1.国内油价再次触发地板价保护!连续两轮暂停下调,2016年来首次

2.国家油价下调!油价能回到6元时代吗?

3.油价或四连降,8月9日年内第15次调整,还能回到“7元时代”吗?

4.关于3月31日油价不做调整说明

油价停更了吗_油价调价了吗

国际油价集体上涨可以说是近14年来最高的一次油价,何时才能够停止上涨呢?这也是一个未知数,没有一个明确的答复。世界级问题会影响到每一个国家,所以,乌克兰跟俄罗斯的问题也导致了全世界的金价和油价的上涨,这也是让很多的消费者都无法接受的一件事情。并且现在有很多的网友表示,加满一桶油可以买一辆自行车,加满三桶油就可以买一辆电动车。

一、关于现在的油价。

在刚开始涨价的时候,很多的人都觉得涨到八块钱已经是自己无法接受的了,而现在又涨到了九块钱,可以说是让人更加无法接受的一件事情了。在这里,小编本人也觉得油价的上涨确实是让人有一些震惊,毕竟现在疫情当前很多的经济都是不太景气的。而油价的上涨,大部分的网友也觉得会影响到自己的生活。 现在很多人都觉得买得起车,但开不起车了,保养车的费用非常的高,油价的上涨也是让人不敢再开车。

二、关于油价的上涨。

油价的上涨必然会导致各个方面都上涨,比如说我们坐车的车票,因为像大巴车,这些车子都是需要去烧油的,那么,车票的价格肯定是会上长一些,这也就给很多的家庭带来了更大的负担。因为我们现在的收入本身就受到了疫情的影响,如果油价还进行上涨的话,必然也让大家觉得非常的难受。

三、总结。

不仅仅是中国的油价出现了上涨的现象,世界其他的国家油价也同样上涨了,这也是无法控制的一件事情。而在这里,小编也是建议,大家如果说公共汽车的票价没有上涨的话,那么出去玩还是坐车要更加的划算一些。

国内油价再次触发地板价保护!连续两轮暂停下调,2016年来首次

12月14日下午,国家发改委发布通知表示,14日国内汽、柴油价格不作调整。这是继上轮调价搁浅之后,油价迎来“两连停”,这也是今年国内成品油调价第8次搁浅。

通知称,自2017年11月30日国内成品油价格调整窗口期以来,国际市场油价继续小幅波动,按现行国内成品油价格机制测算,12月14日的前10个工作日平均价格与11月30日前10个工作日平均价格相比,同时考虑11月30日未调价金额,累计调价金额每吨不足50元。根据《石油价格管理办法》第七条规定,本次汽、柴油价格不作调整,未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。

据相关数据统计,截至目前,2017年成品油市场共经历23轮调价,其中10次上调,6次下调,7次搁浅。而本轮调价搁浅为年内第8次搁浅,涨跌互抵后,汽油累计上调365元/吨,柴油累计上调350元/吨,折合升价,92#汽油及0#柴油均上涨0.29元。后期来看,EIA整体偏向利空,虽然原油库存出现较大幅度下滑,但成品油库存增加,加之美国原油产量继续走高,国际油价下行压力仍存。消息面难以给予市场有力支撑,且进入汽柴油需求淡季,市场购销实质性好转难度较大。而12月28日将迎来年内最后一个调价窗口期,调价再度搁浅或以小幅下调收官。

国家油价下调!油价能回到6元时代吗?

4月15日24时国内成品油调价窗口将再次开启,截止4月15日0时,国内油价第10个计价工作日,本轮原油变化率已经跌至-3.41%,预计下调汽柴油价格115元/吨。但由于当前综合原油均价低于40美元/桶,按照国内成品油价格调控相关规定,低于下限“地板价”40美元/桶时,本轮国内油价将不再调整。

既此前3月31日,上一轮国内油价调整日触发该规则后,本轮又连续触发保护机制,系2016年国内发布该规则后首次。

3月以来,国际油价延续此前颓势,美国WTI原油和布伦特原油均下跌了50%以上。当前WTI油价已经低至22.41美元/桶,按“一桶”等于158.98升换算,原油价格仅为0.14美元/升(约合人民币0.98元/升),甚至低于国内一瓶500ML瓶装水的价格。

此前3月17日,国内成品油价格创下了自2013年成品油新定价机制以来最大降幅,其中92号汽油下调幅度达到0.8元/升。至此,全国包括海南在内的所有地区92号汽油都已回归“5元时代”。以北京地区为例,当前92号汽油市场价格为5.50元/升,95号汽油市场价格为5.86元/升。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

油价或四连降,8月9日年内第15次调整,还能回到“7元时代”吗?

在经历了今年国内油价“十涨一跌”之后,国际原油价格迎来了今年罕见的“5连跌”。布伦特原油从125美元/桶的最高点下降至111美元/桶,创下6月份以来油价新低,预计国内成品油价格在下一个调整窗口也会迎来年度的第二次下跌。可能许多人都在幻想着,这是一个开始,油价或许已经见顶,不久就会掉头向下,重返“6元时代”。

油价还能回到“6元时代”吗?

