今日油价早知道最新价格_今日油价最新消息油价
1.趁年轻认识你——疫情期圆梦雷克萨斯ES200
2.油价下跌接近5毛,2022年第7次油价调整,油价终于下跌了
3.猪“跌”,肉“坚挺”,蛋价“反弹”,油价“新变化”,咋了?
先给你解释一下什么是次贷危机!一看就明了
过去在美国,贷款是非常普遍的现象,从房子到汽车,从信用卡到电话账单,贷款无处不在。
当地人很少一次现金买房,通常都是长时间贷款。可是我们也知道,在美国失业和再就业是很常见的现象。这些收入并不稳定甚至根本没有收入的人,他们怎么买房子呢?因为信用等级达不到标准,他们就被定义为次级贷款者。
大约从10年前开始,那个时候贷款公司漫天的广告就出现在电视上、报纸上、街头,抑或在你的信箱里塞满诱人的传单:
『你想过中产阶级的生活吗?买房吧!』
『积蓄不够吗?贷款吧!』
『没有收入吗?找阿囧贷款公司吧!』
『首次付款也付不起?我们提供零首付!』
『担心利息太高?头两年我们提供3%的优惠利率!』
『每个月还是付不起?没关系,头24个月你只需要支付利息,贷款的本金可以两年后再付!想想看,两年后你肯定已经找到工作或者被提升为经理了,到时候还怕付不起!』
『担心两年后还是还不起?哎呀,你也真是太小心了,看看现在的房子比两年前涨了多少,到时候你转手卖给别人啊,不仅白住两年,还可能赚一笔呢!再说了,又不用你出钱,我都相信你一定行的,难道我敢贷,你还不敢借?』
在这样的诱惑下,无数美国市民毫不犹豫地选择了贷款买房。(你替他们担心两年后的债务?向来相当乐观的美国市民会告诉你,演**的都能当上州长,两年后说不定我还能竞选总统呢。)
阿囧贷款公司短短几个月就取得了惊人的业绩,可是钱都贷出去了,能不能收回来呢?公司的董事长--阿囧先生,那也是熟读美国经济史的人物,不可能不知道房地产市场也是有风险的,所以这笔收益看来不能独吞,要找个合伙人分担风险才行。
于是阿囧找到美国财经界的领头大哥--投资银行。这些家伙可都是名字响当当的大哥(美林、高盛、摩根),他们每天做什么呢?就是吃饱了闲着也是闲着,于是找来诺贝尔经济学家,找来哈佛教授,找来财务工程人员,用上最新的经济数据模型,一番金融炼丹(copula 差不多是此时炼出)之后,弄出几份分析报告,从而评价一下某某股票是否值得买进,某某国家的股市已经有泡沫了,这一群在风险评估市场呼风唤雨的大哥,你说他们看到这里面有没有风险?
开玩笑,风险是用脚都看得到!可是有利润啊,那还犹豫什么,接手吧!于是经济学家、财务工程人员,大学教授以数据模型、随机模拟评估之后,重新包装一下,就弄出了新产品--CDO(注: Collateralized Debt Obligation,债务抵押债券),说穿了就是债券,通过发行和销售这个CDO债券,让债券的持有人来分担房屋贷款的风险。
光这样卖,风险太高还是没人买啊,假设原来的债券风险等级是 6,属于中等偏高。于是投资银行把它分成高级和普通CDO两个部分(trench),发生债务危机时,高级CDO享有优先赔付的权利。这样两部分的风险等级分别变成了 4 和 8,总风险不变,但是前者就属于中低风险债券了,凭投资银行三寸不烂"金"舌,在高级饭店不断办研讨会,送精美制作的powerpoints 和 excel spreadsheets,当然卖了个满堂彩!可是剩下的风险等级 8 的高风险债券怎么办呢?避险基金又是什么人,于是投资银行找到了避险基金,那可是在全世界金融界买空卖多、呼风唤雨的角色,过的就是刀口舔血的日子,这点风险简直小意思!
于是凭借着关系,在世界范围内找利率最低的银行借来钱,然后大举买入这部分普通CDO债券,2006年以前,日本央行贷款利率仅为1.5%;普通 CDO 利率可能达到12%,所以光靠利差避险基金就赚得满满满了。
这样一来,奇妙的事情发生了,2001年末,美国的房地产一路飙升,短短几年就翻了一倍多,天呀,这样一来就如同阿囧贷款公司开头的广告一样,根本不会出现还不起房屋贷款的事情,就算没钱还,把房子一卖还可以赚一笔钱。
结果是从贷款买房的人,到阿囧贷款公司,到各大投资银行,到各个一般银行,到避险基金人人都赚钱,但是投资银行却不太高兴了!当初是觉得普通 CDO 风险太高,才丢给避险基金的,没想到这帮家伙比自己赚的还多,净值拼命地涨,早知道自己留着玩了,于是投资银行也开始买入避险基金,打算分一杯羹了。这就好像阿宅家里有放久了的饭菜,正巧看见隔壁邻居那只讨厌的小花狗,本来打算毒它一顿,没想到小花狗吃了不但没事,反而还越长越壮了,阿宅这下可傻眼了,难道发霉了的饭菜营养更好?于是自己也开始吃了!
这下又把避险基金乐坏了,他们是什么人,手里有1块钱,就能想办法借10块钱来玩的土匪啊,现在拿着抢手的CDO当然要大干一票!于是他们又把手里的 CDO 债券抵押给银行,换得 10 倍的贷款操作其他金融商品,然后继续追着投资银行买普通 CDO 。
科科,当初可是签了协议,这些普通 CDO 可都是归我们的!!
投资银行实在心理不爽啊,除了继续闷声买避险基金和卖普通 CDO 给避险基金之
外,他们又想出了一个新产品,就叫CDS(注:Credit Default Swap,信用违约交换)好了,华尔街就是这些天才产品的温床:一般投资人不是都觉得原来的 CDO 风险高吗,那我弄个保险好了,每年从CDO里面拿出一部分钱作为保险费,白白送给保险公司,但是将来出了风险,大家一起承担。
以AIG为代表的保险公司想,不错啊,眼下 CDO 这么赚钱,1分钱都不用出就分利润,这不是每年白送钱给我们吗!避险基金想,也还可以啦,已经赚了几年了,以后风险越来越大,光是分一部分利润出去,就有保险公司承担一半风险!于是再次皆大欢喜,Win Win Situation!CDS也跟着红了!
