盘锦油价35_盘锦油价 今日价格
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半个多世纪以前,石油就被喻为“现代工业的血液”。随着社会的发展,石油本身的价值早已远远超出了一般的物质生产和经济生活领域,渗透到社会政治、军事、外交等领域,石油在国际政治中的战略角色越来越突显。
石油首先扮演着国际政治的“晴雨表”,尤其在西亚、非洲发生的大大小小争端,几乎都与石油有关。当然,与石油相关的国际政治最敏感点还在中东。那里是全世界的主要石油基地之一,油价的涨落和国际政治斗争错综复杂地交织在一起,成为西方大国争夺的战略要地,那里的任何冲突都含有微妙的政治背景。
在中东地区,巴勒斯坦和以色列为疆土斗争了几十年,它们已同石油及国际政治交织到一起。巴勒斯坦有众多的产油国支持,以色列则与一些西方发达国家有着千丝万缕的联系。一旦中东政治、军事冲突加剧,西方大国立即纷纷抢购石油,油价会随即上扬。而当那里政治军事形势平稳,军事冲突平息,油价又会很快落下来。从20世纪80年代的两伊战争到90年代的海湾战争,都可以看到石油的“身影”。
石油的价格,也是一些国家在进行外交活动时的得力“筹码”。在美国,早有人把用石油打外交牌的手段誉为“石油外交”。
石油,可以成为国家之间互相拉拢、控制、合作的“筹码”,在以前的欧洲经济互助委员会中,苏联依附着自己极其丰富的石油和天然气,特意铺设了“友谊”输油管线,以低于世界石油市场的价格,向自己的“小兄弟”捷克斯洛伐克(现已分为捷克和斯洛伐克)、匈牙利、波兰和当时的东德等国输送石油,而以正常的国际市场价格向西欧和日本等国出口石油。有时候,一个产油国出于国际政治目的,可以把石油高价进口、低价出售,当然也可以低价进口、高价出售。
石油当然也可以成为国际斗争的“武器”。这一点,位于世界主要产油区的阿拉伯国家运用得最为频繁、娴熟。
13年10月初,埃及、叙利亚和巴勒斯坦游击队与以色列打响了“中东战争”。在这次战争中,阿拉伯石油输出国组织团结一致,用石油作“武器”,把对美国等支持以色列侵略的国家的石油供应量逐月减少5%,并以减产、禁运、提价、国有化和增加本国股份等措施,对美国、以色列等国家造成了沉重的打击。加之阿拉伯国家在道义上和财力上对埃及、叙利亚及巴勒斯坦的支持,有力地影响了战争的进程。
西方发达国家国内石油消耗过分依赖中东的进口,所以,这些国家用石油“武器”起到了军事武器起不到的作用。20世纪70年代的这场以石油作“武器”的斗争,加速了资本主义世界经济危机,引起了西方社会动荡。在那段时期中,国际金融货币市场,通货膨胀,人心惶惶。石油“武器”引发的“石油危机”给西方经济留下了不可磨灭的阴影。从那以后,国际石油市场一有风吹草动,美国的经济学家就纷纷提出警告:如果美国国内石油需求量持续增加,生产量低,进口扩大,那么,类似20世纪70年代的“石油危机”就有再度爆发的危险!
在20世纪90年代初的海湾战争之后,受到“制裁”的伊拉克也频频用石油作“武器”,忽而要求增加用于换食品的石油出口量,忽而又减少石油产量,以求国际石油市场的价格上扬,搅得国际石油市场动荡不勘,这当然也会涉及国际政治、经济。
由于石油已广泛而深入地渗入经济生活的各个环节,石油价格的波动直接冲击着世界金融市场,对金融市场起着一种“调节剂”的作用。
1986年,国际油价暴跌,相同体积的石油价格甚至低于“可口可乐”饮料的价格,使一些产油国出现债务危机。墨西哥宣告自己已无力偿还债务。尼日利亚、印度尼西亚、委内瑞拉、厄瓜多尔等石油出口国也纷纷表示难以偿还债务。油价下跌,对富甲天下的石油输出国组织“欧佩克”的影响也很大。这些国家纷纷动用大笔海外资产和存款。由于大量提走存款,西方国家部分银行因资金周转困难而无法维持,国际金融危机一触即发。
国际油价下跌,往往会引起国际金融市场的连锁反应。以石油为支柱的英磅,由于油价下跌而汇率疲软,为了保住英磅,防止物价上涨,英国中央银行不得不在国际市场上大量抛售美元,购进英磅,用以调高英磅利率。
反之,油价上涨,会迫使石油进口国增加美元支出,使本国经济下降,通货膨胀率增加。在世界经济全球化的今天,石油价格的波动影响在产油国和石油进口国的经济发展方面都会有日趋显著的表现。
同时,石油勘探开发,往往会为当地带来不可估量的经济推动力。我国新疆的克拉玛依大油田在发现之前几乎是一块人迹荒芜的不毛之地,经过几十年建设,那里已成为工作、生活着数十万人的石油城。天津大港油田、辽宁盘锦的辽河油田……一座座新兴的石油城的诞生、发展是石油成为一个地区乃至一个国家社会变革、经济振兴、物质文明发展的有力例证。在中东地区,这种例子更是举不胜举。沙特阿拉伯在20世纪60年代初,还是个保守的游牧部落社会。石油的发现与开发,很快就使这个“骆驼加帐篷的社会”一跃成为一个“喷气机加计算机的社会”。科威特和文莱原来也是两个非常落后的国家,人民仅仅靠捞珍珠生活,开发了石油之后,一跃成为世界上最富裕的国家之一。
在美国,休斯敦以前仅仅是一个南部荒凉的小镇,随着该地区和邻近的墨西哥湾油气田的大规模开发,一跃成为一个拥有200多万人口的美国南方最大的工业城市,成为集石油工业、航天工业和计算机工业为一体的“世界油气之都”。
石油工业是资金密集、技术密集的庞大系统工程,它的发展依赖于多学科的发展和运用。同时,随着它的发展,也有力地促进着化工、新能源开发、电子技术、计算机技术、核能技术以及其他尖端技术的发展。
我国从1996年成为石油纯进口国以来,每年石油进口量不断增加,国际油价的波动就会在我国立即有所反映。进入21世纪以后,我国国内燃油价格的每次波动都与国际油价密切相关。随着我国加入WTO,与国际经济的关系进一步加强,国际油价的涨落肯定会对我国石油市场,甚至国民经济产生越来越大的影响,这一点,是值得我国关注的。
可以预见,石油在未来的社会中会起到越来越重要的国际经济、战略、外外、金融的“催化剂”以及“推进剂”的作用。石油的开发与利用,也将会更好地造福于人类。
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原油市场
日期 WTI 布伦特 迪拜 阿曼 大庆 胜利
2008-8-11 114.45 112.67 113.19 113.70 113.31 104.03
2008-8-12 113.01 111.15 110.15 110.70 110.00 100.57
2008-8-13 116.00 113.47 109.60 110.20 110.04 100.50
2008-8-14 115.01 112.64 111.95 112.50 113.79 103.84
本周均价 114.618 112.483 111.223 111.775 111.785 102.235
上周均价 119.795 118.31 117.853 118.21 118.523 108.528
价差 -5.177 -5.827 -6.63 -6.435 -6.738 -6.293
本周市场担忧经济放缓打压全球需求,美元走强降低原油投资吸引,国际油价继续前期跌势,一路跌向110美元。但美国能源署报告显示上周美国汽油库存出现大降,油价上演“周三现象”,出现反弹,但市场心态并不看哈,随后在美元走强的打压下再次走疲。
本周WTI原油期货合约均价为114.618美元/桶,较上周跌5.177美元/桶,跌幅为4.32%,布伦特原油期货合约均价为112.483美元/桶,较上周跌5.827美元/桶,跌幅为4.93%。
后市前瞻:
本周油价在连续三个交易日下滑后,美国库存报告刺激爆发的反弹却仅是昙花一现。对于需求的担忧以及美指走升令油价在过去一个月内下跌超过了30美元,即便是产油大国俄罗斯卷入战事这样的绝对利多消息,也未能实质阻止油价的连续下跌,国际油价110美元关口岌岌可危。
目前看空观点充斥市场,油价连连跌落,市场情绪更加冷淡,基本面缺乏提振油价的利好支撑。美元不断走强,这大大降低了原油作为投资的吸引力,油价的近期跌落让市场更加看空油价未来走势。
美元的不断走强给油价的下跌奠定坚实基础,以美元结算的国际原油价格和美元的反比关系在近期再次得到诠释。经济继续放缓的预期使得市场对需求的下降预期更加坚定。
沥青市场
国际沥青市场评述
由于中东沥青价格一直偏高,加之经历了06年的质量风波后,相当一部分的业主因对质量的不信任而依然不愿意使用中东沥青,使得中东沥青在08年上半年的进口沥青总量中所占比例不足1%,在中国市场上仍难以“施展拳脚”。
根据海关的数据,上半年来自中东地区的进口沥青共有2170 吨左右,占总量的比例仅仅为0.13%,而在06 ——中东沥青活跃在中国市场的最后一年,其占进口沥青总量的比例为4.8%左右。从组成比例看,08年的中东沥青大部分都是小额贸易,上规模的交易只有一船,为西南某进口商在6月份进口的一船1000吨左右的沙特沥青。
国内一些以前经营中东沥青的贸易商都认为,相对于业主的品牌偏好,价格才是阻防碍中东沥青进入中国市场的最大的门槛。
据贸易商的消息,周初伊朗供应商对沥青的FOB报价已经达到550-570美元/吨,加上运费抵达中国的成本将在575-600美元/吨之间。而且在此期间韩国现货的华东到岸价格也仅仅在520美元/吨左右,超过50美元/吨的差价让中国买家难以接受中东沥青。
另一方面,8月份韩国SK缩减了对中国市场的供应,一些代理商首先想到的是用中东沥青弥补其缺口,但却根本找不到价格合适的货源,“在我们心目中,以前中东沥青的价格是比较有价格优势的,但现在却比任何一个主要来源地的价格都高,因此我们放弃了购中东货的念头”,该代理商认为。
海关数据显示,前属西南进口商购买的该船沙特沥青,CFR为406美元/吨左右,扣除25美元/吨的运费,FOB价格仅仅为380美元/吨,“本来我们签了5000吨的量,一开始价格还比较优惠,但执行了1000吨以后,价格大幅飙升,甚至超过一些主流新加坡货的FOB价格,所以我们最后不得不放弃”,该进口商透露,“主要是中东地区的沥青价格高于东亚地区,卖家也表示,他们可以出口到巴林等一些中东国家,而没有必要低价卖到中国”,该进口商进一步透露了原因。
