沈阳今日油价92汽油价格表_沈阳市今日油价最新价格表
1.五一鸡蛋价格多少钱一斤?2022年5月份鸡蛋价格行情走势预测
2.2020年出租车燃油补贴
3.2014年8月四日汽油价格多少钱一升
4.想知道辽宁省的驾校最新规定
经济
捷达柴油轿车很省油,油耗比同档次汽油车低45%,城市工况下一箱油55升可跑1千多公里,行驶成本远远低于汽油车,因此特别适合出租、租赁行业和年行驶里程达3万公里以上的客户使用。2002年7月以来销出的1.3万辆出租车用户的反馈信息显示:城市工况开空调时的百公里实际油耗≤5.5升;不开空调≤5.3升。而同等工况条件下汽油轿车开空调≥10.5升;不开空调≥9.5升。以长沙市2004年10月油价0#柴油3.59元/升,93#汽油3.74元/升计算,柴油轿车每公里的行驶成本为0.2元,而汽油轿车为0.37元,万公里相差燃料费用1700元。柴油出租车12万公里可节约2万元,15万公里可节约2.5万元,60万公里可节约10万元。换言之,行驶60万公里就能收回购车费用。在很多地方购买出租车都可以办理购车,以5.5万元,首付4.5万元,3年利息合计4655元计算,36个月之内每月归还的本息为1657元,行驶1万公里节省1700元的油钱就能支付这笔款项。换言之,3年间支出的柴油款,加上归还本息之和,等于汽油出租车3年的燃料费用。这样,就相当于花4.5万元钱就能买1辆捷达柴油出租车。3年后还清,每万公里还能增加收入1700元。用户回访的结果显示,捷达柴油轿车行驶了几万公里之后,油耗比新车会时有一定程度的降低。2004年9月6日~8日,贵阳出租车司机汤永明参加了“一箱油挑战千里无人区”活动。他驾驶行驶了25万公里的捷达SDI柴油出租车(2003年1月起正式营运)跑出了一箱油(55升)行驶1952公里,百公里油耗仅2.82升的惊人成绩。一起参赛的另外5辆捷达柴油新车也跑出了1500公里以上的好成绩,经过磨合的捷达柴油出租轿车比新的时候更加省油是汤永明夺魁的原因之一。我国即将实施费改税,届时燃油税汽油为1.12元/升,柴油为0.96元/升。海南省10年前就实施了费改税,三亚市的捷达柴油出租车行驶12万公里比汽油车节省燃油支出3.3万元,行驶36万公里就能省回9.9万的购车款。
国际原油价格持续上涨,国内成品油价也将不断上调。成品油价越高,柴油轿车的经济性越明显。柴油的能量密度比汽油高。柴油机用了缸内直喷、压燃、稀薄燃烧等先进技术,燃烧效率高,所以热转换效率最高可达45%,比汽油机的最高30%要高一半。因此柴油机的油耗远低于汽油机。
节能
在城市工况条件下,捷达柴油轿车比汽油轿车百公里节约油耗4.5升。以出租车年行驶12万公里估算,1辆车1年可节约5400升燃油。以北京为例,若将现有的6.7万辆出租车中的一半,比如3.3万辆改为柴油轿车,每年可以节省汽油1.782亿升,即13万吨,节能数字可观。私家车年行驶2~3万公里,平均2.5万公里,以柴油轿车百公里节约燃油4.5升计算,每辆车1年可节约1125升汽油。北京到2004年8月有私家轿车104万辆,均为汽油车,若一半换成柴油车,年节约5.85亿升汽油,即43万吨。加上3.3万辆出租车节省的13万吨,北京1年可节约56万吨汽油。众所周知,我国已经是世界第2大石油消费国、50%的石油依赖进口。我国经济增长对能源特别是原油,而且是对海外原油的依赖程度太大了。据权威预测,2004年我国原油进口量将达1.2亿吨,原油对外依存度将超过40%。国际油价已开始明显影响我们的生活。一家民间机构的研究报告认为,以平均油价37美元计算,如果全年原油价格上涨30%,将使得总物价水平上涨1.5%,投资品价格上涨0.9%,消费品价格上涨0.7%。据估算,国际油价全年每上涨10美元,中国GDP将回落0.3个百分点。今年以来国际原油价格持续上涨,一路走高,在突破五十美元整数关后,仍有加速上升的趋势,甚至有人称将突破六十美元的心理大关。处于调整阶段的中国经济如何度过此难关,渐已成为各界关注的焦点。所以推广使用柴油轿车对于减少对进口石油的依赖,乃至减少石油涨价导致的物价上涨都具有深远的战略意义。
与可使用燃气的两用燃料轿车相比,捷达柴油出租车是否有优势?