但是故事到这还没结束:
因为"聪明"的华尔街人又想出了基于 CDS 的创新产品!找更多的一般投资大众一起承担,我们假设 CDS 已经为我们带来了 50 亿元的收益,现在我新发行一个基金,这个基金是专门投资买入 CDS 的,显然这个建立在之前一系列产品之上的基金的风险是很高的,但是我把之前已经赚的 50 亿元投入作为保证金,如果这个基金发生亏损,那么先用这50亿元垫付,只有这50亿元亏完了,你投资的本金才会开始亏损,而在这之前你是可以提前赎回的,首次募集规模 500 亿元。天哪,还有比这个还爽的基金吗?
1元面额买入的基金,亏到 10% 都不会亏自己的钱,赚了却每分钱都是自己的!
Rating Agencies 看到这个天才的规画,简直是毫不犹豫:给出 AAA 评级!
结果这个基金可卖疯了,各种退休基金、教育基金、理财产品,甚至其他国家的银行也纷纷买入。虽然首次募集规模是原定的 500 亿元,可是后续发行了多少亿,简直已经无法估算了,但是保证金 50 亿元却没有变。
如果现有规模 5000 亿元,那保证金就只能保证在基金净值不亏到本金的 1% 时才不会亏钱,也就是说亏本的机率越来越高。
当时间走到了 2006 年年底,风光了整整 5年的美国房地产终于从顶峰重重摔了下来,这条食物链也终于开始断裂。因为房价下跌,优惠贷款利率的时限到了之后,先是普通民众无法偿还贷款,然后阿囧贷款公司倒闭,避险基金大幅亏损,继而连累AIG保险公司和贷款的银行,花旗、摩根相继发布巨额亏损报告,同时投资避险基金的各大投资银行也纷纷亏损,然后股市大跌,民众普遍亏钱,无法偿还房贷的民众继续增多,最终,美国Subprime Crisis 爆发接近成为 Prime Crisis。
Credit Crunch 开启的地狱大门,还不知道如何关上……
看完了上面的再说说中国,中国主要的外汇储备是美元已经有1.9万亿,这次的金融危机美国增加了不少现金流,多印出来不少钱,所以短期内有通胀,美元贬值就在情理之中了,当然受损失的还是中国,谁叫你储备美元了
看完国外再看国内,国内的楼市泡沫也很大,人民都在单款买房子。国家是放宽金融政策,说白了就是降息刺激钱的流通,反正放银行里也没利息,就是楼主说的(1.银行利息收入减少),再者国家也说了增加资金流,说白了也是多印钱。短期的增加货币量,钱印多了就不值钱了就是楼主说的(2.物价上涨,购买力下降),降息可以有点作用,这就好比在烂疮上擦粉,短期看似盖住了,其实烂疮烂得更深,至于挑战和机遇没有看到,发改委又说粮价要和国际“接轨”了,好比石油,国际原油价格到150美圆了发改委就“接轨”了,现在跌到60美圆以就看不到接轨了。国际粮食价格上涨了发改委就“接轨”了,为什么只看所谓的汇率不考虑国内货币实际购买力和工资水平? 所以,物价上涨,人们购买力不行,工厂生产的东西卖不出去就只好倒闭,现在有千万农民工失业潮就不奇怪了!
生活水平与朝鲜接轨,老百姓的福利待遇和医疗保障与非洲接轨,物价房价油价与欧美接轨。这就是中国国际地位提升的挑战和机遇,楼主你明白了么
趁年轻认识你——疫情期圆梦雷克萨斯ES200
1.国资委:做好2022年服务业小微企业和个体工商户房租减免工作 对2022年被列为疫情中高风险地区所在县级行政区域内 承租中央企业房屋的服务业小微企业和个体工商户减免当年6个月租金 ,其他地区减免3个月租金。普遍减免3个月租金工作 要力争在上半年实际完成主体工作 。(中国日报)
2.华为2021年利润增至1137亿元,同比增长75.9% 营收6368亿元,同比下滑28%。尽管营收规模变小,但是 盈利能力变得更强。 2021年 研发投入达1427亿元,再创 历史 新高, 十年研发累计投入超8450亿元。
华为2021年计入了一笔金额约608亿的“其他净收支”。外界分析认为,净利润的大涨,当中应有出售资产获得的收益。 不过,回国后首次公开亮相的华为公司副董事长、CFO孟晚舟也强调,即便不考虑资产处置收益的情况,华为的净利润率仍比上年有所提升。
华为轮值董事长郭平称,华为在获得先进芯片方面还有困难 。(新京报)
3.美国5年期和30年期国债收益率自2006年来首现倒挂 从 历史 经验来看, 上述两个期限国债倒挂皆会出现金融危机 。(证券时报)
周一收盘, 美国5年期国债利率报2.5477,超过30年期利率2.545 。不过,中金公司分析认为, 去年美联储购债过多是压制长端利率重要因素 ,因此,人为扭曲(平坦化)了曲线形态。基于此, 曲线平坦化或者倒挂对于经济的含义或许较以往有所弱化 。
4.贵州茅台:2021年实现净利润524.6亿元,同比增长12.34% 实现营业总收入1094.6亿元,同比增长11.71%。 2022年第一季度,公司预计实现营业总收入331亿元左右,同比增长18%左右;预计实现归母净利润166亿元左右,同比增长19%左右 。(上证报)
茅台公布的去年业绩快报 利润增速超出机构预期 。一季度业绩增速约19%,与此前公布的1-2月业绩预告增速在20%左右相近。
5.格力未给员工足额缴纳公积金 有网传截图显示,一份珠海市住房公积金管理中心诉求答复书中称, 格力电器公司未按照某员工上一年度平均工资为其足额缴存2012年7月至2021年12月期间的住房公积金。 格力电器正在研究补缴方案,补缴金额正在进一步核算中。
珠海市公积金管理中心工作人员确认了文件的真实性,并表示 未给员工足额缴纳公积金在格力电器并非个例,其他员工类似问题也在同步处理中。 (红星新闻)
6.央视曝光碱性水营销乱象,碱性水不能替代药物 近日云南昆明一家水企就宣称碱性水有治疗功效,还在公众号上发布了一些所谓的“疗效”视频,由患者现身讲述。
