1.今晚油价上调还是下调

今晚油价涨价了吗_今晚油价上涨吗最新消息新闻

还会上涨。根据查询闽南网显示,截止2024年03月25日,国内油价已连续一周维持上涨,油价调整周期过半,下个月初,油价或将再面临上涨,由于上周油价搁浅调整,油价还是之前2连涨的价格,后期会在4月1日进行的新一轮油价调整,油价大幅上涨,这让油价再创2024年的新高价。随着全球经济的复苏和原油市场的波动,国内油价再次成为公众关注的焦点,油价上涨除了对车主的影响外,油价上涨还会对物流、运输等行业产生较大影响,这些行业对燃油的依赖程度较高,油价上涨将直接导致运营成本的增加,为了应对油价上涨带来的压力,一些物流公司会选择提高运费,还会增加整个社会的物流成本。

今晚油价上调还是下调

2021年5月14日24时,新一轮成品油调价窗口将再次开启。根据国际市场上的行情,预计本次汽柴油上调118元/吨,折合升价,92号汽油每升上调0.09元,0号柴油每升上调0.10元。

目前92#汽油的油站价为6.76元/升,本次调价后将上涨到6.85元。至此国内油价已经达到七连涨,预计用不了多长时间,油价将再次进入7元时代。油价节节攀升,这又是什么原因造成的?

国际油价整体为上涨趋势。

从今年以来,随着疫苗的研发成功并大量运用,世界多个主要国家的疫情有所缓解,随之带来的是全球经济的复苏,从2021年第一季度的世界主要经济体的GDP也可一见端倪,而石油需要也是各国经济发展的原动力,在这种情况下,国际油价应声而涨也就完全可以理解了。随着国际油价的不断上涨,必将带动国内油价的上涨,这是很正常的经济现象。

国际形势变化。

近段时间以来,中东的局势不断恶化,以色列与巴勒斯坦在加沙地带再次大打出手。我们知道,世界石油的主要储藏地就位于中东,而巴以之间的冲突肯定会对石油的生产销售带来严重影响。

物以稀而贵。根据市场定律,在石油需求不变或者增加的情况下,当石油产出少了,就会造成市场供小于求的局面,那带来的必定是石油价格的上涨。

中石油中石化的运营成本。

国内主要的原油供应企业非中石油中石化莫属。众所周知,这两家企业都是国字号企业,规模宠大,而石油在运回国内后,也需要进行生产提炼、运输、存储及销售等环节,都需要成本。巨大的成本压力最终会体现在油价价格上,这也使得国内成品油价屡创新高的原因。

今年以来,国际上的很多原材料价格都出现较大幅度的上涨,而石油作为世界经济发展的主要原材料,出现价格上调也就不奇怪了。

唯一的好消息是,本次上调的幅度不大,加满一箱油的价格要比之前多5元左右,还是可以接受的。

今晚油价上调还是下调

 今晚油价上调还是下调,本轮是2021年第二十次调价,也将迎来2021年内第十四次上调。2021年成品油调价将呈现“ 十四涨三跌三搁浅”的格局。今晚油价上调还是下调。

 今晚油价上调还是下调1

 10月22日24时将上调汽柴油限价,每吨汽油上调300元、柴油上调290元,折合每升92号汽油上涨0.24元,95号上涨0.25元。加满一箱50L的油箱将多花12元左右。

 隆众资讯显示,连续涨势后交易商获利回吐,且东欧和俄罗斯疫情加剧而重新实施封锁,全球经济复苏担忧仍在,国际油价从超买区间回落。NYMEX原油期货换月12合约82.50跌0.92美元/桶或1.10%;ICE布油期货12合约84.61跌1.21美元/桶或1.41%。中国INE原油期货主力合约2112涨4.5至530.6元/桶,夜盘跌3.9至526.7元/桶;截至10月21日原油综合变化率7.25%。

 10月22日24时将上调汽柴油限价,每吨汽油上调300元、柴油上调290元,折合每升92#涨0.24、95#涨0.25元。

 以油箱容量50L的普通私家车计算,这次调价后,车主们加满一箱油将多花12元左右;按市区百公里耗油7L-8L的车型,平均每行驶一百公里费用增加2元左右。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言平均每行驶一百公里,燃油费用增加10元左右。本次调价对于私家车主和物流企业来说成本增加。

 本轮是2021年第二十次调价,也将迎来2021年内第十四次上调。本次调价过后,2021年成品油调价将呈现“ 十四涨三跌三搁浅”的格局。

 隆众分析师李彦表示,以当前的国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将呈现上行的.趋势,幅度在80元/吨左右。目前来看,欧洲天然气供应紧缺叠加冷冬预期,继续给原油需求前景带来利好提振,预计下一轮成品油调价上调的概率较大。下一次调价窗口将在2021年11月5日24时开启。

 今晚油价上调还是下调2

 本计价周期内,国际原油价格不断上行,10 月 20 日,记者从国内多家成品油分析机构获悉,本周末长春汽油价格或将 " 四连涨 "。

 据悉,本计价周期内欧佩克减产会议延续增产策略,同时在全球能源危机的提振下,石油类替代需求增加。虽然期间市场降低对经济增加的预期,同时欧佩克下调今年的石油需求预测,气候温暖的预测也打压石油市场气氛。但由于石油库存迟迟无法累积,市场看多氛围浓厚,占据市场主导地位。故本计价周期内,原油价格成交重心不断上移,本轮宽幅上调预期不断增加。据分析机构预测,截至 10 月 18 日收盘,国内第 7 个工作日参考原油变化率为 6.19%,预计汽柴油上调 285 元 / 吨,调价窗口为 10 月 22 日 24 时。

 有分析人士介绍,由于消息面、政策面呈现利好,且国内柴油惜售、限售行情依旧存在。汽油方面,由于近期无大型期支撑,终端需求有限。同时随着价格不断上涨至新的高位水平,下游进购积极性有所回落。虽然近期国内大部分主营单位汽油价格仍呈现稳中上涨走势,单日上涨幅度多在 50~200 元 / 吨,但考虑到短期原油价格或延续偏强走势,预计在上调政策落实后,国内柴油及汽油价格或仍存上涨空间。

 另据报道,国际油价 19 日上涨。截至当天收盘,纽约商品 11 月交货的轻质原油期货价格上涨 0.52 美元,收于每桶 82.96 美元,涨幅为 0.63%;12 月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨 0.75 美元,收于每桶 85.08 美元,涨幅为 0.89%。