首先,柴油经济性优于LPG(液化石油气),与CNG(压缩天然气)持平。而购车价格三者接近。其次,目前国内99%以上的加油站都有柴油供应。而使用燃气轿车需要建设加气站,要有巨额的投资和漫长的规划、建设周期。在加气站不足的情况下,出租车加气时排队的时间会很长。以西安的CNG出租车为例,每车需要加气4次/天,0.5~1小时/次,以0.5小时/次计,每天至少影响营运收入50元,每月比柴油轿车少收入1500元,而且燃气质量不易控制,问题多,投诉、纠纷不断。沈阳市在2004年8月取消了出租车须安装燃气装置的规定,此后更新的出租车全是捷达柴油车。再者,柴油轿车可靠耐用,故障率很低,是目前任何一种使用其它燃料的轿车所无法与之相比的。最后,目前国内的汽油/燃气两用燃料轿车实际均为改装,尾气排放均未达到欧Ⅲ甚至欧Ⅱ标准。有劲
柴油机的低速扭矩大,有利于低转速下加速。稍微有些驾驶经验的驾驶者都知道,两车相竞,冲得快的肯定是汽油车,不过笑到最后的往往是柴油车。正因为柴油发动机的强大动力,在近年来最火的SUV产品中,装备柴油发动机还是汽油发动机被认为是专业同业余的分水岭。您可以在驾驶过程中通过如下实验验证捷达柴油轿车比汽油轿车有劲:3档起步。起步时缓缓地松开离合器,不必踩油门,就能顺利起步。即使坐满5个人也能3档起步。油离配合好了4档、5档也能起步,即使坐满5个人也没问题。汽油车则不能这样起步。(本实验的目的是为了验证捷达柴油车有劲。建议用户平时陡坡用1档起步,缓坡、平路用2档起步)倒车时不踩油门,倒车速度还挺快,并且省油。验证低转速下柴油机有劲。5挡怠速行驶。车速可达40~50km/h,很多捷达柴油出租车司机说扫活(扫马路、打街)时用此法很省油。(只能在路况允许时谨慎使用)坡路起步不用拉手刹,挂1档,松开离合器车就向前冲了,到半连动时就可松开刹车踏板,加油前进了。而汽油车做不到,必须半连动时才能松开手刹车。用45°夹角驶上马路牙子而无需踩油门。验证捷达柴油车在泥泞、雪地、颠簸的路况下适应性好,不会打滑。捷达柴油轿车在较差的路况下也能安全、顺利地通过,而且很省油。上长坡不减档,三、四档都可以上坡。用户获得的利益是:行驶中减少换档频次,省油省力。开闭空调开关,观察发动机转速表和辨别发动机的声音,你会发现转速几乎不变,发动机声音变化也不明显,说明发动机有劲,带动空调不必增加功耗,使用空调时耗油几乎不增加。(捷达柴油车每1公里的空调油耗成本为1分钱,而汽油轿车每1公里的空调油耗成本为3~5分钱。)
安全
柴油是在约260℃~350℃的温度范围内由石油蒸馏提炼出来的碳氢化合物,含碳87%,氢12.6%,氧0.4%。与汽油相比,柴油不易挥发,着火点较高,不易因偶然情况被点燃或发生爆炸,所以使用柴油比使用汽油更为稳定。柴油在常压下的闪点在55℃以上,燃点接近80℃,不易起火燃烧,存储和使用时遇到明火不易点燃,引起火灾。所以柴油轿车在使用、维修过程中也比汽油轿车安全得多,柴油车发生自燃的几率也非常低,几乎不存在。(汽油在常压下的闪点为-20℃,燃点也是零度以下)遇到严重的交通事故发生柴油泄漏时,柴油车极少出现燃烧、爆炸、自燃等情况。片中轿车因碰撞、受到枪击等起火燃烧、爆炸的情节均为汽油轿车。柴油轿车即使碰撞、受到枪击也不会起火燃烧、爆炸。所以军队、警察的车辆普遍用柴油发动机是国际通行的做法。
耐用
柴油发动机的转速较低,气缸燃烧温度也相对较低,相关零部件不易老化,零部件磨损也比汽油发动机少,寿命也相对要长,所以柴油发动机的故障率远低于汽油发动机。据台湾媒体介绍,大众集团的柴油发动机的无故障里程为85万公里,足足比汽油发动机的40~45万公里多了一倍。而柴油轿车的整车寿命至少比汽油车长20%以上。
柴油发动机是压燃而不是点燃的,所以没有高压线、火花塞、分电器、点火系统等,当然也不会出现高压线、火花塞、分电器、点火系统等处的故障。
捷达柴油轿车装备的是从大众汽车集团进口的柴油发动机,性能优异、质量稳定可靠。而且大众的柴油发动机现已每年向奔驰集团提供12万台。可见大众的柴油机确实好,甚至被竞争对手用。