专家表示,碱性水不能替代药物。对于痛风或者是胃酸过多的患者来说,碳酸氢钠对碱化尿液或者是缓解胃酸是有一定的作用,然而 弱碱性水里碳酸氢钠的含量少之又少。 饮用水的功能是补充体内水分 ,对调节体质没有任何作用。 (央视)
7.康师傅2021年净利润38.02亿元,同比下滑6.39% 2021年全年 方便面业务收益284亿元,预估284.5亿元,同比下降3.60%; 饮品收益同比增长20.18%。全年毛利率同比下降2.78%至30.39%。(北京商报)
8.小鹏 汽车 第四季度营收85.6亿元,净亏损12.9亿元,预估81.2亿元 第四季度净亏损12.9亿元。预计2022年第一季度营收72亿元至73亿元, 预计第一季度交付量3.35万至3.40万辆,市场预计为3.83万辆 。(中证网)
1.美股三大指数集体收涨 纳指涨1.31%,标普500指数涨0.71%,道指涨0.27%。 特斯拉涨超8%,特斯拉将要求股东在今年的年度股东大会上投票授权增加股票数量,以实现拆股 。苹果涨0.5%,日线10连涨,为2010年以来首次。 游戏 驿站涨逾25%,也连涨十日。中概股方面,爱奇艺涨超9%,蔚来 汽车 涨超6%,阿里巴巴涨近2%。(每经)
2.隔夜全球市场 WTI原油期货跌9.24%;布伦特原油期货跌9.18%,报106.6美元/桶。此前消息称, 阿联酋能源部长表示,阿联酋会将天然气生产能力提高30% ,以扩大液化天然气出口。
不过,随后阿联酋称,如果市场供需平衡而且资源在市场上,不会再增加资源, 与俄罗斯的合作关系依然稳固 。OPEC +多位代表表示,他们预计OPEC+将坚持他们的长期计划,并在 周四开会时再次批准温和增产 。
伦敦金跌1.8%,伦敦银跌2.43% ,伦铜涨0.91%,伦铝平盘, 伦镍跌7.02%,沪镍跌5.57% 。
美元指数涨0.35%。离岸人民币贬25个基点至6.3862。 富时中国A50指数期货夜盘涨0.4% 。
国内期货市场夜盘,焦煤涨1.96%,焦炭涨1.6%,动力煤跌1.19%;铁矿石涨1.1%,热卷跌0.08%;甲醇跌2.11%,玻璃跌1.35%,橡胶跌0.26%,尿素跌0.36%,纸浆涨1.72%,纯碱跌0.38%。
3.逆势坚持宽松立场!日本央行宣布无限量购买债券 美元兑日元站上125关口,为7年来首次。(每经)
1.照护3岁以下婴幼儿可减个税,每人每月1000元 关于设立3岁以下婴幼儿照护个人所得税专项附加扣除的通知发布, 纳税人照护3岁以下婴幼儿子女的相关支出,按照每个婴幼儿每月1000元的标准定额扣除。 父母可以选择由其中一方按扣除标准的100%扣除,也可以选择由双方分别按扣除标准的50%扣除,具体扣除方式在一个纳税年度内不能变更。自2022年1月1日起实施。(澎湃)
2.国家发改委:加大盘活存量资产力度 要 推动更多符合条件的存量项目发行基础设施REITs ,打通投资退出渠道,提升企业参与基础设施建设的积极性。优先支持具备持续盈利能力的存量项目开展政府和 社会 资本合作(PPP),发挥 社会 资本专业优势,提升项目运营效率。(一财)
1.天津首批集中出让30宗地块 出让面积共约205.09万平方米, 起始价为268.995亿元 。挂牌时间为2022年4月15日至25日。(澎湃)
2.光大银行:房地产贷款领域风险可控 合理支持“优质主体+优质项目”的房地产并购 ,支持商品房市场更好满足购房者的合理住房需求。(澎湃)
3.融创中国:预期无法按期发布2021年未经审核年度业绩,4月1日起停牌 (e公司)
1.周一沪指涨0.07%报3214.5点,创业板指跌1.66%报2594.13点 两市合计成交8704亿元。
机构源达认为, 指数回补缺口,跌破了近期的窄幅震荡区间, 也跌破了所有均线,目前均线趋势再度全部走坏, 缩量下指数反弹更加乏力 。(证券时报)
贝莱德基金投资总监陆文杰表示, 市场不应过度恐慌,中国股票在全球配置中非常具有价值 。尽管港股不断下跌,南向资金依旧源源不断流入,看好新能源、大金融、优质消费方面机会。(中国基金报)
中庚基金经理丘栋荣称: 有勇气去正确承担风险,才能追求更高的风险补偿。 当前市场的投资机会,已经由我们之前判断的 结构性机会转向系统性机会。特别是对港股的看法上, 我们战略性看好港股的系统性投资机会。
2.中金公司分析:油价冲击与衰退风险下的大类资产选择 油价冲击降低经济增速,美欧影响大于中国 。经模型测算,如果油价上涨10%,未来1年对各国GDP增速的负面冲击在0.1%左右 。油价上涨会对经济增长产生1-3年左右的持续性影响,并且随着时间积累,其影响在不同国家之间出现分化。
油价冲击发生后,中国和欧洲股市均在短期内出现明显下跌, 累计最大下跌幅度分别约为4%和2% ,相较之下美国股市的反应相对滞后,最大下跌幅度约为1%。
油价冲击下, 黄金长期配置价值上升。黄金价格最近一年涨幅相对较小,通胀上升背景下可能弹性较大。 另外,黄金可以对冲增长担忧与衰退风险。(中金公司)
3.国内现货锂报价 电池级碳酸锂现货及氢氧化锂现货继续维持价格不变。
4.北向资金 周一 全天大幅净买入50.3亿元,终结连续5日净卖出。 通威股份、隆基股份、紫金矿业分别获净买入4.21亿元、3.43亿元、1.84亿元。贵州茅台净卖出额居首,金额为3.82亿元。(中证网)
5.新股中心 新股申购:七丰精工(北交所)。新股上市:泰恩康、富士莱、万凯新材。
1.农业农村部:我国要实现种业 科技 自立自强、种源自主可控 加强种质资源收集、保护和开发利用,加快生物育种产业化步伐。(中新网)