另外,业主的使用偏好也是中东沥青难以翻身的原因,“尽管原则上我们是放开品牌,但对于中东沥青仍然不是太信任,估计短期内中东沥青仍然难以回到高速公路市场”,华南某高速公路的业主表示。而据了解,前属的西南进口商进口的沙特沥青,也是用于当地的一个市政项目建设。
尽管原油燃料油价格大幅回落,但东南亚地区沥青需求旺盛,带动新加坡沥青价格大幅上涨,并创下了历史新高。因此沥青于燃料油的比值也达到了0.8,该高位上一次出现在08年2月.按照以往的经验值,0.82为沥青与燃料油比值的合理水平,因此目前沥青价格已经处于相对合理的区间,虽然目前燃料油行情看跌,但新加坡炼厂人士普遍认为在需求的带动下,沥青价格有望走出独立的行情,维持在520-540美元/吨的区间。
过去一周,华东国产重交沥青和国产250燃料油基本保持不变,因此两者的价差维持在-300元/吨的水平。由于目前燃料油价格远高于沥青,因此炼厂更愿意生产燃料油,但考虑到8月燃料油看跌气氛也比较严重,因此预计8月底两者价差会有所收窄,但在沥青需求尚未释放的情况下,预计价差依然会在-200元/吨至-250元/吨左右运行。
据悉,由于需求的差异,东南亚沥青和东亚沥青表现了完全不同的走势。在东南亚,由于印尼、越南以及马来西亚等国家需求旺盛,新加坡沥青价格大幅上涨。以估价为例,8月底装船的新加坡沥青的FOB成交价大约集中在520-530美元/吨左右,较上周五上涨了7美元/吨。
某新加坡的贸易商指出,尽管近期原油价格回落,但在需求的支撑下,新加坡沥青的价格反而创下今年的新高,“我们的需求主要来自东南亚国家,上周末我们出售的一船沥青的FOB价格达到533美元/吨以上,尽管原油有所回落,但目前需求依然旺盛,我们预计价格可以持稳在530-540美元/吨的水平”,该贸易商指出。
但中国市场的需求低靡,使部分韩国现货的价格继续走低,以估价为例,目前韩国沥青的华东CFR成交价在505-515美元/吨左右,较上周五大幅下跌了10美元/吨.尽管8月份韩国炼厂普遍压缩了供应,但由于现货对中国市场的依赖较强,随着需求的低靡以及国产沥青的走低,韩国现货的价格也开始承受压力,"尽管现在到岸价格一般在510美元/吨左右,但我们都不愿意接货,因为利润空间实在太小",华东某贸易商指出。
另一方面,由于8月份进口沥青到货大幅减少,加上燃料油价格的高位回落,因此运费也出现回落,目前新加坡和韩国到上海的运费大约可以成交在67-70美元/吨和30-34美元/吨,分别较月初大幅下滑了8美元/吨和6美元/吨,而且目前进口沥青数量还不到回升的势头,预计运费还有下调的空间,"8月份需求非常低靡,很多船东的报价一降再降,现在韩国至华东,我们30美元/吨也做"华南某船东指出。
受国内沥青市场需求低迷以及国产沥青价格停滞不前等因素的影响,东南亚沥青的到岸价也开始走低,以估价为例,目前新加坡和泰国沥青的华东CFR价格可以成交在535-575美元/吨,较周初小幅度下跌5美元/吨。由于目前东南亚沥青的到岸价远远高于国产沥青的价格,因此现货市场基本没有竞争力,大部分的货源都是贸易商购用作供应前期中标的合同。但有新加坡沥青的进口商表示,随着近期原油下滑,一些8月底装船的合同FOB价格也出现回落,"新加坡炼厂给我们的FOB价格在500美元/吨左右,但这只是卖到中国市场的货",该进口商表示。
而国内需求底靡,也对现货进口沥青造成了相当大的压力。某华东的贸易商表示,目前货源不多,交投非常底靡,"一方面,国外炼厂都不同程度的缩减了对中国的供应量,但考虑到中国低底靡的需求和国产沥青的冲击,大家也不会愿意高价接货,目前韩国沥青在华东的到岸价也是集中在510美元/吨左右"。
进口沥青船讯
船名 自 至 数量(吨) 品质 到港日期 拟靠泊位
珍妮西亚4号 新加坡 东莞 3300 埃索进口沥青 8月15日预抵 东莞泰和接
散装进口沥青到岸价
美元/吨
来源地 地区 2008-8-11 2008-8-12 2008-8-13 2008-8-14 2008-8-15
新加坡 华南 530-565 530-575 530-565 530-565 530-565
华东 535-575 535-585 535-575 535-575 535-575
北方 535-575 535-585 535-575 535-575 535-575
泰国 华南 525-555 530-570 530-560 530-560 530-560
华东 530-565 535-580 535-570 535-570 535-570
北方 530-565 535-580 535-570 535-570 535-570
台湾 华南 507-517 507-517 507-517 507-517 507-517
华东 508-523 508-523 508-523 508-523 508-523
北方 508-523 508-523 508-523 508-523 508-523
南韩 华南 519-529 514-524 514-524 514-524 514-524
华东 510-520 505-515 505-515 505-515 505-515
北方 510-520 505-515 505-515 505-515 505-515
中东(桶装) 华南 425-445 425-445 425-445 425-445 425-445
华东 430-450 430-450 430-450 430-450 430-450
北方 430-450 430-450 430-450 430-450 430-450
散装进口沥青离岸价
美元/吨
地区 2008-8-11 2008-8-12 2008-8-13 2008-8-14 2008-8-15
新加坡 513-523 520-530 520-530 520-530 520-530
泰国 505-515 510-520 510-520 510-520 510-520
台湾 498-508 498-508 498-508 498-508 498-508
南韩 480-490 476-486 476-486 476-486 476-486
中东(桶装) 500-540 500-540 500-540 500-540 500-540
进口沥青船运费估价
航线 2008-8-11 2008-8-12 2008-8-13 2008-8-14 2008-8-15
南韩-黄埔 46.0-48.0 40.0-42.0 40.0-42.0 40.0-42.0 40.0-42.0
南韩-上海 36.0-40.0 30.0-34.0 30.0-34.0 30.0-34.0 30.0-34.0
新加坡-黄埔 58.0-62.0 50.0-54.0 50.0-54.0 50.0-54.0 50.0-54.0
新加坡-上海 75.0-78.0 67.0-70.0 67.0-70.0 67.0-70.0 67.0-70.0
台湾-上海 35.0-37.0 35.0-37.0 35.0-37.0 35.0-37.0 35.0-37.0
台湾-黄埔 32.0-33.0 32.0-33.0 32.0-33.0 32.0-33.0 32.0-33.0
国产沥青市场行情:
东北市场沥青市场交投平淡,据了解,沥青厂家主要靠合同客户出货支撑,需求还是源于东北三省的交通厅,主流成交集中在4400-4550元/吨。
华北地区华北地区,沥青市场需求清淡,大部分沥青生产厂家已停产,取按需生产的经营策略,该区中油秦皇岛重交沥青目前消耗库存,库存约3千吨左右,厂家3季度就将施行以销定产的措施,来应对目前奥运会期间华北地区沥青需求低糜的状况。部分贸易商和炼厂将销售网扩展到了省外市场,西北地区是他们的首选市场。
华南市场华南市场,本周重交沥青的出厂成交价集中在4350-4450 元/吨左右,市场需求依然较为低靡。截至本周5受中石化上海销售分公司调价拉动影响,旗下炼厂茂名石化和广州石化价格均走低100元。
江浙沪市场本周重交沥青的出厂成交价持稳在4300-4400 元/吨,炼厂出货随小幅攀升,但整体需求依然处于低位。原油及燃料油价格下跌,给沥青价格带来压力。区内中石化下属炼厂受上海销售分公司调价带动影响,镇海炼化价格走低50元。中海油以及中石油下属炼厂价格暂稳。部分炼厂人士表示,现在不少炼厂可能担心原油的下跌效应会传递到沥青上,因此都希望在已有的价格水平下,加大出货量,但也不会不计成本抛售。
山东市场山东地区市场延续低迷行情,需求气氛依旧冷清。
西北市场由于目前的施工旺季,并且四川市场也是西北的主要销售目标,考虑到灾后重建,贸易商备货较积极。目前国产重交沥青成交价仍持稳在4300-4500元/吨。
炼厂动态:
炼厂名称 2008-8-11 2008-8-12 2008-8-13 2008-8-14 2008-8-15 较上一交易日
克拉玛依 重交沥青疆内 4,900 4,900 4,900 4,900 4,900 0
克拉玛依 重交沥青疆外 4,450 4,450 4,450 4,450 4,450 0
克拉玛依 普通道路沥青疆内 4,850 4,850 4,850 4,850 4,850 0
克拉玛依 普通道路沥青疆外 4,400 4,400 4,400 4,400 4,400 0
西安石化 90#A级重交 4,650 4,650 4,650 4,650 4,650 0
西安石化 90#B级重交 4,650 4,650 4,650 4,650 4,650 0
西安石化 100#普通沥青 4,550 4,550 4,550 4,550 4,550 0
塔和石化 AH-90重交沥青 4,200 4,200 4,200 4,200 4,200 0
塔河石化 普通道路沥青 4,100 4,100 4,100 4,100 4,100 0