五一鸡蛋价格多少钱一斤?2022年5月份鸡蛋价格行情走势预测
别克昂科威2020款价格
昂科威2020款是一款别克旗下的中型SUV,其官方指导价为189900元-239900元。我们以昂科威2020款28T四驱全能运动旗舰型为例,其官方指导价为279900元,据了解目前驻马店市最高有40000元的优惠幅度,所以这款车的裸车价格为239900元;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险8870元,购置税21230元,上牌费500元,车船使用税400元,交强险950元,最终的落地价是271850元。
昂科威车头给人一种十分犀利的感觉,配合多边形格栅,整体造型设计体现出极强的进攻性。
昂科威2020款28T四驱全能运动旗舰型内饰呈现出简约的设计风格,加上银色饰条。配合非对称式中控台虽说亮点不多,但却十分符合其整体格调。
动力方面,昂科威配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为191kw,峰值扭矩为400牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗8.8L/100km。底盘方面,该车悬架用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时用了前置四驱的驱动形式。
总的来说,这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?快到评论区说说你的看法吧。
昂科威养车成本太贵了
别克昂科威的后期费用主要包括油耗和保养两个方面。
在后期油耗方面,昂科威在市区、国道等综合路况下百公里会高出2个油,尤其是时间长了以后更明显,按照现在的油价来计算,一公里就要高出0.16元左右,这一点也是平时最直接感受。
在后期保养方面,保养费用是按原价进行的,按照保养手册的建议保养项目来看,昂科威的保养也较贵。
:别克昂科威定位于中型suv,车身尺寸不算小,内部空间比较充裕。按照价格来看,定位于二十万左右。这款车外观看起来比较有力量感,而且不失时尚,是一款非常适合年轻人开的座驾。
以上资料来源于网络
别克昂科威十大缺点
别克昂科威plus十大缺点如下:
1、油门有点蹿。二点零T加348伏轻混系统匹配9AT的动力总成初段过于灵敏,轻轻点油门就输出较大的动力,使得低速拥堵路面不好精确控制车辆,加重驾驶疲劳度。
2、没有全液晶仪表盘。应该是最大的一个遗憾,虽然中间8英寸的屏幕也能显示丰富的行驶信息和车辆状态,但仪表整体的显示模式和显示效果还有不小的提升空间。
3、车机系统界面落后。昂科威Plus使用了全新一代的eConnect智能互联技术,其中包含百度语音控制、百度随心听、百度地图功能等,只是界面还是老样子。
4、第三排空间局促。身高180cm的体验者在昂科威Plus的前两排可以拥有很舒适的乘坐空间,但第三排的座椅舒适度不好,空间有限,只能作为应急使用。
5、发动机噪音较为明显。虽然发动机舱安装了厚实的隔音棉,但前排乘客还是明显听到发动机噪音,后排的隔音效果似乎要更好一些。
6、外观古板木讷。别克昂科威PLUS的外观用了家族式设计语言,虽然整车看起来非常硬朗大气,但却少了几分动感的气息,没有如今年轻人喜欢的运动化元素。
7、新车状态存在异味现象。虽然昂科威Plus的内饰用了大面积软质材料进行覆盖,但新车依旧带有一股浓浓的皮革、塑胶味,特别是夏天尤为严重。
8、燃油经济性不佳。别克昂科威Plus的WLTC百公里综合油耗在七点四左右,但实际用车油耗却高达11L100KM,如果遇到堵车,油耗会进一步增加。
9、方向盘有点重。这也是美系车的一贯作风,沉重的方向盘导致很多人在开长途的时候手臂酸痛,尤其是对于小女生来说不太友好。
10、舒适度低。别克昂科威plus的设计沉重且硬朗,但是室内装饰应该针对车主的舒适度来设计,舒服才重要。