2.消息称苹果对AirPods耳机砍单,将今年全年产量调降逾1000万组 原因是 预测需求温和 ,希望降低库存水准。据CounterpointResearch的数据, 苹果在去年出货7680万副AirPods。 苹果公司不愿针对上述报导置评。(界面)
3.CINNO Research:2月国内智能手机销量同、环比均下滑两成以上 2月中国市场智能手机销量约2348万部, 同比下滑20.5%,环比下滑24.0% 。受到宏观环境影响, 手机厂商开始降低市场预期和着手削减手机供应链订单 ,并对手机产品进行降低规格和降低配置操作。(财联社)
1.北方稀土:预计一季度净利增加7.5亿元到9.5亿元,同比增96.78%-122.59% (中证网)
公司之前公布的2021年全年业绩预告是增加40.68亿元到42.28亿元,同比增加488.58%到507.79%。一季度在高基数下仍然维持较高增速,机构预测的2022年全年业绩增速是65.7%。
2.思源电气:预计一季度净利1.1亿元-1.6亿元,同比下降43%-61% 主要是受疫情影响。(e公司)
3.盛新锂能:预计一季度净利9亿元-11亿元,同比增765.24%-957.52% 预计环比去年第四季度增长188%-252%。
38家A股上市公司3月28日晚间披露一季度业绩预告。除思源电气外,其余37家公司一季度净利润均实现同比增长。其中, 预计增长下限超过100%的有6家公司, 大多来自新能源产业链、与抗疫相关的生物医药等行业。(上证报)
4.新宙邦:一季度净利4.8亿元-5.1亿元,同比预增210%-230% 公告同日,新宙邦拟发行可转债募资不超过20亿元,用于瀚康电子材料“年产5.96万吨锂电添加剂项目”、荆门新宙邦“年产28.3万吨锂电池材料项目”等。
一季度净利预计环比去年第四季度增长9%-16% 。(财联社)
5.双汇发展年报:2021年净利48.7亿元,同比下降22.21%,拟10派12.98元 由于2021年生猪行情超预期波动, 对冻品节奏把控出现偏差,造成国产冻品和进口猪肉盈利水平同比大幅下降。 (每经)
罗特克斯为万洲国际间接全资附属公司,并为双汇发展的控股股东 。其持有双汇约70.33%股权发展。2021年向其采购占比较2020年的21.14%明显下降。因国内肉价下降更明显,导致 国内国外肉价价差大幅缩窄,影响进口猪肉盈利水平。
万洲国际年报显示,2021年,集团肉制品的销量上升1.3%至332.0万公吨。 在中国,由于消费市场缺乏增长动力,年内的销量下跌1.6%。
6.士兰微:2021年净利15.18亿元,同比增长2145.25%,拟10派1元 (e公司)
7.中国人保副总裁李祝用:股价被低估,将采取多种方式稳定和提振股价 李祝用表示, 目前A股和H股股价对应的股息率分别为8%和3.7%,值得长期持有 。(上证报)
8.农夫山泉:2021年净利润71.62亿元,同比增加35.7%,预估68.2亿元 全年营收297.0亿元人民币,同比增长29.8%,预估285.4亿元。(e公司)
9.安琪酵母:2021年净利润13.08亿元,同比下降4.59%,拟10派5元 (e公司)
公司2 0 14年以来业绩首现负增长。毛利率大幅下滑至27.34%; ROE也持续下滑。
10.中信证券:2021年净利231亿元,同比增55%,拟10派5.4元 子公司 华夏基金2021年实现营业收入80.15亿元,净利润23.12亿元 。(e公司)
11.酒鬼酒:正加强网络销售渠道建设,将加大新媒体投放力度 (e公司)
12.青岛啤酒:2021年净利31.55亿元,同比增43.34%,拟10派11元 (e公司)
13.金浦钛业:拟100亿元投建新能源电池材料一体化项目 包括建设20万吨/年电池级磷酸铁、20万吨/年磷酸铁锂等项目。(上证报)
油价下跌接近5毛,2022年第7次油价调整,油价终于下跌了
我26岁,毕业一年半有余。虽大一就拿到驾照,但基本没开过“上档次”的车。最长开的是家里的老大众朗逸和途安。虽然身边朋友有些车子不错,但我从不羡慕,也不为所动。只想等以后自己真正可以拥有一辆陪伴我的伙计。这样一来,我对豪车和性能车的概念,很少。大三,刚认识了一个同学,回头打算出去玩时,发现他竟然开车了,并且是雷克萨斯。我早就知道这个品牌,但叫不出是什么型号。就觉得这车太完美了,特别座进去的一霎那,内饰给予我的冲击感,前所未有。心想,这才是低调的豪华车(其实更多是因为大学同学早早就能开这种级别的车的羡慕之情)。后来特意走到车屁股后看了看:叫ES200(现在回忆起来,那是15款的)回头就上网查查价格,看看车型。才发现这是ES的低配车型。但依旧挡不住我的喜爱。我对日本的东西比较青睐,喜欢日本的衣服鞋子潮流文化,大学时做日本代购也赚到了第一桶金。车子也是,对雷克萨斯情有独钟。但那时我知道,离我买车还远呢,是可望不可及的事。就默默喜欢吧。慢慢的,我发现不管是RX、GS.....还是大块头LX。我都非常喜欢。可能下一辆车,是在30岁买辆二手IS动手改装玩玩。?毕业后,工作一年多了,需要自己的车了。去年年底有了买车念头,跟家里商量,建议我买个20W左右的过渡下。这让我买车的兴致突然消散了几分。之后就慢慢搁浅了......(这里省略很多订车的心路历程)?现在坐在电脑前码字,车子我已经开了500公里,回想着这些经历,从选车到提车,内心依旧波涛汹涌。可能我是大多数ES车主里年龄较小的。但ES也绝不只是中年的象征。趁年轻,在这个青春末尾,拥有它,希望给将来的我,增加一份力量!
