今日大豆油价格最新调整_今日大豆油价最新行情
1.油价突变!又出大事了?3月份:猪价、粮价即将上涨!最新消息!
2.油价“飞天”,豆粕“猛抬头”,猪价“变脸”,粮价太揪心!咋了
站在农民角度,收藏三农!大家好,我是三农老道!时间过得飞快,2022年现在已经来到11月底,马上12月份就要正式开始。
对于我们这种养殖户来说,相信大家现在最关心的就是粮价猪价的走势趋势。
在12月份国家针对粮价、猪价方面又会制定哪些调控政策。
对于我们农民来说,一路高涨的成品油价格在12月份有可能迎来下跌。
毕竟在今年因为汽柴油价格大幅上涨的影响,导致基层生猪及粮食的调运成本大幅提高,调运效率也是迎来了下降。
这都对粮价、猪价市场带来了冲击。
今天老道就为大家重点收藏一下12月份国内成品油价格调整,粮价、猪价等重点农产品的价格走势趋势。
具体情况咱们一起来说一说。
12月1日起:油价暴跌!粮价、猪价突变?中央定调:两禁两清!
老道说:根据国家现行的成品价格调整办法情况来看,在12月5日新一轮成品油价格调整将正式启动,按照国家制定的油价管理办法来看,影响国内汽、柴油价格的主要因素还是要看国际原油市场的价格变化。
而在最近的时间,无论是美国原油还是伦敦布伦特原油都迎来了大幅下跌。
按照目前国际原油市场的变化情况来看,相较于上一个油价统计周期,目前的国际原油变化率已经达到-9.25%,预计在12月5日国内成品油价格有很大概率将迎来大幅下降。
按照目前的国际原油变化率情况来看,预计汽柴油价格的下跌幅度将维持在425元每吨左右,相当于汽柴油价格每升下跌0.33~0.36元。
距离12月5日还有一段时间,相信随着国际原油价格的持续下探,国内成品油价格还会迎来更大的跌幅。
以目前的油价下跌幅度进行预测,92号汽油价格有很大可能重新回落至七元时代,届时老道也会为大家在第一时间带来油价调整的最新情况。
除了成品价格即将迎来下跌的好消息之外,在12月份开始之后,粮价、猪价也将迎来国家的大力监管。
在今年四季度开始以来,国家针对国内重点农产品已经制定了具体的保供稳价措施。
对于一些扰乱市场,妄想借用资本谋取暴利的行为,国家也做出了明确规定,会继续加大整治。
按照目前的政策要求来看,在12月份粮价、猪价迎来大涨大跌的可能性并不算大。
现在国内玉米、大豆价格已经处在较好水平;生猪价格虽然迎来了持续上涨,但是基层生猪实际收购价并不算高,现在处于绿色调控区间当中。
从目前的行情形势进行预测,12月份的粮价、猪价总体行情还会呈现横盘震荡的特点。
在国家保供稳价政策要求之下,两禁两清等整治措施也将全面推进。
下面老道就给大家做一个简单的梳理。
两禁:禁止囤积居奇、禁止投机倒把;
老道说:进入到12月份,国家针对粮价、猪价等重点农产品的监管力度持续加大,特别是对于那些通过囤积居奇、倒买倒卖等方式去恶意炒作市场炒作行情的问题,国家将进行专项治理。
一方面会针对具体问题进行具体整治;另外一个方面不排除国家会继续加大储备粮、储备肉的投放拍卖,平衡国内的粮价、猪价市场。
两清:清查渲染涨价氛围、渲染焦虑情绪等相关问题;
老道说:根据国家发改部门下发的相关消息来看,对于那些恶意渲染涨价氛围、涨价情绪甚至是渲染焦虑情绪的企业和个人,国家也会加大力度进行整治。
在前段时间,国家发改部门已经约谈了涉事企业。
相信在12月份针对此类问题的整治力度还会持续加大。
通过以上两清内容来看,相信有两类人又要睡不着觉了,这两类人分别是恶意炒作市场、妄想谋取暴利的人,还有那些试图通过渲染涨价氛围从中获利的人。
对于我们种养殖户来说,随着国家保供稳价系列政策的全面落地,市场行情会变得更加平顺,大家的种养殖收益也能够得到强力保障。
在这里,老道恳请大家行动起来,点击文末右下角再看,一起为国家的粮价、猪价系列调控政策,点个赞。
(仅供参考)
油价突变!又出大事了?3月份:猪价、粮价即将上涨!最新消息!