买车需要注意事项如下:
1、确认购买能力。
确定购买能力,买车后不影响家庭整体的生活质量,一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况,一般情况拿出三年家庭的20%,但是不超过家庭固定资产值的10%。
2、关注点。
对于家庭用车最重要的是安全,其次是经济适用,因为汽车的安全承载着一家人的生命,所以安全是重中之重。
3、现场确认。
根据以上两步基本确定要买的几款车型,亲自去4s店现场确认,包括试驾、询价、情况、维修保养等相关情况。
2020款昂科威参数配置
我认为国内消费者多青睐于大车。且不说设计如何,单就车身、空间等就能吸引不少人。而别克昂科旗则吸引了一些人的目光。接下来,给大家简单说说这款车。
别克昂科旗2020款参数
在动力配置上,别克昂科旗搭载一台2.0T直列四缸涡轮增压发动机,发动机带有闭缸技术,以及通用9AT变速箱。此外,昂科旗还标配五连杆后独立悬挂、全框式的副车架、液压衬套设计。所以,就整车的试驾体验来说,舒适感还是比较强的。
别克昂科旗2020款参数
油耗方面,根据工信部实测数据显示,昂科旗综合油耗表现最低为百公里油耗7.4L,这样的耗油量可接受。另外,外观上昂科旗前脸用大嘴式进气格栅设计,中间搭配贯穿式车标,分体式LED灯源,视觉上的立体感较为显著。
别克昂科旗2020款参数
此外,考虑到昂科旗是一款中大型SUV,车身尺寸参数比较重要。实际上,除了两驱豪华型的三围是4981x1953x1727mm之外,其它的版本均为4981x1953x1732mm。就尺寸而言,基本没啥问题可挑。再者,昂科旗的内饰设计风格偏豪华型,配置方面,比如自动驾驶系统等都还不错。
别克昂科旗2020款参数
别克昂科旗2020款参数
整体而言,昂科旗算是兼顾了用户对动力、美感、油耗、乘坐舒适性等多种需求。
别克昂科威2021款报价
昂科威2021款是一款别克旗下的中型SUV,其官方指导价为189900元-239900元。昂科威2021款532T两驱精英型的官方指导价为199900元,以沈阳市为例,目前该地部分经销商有最高42000元左右的优惠,所以这款车型的裸车价格为157900元;如果全款购买的话,再加上商业险6684元,上牌费用500元,购置税133元,车船使用税150元,交强险950元,那么总的落地价就是180157元左右。
昂科威车头呈现出大气的设计风格,飞翼式格栅饰以镀铬饰条,标志性的造型非常吸睛。
坐进车内,昂科威2021款532T两驱精英型内饰呈现出大气的设计风格,加上黑色饰板,很符合该车气质。该车标配了牵引力控制、远程启动、刹车等多项配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。
动力方面,昂科威配备了1.5TL4发动机,发动机最大功率为124kw,峰值扭矩为250牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗6.6L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,同时用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,昂科威的各方面表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区留言。
2020年出租车燃油补贴
近期的天气已经开始持续转暖,再加上五一期的到来,市场上鸡蛋价格受到很多朋友们的收藏。
目前鸡蛋价格基本涨至5元大关,而在部分市场中,鸡蛋的零售价格也已经陆续涨至5.5-6元一斤,一些受疫情影响的地区鸡蛋价格更是涨破6元大关。
从各个省区来看,今日鸡蛋价格上涨幅度最大的是甘肃,上涨了0.3元/斤,那么五一鸡蛋价格多少钱一斤?接下来和大家一起分析下2022年5月份鸡蛋价格行情走势预测。
五一鸡蛋价格多少钱一斤?