新疆金石 SBS改性沥青 5,650 5,650 5,650 5,650 5,650 0
新疆金石 SBR改性沥青 5,250 5,250 5,250 5,250 5,250 0
西北地区:本周炼厂价格主稳,生产正常。西安石化目前(90#)重交沥青挂牌4650元/吨,区内汽运和火运合同报价4500元/吨。区外火运合同报价4500元/吨,VIP报价4450元/吨。100#普通道路沥青挂牌报价4550元/吨,汽运和火运合同报价4400元/吨,区外火运合同报价4350元/吨,VIP报价4300元/吨。据炼厂消息,该厂沥青日产1000吨/天,销售一般。克拉玛依炼厂重交沥青牌价5000元/吨,疆内报价4980元/吨,疆外报价4630元/吨。100#普通道路沥青牌价4950元/吨,疆内报价4930元/吨,疆外报价4580元/吨。成交另有优惠。据了解,新疆克拉玛依沥青日产1000吨左右,主产重交沥青,100#道路沥青库存无量,整体出货正常。塔河石化AH-90重交沥青挂牌报价4200元/吨,成交另有优惠,疆内4000元/吨左右,疆外3950元/吨左右。100#普通道路沥青挂牌报价4100元/,100#成交疆内汽运3900元/吨,疆外铁运成交3850元/吨。据悉,该厂目前主产100#普通道路沥青,日产800吨左右,库存中高位,重交沥青消耗库存,销售一般。
炼厂名称 2008-8-11 2008-8-12 2008-8-13 2008-8-14 2008-8-15 较上一交易
中海四川 5030
5030 5030 5030 5030 0
在西南:本周中海四川重交沥青挂牌持稳在5030元/吨。SBS改性沥青报价6500元/吨,成交优惠。据了解,可成交价格在4950-5000元/吨。据炼厂人士表示,该厂装置低量生产,日产300-400吨,受省外冲击影响,整体销售一般。
炼厂名称 2008-8-11 2008-8-12 2008-8-13 2008-8-14 2008-8-15 较上一交易
辽河石化 重交沥青 4,750 4,750 4,750 4,750 4,750 0
盘锦北沥 重交沥青 4,700 4,700 4,700 4,700 4,700 0
中油秦皇岛 重交沥青 4,700 4,700 4,700 4,700 4,700 0
北燃 重交沥青 4,700 4,700 4,700 4,700 4,700 0
盘锦太平河 90#重交沥青 4,750 4,750 4,750 4,750 4,750 0
在东北:本周各炼厂价格持稳,辽河石化厂家重交沥青挂牌价格4750元/吨,大户合同报价4500元/吨,一般合同报价4550-4750元/吨,成交优惠。与上周持平。日产量3400吨,主供合同,销售平稳。盘锦北方于(4号)转产沥青,价格报稳,目前道路沥青报价4700元/吨,成交优惠,主供合同,燃料油报价4800元/吨。盘锦太平河由于装置扩建,沥青停产,预计停产两个月左右,库存已无量,暂停对外报价。中油秦皇岛重交沥青挂牌报价4700元/吨,合同报价4650元/吨,成交量大优惠。据悉,该厂沥青装置停产,沥青消耗库存,库存量充足。主供合同。
江浙沪 2008-8-11 2008-8-12 2008-8-13 2008-8-14 2008-8-15 较上一交易日
镇海石化70#A级重交 4,700 4,700 4,700 4,700 4,650 50
镇海石化AH-70/AH-90重交 4,650 4,650 4,650 4,650 4,600 50
上海石化70#A级 4,600 4,600 4,600 4,600 4,600 0
上海石化70#B级 4,600 4,600 4,600 4,600 4,600 0
中海泰州 重交沥青 4,730 4,730 4,730 4,730 4,730 0
宁波大榭 重交沥青 4,550 4,550 4,550 4,550 4,550 0
温州中油燃料 70#重交 4,450 4,450 4,450 4,450 4,450 0
中油兴能 重交沥青 4,600 4,600 4,600 4,600 4,600 0
在江浙沪:镇海炼化本周5(15日)对其沥青价格普降50,降价后,厂家70#A级重交沥青报价挂牌4650元/吨,AH-70、AH-90重交沥青挂牌报价4600元/吨,改性沥青合同报价5800元/吨。据了解,该厂重交沥青的汽运可成交在4420-4470元/吨左右,火运成交价在4320-4370元/吨左右。目前该厂日产量1300吨左右,日出货1000吨左右。中海宁波大榭本周价格持稳,厂家A级重交沥青汽车(省内)报价4450元/吨,由于厂家目前货源主走省内,省外暂无报价,沥青继续消化库存,库存1万吨左右,未来一周价格可能调整。中海泰州本周重交沥青挂牌报价4730元/吨,大户合同报价4530元/吨,成交量大优惠。该厂沥青消化库存,库存2万余吨,日出货1000吨左右。据悉,该厂沥青成交在4400-4500元/吨左右,据炼厂人士表示,中石化的降价对其尚无影响。中油兴能重交沥青(70#)报价4600元/吨,成交另有优惠。据悉,成交在4350-4400元/吨。据炼厂人士消息,厂家沥青日产500-600吨/天左右,库存中位,销售正常。温州中油继续对其70#和90#重交沥青出厂报价4450元/吨,实际成交另有优惠,据悉成交在4300元/吨。据了解,厂家目前装置继续生产沥青,日产500百吨。金海宏业(镇江)石化有限公司70#和90#重交道路沥青挂牌报价4450元/吨,成交价格在4400元/吨。据该炼厂人士消息,厂家装置15日开工生产渣油,预计本周末出成品,沥青继续消耗库存。据悉,库存少量,出货平淡。
炼厂名称 2008-8-11 2008-8-12 2008-8-13 2008-8-14 2008-8-15 较上一交易日
中海沥青 A级重交沥青 4,750 4,750 4,750 4,750 4,750 0
中海沥青 B级重交沥青 4,750 4,750 4,750 4,750 4,750 0
中海沥青 SBS改性 5,950 5,950 5,950 5,950 5,950 0
潍坊弘润 AH-90 4,700 4,700 4,700 4,700 4,700 0
济南炼厂 100#普通沥青 4,650 4,650 4,650 4,650 4,650 0
齐鲁石化90#重交沥青 4,700 4,700 4,700 4,700 4,700 0
滨阳燃化 70#和90#重交 4,800 4,800 4,800 4,800 4,800 0
在山东:中海滨州截至本周重交沥青挂牌报价4750元/吨,合同报价4650-4700元/吨。改性沥青报价5950元/吨,成交优惠。据炼厂消息,厂家日产1000吨左右,库存低位。滨阳燃化重交沥青装置停车检修中,沥青库存无量,8月厂家无沥青生产。山东潍坊弘润重交沥青价格报稳,报价4700元/吨,成交另有优惠。据悉,成交在4450-4500元/吨左右。据炼厂消息,厂家沥青低量生产,日产1000左右。齐鲁石化沥青间歇生产,据炼厂人士消息,厂家8月份的重交沥青生产在2万吨左右,但就目前的市场需求情况分析来看,可能实际产量将远远低于产量。重交沥青对外报价4500元/吨。据贸易商表示,厂家重交沥青成交价在4450-4550元/吨左右。
炼厂名称 2008-8-11 2008-8-12 2008-8-13 2008-8-14 2008-8-15 较上一交易日
茂名石化 A级重交沥青 4,650 4,650 4,650 4,650 4,550 100
茂名石化 B级重交沥青 4,550 4,550 4,550 4,550 4,450 100
广州石化AH-70重交沥青 4,550 4,550 4,550 4,550 4,450 100
广州石化 AH-90 重交沥青 4,500 4,500 4,500 4,500 4,400 100
中油高富 AH-70 4,650 4,650 4,650 4,650 4,650 0
中油高富 AH-90 4,650 4,650 4,650 4,650 4,650 0
在华南:中油高富目前重交沥青价格报稳,挂牌报价4650元/吨,合同4450-4550元/吨,目前该厂仍一套装置生产沥青,日产1000余吨。贸易商透露目前炼厂的库存压力依然比较大,短期内价格仍然有下调的空间。受中石化上海销售分公司调价拉动影响,茂名石化本周5(15日)价格下调100,调价后,70#重交沥青出厂报价4450-4550元/吨,据悉,70#A级重交沥青汽运成交价格在4400元/吨,火运成交在4350元/吨,据了解,该厂沥青日产1000余吨。同时受中石化上海沥青销售分公司调价拉动影响,广州石化下调100,调价后,AH-70、AH-90重交沥青出厂报价4450元/吨,出厂成交在4300元/吨,省外成交4250元/吨。据炼厂消息,厂家沥青日产量250吨左右,库存一般,整体出货平稳。
国内沥青市场综述与展望
据闻,中石化所有炼厂18号在武汉召开自销产品研讨会,届时的结论应该是上调所有产品价格,同时调整原油加工量,进而调整产品产量。市场人士表示,目前原油价格无利好支撑,且最关键的需求依然较为底靡,若沥青推价就显得较为被动。若其他产品价格上调对沥青价格的主稳将是一个支撑,另外,减产原油加工量从而降低炼油产品的产量也将对沥青价格主稳起到支撑作用。
另据了解,本周5中石化下调其华东及华南地区炼厂的价格。位于华东地区某主力炼厂人士表示,有跟跌的意向,但具体实施方案将在下周才能定出。该人士侧面透露,无非就是直接降价和变相降价的区别与其实际成交拉平,但具体实施方案尚未确定。该人士还表示,就目前的市场情况,降价对需求的刺激不大,只是出于对合同户的维护。
国内沥青市场需求依然持续低靡,原油近期的回落导致炼厂具备了降价的空间。我们预计未来一周沥青价格盘稳为主,但不排除个别地区小幅阴跌的可能。
西安到沈阳自驾朋友请进!