这是展厅里的至臻黑,我爸喜欢的颜色。我觉得30岁以下,慎重选择这个颜色。
另一家店看的超音速白,看完实车,Pass钛银,就它了。
因为这次疫情,久久不能正常上班。一天老爸叫我一起去看看车。我总觉得父母可能不想让我拿出太多的钱买车(他们感觉车是消耗品,事业前期没必要投资很多)所以,看了亚洲龙、凯美瑞。我压根没提去雷克萨斯。其实这两家也是走马观花,毕竟内心不是很满意。我爸说去看看雷克萨斯吧。第一次进4S店,就有特别亲切的感觉。这些车型我在网上浏览了太多遍了。看到LS,我还给我爸介绍这是雷克萨斯D级车,对标7系S级的旗舰车。我爸说他知道老款的LS,那时买这车的人是真正的富贵。能看得出来,我爸也是真心喜欢这个品牌。接下来径直走到ES展位,奔入主题。紧张又激动的拉开车门,坐了进去。从开车门到落座,我感受到了雷车的质感,虽然也看过很多测评比较,但无论如何,刚刚试驾的凯美瑞,亚洲龙都无法和ES比拟。贵有贵的道理。我爸坐到了后排,半分钟后,只说了一句话:不用再看了,定它吧!啊?我既惊讶又兴奋:爸,这个落地得30多。我爸觉得这样对我未来工作也是一种激励:没压力,没动力,争取可以多赚钱。我考虑考虑再定(故作淡定给我爸说)但我笃定,最后一定会买它。?回家后,我拿出销售给的报价,在论坛贴吧还有车友群研究起来。这家店是装具1W包括电尾、龙膜和延保2年。贷款334,服务费6K,保险1W。相对来说价格偏高,年前价格似乎比这还优惠!疫情期间还是这么高坚挺?我又跑了另一家----润华4S店。6800装具包括360全景、2年延保和脚垫。服务费1W,保险1W。好家伙,感觉润华更黑。其实两家店价格差不太多,但和我心理预期都要贵出不少!怎么办?我看网上很多车友都各种便宜提车,真是急刹我也。冷静下来,虽然内心着急,但我两家店都没再去,静观其变。就这样2天过去了,都没给我消息!我和山东车友群的一个老哥聊天,了解了我的情况后,主动帮我联系了他当时的销售。就这样,那家店给我打电话了:让我过去,跟经理聊聊价格。这次去我做好了准备,把实际心里预期的价格想好,再在此基础上又减掉3000元,这个价格就是我给他报的价格。如果被拒,自己也完全可以接受。想好之后就过去了。男经理,挺好说话的,先跟他聊了自己为什么选择这款车,但自己有备选车(随便说的3系)。自己很认同雷车的品牌价值,并说明自身情况,让他觉得,我是很有诚意的,但价格他们要妥协,自己给的价格就是订车的最后底线,如果不给优惠只能放弃。没想到,经理真的同意了。说现场定合同,就按我说的价格来。这让我很是意外(心想早知道再少报点啊)我立马冷静下来,组织组织语言。随即起身,说道:谢谢X经理,我想再最后考虑一晚上,明天给您答复。就这样握个手头也不回的走了。虽然戴着口罩,但感觉到经理脸色变得很无奈。我回去的路上心跳很快,很是高兴。心里有底了:这时候价格是33.7万,还加到了8年基础保养。心想再杀2000块就来订.....?第二天上午告诉自己要沉住气,不主动联系他们。下午销售果然问我考虑如何。我把早已编辑好的内容隔了半小时回复销售。大体就是另一家店和你们价格差不多但人家店面在我家附近,以后保养方便。最后一个要求,把服务费免掉我就立马订车。本以为他们肯定会同意,结果,销售也给我回复了很多,说是价格已经最低,不能再优惠了。不肯让步,我特别失望。但我也认死理,觉得价格肯定能降。我继续晾着他们。2天后,果然销售问我考虑如何,我本以为他们这次会同意,结果还是说不行。让我过去赠我个全车镀晶。我心想去了再说,说不定现场跟经理墨迹墨迹,他们就同意了。结果经理刚好没在,那个销售打电话后说经理死活不同意(现在想想可能是跟我玩套路)我直接走掉了,心里特别不爽。本来能早早订车,结果就卡在这个价格上,心想不如算了,就33.7定了吧。就在我挣扎的时候,我突然接到一通电话,是润华4S店给我打电话回访。问我是否还有购车意向,现在润华搞预存活动。我略带生气的说你们之前也不搭理我,我在另一家店订了。这时他们立马问我多少钱订的,并声明他们肯定比我订的便宜。我一听,有门了!这样我就说了一下我现在的价格。他们说现在存199车价返3000。服务费6000,保险7225折。我算后确实比现在这家便宜,重要的是3月底就会来车!我说我考虑一下,可以的话再那订。依旧等到了第二天,等她来问我。这次是微信联系,我开门见山直接说服务费3000,可以的话就订(因为对面就是销售经理,有权利定价,所以我就直接说价格,不再多废话)果然,那边很痛快。直接答应并约定好第二天去签合同。?签合同时还是要事无巨细,把谈好的任何一项全部落实进合同上,我本着多要装具原则想加电折和电尾,经理也很爽快,送我。但后来心想其实没必要,还要各种拆,就放弃了。经理又送了自行车、行李箱和车载净化器。最后敲定最晚3月31号交车。一切搞定,开车,回家。疫情期间,相比其他店,雷克萨斯确实挺忙的,?我私下问经理,她说所有车型在内10天定了43台车[发呆]?(我其实还是持怀疑态度)。算下来,这一艰辛的谈价过程用了大概一周时间。要不是因为疫情没太有事情,我可能真的耗不了这么久。?最后总结下大家关心的落地价格供车友参考:不加利息33.2万落地?有2年延保,360全景,康得新车膜。