土鸡蛋:浙江台州市玉环市土鸡蛋7.5元/斤;安徽合肥市肥西县土鸡蛋4.7元/斤;河北石家庄市辛集市土鸡蛋4.49元/斤;上海市徐汇区土鸡蛋5元/斤;辽宁沈阳市大东区土鸡蛋5.6元/斤;湖北天门市天门市土鸡蛋8.57元/斤;湖南长沙市宁乡市土鸡蛋6.86元/斤;福建三明市大田县土鸡蛋6.25元/斤;江西九江市德安县土鸡蛋7.26元/斤;山东泰安市新泰市土鸡蛋6.7元/斤;河南郑州市登封市土鸡蛋7.5元/斤等。
普通鸡蛋:山西运城市稷山县普通鸡蛋5.05元/斤;内蒙古包头市九原区普通鸡蛋4.8元/斤;江苏南通市通州区普通鸡蛋4.85元/斤;安徽合肥市蜀山区普通鸡蛋4.9元/斤;山东滨州市滨城区普通鸡蛋4.9元/斤;河南郑州市新郑市普通鸡蛋5.4元/斤;湖南长沙沙县普通鸡蛋7.84元/斤;广东云浮市新兴县普通鸡蛋4.7元/斤;广西贵港市港北区普通鸡蛋6.5元/斤等。
粉壳蛋:湖南怀化市中方县粉壳蛋5.84元/斤;广东深圳市福田区粉壳蛋5.7元/斤;广东肇庆市端州区粉壳蛋5.9元/斤;海南万宁市万宁市粉壳蛋7.41元/斤;重庆市璧山区粉壳蛋5.83元/斤;北京市海淀区粉壳蛋7.94元/斤;云南昆明市东川区粉壳蛋6.07元/斤;河北石家庄市辛集市粉壳蛋4.49元/斤;江苏徐州市沛县粉壳蛋5.39元/斤;浙江杭州市建德市粉壳蛋5.73元/斤;安徽合肥市肥东县粉壳蛋6.5元/斤;河南信阳市固始县粉壳蛋6.3元/斤;湖北武汉市东西湖区粉壳蛋5.22元/斤等。
其他鸡蛋:福建三明市大田县乌鸡蛋6.81元/斤;河南新乡垣市乌鸡蛋8元/斤;福建厦门市海沧区绿壳蛋8.26元/斤;河南郑州市登封市绿壳蛋8.33元/斤;湖北武汉市东西湖区白壳蛋4.53元/斤;四川雅安市石棉县白壳蛋5.91元/斤;山西忻州市五寨县红壳蛋5.1元/斤;福建泉州市惠安县红壳蛋5.8元/斤;四川乐山市峨眉山市山鸡蛋7元/斤;湖北随州市随县山鸡蛋8.2元/斤等。
注意:以上鸡蛋价格报价均来自惠农网供应大厅产地行情报价,仅供参考,鸡蛋价格波动会受到行情、产区、市场供需等多方面因素的影响,其实际价格以各地的实时最新报价为准。
2022年5月份鸡蛋价格行情走势预测
春夏季节一般来说是鸡蛋消费的淡季,但实际上,今年从3月份开始,鸡蛋就迎来了一波上涨,且一直持续至今,目前很多地区的鸡蛋产地价甚至已经突破到了5元大关。
眼看着五一期马上就要到来了,鸡蛋的价格也是在小幅往上涨。
鸡蛋价格的上涨,主要是受运输不便所导致的,随着多地交通的限制,再加上油价的走高,使得鸡蛋的运输成本走高。
同时,部分地区受疫情影响,使得鸡蛋的供应较为紧张,也带动了其价格的上涨。
近段时间,多国出现了禽流感,使得国际鸡蛋供应偏紧,因而蛋价也开始了蹭蹭上涨。
马上就是五一期了,市场上鸡蛋需求的提高,更是带动了蛋价的上涨,受五一期以及多地复工复课的影响,市场鸡蛋供应紧俏,从而使得蛋价走高。
五一鸡蛋价格或将稳中上涨,但五一过后,疫情好转,鸡蛋价格总的来说也会有回落的风险,但其下跌幅度并不会太大,主要受市场的影响。
整体来看,今日产区的蛋价大部分都比较平稳,局部仍有上涨的趋势,但个别地区出现回落。
市场供应偏多,蛋价偏高,市场走货缓慢,很多销区的鸡蛋行情有所下滑,不过蛋价总体仍然处在高位,在五一期内难以走跌,后期5月份鸡蛋行情或将平稳运行。
而在产区,因贸易商拿货偏多,产能不足,支撑了蛋价走高,再加上现在的饲料成本高,蛋农们惜售,5月底在短期内鸡蛋价格是不会滑落的,预计2022年5月鸡蛋价格行情或将平稳运行,不排除还有小幅上涨的可能,但其上涨幅度不大。