答案是中短期内适度回落是可能的,但大概率是不会回到6元的起点了。

先从国内看,要知道,这些年国内油价的调整规律就是国际原油涨价,国内成品油就涨价;国际原油降价,国内成品油就小幅降价或者不降价。

看看2008年的时候,国际原油价格最高去到147美元,那时候国内成品油价格才是每升6元左右。如今国际原油价格不过是冲到120美元一线,但国内成品油价格已经向10元/L冲刺了。

为什么?专家给出了权威的解释,不是现在的油价太贵,而是因为2008年那个时候我们国内的油价太低了,国内的“三桶油”都是亏损经营的,都要靠巨额补贴活着。所以才有了后来的成品油调价机制,慢慢让国内油价与国际接轨。即便如此,如今的“三桶油”虽然经营状况有改善,但仍然还是在亏损边缘的。

因此,借着这一轮油价上涨的势头,正好可以对国内偏低的油价做出调整。油价起起落落是正常的市场调整,可以回到“不太贵”的8元、7元时代,但不太可能回到“超便宜”的5元、6元时代。

从国际上来看,全球的通胀、美联储加息、俄乌战争等等因素都在助推着国际油价在高位运行,有下跌的可能,但没有回到原点的动力。

目前的国际原油市场,需求大于供给。俄乌战争爆发后,俄罗斯这个重要的石油生产输出国被强行逐出了国际大宗市场,导致国际油价走高。

美国虽然有着丰富的页岩油,一度依靠页岩油将国际原油价格上限降至每桶120美元。但美国国内目前通胀和加息压力高企,让页岩油生产商根本没有动力去进行扩产,不扩产就稳不住原油价格。

中东的兄弟们手握着原油储备静观其变,欧佩克在石油减产上还没松口,就等着跟太平洋对岸谈条件。

这样的国内国际形势条件下,想要国内油价回到6元时代,除非出现重大变故导致全球石油需求迅速大幅缩减,就像2020年疫情首次爆发时一样,进而国际原油价格重挫,但这显然是不可能的。

但别忘了,我们国内油价调整还有一个保护机制。当国际油价低于30美元时,国内的成品油定价机制就会触发下跌保护,也就是说原油价格即使继续下跌,国内汽油价格也不再下跌。因此,油价回到6元时代是完全不可能的!

关于3月31日油价不做调整说明

伦敦布伦特原油下跌2.66美元,收于每桶94.12美元,而纽约WTI跌破每桶90美元关口,收于每桶88.54美元,回到了2月10日之前的价格。国际油价都回落到了俄乌之争之前的价格,国内油价必然也会跟着下调。

油价还能回到“7元时代”吗?

今年以来,国内成品油价格涨麻了,你还记得年初的油价是多少吗?在去年12月31日最后一次调整后,国内92号汽油价格在7元左右,95号汽油价格在7.5元左右,也就是说整体油价处于“7元时代”。

之前,92号汽油价格平均8.5元左右,相比年初涨了1.6元;95号汽油9.1元左右,相比年初涨了1.69元;另外,柴油涨了1.67元。加满一箱50L,多花80元、84.5元,83.5元。

2022年8月9日24时,新一轮成品油调价窗口开启,汽油每吨下调130元,柴油每吨下调125元。其中,92号汽油每升下调0.10元,95号汽油每升下调0.11元;0号柴油每升下调0.11元。按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油将节省5元。

油价就算继续下跌,幅度也不会太大。不过,今年还有9次调整机会,有没有可能在年底重回“7元时代”呢?答案是可能性不大。

据美国高盛集团预测,2022年和2023年国际油价会很高。而英国石油公司也表示第三季度油价仍然会处于高位,埃克森美孚更是说未来3-5年国际石油都会吃紧。

在这样的背景下,短期油价出现了下跌,但长期来看,国际油价可能继续维持在高位。各国央行加息,全球经济衰退的风险确实在提高,IMF已经三次下调今年全球经济的增速。对于国内车主来说,就别再幻想油价重回“7元时代”,高油价可能会持续。

3月31日国内成品油调价窗口将再次开启。按照《石油价格管理办法》,本轮周期国内成品油价格挂靠的国际原油均价低于40美元/桶的“地板价”,国内油价调整将暂停。

新一轮成品油调价窗口开启

按照2016年出台的《石油价格管理办法》规定,国内汽、柴油最高零售价根据国际原油价格变化,每10个工作日调整一次。根据国家发改委消息,新一轮成品油调价窗口将于今天(3月31日)24时开启。

国际油价跌破“地板价”国内汽、柴油价格不作调整

据国家发改委价格监测中心监测,本轮成品油调价周期内(3月17日—3月30日),国际油价继续震荡下跌,伦敦布伦特、纽约WTI平均油价比上轮调价周期下降36.05%。根据2016年出台的石油价格管理办法,国际油价平均水平已跌破“地板价”(每桶40美元的调控下限),按照机制,国内汽、柴油价格不作调整。未调整部分将按照《油价调控风险准备金征收管理办法》规定,全额上缴中央国库,纳入一般公共预算管理。

2020年,国内成品油调价已呈现“三跌三搁浅”的格局。截至3月31日,今年共有6次调价窗口期,其中2月4日、2月18日、3月17日国内成品油价格下调。截至本次调价,汽油价格累计每吨下调1850元,柴油价格累计每吨下调1780元。按照《石油价格管理办法》,本轮周期国内成品油价格挂靠的国际原油均价低于40美元/桶的“地板价”,国内油价今天将不调整。未调整部分将按照《油价调控风险准备金征收管理办法》规定,全额上缴中央国库,纳入一般公共预算管理。

信息来源:新疆交通广播,央视财经新闻

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