当前位置让我回答一个问题。快车大概要7个小时!速度在100到120之间!你最早也得花六个小时。差不多!算算油,你的车百公里耗油,油价乘以公里数!它关于收费站的情况,我真的不清楚。你大概能算出你去了几个大地方,每个50块钱进去!不管怎么说,这s12,300公里到秦皇岛。十个小时2000左右,包括收费!基本一半!
:1.大连到哈尔滨自驾游路过几个城市
1.从起点正南出发,行驶50米,然后右转进入郑敏街。
2.沿着郑敏街行驶140米,然后右转进入黄河街。
3.沿黄河街行驶810米,向香炉礁桥/东块路/开发区/金石滩方向行驶,左转进入东北路。
4.沿东北路行驶2.1km,往大连北站/G15/G11/体育中心方向行驶,左转进入东北高速。
5.沿东北高速公路行驶3.8公里,靠右行驶。
6.继续沿东北高速行驶6.2公里,左转进入沈海高速。
7.沿沈海高速行驶8.3km,往锦州/沈阳方向,靠左行驶(部分路段收费)。
8.继续沿沈海高速行驶18.6公里,往营口/沈阳方向,靠左行驶(全路段收费)。
9.继续沿沈海高速行驶24.6公里,往营口/盘锦/鞍山/沈阳方向,靠左行驶(全路段收费)。
10.继续沿沈海高速行驶117.6公里,往营口/沈阳/盘锦/北京方向,靠左行驶(全路段收费)。
11.继续沿沈海高速行驶37.0km,往海城/沈阳方向,靠左行驶(全路段收费)。
12.继续沿沈海高速行驶22.3公里,往盘锦/锦州方向,靠左行驶(全路段收费)。
13.继续沿沈海高速行驶61.5km,往辽阳/沈阳方向,靠左行驶(全路段收费)。
14.继续沿沈海高速行驶380米,往辽阳/沈阳方向,靠左行驶(全路段收费)。
15.继续沿沈海高速行驶25.1km,往沈阳/抚顺/铁岭/长春方向,靠左行驶(全路段收费)。
16.继续沿沈海高速行驶4.0公里,靠左行驶(全路段收费)。
17.继续沿沈海高速行驶30.3km,往丹东/抚顺/长春/G1501方向,右转进入沈阳绕城高速(全路段收费)。
18.沿沈阳绕城高速行驶5.1公里,靠左行驶(全路段收费)
19.继续沿沈阳绕城高速行驶8.7公里,往东陵/抚顺/铁岭/长春方向,靠左行驶(全路段收费)。
20.继续沿沈阳绕城高速行驶4.2km,靠左行驶(较场桥处)(全路段收费)。
21.继续沿沈阳绕城高速行驶19.3km,往铁岭/东北路方向,靠左行驶(全路段收费)。
22.继续沿沈阳绕城高速行驶800米,在(沈阳东立交)左转往铁岭/长春/通辽/北京方向,进入王家沟立交(全路段收费)。
23.沿王家沟立交行驶2.4公里,在(沈平跨线桥)右转往铁岭/长春/哈尔滨/G1方向,进入京哈高速(全路段收费)。
24.沿京哈高速行驶36.1km,往铁岭/长春/新民/辽阳方向,靠左行驶(全路段收费)。
25.继续沿京哈高速行驶460米,往铁岭/长春方向,靠左行驶(全路段收费)。
26.继续沿京哈高速行驶59.3公里,往长春/哈尔滨方向,靠左行驶(全路段收费)。
27.继续沿京哈高速行驶159.1km,往绕城高速西北段/硅谷大街/一汽/松原方向行驶,右转进入长春绕城高速(全路段收费)。
28.沿长春绕城高速行驶37.6公里,往吉林/哈尔滨/G0102方向,靠左行驶(全路段收费)
29.继续沿长春绕城高速行驶7.0公里,往德惠/哈尔滨/G1方向
35.沿哈尔滨绕城高速继续行驶11.3km,在市(松北区)/太阳岛风景区/东北虎林园出口(岔河桥)下,右转(全路段收费)。
36.行驶1.1km,直行进入世茂大道。
37.沿世茂大道行驶4.5公里,右转进入天元街。
38.沿天元街行驶600米,从环岛第一出口进入世纪大道。
39.沿着世纪大道行驶350米到达终点(在路的右侧)。
2.哈尔滨到大连多少公里自驾
哈尔滨到大连自驾路线,
起点(哈尔滨)270米。
右转,进入天香街,行驶1.1公里。
左转,进入世茂大道,行驶4.5公里。
向左前方行驶,从世茂大道到未知路段,行驶50米。
请掉头,从未知路段到松北立交桥,行驶420米。
右转,进入松北立交桥,行驶530米。
请直行进入哈尔滨绕城高速25.4公里。
向右前方行驶,进入京哈高速,行驶208.7公里。
向左前方行驶,进入长春绕城高速,行驶43.5公里。
右前方行驶,进入半截沟立交,行驶1.2公里。
请直行进入京哈高速255.0公里。
向前行驶,进入王家沟立交,行驶1.7公里。
请直行,进入沈阳绕城高速,行驶40.1公里。
请直行,进入沈海高速,行驶340.8公里。
向左前方行驶,进入沈大高速,行驶1.1公里。
请直行,进入何达高速,行驶6.1公里。
请直走,进入何达线,行驶1.8公里。
向右前方行驶,从何达线到东北路,行驶500米。
请直行,进入东北路,行驶9.8公里。
向左前方行驶,进入何达线,行驶2.4公里。
请直走,进入东北路,行驶60米。
请直走,进入何达线,行驶130米。
左转,进入黄河路,行驶720米。
向右前方行驶,进入郑敏街,行驶350米。
目的地(大连)
3.大连到哈尔滨自驾游路过几个城市多少公里
行车路线:全程约949.5km。
起点:大连
1.大连城市驾驶
1)从起点向正南行驶,行驶50米,然后右转进入郑敏街。
2)沿郑敏街行驶140米,然后右转进入黄河街。
3)沿黄河街行驶220米,然后左转进入黄河路。
4)沿黄河路行驶1.1公里,右转进入联合路。
5)沿联合路行驶1.5km,然后稍微左转,进入东联路。
6)沿东联路行驶9.8公里,在出口处,
7)行驶10米,直行进入G201。
8)沿G201行驶3.6公里,经过右侧天思大厦约220米,左转进入G201,往沈大高速/丹大高速/G202/G201方向行驶。
9)沿G201行驶320米,往沈大高速/丹大高速方向,左转进入G201。
2.沿着G201行驶990米,直行进入G15。
3.沿G15行驶348.0公里,朝金宝台/北京/通辽/长春方向行驶,然后右转进入G1501。
4.沿着G1501行驶11.1公里,直行进入G1。
5.沿G1行驶29.6公里,向铁岭/长春/东北路方向行驶,右转进入G1。
6.沿G1行驶255.2公里,朝农方向行驶。安/哈尔滨/一汽,然后左转进入G1。
7.沿着G1朝德惠/哈尔滨/G1方向行驶44.6公里,然后左转进入G1。
8.沿着G1行驶209.2公里,稍微向右转向绕城高速公路。
9.向大庆/绥化/黑河/机场方向行驶690米,稍微左转。
10.行驶130米,直走。
11.行驶990米,在入口处,进入G1001。
12.沿着G1001行驶25.3公里,在松北区/世贸大道下高速。
13.行驶1.3km,直行进入世茂大道。
14.哈尔滨驾驶方案
1)沿世茂大道行驶4.4公里,右转进入天元街。
2)沿天元街行驶660米,直行进入环岛。
3)环岛行驶30米,在第一个出口右转前行,进入世纪大道。
4)沿世纪大道行驶340米至终点(道路右侧)。
终点:哈尔滨的狼牙棒怕伤害。
此数据来自地图,最终结果以地图最新数据为准。
4.自驾游哈尔滨到大连路过哪些城市?