2014年8月四日汽油价格多少钱一升
法律分析:需要以各地的政策为准。以沈阳市为例,沈城在籍营运的所有出租车将按照每辆车6768元的燃油补贴标准领取全额“油补”。补贴分为两部分,一是2020年石油价格改革财政补贴。每辆车每月补贴606元。从现在开始营运到年底的车辆,按6个月计算,应发补贴3636元下半年即将下线的出租汽车,按实际营运月份计算发放补贴金额。二是2020年5月以前成品油调价财政补贴,每辆车每月补贴261元。依照相关法律的规定,以2014年实际执行数为基数逐步递减,2020年以后另行确定,相关支出不再与用油量及油价挂钩。
法律依据:《财政部、交通运输部、农业部、国家林业局关于调整农村客运、出租车、远洋渔业、林业等行业油价补贴政策的通知》二、主要内容
(一)以2014年农村客运、出租车、远洋渔业、林业等行业油价补贴资金为基数,通过盘活资金存量、转变支持方式、保障支持重点,实现相关支出与用油量及油价脱钩。
(二)分类确定财政支持方式。
1.将农村客运、出租车行业油价补贴转为一般性转移支付。在总量不减的前提下,对补贴结构作优化。
一是现行农村客运、出租车油价补贴中的费改税补助作为基数保留。2015-2019年,费改税补助数额以2014年实际执行数作为基数,可不作调整。
二是现行农村客运、出租车油价补贴中的涨价补助,以2014年为基数,逐年调整。2015-2019年,现行农村客运、出租车油价补贴中的涨价补助由各省(区、市,以下统称省)以2014年实际执行数为基数逐步递减,其中2015年减少15%、2016年减少30%、2017年减少40%、2018年减少50%、2019年减少60%,2020年以后另行确定,相关支出不再与用油量及油价挂钩。
三是调整后的农村客运、出租车油价补助资金继续拨付地方,由地方统筹用于支持公共交通发展,新能源出租车、农村客运补助,水路客运行业结构调整等。各省财政、交通运输等部门根据本地实际制定具体管理办法。
2.将远洋渔业油价补贴并入现有中央财政船舶报废拆解和船型标准化补贴,对国际渔业开发利用和渔船更新改造等能力建设给予支持。
3.将林业油价补贴并入现有中央财政林业补助资金,并按有关规定统筹使用。
想知道辽宁省的驾校最新规定
成品油价格上调后各地油价调整情况
今天零时起,国家发改委将上调国内汽柴油最高零售价,汽柴油涨幅均为600元/吨,全国汽油零售价格将涨0.43元/升左右,柴油零售价格将涨0.51元/升左右。
上海:93号汽油5.99元/升
调整后上海市汽柴油最高零售价分别为7500元/吨和6750元/吨,分别上涨8.66%和9.69%。此次成品油价格上调后,上海地区最高零售限价为90号汽油5.51元/升,上涨0.44元;93号汽油5.99元/升,上涨0.48元;0号柴油5.73元/升,上涨0.51元。[详细]
北京:93号汽油每升涨至6.37元
在近千座国有加油站中,93号汽油价格将由每升5.89元统一调整为6.37元,每升上涨0.48元;号汽油每升上涨0.51元,涨后价格为6.78元。[详细]
广东:93号汽油每升涨至6.25元
这次成品油价格上调后,国Ⅱ标准90号汽油每升上调0.45元,93号汽油每升上调0.48元,号汽油每升上调0.52元,0号柴油每升上调0.52元;国Ⅲ标准90号汽油每升上调0.45元,93号汽油每升上调0.49元,号汽油每升上调0.53元,0号柴油每升上调0.52元。[详细]
深圳深国III93号汽油上涨到每升6.25元
