广西石化今天油价_广西石化价格查询

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六大原因导致“柴油荒”

那么是什么原因导致了 “柴油荒”的产生呢？期货分析师张晟指出：6个原因导致部分地区出现 “柴油荒”。第一，“柴油荒”最主要原因是“突击式限电”。各地面临节能减排“大考”，部分地区为完成节能降耗指标开始实施大面积拉闸限电。企业不惜重金购买柴油发电机保障机器运转，节了电却费了油。一方面柴油的需求大幅上升，另一方面部分炼油厂也因停电而减产，导致柴油货紧价涨。而沈阳不属于“限电”地区，所受影响相对较小。

第二，供求关系决定。国内部分炼厂七、八、九这3个月曾出现大规模检修，以致供应减少。而九十两个月国内秋收、捕鱼，农用使得柴油消耗量大增。这使最近两月柴油供应增速未能跟上需求增速。

第三，“化工品抢柴油”。原油在炼制过程中，除了能生成汽柴油，还有一系列的化工产品。因此化工品需求与柴油产量是“此消彼长”的关系。由于经济的强劲复苏，化工品的价格也在扶摇直上。因此既产汽柴油，又做化工的企业，很可能把精力挪出一部分，放在快速涨价的化工产品上，对于柴油的生产积极性未必会很高。

第四，“私人炒作”。由于现在柴油的“批零倒挂”现象。不排除有私人批发商通过关系高价购买柴油产品，造成零售市场的紧张。

对于此次多地出现的柴油荒现象，有分析认为与部分地方的消费周期密切相关。如浙江省三季度特别是到了年底，柴油用量相对上半年会紧张一些，因为9月份浙江休渔期结束，沿海用油需求增大；另外，金华等以制造业为主的地区，进入国外生产订单的旺季，这部分生产企业的消费带动了部分成品油的用量，从而造成柴油供需不平衡。其实，下半年沿海地区进入捕鱼季节以及生产企业进入国外生产订单的旺季，是每年均会出现的现象，并不只有今年是例外，所以将近期柴油荒的出现归因于部分地方的消费周期并不客观。另外，尽管前不久部分沿海省市为完成节能目标陆续启动了拉闸限电举措，令各地通过柴油机发电需求凸显，发电用柴油需求激增，但是在市场经济条件下一般只会出现商品销售不出去造成积压的现象，而很少会出现消费者与企业为购买不到商品与原料发愁的现象，所以在正常市场经济条件下，拉闸限电难以造成柴油荒现象出现。

第五，成本增加 炼油厂停产

业内人士认为，供不应求应是柴油荒的主因。

业界表示，国内炼油厂8-9月出现大规模检修，导致产量下降明显。国际油价持续高位震荡，地方炼油厂炼油成本增加，利润减少，生产积极性下降，出现减产甚至停产。

华东中油石油公司副总经理茹强华表示，批零倒挂导致一些小加油站停止供应柴油。而这又进一步加剧了柴油供应紧张局面。

截至9月底，浙江累计成品油库存35.70万吨，同比大幅下降34.5%，其中柴油库存下降49.1%。而前段时间台风和冷空气接踵而来，也影响油轮靠岸和油品资源调入。

浙江省煤电油运协调工作联系会议办公室主任凌云分析认为，经济快速回暖，带动企业生产用油、交通运输业和商贸物流用油不断攀升；临近年末进入基建工程施工旺季，工矿企业用油增多；禁渔期结束，沿海地区渔业用油需求恢复，加上秋耕季节的到来，农业机械用油上升，都是导致柴油荒的重要原因。

第六，企业限电 柴油用量猛增

根据“十一五”规划，中国单位GDP能耗在5年内必须下降20%。为在今年底完成节能减排目标，不少地方纷纷出台拉闸限电政策。从9月开始，广西、广东、江苏、浙江等省份对部分企业实施强制性拉闸限电。