哈尔滨开车去山东不经过大连。
5.大连到哈尔滨自驾路过哪些城市
此数据来自地图,最终结果以地图最新数据为准。
行驶路线:全程约945.5公里。七座及以下乘用车按420元收费,油费预计在500元,大概需要12个小时。
起点:哈尔滨
1.哈尔滨驾驶方案
1)从起点往正西,沿世纪大道行驶320米,进入世纪大道。
2)沿世纪大道行驶110米,在第一个出口右转进入天香街。
3)沿天香街行驶900米,左转进入世茂大道。
4)沿世茂大道行驶4.1km,左转进入松北立交桥。
2.沿松北立交桥行驶550米,前方右转,进入哈尔滨绕城高速。
3.沿哈尔滨绕城高速行驶25.4公里,往双城/长春/沈阳/北京方向行驶,然后右转走匝道。
4.沿匝道行驶810米,直行进入京哈高速。
5.沿京哈高速行驶208.2公里,向长春西环路/松原路/长岭路/一汽路方向行驶,然后左转进入长春绕城高速。
6.沿长春绕城高速行驶43.2km,往四平/沈阳方向行驶,右转走匝道。
7.沿匝道行驶1.3km,直行进入京哈高速。
8.沿京哈高速行驶255.1公里,向通辽/锦州/北京/抚顺方向行驶,右转进入王家沟立交。
9.沿王家沟立交行驶1.7公里,直行进入沈阳环高速公路。
10.沿沈阳绕城高速行驶40.2km,直行进入沈海高速。
11.沿沈海高速行驶347.8km,直行进入沈海高速。
12.沿沈海高速行驶150米,直行进入何达线。
13.大连城市驾驶
1)沿何达线行驶1.8km,往东北高速方向行驶,稍微右转走匝道。
2)沿匝道行驶480米,直行进入东北高速。
3)沿东北高速行驶9.8公里,直行进入东北高速。
4)沿东北高速行驶10米,直行进入东北高速。
5)沿东北高速公路行驶10米,然后右转进入何达线。
6)沿何达线行驶2.6公里,左转进入黄河路。
7)沿黄河路行驶610米。经过右侧的西门子约110米后,右转进入黄河街。
8)沿黄河街行驶210米,然后左转进入郑敏街。
9)沿着郑敏街行驶140米,
10)行驶60米到达终点。
目的地:大连
6.从哈尔滨到大连自驾游应该去哪些景点
大连到哈尔滨过路费约465元。
大连到哈尔滨的距离是946公里,开车大概需要11-12个小时。国内高速公路收费标准差别不大。五辆车的话,有的省每公里0.5元,有的省每公里0.45元。国道上平均每50公里就有一个收费站,收费标准也不一样。中国的一些过路费美国的高速公路一般都包含在过路费里。现在用etc,支付方便多了。
沙特为什么准备使用人民币进行结算?这对人民币有什么好处?
西安出发到沈阳公路里程有1600公里左右。所走路线:西潼高速.——运风高速——大运高速.——石太高速.——京珠高速.——京沈高速.——沈山高速——沈阳
现在油钱和过路费很贵估计最少得2000到3000左右。建议最好坐火车出行!K386/K387 时刻表 西安 - 沈阳 09:58 - 10:16 空调快速 1天18分钟 硬座:231元 硬卧下:418元
K386/K387 时刻表 西安 - 沈阳北 09:58 - 10:29 空调快速 1天31分钟 硬座:231元 硬卧下:418元 查询车票
车次:K386/K387(全程:2882公里)站次 车次 站名 到达时间 开车时间 停留 运行时间 里程 硬座 硬卧下 软卧下
1 K386/K387 成都 始发站 18:12 - - 0 0元 0元 0元
2 K386/K387 德阳 19:05 19:09 4分钟 53分钟 61 13元 109元 162元
3 K386/K387 绵阳 19:56 20:02 6分钟 1小时44分钟 115 19元 109元 162元
4 K386/K387 江油 20:40 20:46 6分钟 2小时28分钟 157 24元 109元 162元
5 K386/K387 广元 23:30 23:40 10分钟 5小时18分钟 319 47元 109元 162元
6 K386/K387 略阳 01:50 01:58 8分钟 7小时38分钟 454 65元 123元 183元
7 K386/K387 宝鸡 07:37 07:45 8分钟 13小时25分钟 669 92元 170元 254元
8 K386/K387 杨陵镇 08:40 08:42 2分钟 14小时28分钟 757 103元 191元 286元
9 K386/K387 咸阳 09:24 09:27 3分钟 15小时12分钟 819 106元 1元 298元
10 K386/K387 西安 09:47 09:58 11分钟 15小时35分钟 842 113元 209元 316元
11 K386/K387 灵宝 12:24 12:26 2分钟 18小时12分钟 1054 137元 249元 379元
12 K386/K387 三门峡西 12:50 12:52 2分钟 18小时38分钟 1084 140元 257元 390元
13 K386/K387 洛阳 14:47 14:49 2分钟 20小时35分钟 1229 154元 281元 429元
14 K386/K387 郑州 16:16 16:26 10分钟 22小时4分钟 1353 170元 309元 472元
15 K386/K387 武陟 16:53 17:04 11分钟 22小时41分钟 1391 170元 309元 472元
16 K386/K387 邯郸 19:11 19:13 2分钟 1天59分钟 1600 191元 345元 529元
17 K386/K387 石家庄 20:54 21:03 9分钟 1天2小时42分钟 1765 203元 369元 568元
18 K386/K387 任丘 23:29 23:32 3分钟 1天5小时17分钟 2010 226元 409元 627元
19 K386/K387 天津 01:53 02:03 10分钟 1天7小时41分钟 2152 242元 438元 671元
20 K386/K387 唐山 03:14 03:18 4分钟 1天9小时2分钟 2275 253元 458元 705元
21 K386/K387 秦皇岛 04:59 05:02 3分钟 1天10小时47分钟 2437 266元 480元 738元
22 K386/K387 山海关 05:22 05:30 8分钟 1天11小时10分钟 2453 266元 480元 738元
23 K386/K387 葫芦岛 06:53 06:56 3分钟 1天12小时41分钟 2587 276元 499元 770元
24 K386/K387 锦州 07:35 07:40 5分钟 1天13小时23分钟 2637 281元 509元 783元
25 K386/K387 沈阳 10:16 10:22 6分钟 1天16小时4分钟 2879 296元 536元 825元
26 K386/K387 沈阳北 10:29 终点站 - 1天16小时17分钟 2882 296元 536元 825元
区间:2040公里 全程:1天31分钟
K546/K547 时刻表 西安 - 沈阳北 20:43 - 23:08 空调快速 1天2小时25分钟 硬座:231元 硬卧下:418元 查询车票
车次:K546/K547(全程:2909公里)站次 车次 站名 到达时间 开车时间 停留 运行时间 里程 硬座 硬卧下 软卧下
1 K546/K547 西安 始发站 20:43 - - 0 0元 0元 0元
2 K546/K547 渭南 21:19 21:23 4分钟 36分钟 56 12元 109元 162元
3 K546/K547 三门峡 23:57 00:17 20分钟 3小时14分钟 265 42元 109元 162元
4 K546/K547 洛阳 01:55 02:05 10分钟 5小时12分钟 387 65元 109元 162元
5 K546/K547 郑州 03:39 03:47 8分钟 6小时56分钟 511 73元 137元 205元
6 K546/K547 开封 04:29 04:31 2分钟 7小时46分钟 583 82元 155元 232元
7 K546/K547 商丘 05:54 06:04 10分钟 9小时11分钟 714 99元 183元 276元
8 K546/K547 菏泽 07:06 07:21 15分钟 10小时23分钟 809 106元 1元 298元
9 K546/K547 聊城 08:53 09:03 10分钟 12小时10分钟 965 125元 231元 352元
10 K546/K547 衡水 10:41 10:45 4分钟 13小时58分钟 1117 143元 263元 400元
11 K546/K547 天津 14:03 14:14 11分钟 17小时20分钟 1386 170元 309元 472元
12 K546/K547 唐山 15:25 15:30 5分钟 18小时42分钟 1509 182元 333元 511元
13 K546/K547 滦县 16:15 16:17 2分钟 19小时32分钟 1580 191元 345元 529元
14 K546/K547 昌黎 16:44 16:46 2分钟 20小时1分钟 1621 194元 353元 539元
15 K546/K547 秦皇岛 17:22 17:24 2分钟 20小时39分钟 1671 200元 363元 554元
16 K546/K547 山海关 17:42 17:50 8分钟 20小时59分钟 1687 200元 363元 554元