这是初次相见。灰头土脸不怕,以后尽量每周都给你洗得干干净净
周三签了合同,本以为得等个十天半载才有消息。结果周六经理跟我说车子到店里了!等关单到了后就能提车。我听完有点不敢相信,速度这么快会不会有什么猫腻啊哈哈。经理说之前一批压在了天津港,因为疫情,有人需要资金退了车。所以这批车优先给了。在家闲着也是闲着,立马去店里看看车。远远的已看到我的车静置那——这批200车型唯一一辆超音速白!瞧近了再看,车身很脏,一层土。但依旧遮挡不住它那犀利的前脸和性感的腰身、圆润饱满的屁股!爱了爱了。蹲下看看轮胎,竟然是米胖子的,运气真不错。有车友反应横滨胎噪大,所以一直期待自己的是米其林,nice!看了铭牌,一月生产的车子,目前17公里。坐进车里试试各种车机系统,没什么问题。下面就是比较残忍的进车间加装360和底盘装甲。这说一句,新手最好考虑加上360吧,真的方便太多了,车身比原先车长了很多,有它关键时候会助你一臂之力。不太想看新车搞破坏,索性直接回家,等关单到了再来提车吧!?关单在隔了一周的周二到了。约定好周三提车。到店以后,来看车、提车的人更多了,没想到疫情后车市出现了反弹,但听说济南那家店人不太多,可能跟润华搞活动有关系?验车本来想仔细检查一下,在网上学了很多验车流程。结果人太多了,怕车管所排队时间长,就直接先去挂牌吧。没有仪式,甚至都没拍照。这样简简单单,挺好。?回去路上先去加油,油价下调后第一次加油,92号加满320块钱。92感觉完全够用,按标识来就OK了。回去的路上,感觉回头率蛮高的。进小区时保安测体温时还恭喜我喜提新车,可能是4S店在俩后视镜上挂了红绸子的缘故。?从订车到提车,历时14天,2周整。
车管所验车时前边新3系,后边奔驰C[偷笑]
回去的路上我爸开的,我在后边跟拍一张[嘻嘻]
回到家,稳稳挺进地库。未来,陪我一起闯吧!
上面是选车提车的一些杂记,下面回归用车的体验。由于跑的里程短,驾龄不多。所以有哪些不周全的分享,还请多指教。?一、外观?:我相信很多一部分人选择这款车的原因外观占比比较高。我首次见ES时还没改款,那时的俊俏外表就格外吸引人。18年改款后,更是很抓年轻人眼球。前脸更加犀利,富有运动感。车身虽长但不臃肿,感觉比例很匀称。其实我最满意是它的屁股设计,隐藏排气,两边大灯很饱满匀称,不浮夸。相比前脸的运动气息,屁股收敛了许多,赋予它更多的可能性。似乎不管是谁,不管多大年纪都能驾驭的了它。选择白色是因为觉得白色配雷克萨斯显得更纯净些。如果我买的是260或者有改装需求,我会选择钛银。但我不想任何改装,素车干净简单正合我意。?二、内饰?:很多人对内饰满意度很高。然而我相对来说不是很感冒这种设计。我更喜欢上一代的设计。中控台倒三角式设计和凯美瑞几分相似。棕色中控颜色偏沉重,与座椅颜色叠加,有些冲突。我理想的是:中控用黑色和银金属色搭配米棕色座椅。可惜没法选装和选配,中控黑色,座椅也只能用黑色,我比较反感全黑色调,只好折衷选择了最常见的内饰配色。其它设计中规中矩,物理按键符合我的口味。座椅包裹性很好,电调方向盘全系标配好评。内饰用料整体感觉不错,包括方向盘按键、仿真座椅等,还是颇有质感。但如果时间久了,反馈给我们的“高级感”也许会逐渐减弱。?三、动力?:说实话,刚开始我觉得动力不仅够用,甚至还有惊喜感。起步很轻快,不怎么深踩油门,基本听不到发动机的声音。不知不觉能上到50~60km。但上快速路以后,慢慢查觉出动力60左右以后会有点迟缓,大概反应1~2秒之间才会有感觉,并且加速感不强,如果超车机会不明显驾驶员会觉得没自信。可能是我新车还不是太舍得踩油门的缘故。确实没有肉车只有肉人,等再磨合磨合我想试试到3k、4k转左右的提速。在这里,我还是说一下。话说回来,考虑动力首先你要明确你的需求。在市区80的限速的话,这车正常开一点问题也没有。起步调教的很轻快加速不含糊,也很舒适。跟我开过的朗逸和途安不在一个档次上。如果到快速路后想激情驾驶我觉得差不少意思。不适合来回变道超车。总体来说,对我而言,这车动力可以接受。既然选择它,我不只考虑的是提速能否给你推背感,在全面平衡各种要素以后,我会自然而然接受它的动力,习惯它的脾气。善意的评论可以为你的选择提供方向,我们要做的是不去听从妄加评论。有人张口就说,捕风捉影。这些话你不要在乎。听从自己的内心,这也是雷克萨斯品牌给我的一些启发。?四、配置功能?:1·卓越版配置其实不低。最心水的是自适应巡航和车道偏离预警。车况好时,在快速路环线上真是省力。手脚都可以暂时放松。别看这点差别,有时候开累了,真能解解乏。2·音响我不专业,觉得低音效果不错,听不出什么环绕音。我音量一般都调到30盖一下胎噪。基本上是放李宗盛演唱会CD。3·Carlife确实不太方便,需要有线使用。并且导航必须用手机码上,感觉比较鸡肋。4·空调效果比较优异,日本车空调技术没得说,制冷效果很快能体现出来。5·倒车影像感觉像素不够清晰,液晶仪表盘清晰度也不靓眼。这点不像岛国作风。其他配置慢慢摸索中.....传说中的行人保护没有体验,也希望永远不要用上。?五、油耗?:我刚刚跑了500公里,第一箱油还没用完。我在这说油耗有点纸上谈兵。一半市区一半90公里限速快速路。没有重置,当前7.7L/100km。没有暴力驾驶,自动启停一直打开,常规模式。目前来看油耗表现满意。未来可能会到理想状态。?六、空间?:车内座椅空间表现高于3系/A4/C级。和S90不分上下。后排座3人中间因为底部突起会稍有不适,长途会累。一共乘坐4人放点包之类的东西会很富裕。亲测一米八可以在后边翘二郎腿。后备箱空间中规中矩,没想象中大,可放四个行李箱。车内储物空间一般,副驾的储物盒有点小。可能我东西不太多,暂时觉得刚够用。?暂时先说这几点,等以后随时补充。