一家农产品深加工出口企业的负责人表示，企业每个月的实际用电量是15万千瓦时，但当地给他的用电指标仅为每月6万度。在不得已的情况下，他花了20万元买了台柴油发电机用来保障生产用电。

中国石化股份有限公司临海分公司经理蒋修飞在接受采访时也表示，今年10月份，临海的柴油用量相比9月份上升了19%，“受节能减排影响，一些企业被拉闸限电，为不耽误生产纷纷自行发电”，是导致柴油用量猛增的首要原因。

中石化嘉兴分公司商业客户部经理朱严松估算，仅嘉兴地区各家企业用在自备发电上的柴油，每个月就要增上千吨。www

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全国合计 24217个。北京有596个加油点、天津有404个、河北有1066个、河南有820个、山西518个、内蒙古396个、辽宁375个、吉林175个、江西786个、福建1143个、安徽856个、黑龙江124个、上海323个、江苏2521个、浙江1888个、山东1609个、湖北1405个。

湖南1683个、广东2552个、广西1297个、海南325个、重庆343个、四川423个、贵州686个、云南880个、西藏15个、陕西443个、甘肃69个、青海107个、宁夏75个、新疆314个。

中国石油化简介

中国石油化工集团有限公司（英文缩写Sinopec Group，简称“中国石化”或“中石化”）是1998年7月国家在原中国石油化工总公司基础上重组成立的特大型石油石化企业集团，是国家独资设立的国有公司、国家授权投资的机构和国家控股公司。公司注册资本3265亿元，董事长为法定代表人，总部设在北京。

以上内容参考：百度百科-中国石油化工股份有限公司

以上内容参考：中国石油官网

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最近，云南，广西等地出现不同品牌的车辆集体打不着火或启动困难，经鉴定是中国石油，石化油品质量部合格

2月25日上午，在广西南宁市双拥路，几十辆小轿车围堵在双拥加油站前，多名车主不断向加油站里工作人员讨说法。记者在一张登记表看到，从上午9时至12时，3个小时内，已有74名车主相继来到现场处理问题。

据车主练建标说，2月19日晚自己在双拥加油站加油，20日清晨车子无法打着火。经过10多分钟的努力后，车子终于打着火，但发动机的故障灯却亮了。在行驶过程中，车身不断“发抖”，开了几十公里后，车子送至4S店检修。工作人员将剩余的汽油抽出，发现汽油颜色偏黄，气味浓重，与正常汽油截然不同。

在加油站讨说法的近百名车主，遭遇了和练建标同样的境况——“打火困难、怠速抖动、加油熄火”等异常现象。

在南宁市新星加油站、北湖加油站也发现类似情况。在广西桂林瓦窑同心园路口中石化加油站和中石油德天广场加油站，广西玉林供销石化加油站，都相继被曝出现“问题汽油”。

南宁市厢竹大道的丰田4S店一位质检员告诉记者，这些检修车辆必须经过“活塞清洗、进气系统清洗、油路清洗”等步骤，需要花费3000元至1万元。许多车辆的气门、活塞处都有大量积炭，这证明燃烧不够充分，油品质量问题的可能性很大。

2月17日，9辆汽车在安远加油站加油后，发生打火困难现象，司机们让加油站工作人员从车子油箱里抽出油来检验，“这哪里是油，分明是水！”工作人员对油罐挨个测试，发现有两个油罐里抽出来的是水。

2月24日上午，广西壮族自治区产品质量监督检验院出具了检验报告。报告显示，质监部门于2月21日从安远加油站93号油罐中抽取了样品，经检测，包括“机械杂质及水分”在内的10个检验项目的数值，均未超出国家标准。但许多车主却坚持认为油品标准有问题。安远加油站一罗姓负责人坦承，通过调查，自己加油站的油罐“渗”水，加油站已对车主进行赔偿。(据新华社北京3月2日电)

