:00）5.90元/3千米，起步里程结束后按1.10元/500米和1.20元/500米交替记费。下车之后记得一定要向司机索要乘车凭据，比如车票等。特别是在菜园坝火车站之类的外地人流量大的地方，很容易被心黑的出租车司机拉着外地游客兜圈子。必要时可以记下乘坐的出租车车牌以向社会客运办公室投诉。

客运索道　在长江和嘉陵江汇合的朝天门附近，架设有过江的客运索道。由解放碑沧白路至江北上横街这段嘉陵江索道票价是1.5元，从新华路到南坪上新街的长江索道为2元，运行时间每天6:00～21:45。比较有特色的是乘坐索道之前，先得搭乘升降电梯才可以到达索道客运厢的月台，然后从渡江客运车厢上饱览两江丽景。若是想看重庆夜景，索道钢缆上的流动风景线，是与那些南滨路、朝天门、“一棵树”观景台不可同日而语的。

由于重庆主城区依山而建，自然也就没有平原城市的那种“一环、二环”的环线公路。在重庆市区内旅游一定要搞清楚方向，特别是单行道。否则就算是你班车乘坐正确了，也到不了目的地。市区内也找不到一辆自行车，公交车和出租车是重庆市民的主要交通工具。但是在滨江路上有少量供出租用的自行车，租金2元/小时。可以骑着观赏沿江风光。因为重庆没有专用的自行车道，无论车技再好也不要骑上主干道公路，除非你想在摩托车和机动车的夹缝中寻找危险和刺激。

>重庆市公交车线路查询电话：16866666；出租车投诉电话：023-67871530、67152274；社会客运办投诉电话：023-63864421