周末,天气非常好。国内疫情稍微缓和了些,按耐不住开车上山,给车子来个定妆照。顺便放放风。一冬天让疫情搞的怪压抑。来到这,心情大好。?下面是零零碎碎拍的照片,水果相机,像素就不提了(算不上写真哈哈)?照片奉上——
白车和景色融为一体的感觉[酷]
“大长脸”
我入个镜吧,第一次分享贴子。
我怀疑之前有人在这玩过“漂移”
其实我不懂为什么都这样拍哈哈
大爱的前脸
这个角度也蛮帅的。
这张是我帖子里唯一加了点滤镜的照片。
屁股也来一张。
晚上的奥体。这段时间没有球看了,因为世俱杯场地改造。真开赛了也可能回圣体喽。
下班后在路边随拍。这段时间每次下车都忍不住多瞅几眼。
上班路上----手握着方向盘,似乎就能感受到它传递给我的安全感和信心。
国际惯例:附上?钥匙认证
自己看论坛有2年时间,基本潜水状态。这次处子贴马上就收尾了,还是很有感触的。第一次感受到在这个平台分享是一件很享受的事。人、车与生活。每天来这转转,与其说在这看看车的动态信息,不如说是能够与志同道合的朋友一起进步。这个帖子编辑,排版遇到了一点小问题,不知道展现出来是不是我想展示的状态。如果被打乱了,也请版主、车友包含。等车子磨合一段时间,对它多些了解,再来写写新的感受吧!那时候我们再见。我胡子不多,但我是胡子西山彻。?我喜欢雷克萨斯,ES200是我的朋友。?我相信,有你在,我们今后的生活,不会差。
猪“跌”,肉“坚挺”,蛋价“反弹”,油价“新变化”,咋了?
纵使如今国内新能源 汽车 品牌,如比亚迪、小鹏、蔚来、理想等相继崛起,却依然阻挡不了大家购买然后 汽车 的热情。据调查,大部分意向购车人士表示,新能源 汽车 的续航能力,以及充电基站建设等状况让他们担忧。基于这一原因,他们还是倾向于选购燃油 汽车 。
燃油 汽车 ,顾名思义的就是动力来源为石油的 汽车 ,也就是说,油价的多少,与这些车主们的日常生活密切相关。尤其是从2022年开始,油价就呈现不断上涨的趋势,让车主们苦不堪言。
车主们或许要迎来好消息了,经专家预测,随着2022年第7次油价调整,而且这次油价大跌将接近5毛升。为何油价终于下跌了呢?我们来一探究竟。
一、新能源 汽车 VS燃油 汽车
当大家在选购 汽车 的时候,相信都会非常的纠结,除了纠结于 汽车 品牌、价格以及各项性能之外,近些年各位有意向购买 汽车 的国人,还需要面对一大问题:选择燃油 汽车 好呢?还是新能源 汽车 呢?然而,这一问题并没有标准答案。
众所周知,新能源 汽车 的动力来源是电池,符合我国提出的双碳零排放环保目标。加上国家也提出了多项补贴政策,减轻国人购买新能源 汽车 的压力,同时帮扶新能源 汽车 的向前发展。
不过新能源 汽车 行业存在的问题,也不容大家忽视。比如2022年新春返乡潮的时候,新能源 汽车 遭遇了双重打击:1、新能源 汽车 内搭载的电池在低温环境下续航能力差;2、充电基站严重短缺,排队时间过长;
基于以上两大现状,国人对新能源 汽车 依然抱有担忧的态度是正常的。因此他们更愿意选择购买燃油 汽车 ,燃油 汽车 只需要到加油站加满油就可以了,多么简单快捷。当然与新能源 汽车 一样,燃油 汽车 也并非完美的。
毕竟燃油 汽车 与石油价格密切相关,油价多少,关乎到各位车主们的日常生活开销。正如近段时间不断上涨的油价,让大家苦不堪言一样,油价突破“9字头”,甚至98号汽油还直接迈入“10元时代”,生活开销与压力瞬间增大。那么大家又是否知道,为什么油价会不断刷新 历史 新高记录呢?好奇的朋友们一起来看看。
二、油价上涨
油价成为了各位购买了燃油 汽车 的车主们的关注焦点,也相信大家对于油价上涨背后的原因也非常的感兴趣。首先油价上涨,主要是受到了国际原油市场的影响,俄罗斯与乌克兰两国正处于异常紧张的关系当中,加上美国掺和进去之后,局势就更加混乱了。
看到这里,大家难免会产生这样的疑问,俄罗斯、乌克兰与美国这三个国家,与国际原油市场有何关系呢?原来是因为这三个国家都是石油生产大国,然而他们如今正忙于政务问题,无法兼顾原油开采与出口的事情。
就拿俄罗斯来说,俄罗斯是全球排名第二的石油生产大国,并且与其他国家也达成了长期战略合作伙伴关系。没想到,如今的俄罗斯一方面要应对与乌克兰的问题,另一方面还要迎击美国所谓的“制裁”,而这也直接导致了俄罗斯原油开采量大幅减少的情况出现。
如果俄罗斯原油供应链出现问题的话,也就同时说明了国际市场无新鲜的原油流入,国际原油会出现更加紧缺的情况。原油供不应求,油价就必然会上涨。
由此看来,因为我国原油采购价上升,油价才会呈现不断上涨的态势。难怪近段时间油价大幅攀升了,毕竟是受到了无法改变的国家大环境影响。