随着5月份的日益临近,今天老道要为老铁们收藏一下油价和粮价的相关情况。
从今年开始一直到现在,老铁们都知道柴油价格迎来连续大涨,相信现在很多的农民老铁也已经把柴油买好,对于提前备好柴油的老铁老道要给你们点个赞。
因为按照国家发改委发布的最新油价调整消息来看,在新一轮油价调整当中,国内的柴油价格再次迎来涨价,每吨涨幅达到200元,折合每升价格涨幅0.17元。
柴油价格再次迎来上涨,也为我们预示着受到国际原油价格涨价的影响,在未来一段时间,国内成品油价格很有可能会再次调价。
在今年度开始以来的八次油价调整当中,有七次油价调整是呈现上涨趋势,这已经能够说明问题。
当然除了油价大涨的消息之外,随着5月份的开始,在今年农作物生长的阶段,玉米、大豆价格很有可能会再次迎来新变化。
对于我们农民老铁来讲,现在大家的玉米、大豆基本上销售得差不多了。
所以从目前基层粮食市场的情况来看,深加工企业和中间商、贸易商之间的竞争会变得非常激烈。
而在5~9月份,渠道之间的竞争或将呈现两个新变化。
首先,农民可售粮源持续减少,中间商、贸易商和深加工也将从进购收粮向相互博弈进行转移。
另外在国家队启动收粮影响下,吉林玉米的走势迎来连番上涨,这也会进一步加剧深加工企业和中间商之间的竞争。
所以随着玉米、大豆身价的提高,在今年5~9月份期间,东北地区的玉米很有可能会迎来3个风险!
风险1:基层气象变化多端,5~9月份国家气候中心指出,东北处在多雨区,降雨量比往年同期会偏多2~5成左右,所以今年东北面临到的农田内涝风险较大,玉米、大豆的产量也会面临新的挑战。
风险2:在今年大家依然要警惕草地贪夜蛾等病虫害对于农田产量的影响。
虽然农业农村部在前两年已经制定了防范草地贪夜蛾的相关方案,但是大家在草地贪夜蛾的防范方面也不能放松警惕,要加强田间管理。
风险3:在今年秋粮即将上市的阶段下,农民老铁们一定要警惕一些中间、贸易商提前锁粮的行为。
比如提前给出一个相对好的价格,锁定粮源、提前储粮来谋取后期更高的利益。
大家在卖粮这一块还是要有一个平常心,既不能着急卖粮,也不要一直捂粮,要结合当前的形势。
在2022年,对于咱们农村老铁来讲,无论是机遇还是挑战,我们都应该抛弃幻想,面对现实。
无论走到什么时候,大家都要保障自己手里边有粮,我们才能够在风云变幻的粮价市场上获取属于自己的利益。
也希望所有的农民老铁,今年都能够种地丰收,卖粮增收。
(仅供参考)
油价“飞天”,豆粕“猛抬头”,猪价“变脸”,粮价太揪心!咋了
随着3月份的日益临近,在这一段时间国家发改委已经正式启动了新一轮国内成品油价格调整。
对于我们农民来说,在春耕农忙的关键阶段,汽柴油价格的涨跌变化关系着每一个农民的切身利益。
在今年国内成品油价格会迎来哪些新的调整转变?在3月份开始之后,油价是否会面临下跌?涉及到粮价、猪价方面,3月份是否能够迎来稳步上涨?今天老道就结合国家政策和全球油品价格的情况,为大家做一个综合解读。
进入到3月份,油价或将再次迎来新的变化;粮价、猪价也将迎来一系列的利好机会,具体情况咱们一起来说一说。
我们先来收藏一下在3月份国内汽、柴油价格调整的相关趋势。
根据我国制定的成品油价格调整管理办法来看,影响国内油价涨跌变化的关键因素还是国际原油市场的总体变化。
根据国际油价的涨跌趋势来看,美国原油和伦敦布伦特原油价格在最近一段时间已经开始迎来了下跌变化。
而且随着国内原油产能的提升,油品供需关系在最近一段时间也迎来了短期改善。
相较于上一个油价调整周期来看,现阶段的原油变化率为负0.96%,相当于汽柴油价格每吨下跌了45元。
虽然这样的下跌幅度并不足以影响当前油价,但是大家要清楚,目前正值油价调整的窗口期阶段。
预计最近的一次汽、柴油价格调整将在3月3日正式开始,现在距离3月3日还有一段时间。
老道认为随着国际原油价格的不断下滑,在3月3日启动的新一轮汽柴油价格调整当中,92号95号汽油、零号柴油价格迎来下跌的概率正在持续扩大。
接下来咱们继续收藏一下粮价猪价在三月份的走势趋势。
从最近几天国内猪价、粮价的主流行情情况来看,2月下旬的猪价、粮价市场行情表现并不乐观,生猪价格在最近呈现了连番震荡,粮食价格也是一路下滑。
但是从养殖收益的角度来看,虽然生猪主流报价在最近两天迎来了连番下跌,但是相较于之前来说,养殖户们的生猪饲养收益已经得到了改善。