■短评

油价接轨，油品为何不接轨？

广西玉林市民政局副局长梁启波认为，国内目前的油价蛮高，而且往往是国际油价一涨国内油价就立刻随之涨价，但汽油的质量却难以保障，这已引发不少消费者的不满。

广西大学副校长黄维义称，问题汽油和食品安全一样，政府应严查，确定是谁的原因就由谁承担责任，决不允许问题汽油给消费者生命和财产安全带来隐患。对于南宁“问题汽油”事件，当前有关部门尚未确定质检结果，但消费者和公众已密切关注，政府应当切实为车主生命健康、为环境空气质量负责，一追到底。

车用油品环保指标与机动车排放污染密切相关，把车和油作为一个整体进行环境管理的模式，已被世界各国的成功实践所证明。环保部门相关研究人员对记者说，燃油中的有害物质含量不仅直接影响机动车排放大气污染物种类和数量，更为重要的是，这些物质对机动车排放控制系统的有效性、可靠性和耐久性会产生至关重要的影响。

(据新华社北京3月2日电)

20150114中石化今起汽油价格

　近日， 天津久日新材料股份有限公司 发布公告，称根据战略规划和经营发展的需要，于2020年8月24日与徐州康曜、康文兵先生、大晶新材和大晶信息签署了《股权转让协议》， 将以0.00元对价收购徐州康曜持有的大晶新材100.00%股权(包含大晶新材持有100.00%股权的大晶信息)。

　其还表示，本次转让完成后，大晶新材将成为 久日新材 全资子公司，大晶信息将成为 久日新材 全资孙公司， 久日新材 将通过股东借款或增资等方式为投资标的 注入资金5,300.00万元， 支持投资标的偿还债务。

　据涂料采购网了解，虽然疫情的来袭让各行各业都措手不及，但涂料、化工等行业龙头企业的开拓之路远没有停止。除了设立新厂和新建项目之外，不少企业选择了并购这种“捷径”。仅2020年下半年这两个月就有数十家化工企业公布了其收购、并购的案例，不仅数量较大，也涵盖了国内外多家知名涂料、化工企业。

　8月24日， 世名 科技 发布公告称，同意以自筹资金 6950万元购买岳阳凯门 科技 有限公司、广州市天惠化工 科技 有限公司持有的岳阳凯门水性助剂有限公司100%股权。

　8月24日， 凯龙股份 晚间公告， 拟以1.7亿元收购山东天宝化工股份有限公司部分股份。 此次收购完成后，凯龙股份将合计持有天宝化工59.08%股权， 成为天宝化工控股股东和实控人。

　8月21日， 日涂控股 发布公告，公布其与 吴德南集团 之间达成新的股权“交换”协议的信息。其称，将实施第三方定向增发，由新加坡涂料巨头吴德南集团全额认购， 交易总额可能为1.29万亿日元(约合人民币844亿元)， 完成交易后将成为该集团的子公司。 这也是 历史 上第一次出现亚洲企业收购日本大型原材料企业。

　8月19日， 神马股份 通过发行股份和可转债方式， 以20.86亿元购买尼龙化工公司37.72%股权的重大资产重组方案， 8月19日获证监会无条件通过。股票自8月20日开市起复牌。交易完成后， 神马股份将控股尼龙化工公司，整合尼龙66盐及精己二酸、己二胺等产品的生产与销售业务。

　8月12日消息称，石油巨头 荷兰皇家壳牌公司 计划收购 印度纳亚拉能源公司价值高达90亿美元的石化项目50%的股份。

　8月10日消息，沙特国有石油公司 沙特阿美 周日表示，仍将按计划收购 印度信实工业集团炼油与化工业务价值150亿美元的股份， 尽管油价下跌迫使其削减投资支出。

　8月10日， 江南化工 公布， 拟向特能集团和北方公司发行股份购买其合计持有的北方爆破100%股权；拟向奥信香港发行股份购买其持有的北方矿服49%股权和北方矿投49%股权；拟向庆华民爆、陕西产投和特能集团发行股份购买其合计持有的庆华 汽车 65%股权；拟向建华机械、储安烟花、冯大农牧和南星锑业发行股份购买其合计持有的广西金建华90%股权。 此次交易后，北方爆破、北方矿服和北方矿投将成为企业全资子公司；庆华 汽车 和广西金建华将成为企业控股子公司。