三、油价大跌接近5毛升
当然,国家也深知油价对于国人的重要性,因此也在想方设法,希望能够尽快让油价恢复至以往的水平。随着3月底的时候,油价出现微降之后,经专家预测,4月中旬的时候,油价有可能会大跌5毛升,而各位车主也迎来这一喜大普奔的好消息。
无论如何,油价终于都迎来下跌的趋势了。更何况,如果油价真如各位专家们所说的,会出现大跌接近5毛升情况的话,那么就意味着是自2022年以来首次出现大跌情况。
为什么在2022年第7次油价调整的时候,油价会大跌的情况呢?其实这就要得益于国家的宏观调控手段,比如从其他国家进口原油,当我国的原油储备量越发充裕的时候,国家就会作出适当下调油价的决定了。
除此之外,石油价格下跌,也与俄罗斯的某些决定有关。上文提到,美国公开扬言要制裁俄罗斯,如何制裁?压迫其他国家,不得与俄罗斯有任何商务合作关系。加上石油资源是俄罗斯的一大优势,如果俄罗斯开采的原油无法出口,就会出现滞销的情况。
而俄罗斯唯一的应对方法就是,降低原油价格。用极具诱惑力的低价甩卖原油资源,因此吸引了我国众多炼油厂,以及钢铁生产商的注意。因为我国拥有强劲的 科技 与经济实力,更无惧美国的压迫,因此国内许多商家都选择进口俄罗斯出产的原油资源。
俄罗斯在低价的同时,还能够保有高质量,商家难以抵挡这样的“诱惑”也是无可厚非的。由此看来,出现油价大跌5毛/升情况的几率高达90%。各位车主不急着加油的情况下,可以多等等两天再前往加油站加油,可以省下不少钱呢!
结语
看着油价不断上涨的时候,或许某些已经购买了燃油 汽车 的车主们追悔莫及,早知道当初就购买新能源 汽车 了。其实新能源 汽车 也在面临着挑战,更何况近段时间新能源 汽车 品牌商纷纷宣告涨价,涨价幅度高达5000元-7000元,购买新能源 汽车 不见得就是最好的选择。
油价终于都下跌了,而且是大跌5毛/升,这对于各位燃油车主们来说,是可喜可贺的好消息。为什么2022年我国第7次油价调整会迎来下跌?上面已经给大家详细分析了,大家现在都懂了吗?
近期,肉市、蛋价及油价新变化,猪价持续下跌,局部破10元,而肉价保持18元以上的价格;鸡蛋在价格回调后,又迎来再次的“上涨潮”,油价自“3连跌”后,市场又迎来新消息,下一轮价格早知道。
市场发生了哪些变化,后续会怎样?下面一起探讨:
1、猪跌,肉类市场居高不下
在猪价连续下跌的同时,猪肉的价格一直保持高价,猪价12元以上,猪肉18元以上。
如今猪价9连跌,而猪肉纹丝不动,价格依然保持18元以上的高价。
猪肉市场也是没谁了。
从各类肉类食品统计来看,猪肉批发价格在15元以上,下跌2.2%;牛肉38.45元每斤,价格稳定;羊肉价格在33.21元每斤,价格稳定。
综合以上,个人认为,当前猪价下跌走势,但是整体大跌的幅度较小,最近有业内认为,当前的猪价不具备再次大涨的基础,在7月市场压栏惜售等因素的影响下,市场迎来下调,市场反应正常,而在后续随着猪肉临近节日,消费旺季及开学季的到来,各种有利因素的情况下,猪肉价格会保持价格稳定,在猪肉价格的带领下生猪市场也会在10元每斤左右,持续下跌概率较小。
2、蛋价反弹,2连涨
最近的鸡蛋价格跌跌涨涨震荡起伏,但是迎来“2连涨”,从全国最新的鸡蛋价格来看,全国各地鸡蛋价格全面上涨,特别是北方及中部地区的价格更是势不可挡。
根据各个地区的报价来看,北京蛋价单日上涨0.6毛,批发价格维持在4.62元每斤;山西上涨1毛,主流批发价5元每斤;湖北地区上涨1毛,主流批发在4.7元每斤;河南短期上涨0.5至0.7毛,主流批发价格在4.95元每斤;山东地区每斤上涨1毛,主流价格在4.8至5元每斤。
从此次的鸡蛋价格快速反弹来看,首先是天气因素的影响,在3伏天的到来,鸡蛋产能下跌,市场供应减少。
其次,立秋季节将至,鸡蛋市场消费拉动。
再有在高价猪肉的影响下,很多人转向鸡蛋的市场消费。
以上仅仅是对各地批发价格的分析,当前的市场零售价格已经超过5元每斤,后续鸡蛋上涨空间有限,养殖户还是谨慎补栏。
3、油价调整后,下一个周期性下跌?
之前小编跟大家一起谈论了油价,在7月26日迎来下调,每吨汽油下跌300元,柴油下跌290元,每升节省0.3元左右。
从市场最新的油价来看,92号汽油价格在8.5元每升,95汽油在9.1元每升左右,98汽油在10.33元每升,0号柴油价格在8元每升左右。
此次的油价下调是今年的第四次下调,在14轮的油价调整中,主要呈现“10涨4跌”的状态,对于市场消费端来说,燃油价格下跌,市场消费的压力减少,每升有可节省13元左右。
对于后续大家比较关心的是8月6日新的一轮油价会怎样变化?是否会继续下跌。
根据相关市场来看,下一轮油价可能下跌幅度有限,价格每吨不足50元,油价再次下跌停滞,但至少没有上涨。
后续还需要看未来的国家油价变化,不少网友感叹,希望油价能重返“7元时代”。
针对当前肉价“坚挺”,蛋价“反弹”,油价会进一步“下调”?您有什么看法?欢迎留言讨论!谢谢。
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。