17 K546/K547 葫芦岛北 19:00 19:04 4分钟 22小时17分钟 1809 208元 379元 584元
18 K546/K547 锦州南 19:31 19:37 6分钟 22小时48分钟 1852 215元 390元 600元
19 K546/K547 盘锦北 20:16 20:51 35分钟 23小时33分钟 1921 219元 399元 613元
20 K546/K547 沈阳北 23:08 23:18 10分钟 1天2小时25分钟 2075 231元 418元 642元
21 K546/K547 铁岭 23:58 00:00 2分钟 1天3小时15分钟 2142 242元 438元 671元
22 K546/K547 四平 01:16 01:18 2分钟 1天4小时33分钟 2260 245元 446元 686元
23 K546/K547 公主岭 01:51 01:55 4分钟 1天5小时8分钟 2313 253元 458元 705元
24 K546/K547 长春 02:39 02:50 11分钟 1天5小时56分钟 2375 257元 467元 720元
25 K546/K547 扶余 04:15 04:18 3分钟 1天7小时32分钟 2519 271元 490元 754元
26 K546/K547 哈尔滨 05:32 05:46 14分钟 1天8小时49分钟 2621 281元 509元 783元
27 K546/K547 肇东 06:28 06:31 3分钟 1天9小时45分钟 2684 281元 509元 783元
28 K546/K547 大庆 07:35 07:38 3分钟 1天10小时52分钟 2780 293元 528元 813元
29 K546/K547 让湖路 07:48 07:50 2分钟 1天11小时5分钟 2791 293元 528元 813元
30 K546/K547 泰康 08:18 08:20 2分钟 1天11小时35分钟 2833 296元 536元 825元
31 K546/K547 齐齐哈尔 09:12 终点站 - 1天12小时29分钟 2909 302元 545元 841元
区间:2075公里 全程:1天2小时25分钟
K126/K127 时刻表 西安 - 沈阳 21:28 - 01:14 空调快速 1天3小时46分钟 硬座:231元 硬卧下:418元 查询车票
车次:K126/K127(全程:2379公里)站次 车次 站名 到达时间 开车时间 停留 运行时间 里程 硬座 硬卧下 软卧下
1 K126/K127 西安 始发站 21:28 - - 0 0元 0元 0元
2 K126/K127 渭南 22:04 22:06 2分钟 36分钟 56 12元 109元 162元
3 K126/K127 华山 22:57 22:59 2分钟 1小时29分钟 123 20元 109元 162元
4 K126/K127 三门峡 00:43 00:45 2分钟 3小时15分钟 265 42元 109元 162元
5 K126/K127 洛阳 02:23 02:25 2分钟 4小时55分钟 387 65元 109元 162元
6 K126/K127 巩义 03:02 03:05 3分钟 5小时34分钟 441 65元 123元 183元
7 K126/K127 郑州 03:58 04:14 16分钟 6小时30分钟 511 73元 137元 205元
8 K126/K127 新乡 05:08 05:10 2分钟 7小时40分钟 591 82元 155元 232元
9 K126/K127 安阳 06:44 06:47 3分钟 9小时16分钟 698 94元 175元 264元
10 K126/K127 邯郸 07:49 07:57 8分钟 10小时21分钟 758 103元 191元 286元
11 K126/K127 沙河市 08:31 08:54 23分钟 11小时3分钟 786 106元 1元 298元
12 K126/K127 邢台 09:10 09:12 2分钟 11小时42分钟 810 106元 1元 298元
13 K126/K127 石家庄 10:41 10:53 12分钟 13小时13分钟 923 120元 222元 338元
14 K126/K127 晋州 11:32 11:34 2分钟 14小时4分钟 3 125元 231元 352元
15 K126/K127 任丘 13:24 13:28 4分钟 15小时56分钟 1168 150元 274元 417元
16 K126/K127 天津 15:39 15:47 8分钟 18小时11分钟 1310 165元 301元 458元
17 K126/K127 唐山 16:58 17:00 2分钟 19小时30分钟 1433 175元 319元 486元
18 K126/K127 秦皇岛 18:41 18:52 11分钟 21小时13分钟 1595 191元 345元 529元
19 K126/K127 山海关 19:10 19:44 34分钟 21小时42分钟 1611 194元 353元 539元
20 K126/K127 锦州南 21:18 21:32 14分钟 23小时50分钟 1776 203元 369元 568元
21 K126/K127 盘锦 22:32 22:38 6分钟 1天1小时4分钟 1874 215元 390元 600元
22 K126/K127 海城 23:36 23:39 3分钟 1天2小时8分钟 1951 219元 399元 613元
23 K126/K127 鞍山 00:05 00:08 3分钟 1天2小时37分钟 1987 226元 409元 627元
24 K126/K127 辽阳 00:26 00:29 3分钟 1天2小时58分钟 2012 226元 409元 627元
25 K126/K127 沈阳 01:14 01:24 10分钟 1天3小时46分钟 2076 231元 418元 642元
26 K126/K127 沈阳北 01:31 01:44 13分钟 1天4小时3分钟 2079 231元 418元 642元
27 K126/K127 铁岭 02:24 02:26 2分钟 1天4小时56分钟 2146 242元 438元 671元
28 K126/K127 昌图 03:06 03:08 2分钟 1天5小时38分钟 2211 245元 446元 686元
29 K126/K127 四平 03:47 03:50 3分钟 1天6小时19分钟 2264 245元 446元 686元
30 K126/K127 公主岭 04:49 04:52 3分钟 1天7小时21分钟 2317 253元 458元 705元
31 K126/K127 长春 05:36 终点站 - 1天8小时8分钟 2379 257元 467元 720元
区间:2076公里 全程:1天3小时46分钟
K126/K127 时刻表 西安 - 沈阳北 21:28 - 01:31 空调快速 1天4小时3分钟 硬座:231元 硬卧下:418元 查询车票
南宁出发驾车走高速到辽宁省鞍山市怎么走
其实这是国力的进步,也是沙特面向21世纪的务实贸易战略的进步。当然,人民币国际化已经取得了重大进展。其实除此之外,我们和俄罗斯、印度等国都有好消息,也是人民币作为国际贸易结算货币地位的不断扩大。经过三年的谈判和沟通,沙特最大的国有控股公司终于决定在辽宁省盘锦市建立一个大型炼油项目,与中国合资100亿美元。其实沙特要用人民币进行石油结算也不是最近的事了。
早在2016年,中国和沙特就讨论过用人民币进行石油结算的问题。所以过去几年中国和沙特一直在推动这个问题的发展。但由于种种原因,进展比较缓慢。但今年的一些特殊使得沙特加快了使用人民币进行石油结算的进程。泰和智库高级研究员王在邦在接受记者访时表示,中国与沙特的人民币计价石油合作将显著提升人民币的国际地位,助推人民币国际化。
随着人民币国际化进程的加快,中国可以避免或减少美元霸权的冲击。作为按美元汇率计算的世界第二大经济体和按购买力平价计算的第一大经济体,人民币的国际地位远不如欧元和美元。当今世界是一个多极化的世界,国际货币体系的多极化是一个合乎逻辑的方向和过程。Saudi ?Aramco持有35%的股份。未来,这个项目每天需要消耗30万吨原油,其中Saudi ?Aramco每天负责提供至少21万桶原油。
这对他来说是一个很大的进步,不仅解决了自己石油的稳定销售,还能从炼化项目中获利。这种石油上下游的合作,可以让沙特赚取比卖原油更多的利润,降低油价下跌带来的收入损失风险。在中国众多原油进口来源中,沙特是最重要的来源国之一。2021年,中国从沙特进口原油8758万吨,沙特已成为中国最大的原油进口来源国。目前沙特原油出口的25%也销往中国。可见,目前双方的原油交易量非常大,用人民币结算对沙特和中国都是双赢。
南充至广西北海旅游指南南充至广西北海
驾车路线:全程约2957.1公里
起点:南宁市
1.南宁市内驾车方案
1) 从起点向东南方向出发,沿嘉宾路行驶90米,右转进入金洲路
2) 沿金洲路行驶250米,过右侧的广西投资大厦约90米后,左转进入民族大道
3) 沿民族大道行驶5.7公里,直行进入泉南高速公路
2.沿泉南高速公路行驶160米,直行进入泉南高速公路
3.沿泉南高速公路行驶355.7公里,朝灵川/临桂新区/机场/龙胜方向,稍向右转进入桂林绕城高速公路
4.沿桂林绕城高速公路行驶920米,直行进入桂林绕城高速公路
