油车跑顺风车有利润吗_目前的油价适合跑顺风车吗

1.苏州跑顺风车赚钱吗

2.杭州的顺风车价格为什么那么高

3.为什么越来越多的车主放弃开顺风车，而情愿独自一个人开车？

4.为什么现在滴滴顺风车的数量越来越少了？

5.现在失业了，想跑顺风车，都有哪些比较靠谱的平台？

SUV跑顺风车不划算。

SUV耗油大，根据公里数和油价对比，SUV跑顺风车不划算。

顺风车指请求别人乘坐其汽车或其他车辆包括计程车、捷运或其他大众运输工具等到目的地的交通运输方式。其具有环保节能、减通压力、促进人与人之间信任的理念。表明需要乘坐顺风车的方法随国家而异，在美国与英国是举起一只拇指，在某些南美国家是手背向车，伸出食指。

苏州跑顺风车赚钱吗

开。

有人说加一箱油的钱就足够买一辆自行车了，加四箱油的钱就足够买一辆小电驴。还有人说，买车养车的花费用来打车，一辈子都花不完。

如果油价涨到10块钱，按照大多数汽车综合油耗8L的百公里数据来算，那我这种一年要消耗2400L燃油，一升油10元，那一年就要烧掉24000元油费，这可就是一个相当庞大的数字了，对于我这种只见过50元面值的穷人来说，惊掉下巴那是必然的。

其实我个人还好，买车基本上是为了工作奔波，所以说大多数出行是为了创造价值，而不是自己晕头跑，所以说油价高低都有公司来承担，但如果是个人的话，那么油价涨到10万，可能就真的有点开不起车了。

即便按照普通家用车一年一万公里的数据来算，10元单价那也要花掉8000元油费，算得上一笔庞大的支出。现在的汽油涨价后，虽然说价格贵，也只是说感受到开车的压力，但并不会说开不起。

若是汽油涨到十块钱。到时候估计就会有很多部分人开不起燃油车。因为一年开2万km，一年便要一万多块钱的加油费用。要是再算上保险，保养，停车费，加上一年1万块钱的折旧贬值，一年总的就需要三万多了。很多打工族一个5000块钱，一年也就五六万块钱而已。一个车便消耗了大半的收入，所以说开不起车也不是说开玩笑。只是在这种情况之下选择公共交通出行，会更加合适。

杭州的顺风车价格为什么那么高

赚钱。。

现在油价上涨，目前比较常用的两个顺风车软件，嘀嗒和哈罗。相对来说，嘀嗒的用户更多一点，两个平台的价格基本上相差不大。如果你想赚钱，就需要两个平台同时跑，还有很重要一点就是要肯吃苦，毕竟跑车也不是那么轻松。

为什么越来越多的车主放弃开顺风车，而情愿独自一个人开车？

油价的攀升。杭州的顺风车价格那么高是因为油价的攀升，顺风车是喝油的，车子一动就得烧油，在这种情况下，若不想赔本，那么就只能提高价格。杭州，简称“杭”，古称临安、钱塘，浙江省辖地级市、省会、副省级市、特大城市，杭州都市圈核心城市，院批复确定的浙江省经济、文化、科教中心，长江三角洲中心城市之一。

为什么现在滴滴顺风车的数量越来越少了？

原因以下几点：1前段时间看到新闻，顺风车还被交警抓到了，罚款1万，驾照扣三个月

2还有新闻关于跑顺风车的车，万一过程中有事故，保险公司还可能拒赔

3乘客迟到，但是大多数乘客都挺礼貌的。

4真的有拿顺风车当出租车使唤了……

本着节能环保的原则，提倡鼓舞顺风车才是！

在有些顺风车司机看来，专门跑机场，机场只能走高速，而我办的机场高速包年，这样从那里到机场的高速费就不要钱了。一车最低拼2单乘客，一单最低乘客付55元，司机到手就47，两单不到94块。运气好拼上3单，去机场就是141，但是这种3单的情况很少有，用两单的94来算，提前给乘客说明去机场只能走高速，这个费用25块需要乘客自己承担，如果不行的话就麻烦取消。因为司机每个礼拜的取消次数有限制，一旦超过就不能接单。话不能说满，只能说乘客自己承担，但是他们分不清是一单25还是两单一共25，基本上都是一单给25，这样可以收到50。回来再继续接上70.80就撤退了，平均下来来回时间5个小时，一天跑两趟，我是宝骏560改气，机场到家70公里，来回140公里，一天两趟加接人送人绕路，一天300多公里，收入400，除去100块的气，一天挣300。但是有的人就把顺风车当专车用，要求送到楼底下。

再说说为什么很多人不愿意接顺风车。第一就是怕出事，万一有个事故保险公司借非法拉客为由拒绝理赔。

第二就是上班的都在城区，现在交通压力大，城区里3公里把你堵半小时是常事，没必要挣你那十几块钱受这罪

第三 不查好说，查的话被运管逮住至少30000。不论是谁说情，最低30000，没有关系的50000起步。

所以这种情况下，大家喜欢独自一个人开车。

现在失业了，想跑顺风车，都有哪些比较靠谱的平台？

滴滴顺风车这个行业的出现给我们的出行带来了很大的方便，它也是顺应了现在的互联网时代，所以这几年都深受青年人喜爱。可是随之而来很多有关滴滴顺风车的问题，让人们还是选择出租车出行而不是滴滴。

我们都知道滴滴顺风车比出租车更便宜，而且时不时还会有优惠券赠送，这人很多人都很喜欢打滴滴出行。这个行业的出现让出租车行业就没有了收入，会引起出租车这个行业群体的公愤。现在偶尔也听的到出租车司机和滴滴司机打起来的新闻。滴滴这个行业只要你有车就可以做，很多都是没有正规的手续的。所以，这里面也存在着很大安全隐患。有很多新闻都是有关滴滴黑车的。这也是现在很多人都不太愿意坐滴滴的原因。

我个人觉得还是做出租车比较安全，因为它是比较正规的，有公司管理。如果你受到了什么权益侵害，你可以投诉出租车司机。所以，一般出租车司机都是很好的，态度不会很恶劣。

目前顺风车只有两个平台，一个嘀嗒出行，还一个哈啰出行，订单多的是嘀嗒出行，滴滴顺风车去年八月份就已经关闭，所以目前最大的拼车平台只有低档，至于哈啰出行的话，基本上是没有几个单子的，很多人都不知道哈啰出行。

嘀嗒出行的价格是非常低，每公里在一块三左右，如果是跨城的还要更便宜，一个30公里的订单，也就是60块钱不到，滴答出行每天限制接四单，还可以接1+1拼车，意思就是可以接两个同一方向的单子，但是这种单子也是比较麻烦，起点和终点都不是在同一个地方，只是在附近，所以接了的话要绕很长的路。

如果我们家嘀嗒拼车接一个，25公里左右的订单，加上去接乘客的路程，一起差不多要30公里，再接一个订单的话，又要多跑几公里去接乘客，然后终点的话，可能不在同一个地方，可能相差有十公里左右，这样子的话两个订单全部跑完应该在45公里左右有些更远，两单加一起的费用70左右，这样子算下来实际上还是差不多。

顺风车本来就是赚点油钱，也只是限于上下班的时候接一单，要想靠顺丰车赚钱的话，非常难的，就算你跑的再好，你每一天也是只能接四单下来也就是200来块钱最多，油钱最少得发100多块，这样子也就是多跑跑公里数一公里赚个几毛钱，每个月赚点生活费罢了。