本次调价,其中“深国III”号油,已从原来的6.24元每升上涨到6.77元,每升价格上涨0.53元。“深国III”93号油价格由原来的每升5.76元上涨到每升6.25元,每升价格上涨0.49元;“深国III”0号柴油由原来的5.50元每升上涨到6.02元,每升价格上涨0.52元。此外,98号汽油也由原来的每升7.48元上涨到8元,每升上涨0.52元。[详细]
浙江今起93号汽油每升上调0.49元
昨晚,浙江省物价局发布了关于提高成品油价格的通知,全省汽、柴油(标准品)最高零售价格每吨均提高600元。今天零时起,私家车主最常用的93号汽油上调了0.49元/升。[详细]
重庆:93号汽油6.11元/升
成品油价格于今日凌晨零时开始上调。93号汽油每升由之前的5.63元,上涨到6.11元;号汽油由之前的每升5.95元,上涨到6.46元。[详细]
江苏93号汽油涨至5.98元/升 南京涨幅达0.88元
6月30日零时起,成品油再次涨价,且这次调价还带有一个新机制:实行全省统一价,江苏13个省辖市93号汽油统一为5.98元/升。成品油上一次涨价是6月1日,两次涨价正好横跨月头、月尾,以南京为例,这次93号汽油每升上涨0.51元,一个月内的涨幅高达每升0.88元,创下历年来的新高。[详细]
湖北:93号汽油6元
据悉,93号汽油、号汽油、0号柴油每升均涨0.5元,90号汽油每升涨0.45元,-10号柴油每升涨0.55元。具体调整后的价格为:90号汽油每升5.65元(原价5.2元)、93号汽油6.00元(原价5.5元)、号汽油6.3元(原价5.8元)、0号柴油5.85元(原价5.35元)、-10号柴油6.2元(原价5.65元)。[详细]
海南:93号汽油每升7.03元
6月30日零时,海口海秀中路中石化加油站的工作人员开始调整汽柴油价格,其中93号汽油由原来的每升6.55元调至7.03元,号汽油由原来的6.94元调至7.46元,0号柴油从原来的5.42元调至5.94元。[详细]
昆明:93号汽油涨至每升6.12元
昆明市场成品油价格今天凌晨再次上调。一个月经历了两次调价,昆明市场90号汽油上涨0.54元到了每升5.69元;93号汽油上调0.58元到了每升6.12元;号汽油上调0.56元为每升6.55元;0号柴油价格上调0.51元到了每升5.89元。[详细]
福建:93号汽油每升5.92元
从今日零时开始,我省像福州、厦门、漳州、泉州、莆田等一类价区的城市的汽、柴油价格将全面上调,90号汽油的最高零售价将由现行的5.14元/升调至5.59元/升,93号汽油最高零售价由现行的5.45元/升调至5.92元/升,号汽油的最高零售价将由现行的5.76元/升调至6.26元/升,而0号柴油的最高零售价也将由现行的5.25元/升调至5.75元/升。[详细]
青岛93号汽油每升涨至6.02元
6月30日零时起,岛城的油价将进行调整:90号汽油由每升5.15元涨至 5.59元,涨了0.44元;93号汽油由每升5.54元涨至6.02元,涨了0.48元;号汽油由每升5.94元涨至6.46元,涨了0.52元,0号柴油由每升5.31元调至 5.82元,涨了0.51元,-10号柴油由每升5.72元涨至 6.28元,涨了0.56元。[详细]
南昌93号汽油每升涨至5.98元
从30日起成品油价每吨提高600元,这是本月内第二次上调成品油价格,上调幅度也大于上一次。记者从南昌地区某加油站负责人处了解到,93#汽油每升调整至5.98元,本月两次调价累计上涨了0.79元。[详细]
西安93号汽油涨至每升5.94元
根据完善后的成品油价格形成机制,结合近一段时间国际市场油价变化情况,国家发改委决定自今日零时起将汽、柴油每吨上调600元。调价后,西安地区93#汽油最高零售价为5.94元/升,涨幅0.48元/升。[详细]