5.沿桂林绕城高速公路行驶26.8公里,朝临桂新区/龙胜/兴安/全州方向,稍向右转进入泉南高速公路
6.沿泉南高速公路行驶560米,过阳沟河中桥,左前方转弯进入泉南高速公路
7.沿泉南高速公路行驶322.8公里,朝北京/长沙方向,稍向右转上匝道
8.沿匝道行驶950米,直行进入京港澳高速公路
9.沿京港澳高速公路行驶282.8公里,在岳阳/随州/荆州/S61出口,稍向右转上匝道
10.沿匝道行驶1.2公里,直行
11.行驶2.4公里,直行
12.行驶10米,直行进入岳阳大道
13.沿岳阳大道行驶5.9公里,朝S61/监利/天门/随州方向,稍向右转上匝道
14.沿匝道行驶1.4公里,左前方转弯进入岳临高速公路
15.沿岳临高速公路行驶26.0公里,直行进入许广高速公路
16.沿许广高速公路行驶123.3公里,直行进入随岳高速公路
17.沿随岳高速公路行驶4.1公里,直行进入许广高速公路
18.沿许广高速公路行驶149.3公里,直行进入随岳高速公路
19.沿随岳高速公路行驶18.5公里,稍向左转进入许广高速公路
20.沿许广高速公路行驶38.2公里,直行进入焦桐高速公路
21.沿焦桐高速公路行驶148.1公里,朝平顶山/洛阳/许昌/南阳方向,稍向右转上匝道
22.沿匝道行驶990米,直行进入宁洛高速公路
23.沿宁洛高速公路行驶2.9公里,朝许昌/S83/南阳方向,稍向右转上匝道
24.沿匝道行驶0米,直行进入兰南高速公路
25.沿兰南高速公路行驶47.4公里,朝永城/兰考/S32/S83方向,稍向右转进入永登高速公路
26.沿永登高速公路行驶800米,直行进入永登高速公路
27.沿永登高速公路行驶26.3公里,朝鄢陵/S83/兰考方向,稍向右转进入兰南高速公路
28.沿兰南高速公路行驶79.1公里,朝开封/G45/濮阳方向,稍向右转上匝道
29.沿匝道行驶1.2公里,直行进入大广高速公路
30.沿大广高速公路行驶420.1公里,朝沧州/黄骅/G1811方向,稍向右转上匝道
31.沿匝道行驶690米,直行进入黄石高速公路
32.沿黄石高速公路行驶102.7公里,朝北京/济南/G2/G3方向,稍向右转上匝道
33.沿匝道行驶1.2公里,直行进入京沪高速公路
34.沿京沪高速公路行驶50.7公里,过天桥,朝天津中心城区/天津滨海新区/唐山/S6方向,稍向左转进入津沧高速公路
35.沿津沧高速公路行驶12.8公里,朝滨海新区/唐山/S60/G25方向,稍向右转进入王官屯互通
36.沿王官屯互通行驶380米,过王官屯互通约80米后,直行进入滨石高速公路
37.沿滨石高速公路行驶20.1公里,过丹拉跨线桥,朝滨海新区/唐山/G25方向,稍向右转进入长深高速公路
38.沿长深高速公路行驶730米,过团泊南互通约1.0公里后,直行进入长深高速公路
39.沿长深高速公路行驶120.4公里,朝秦皇岛/京哈高速/唐山南/京唐港方向,稍向右转进入唐津高速公路
40.沿唐津高速公路行驶1.3公里,直行进入唐津高速公路
41.沿唐津高速公路行驶41.6公里,朝沈阳方向,稍向右转上匝道
42.沿匝道行驶1.3公里,直行进入京哈高速公路
43.沿京哈高速公路行驶370.8公里,朝盘锦/营口/盘锦南/丹东方向,稍向右转进入丹锡高速公路
44.沿丹锡高速公路行驶930米,直行进入丹锡高速公路
45.沿丹锡高速公路行驶78.6公里,朝海城/沈阳/营口/大连方向,稍向右转上匝道
46.沿匝道行驶1.7公里,直行进入沈海高速公路
47.沿沈海高速公路行驶43.9公里,在鞍山出口,稍向右转上匝道
48.沿匝道行驶790米,直行进入千山西路
49.鞍山市内驾车方案
1) 沿千山西路行驶8.7公里,过五一立交桥约130米后,直行进入千山中路
2) 沿千山中路行驶760米,右转进入胜利南路
3) 沿胜利南路行驶450米,过右侧的大商集团鞍山新玛特总店北门约200米后,右前方转弯进入胜利广场
4) 沿胜利广场行驶280米,右前方转弯进入胜利南路
5) 沿胜利南路行驶50米,右转
6) 行驶20米,到达终点
终点:鞍山市
1.南充到广西北海
It都有联系。
兰州至兰州高速公路由杭州至兰州线兰州至广元段、宁波至樟木线广元至重庆段、国道主干线渝湛线重庆至湛江段、同三线湛江至海口段组成。是一条连接甘肃省兰州市和海南省海口市的高速公路,全长2570公里,双向四车道,设计时速120公里。兰海高速公路途经兰州-陇南-广元-南充-武胜-重庆-綦江-遵义-贵阳-都匀-河池-南宁-钦州-北海-湛江-海口。
2.南充到广西北海自驾线路
兰州至海口高速公路,简称蓝海高速,是连接甘肃省兰州市和海南省海口市的高速公路,全长2570公里,双向四车道,设计时速120公里。兰兰高速公路途经省市:
甘肃(兰州-临洮-威远-张喜安-岷县-宕昌-舟曲-陇南)
四川(广元-苍溪-阆中-南-西充-南充-岳池县-武胜)
重庆(合川-北碚-渝北-九龙坡-巴南-綦江)
贵州(桐梓-遵义-息烽-修文-贵阳-龙里-麻江-都匀-独山)*贵阳-都匀段与G60沪昆、G76厦成(杜挚)高速共线。
广西(南丹-河池-杜安-马山-武鸣-南宁-防城港-钦州-北海)*南丹-河池段与G78山昆高速共线。
广东(连江-湛江-遂溪-雷州-徐闻)*湛江-徐闻段与G15沈海高速共线。
海南(琼州海峡-海口)海安-海口段需要港口轮渡。
3.南充到广西北海有多少公里
那太多了。不计其数。东南西北都有!
一级城市:北京、南京、南昌、济南、南宁、西安安和西宁。
二级城市:丹东、南通、淮南、淮北、南平、南康、东营、南阳、东莞、北海、南充、巴中、渭南、汉中、定西、陇南、中卫。
三个县级市:南宫市、东港市、北票市、洮南市、北安、启东、东台、扬中、东阳、南安、胶南、莱西、东兴市、北流、阆中、西昌。
中国的城市有各种各样的名字,包括那些以风景命名的,如黄山、泰山安和怀安。以所在地命名,如南宁、洛阳、江阴;以矿产命名的,如铜川、金昌、武冈;还有历史典故、历史名人的名字,等等!每个地名的背后都是其丰富历史文化底蕴的体现。
中国没有以开头的城市一。在数字排列中,大相当于一。中国有四个著名的城市以大。
大连:辽宁省地级市,著名的海滨旅游城市,被誉为北方明珠和浪漫之城。
大庆:黑龙江省的一个地级市,昵称石油城。被誉为天然百湖之城和北方湿地之城。
大同:山西省地级市,中国九大古都之一,中国历史文化名城。它有北京三代两朝。
大理:大理,苍山与洱海之间,是云南省著名的旅游城市,是全国游客向往的浪漫之城。
4.南充到广西北海的火车
行车路线:全程约2,354.3km。
起点:西宁西站
1.西宁市行车方案
1)从起点向北行驶570米,经过右边的兴乐食品店约180米,然后右转进入柴达木路。
2)沿柴达木路行驶6.1km,右转进入京藏高速。
2.沿京藏高速行驶110米,直行进入京藏高速。
3.沿京藏高速行驶188.8公里,在兰州西/G109出口右转走匝道。
4.沿着坡道行驶1.3公里,直行进入S201。
5.沿着S201行驶2.2公里,直行进入刘沙高速公路。
6.沿着刘沙高速公路行驶2.6公里,直行进入S201。
7.沿S201行驶670米,左转进入北滨河西路。
8.沿北滨河西路行驶8.8公里,往仁寿山/刘家宝/安宁西路/万新南路方向行驶,然后右转走匝道。
9.沿匝道行驶5.7公里,过银滩黄河大桥,左转进入西津西路。
10.驱动器
11.沿武威路行驶670米,进入建西东路。
12.沿建西东路行驶1.1km,后方右转进入兰工坪路。
13.沿兰公坪路行驶520米,直行进入G212。
14.沿着G212行驶900米,经过右侧的严家坪村,直行进入蓝海高速公路。
15.沿着蓝海高速公路行驶40米,直行进入蓝海高速公路。
16.沿着蓝海高速公路行驶91.7公里,直行进入蓝海高速公路。
17.沿着蓝海高速公路行驶30米,直行进入G212。
18.沿G212行驶117.7公里,直行进入木寨岭隧道。
19.沿木寨岭隧道行驶1.7公里,直行进入G212。
20.沿G212行驶91.9公里,然后左转进入北滨河路。
21.沿北滨河路行驶5.4公里,然后右转进入G212。
22.沿着G212行驶95.7公里,然后右转,走匝道。
23.沿着匝道行驶50米,直行进入蓝海高速公路。
24.沿高速公路行驶385.9公里,向广安/遂宁/成渝,然后右转进入蓝海高速公路。
25.沿蓝海高速行驶,穿过罗家堰大桥约1.8公里,然后直行进入南充绕城高速。
26.沿南充绕城高速行驶6.7公里,过大房沟大桥,面向广安/重庆/嘉陵/高平,在匝道上稍微左转。
27.沿匝道行驶910米,直行进入沪蓉高速。
28.沿沪蓉高速行驶7.9公里,过嘉陵江大桥,向武胜/重庆/G75方向行驶,在匝道上稍微右转。
29.沿着坡道行驶840米,直行进入蓝海高速公路。
30.沿蓝海高速行驶155.2公里,穿过金凯大道成合高速跨线桥,前往沙坪坝/内环高速/綦江/大渡口,右转进入蓝海高速。
31.沿蓝海高速公路行驶320米,穿过北环立交约390米,然后直行进入内环高速公路。
32.沿内环高速行驶35.0公里,往南川/G65/G75/綦江方向行驶,右转进入蓝海高速。
33.沿蓝海高速行驶1.0公里,经过南环立交约390米,然后直行进入蓝海高速。
34.沿蓝海高速公路行驶335.4公里,前往都匀/凯里/安顺/广西,然后右转,走匝道。
35.沿匝道行驶1.3km,直行进入贵阳绕城高速。
36.沿桂阳绕城高速行驶30.3公里,向贵都高速/龙里/昌明/都匀方向行驶,然后右转进入齐秦立交。
37.沿着齐秦立交桥行驶930米。穿过齐秦立交约510米后,直行进入杜挚高速公路。