8月， 赢创 宣布以2.1亿美元收购美国Porocel集团，以加速催化剂业务的增长。

　8月，泰国石化巨头 因多拉玛风险投资公司 宣布， 将收购波兰一家塑料瓶回收公司IMP Polowat的所有股份。 收购金额尚未公布，收购程序预计于9月底完成。

　8月， 东海炭素公司 宣布， 该企业收购法国石墨产品制造商CSI的所有程序已经完成。 收购价格 合计197亿日元， CSI和CS都将成为东海炭素的关联子公司。CSI更名为Tokai Carbon Savoie International，其石墨生产子公司CS则更名为Tokai Carbon Savoie。

　8月， 法国阿科玛公司(Arkema)正式收购道达尔(Total)特殊化学品部门旗下的涂料树脂和光引发剂两项业务。 阿科玛为此两项业务的收购支付的费用在 5.5亿欧元。

　8月， 巴斯夫 从中石化上海石油化工股份有限公司(上海石化)收购了与巴斯夫金山基地毗邻的 用于烷氧基化物生产的土地、建筑和资产。

　7月30日， 沙索与液化空气集团(液空)签署了独家谈判协议，出售其位于南非塞昆达的世界上最大的制氧厂。 完成收购后，在现今已运营的一套空分装置之上， 液空将运营该制氧厂的其他16套空分装置，日装机容量达42000吨，并将启动一项在未来数年内对这些装置进行现代化改造的计划。

　7月26日， 振华股份 公告称，拟通过发行股份及支付现金方式，购买重庆民丰化工有限责任公司控制权。振华股份称，目前该事项仍处于决策阶段，正在履行决策程序。

　7月20日，美国第二大石油公司 雪佛龙 宣布通过全股票形式， 以50亿美元价格收购油气生产商诺贝尔能源。 包括债务在内， 本次交易总价值为130亿美元。 这项交易若成行， 将是自新冠肺炎疫情对油气行业造成冲击以来，能源领域最大的一桩并购案。

　7月20日， 阿科玛 宣布， 拟收购高性能热粘合胶粘剂粉公司Fixatti飞赛提。 具体的财务细节没有披露，预计将于2020年第四季度完成。

　7月15日， 云天化股份有限公司 公告称，拟以协议受让方式， 现金收购云南煤化工集团有限公司持有的大为制氨93.89%的股权，交易总对价为9.38亿元。

　7月10日， 恒逸石化 发布关于企业以现金方式购买 广西恒逸新材料100%股权 暨关联交易的公告。此次交易完成后，上市公司将持有广西恒逸新材料100%股权。转让价格按5.08亿元执行，该交易为关联交易。恒逸石化表示， 通过交易，企业将完善在己内酰胺及相关配套生产领域的产业布局。

　据涂料采购网不完全统计，不到两个月的时间，就有近20家企业宣布以现金或全股票等形式进行收购， 收购总额超过3500亿元人民币。 对于卖方而言，卖厂或为业务剥离和战略转型，或为断臂求生以及换取资金，大部分都是不得已而为之的措施。

1月12日24时起下调汽柴油价格，其中汽油下调180元/吨、柴油下调230元/吨，90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.13元和0.20元。

地区的油价各加油站可能有不同，是因为发改委出台的是基准价，允许石油、石化集团公司在此基础上在上下浮动5%的幅度内确定零售价格，绝大部分加油站是按此价格。

以广西为例：广西市场方面，成品油最高销售价格调整情况为：90号汽油每升降低0.14元，为5.58元/升；93号汽油每升降低0.14元，为5.99元/升；97号汽油每升降低0.15元，为6.47元/升；0号柴油降低了0.19元，为5.59元/升。

下面是北京的油价走势：