河北93号汽油每升涨至6.03元
来自省物价局的消息称,《关于提高成品油价格的通知》说明已下发,据此测算,之前5.54元/升的93号汽油价格已经突破6元,达到6.03元。按照省物价局公布的各种油品最高零售价格详单,90号、93号、号汽油及0号柴油每升零售价格分别上调了0.45元、0.49元、0.51元及0.52元。[详细]
沈阳93号汽油今起每升涨0.47元
从今日零时起,沈阳汽油、柴油的价格开始全面上调,此次上调幅度比较大,最高每升上调0.58元。[详细]
合肥93号汽油涨至5.99元/升
根据国家发改委文件精神,从今天零时起,我省成品油价格开始上调,合肥90#汽油的价格调整为5.6元/升,0#柴油的价格调整为5.84元/升
辽宁考驾照实行新办法
8月1日起,辽宁省机动车驾驶人培训和考试智能管理系统在抚顺市开始试点运行。9月1日起,抚顺当地考驾照实行新考法,按照相关部门的规定,学员需要通过28个学时600公里的实际道路驾驶培训,才能取得报考科目三(外路)的资格。受此影响,抚顺乃至沈阳、铁岭等省内一些城市的学车价格和人数纷纷暴涨,抚顺更是一举涨价2000元。近日记者调查发现,我市众驾校仍旧“静悄悄”,价格和学车人数平稳。驾校人士认为,目前试点是否成功还不确定,成功后何时推广也不确定,市民没必要盲目跟风考票。
据了解,前段时间辽宁省交管局在抚顺市召开驾驶人培训考试工作现场会,发布了《辽宁省机动车驾驶培训考试智能管理系统推广工作实施方案》,其中有上述“600公里”的规定。抚顺当地媒体报道称,该系统中会利用集了学员照片和指纹的IC卡练车证、随车安装GPS摄像头等来确保学员满足600公里的实际道路驾驶培训。
此消息一出,抚顺市驾校学车价格立即提升2000元左右,随后沈阳市、铁岭市各驾校也闻风而动,分别上涨约700元、600元,而学车人数也因此大涨。昨日,记者就此事访了我市多家驾校发现,各驾校对“28学时、600公里”的新方案均有所了解,不过目前学车价格仍多在3800元左右,暂时没有调整,也还没有出现学员大量增加的“学车潮”。
“新方案在抚顺还在试点,大连什么时候实行还是未知数,所以驾校还没因此涨价。”大连通达驾校的一位负责人对记者说,他认为,由于场地、技术等原因新方案在大连实行会有很大困难,估计短期内不会实施,而目前驾校方面也没接到相关的通知。针对报名人数问题,我市多家驾校也均称人数一直比较稳定。“虽然报名人数一直很多,但没有突然剧增的现象,暂时还没有出现什么学车潮。”我市新东方驾校一位前台工作人员告诉记者。
随后,记者打电话给市公安局交警支队驾管处,一位工作人员告诉记者,目前还未接到新方案实行的相关文件。但他认为一旦新方案实行,驾校学车价格几乎肯定会有所上调。我市一家驾校的负责人说:“拿C1票来说,估计怎么也得涨个千八百的。”他给记者算了笔账:按一辆教练车100公里耗油10升、油价每升按7元计算,600公里就是400多元,这比目前要多花350元左右,再加上教练增加的工时费等,上升的成本就有千八百元。
不过他也认为,市民目前还没有必要盲目跟风考票,“首先,抚顺是否能够试点成功还不确定。试点成功了,什么时候推广到大连不确定。其次,新规推广时会不会根据大连的实际情况进行政策修改也是个未知数。如果光听个消息就盲目跟风学车,报名的人数太多,势必造成学员拥挤,练车次数、时间会减少,反而生弊端。”
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