38.沿杜挚高速行驶80.3公里,直行进入厦成高速。
39.沿厦蓉高速行驶1.2公里,过火石坡大桥,往都匀南/都匀北麻江/荔波/独山方向行驶,右转进入厦蓉高速。
40.沿厦成高速行驶1.5公里,直行进入蓝海高速。
41.沿高速公路行驶230.9公里,向杜安/南宁/G75,右转进入蓝海高速公路。
42.沿着蓝海高速公路行驶710米,直行进入蓝海高速公路。
43.沿蓝海高速公路行驶208.9公里,前往柳州/北海/梧州/广州,稍微右转进入蓝海高速公路。
44.沿蓝海高速行驶560米,经过安吉立交约900米,然后直行进入南绕城高速。
40.沿南绕城高速行驶30.0公里,穿过绿色廉颇分离式立交桥,前往钦州/北海/防城港/G75,左转进入蓝海高速。
46.沿蓝海高速行驶490米,穿过良庆南立交跨线桥,直行进入蓝海高速。
47.沿蓝海高速行驶166.6公里,穿过南流江大桥,前往合浦/北海,右转进入南北高速。
48.沿南北高速行驶960米,直行进入三北高速。
49.沿三北高速行驶25.8公里,直行进入三北高速。
50.沿三北高速行驶10米,直行。
51.北海市驾驶方案
1)行驶640米,直行进入北铁一级公路。
2)沿北铁一级公路行驶6.1公里,
目的地:北海市
5.南充到广西北海要经过哪些城市
行驶路线:全程约1757.0公里。
起点:广元市
1.广元市驾驶方案
1)从起点向西,沿利州东路行驶160米,然后掉头进入利州东路。
2)沿利州东路行驶750米,经过右侧的明国店营业部约80米,右转进入莲花路。
3)沿莲花路行驶510米,左转进入国茂路。
4)沿曹保果路行驶920米,然后右转。
5)行驶430米,过南河四号桥约250米,直行进入万源一路。
6)沿万源一路行驶340米,前方左转。
7)行驶190米,过右侧李家坪200米左右左转。
8)行驶80米,右转进入万源老街。
9)沿万源老街行驶1.0km,过雷家河桥右转。
10)行驶100米,过雷家河桥约50米后,直行进入万隆路。
11)沿万隆路行驶10.7公里,直行。
12)行驶550米,直行进入广巴高速。
13)沿广巴高速行驶2.3km,往南充/重庆方向,稍微右转走匝道。
2.沿匝道行驶1.4公里,直行进入蓝海高速公路。
3.沿高速公路行驶179.2公里,向广州方向行驶。安/遂宁/成渝,然后右转进入蓝海高速公路。
4.沿蓝海高速行驶,穿过罗家堰大桥约1.8公里,然后直行进入南充绕城高速。
5.沿南充绕城高速行驶6.7公里,过大房沟大桥,面向广安/重庆/嘉陵/高平,稍微左转上匝道。
6.沿匝道行驶910米,直行进入沪蓉高速。
7.沿沪蓉高速行驶7.9公里,过嘉陵江大桥,向武胜/重庆/G75方向行驶,在匝道右转。
8.沿着坡道行驶840米,直行进入蓝海高速公路。
9.沿蓝海高速行驶155.2公里,穿过金凯大道成合高速跨线桥,前往沙坪坝/内环高速/綦江/大渡口,右转进入蓝海高速。
10.沿蓝海高速公路行驶320米,穿过北环立交约390米,然后直行进入内环高速公路。
11.沿内环快速路行驶34.9公里,直行进入内环快速路。
12.沿内环快速路行驶1.2公里,经过南环立交约390米,然后直行进入蓝海快速路。
13.沿蓝海高速公路行驶335.4公里,前往都匀/凯里/安顺/广西,然后右转,走匝道。
14.沿匝道行驶1.3km,直行进入贵阳绕城高速。
15.沿贵阳绕城高速行驶4.6公里,右转进入贵阳绕城高速,往竹笋林/机场方向行驶。
16.沿贵阳绕城高速行驶390米,直行进入贵阳绕城高速。
17.沿贵阳绕城高速行驶22.0公里,向安顺/昆明/S001/都匀方向微右转进入贵阳绕城高速。
18.沿贵阳绕城高速行驶730米,直行进入贵阳绕城高速。
19.沿桂阳绕城高速行驶2.6公里,向贵都高速/龙里/昌明/都匀方向行驶,然后右转进入齐秦立交。
20.沿着齐秦立交桥行驶930米。穿过齐秦立交约510米后,直行进入杜挚高速公路。
21.沿杜挚高速行驶80.3公里,直行进入厦成高速。
22.沿厦蓉高速行驶1.2km,过火石坡大桥,右转至凯里/河池/G75,进入厦蓉高速。
23.沿厦成高速行驶1.5公里,直行进入蓝海高速。
24.沿高速公路行驶231.0公里,向杜安/南宁/G75,右转进入蓝海高速公路。
25.沿着蓝海高速公路行驶710米,直行进入蓝海高速公路。
26.沿蓝海高速公路行驶208.9公里,前往柳州/北海/梧州/广州,然后右转进入蓝海高速公路。
27.沿蓝海高速行驶560米,经过安吉立交约900米,然后直行进入南绕城高速。
28.沿南绕城高速行驶30.0公里,穿过绿色廉颇分离式立交桥,前往钦州/北海/防城港/G75,左转进入蓝海高速。
29.沿着t行驶
30.沿着坡道行驶440米,直行进入G207。
34.湛江市驾驶
1)沿G207行驶5.7公里,直行进入G207。
2)沿G207行驶120米,在第三个出口,往海安港码头/海口方向,左转进入红旗路1号
3)沿红旗路行驶1.6km,直行进入红旗二路。
4)沿红旗二路行驶910米,左转进入徐海路。
5)沿徐海路行驶1.8公里,直行进入徐海路。
6)沿徐海路行驶100米。在第一个出口,转向海安港码头/海安新港码头/海口,然后右转进入徐海路。
7)沿徐海路行驶5.5公里,直行进入徐海路。
8)沿徐海路行驶450米,在第二个出口处,向海安港码头方向左转,进入G207。
9)沿G207行驶1.8公里,经过右侧红岩大厦约210米,右转进入G207。
10)沿G207行驶60米,到达终点(道路左侧)
终点:徐闻海安港
6.南充到广西北海飞机票
南充到北海没有直达航班,只有成都。南充坐火车到成都,坐飞机到北海。
7.南充到广西北海最快路径
从甘肃陇南进入四川广元。
兰海高速是兰州到海口。兰海高速是连接甘肃省兰州市和海南省海口市的高速公路,简称兰海高速。中国国家高速公路网为G75,全长2570公里,双向四车道。兰海高速公路途经兰州-陇南-广元-南充-武胜-重庆-綦江-遵义-贵阳-都匀-河池-南宁-钦州-北海-湛江-海口。
8.南充到广西北海哪条高速路最好
南充服务区油价便宜!
兰海高速是连接甘肃省兰州市和海南省海口市的高速公路,全长2570公里,双向四车道,设计时速120公里。兰海高速公路途经兰州-陇南-广元-南充-武胜-重庆-綦江-遵义-贵阳-都匀-河池-南宁-钦州-北海-湛江-海口。
9.南充到广西北海自驾
兰州至海口公路,简称兰海高速。中国的国家公路网是G75,起点是兰州,途经广元、南充、重庆、遵义、贵阳、麻江、都匀、河池、南宁、北海、湛江和海安,止于海口,全长2570公里。其中湛江-海口段及G15沈海高速重线G75蓝海高速(兰州-海口)、甘肃兰州-四川(广元-南充)-重庆-贵州(遵义-贵阳-麻江-都匀)-广西(河池-南宁-北海)-广东(湛江-海安)-海南海口2570km(湛江-海口段及G15陶杰-川界段在建四川:甘杰-南充段在建,南充-重庆段已与重庆段接轨:全通贵州段:全通广西段:贵州-杜一段在建,杜安-北海-广东段已接入广东段:簋街-湛江段已接入,湛江-徐闻段拟接入琼州海峡通道:海南段拟接入:原国家重点公路杭州至兰州-广元段线路拟接入海口连接线。G7511钦州-东兴钦州-防城-东兴港口钦东高速广西段:规划路线钦州-东兴段为新建。
10.南充到广西北海高速路怎么走
G75蓝海高速公路途经兰州-广元-南充-重庆-遵义-贵阳-麻江-都匀-河池-南宁-钦州-北海-湛江-海口,全长2570公里。
11.南充到广西北海的目前油费
乌海排名全国第329位一线城市(4个城市)。
北京、上海、广州、深圳,简称北上广深。
新一线城市(15个)。
成都、重庆、杭州、武汉、西安安、郑州、青岛、长沙、天津、苏州、南京、东莞、沈阳、合肥、佛山。
二线城市(30)。
昆明、福州、无锡、厦门、哈尔滨、长春、南昌、济南、宁波、大连、贵阳、温州、石家庄、泉州、南宁、金华、常州、珠海、惠州、嘉兴、南通、中山、保定、兰州、台州、徐州、太原、绍兴、烟台、廊坊。
三线城市(70)。
海口、汕头、潍坊、扬州、洛阳、乌鲁木齐、临沂、唐山、镇江、盐城、湖州、赣州、漳州、揭阳、江门、桂林、邯郸、台州、济宁、呼和浩特、咸阳、芜湖、三亚、阜阳、遵义、银川、衡阳、上饶、柳州、淄博、莆田、绵阳。
沧州、连云港、南阳、蚌埠、驻马店、滁州、邢台、潮州、秦皇岛、肇庆、荆州、周口、马鞍山、清远、苏州、威海、九江、新乡、信阳、襄阳、岳阳、安庆、菏泽、宜春、黄冈、太安、宿迁、株洲、宁德、鞍山、南充、鲁安。
中国s市上海
四个城市(90)。
常德、渭南湖、孝感、丽水、运城、德州、张家口、鄂尔多斯、阳江、泸州、丹东、曲靖、乐山、许昌、湘潭、晋中、安阳、齐齐哈尔、北海、宝鸡、福州、景德镇、燕安、三明、抚顺、亳州、日照、西宁、曲周、拉萨、淮北、焦作等。
衡水、铜陵、承德、达州、邵阳、德阳、龙岩、南平、淮南、黄石、营口、东营、吉林、韶关、枣庄、包头、怀化、宣城、临汾、聊城、梅州、盘锦、锦州、榆林、十堰、汕尾、咸宁、宜宾、永州、益阳、黔南。
五线城市(128)。
汉中、辽阳、四平、内江、六盘水、安顺、新余、牡丹江、晋城、自贡、三门峡、赤峰、本溪、防城港、铁岭、随州、广安、广元、天水、遂宁、萍乡、西双版纳、绥化、鹤壁、湘西、松原、阜新、酒泉、张家界、黔西南州、保山、保山。
通化、阳泉、朝阳、百色、毕节、贵港、丽江、安康、通辽、德宏、朔州、伊犁、文山、楚雄、嘉峪关、凉山、资阳、锡林郭勒盟、雅安、溥尔、崇左、庆阳、巴音郭楞(巴州)、乌兰察布、白山、昌吉、白城、白城
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