目前基层猪粮比已经正式站在了5:1以上,达到了5.34:1的水平,养殖户们现在销售生猪获得的利润处于微利阶段,已经正式摆脱了亏损局面。
涉及到粮价走势来看,虽然目前玉米、大豆价格呈现了短暂震荡,但是随着3月份的日益临近,粮食市场也将逐步迎来回暖,毕竟当前的粮价波动主要原因是基层散户农民集中售粮所致。
随着入市粮源的逐步减少和优良优价机制的利好效应逐步放大,粮食价格在三月份迎来涨价也将成为新趋势。
特别是在2月份正式颁布的一号文件当中,针对粮食和生猪等重点农产品市场,国家也做出了明确规定,要抓紧抓好粮食和重要农产品的稳产保供。
比如今年国家会继续提高小麦最低收购价,合理确定稻谷最低收购价,而且今年国家还会继续加大针对粮食产业的补贴力度,要加力扩种大豆油料作物等等。
在这些利好政策的落地之下,粮食加工企业包括生猪屠宰企业在粮食和生猪的购销方面会发挥更加积极的保障性作用。
老道相信猪价、粮价会随着春耕的正式展开迎来新的利好局面,咱农民的种养殖收益也将获得全方位的保障。
2023年,作为全面推进乡村振兴的关键之年,老道也恳请大家行动起来,点击文末右下角的在看,一起为国家的粮价、猪价、汽车价格系列调整政策点个赞。
转眼进入4月初,清明期到来,国内农产品以及成品油市场又出现了新情况!成品油市场,油价“2连降”后,本轮计价周期,油价“飞天”,成品油预计大涨近400元/吨。而在豆粕市场,豆粕价格“猛抬头”,市场利好支撑凸显。在生猪市场,2连涨后,猪价陡然“变脸”,市场下行压力集中,猪价有冲高回落的趋势。而在粮食市场,粮价太揪心,小麦渐稳,但是,前景依然堪忧!
那么,市场发生了啥?今天我们就具体分析一下!
一、2连涨后僵持,猪价“变脸”!
4月初,随着清明期临近,市场对于消费有一定预期,叠加,月初生猪供应缩量,屠宰场面临一定收猪的难度,但是,由于屠企节前有一定备货的表现,屠企开工率偏高运行,这也支撑了阶段性猪价偏强的走势!
但是,猪价上涨“流于形式”,市场难以持续走强,一方面,清明利好有限,下游市场难以大幅提振,市场悲观情绪渐显;另一方面,养殖端生猪出栏节奏加快,散户猪场认价出栏现象增多,尤其是,市场中大猪出栏陡增,大猪出栏冲击标猪市场,加剧了行情下行的压力!
因此,在多重因素下,4月5日,猪价“变脸”,生猪均价横盘14.59元/公斤,国内市场呈现窄幅涨跌互现的态势,猪价调整幅度偏弱,屠企报价普遍调整0.05~0.2元/公斤,高价地区,猪价徘徊在15~15.3元/公斤,而在低价地区,猪价徘徊在14~14.3元/公斤,产销市场猪价缺乏有效的价差,生猪外调难度较大!
由于本月生猪产能不断兑现,月度生猪出栏或将大幅提升,叠加,二次育肥大猪出栏或将增多,生猪供强需弱的压力不减,虽然,消费市场逐步回暖,但是,受居民饮食习惯的变化,猪肉走货不畅,本月猪价仍将以偏弱为主,清明期后,市场不乏出现大幅回调的风险,但是,考虑到生猪均价低位运行,个人不认为,猪价会跌破14元/公斤!
二、油价“飞天”!
在成品油市场,受上轮油价大幅回落,年内汽柴油价格“由涨入跌”,其中,普通汽油价格回落180元/吨,柴油价格回落170元/吨,年内成品油调价呈现出“3跌2涨2搁浅”的态势!
但是,进入新一轮油价调整的周期,国内成品油市场迎来大幅变动,油价涨势“飞天”!据机构数据分析,目前,国内原油变化率达到了8.09%,普通汽柴油价格上涨幅度在330元/吨,折合汽柴油价格上调0.25~0.3元/升!
此轮计价周期内,油价“飞天”,分析认为:
其一、国内成品油调价按照国际原油市场变动,受国际油价近期暴涨,美国轻质原油涨破80美元,布伦特原油涨破85美元,其中,美国轻质原油期货相比上月65美元左右的低值,上涨了近15美元!这也造成国内原油变化率高位运行,在结束的第二个工作日,原油变化率猛增至8.09%,支撑了油价的大涨!
其二、美国银行业的危机逐步减弱,而OPEC+组织近期发布大幅削减石油产能的消息,叠加,俄罗斯日均减产50万桶的规模,国际原油供应压力陡增,市场看涨的情绪高涨,这也造成原油市场大幅上涨!
三、豆粕猛抬头!
在豆粕市场,最近几日,豆粕价格呈现超跌大涨的态势,目前,国内主流油厂报价大幅上调,其中,天津贸易商报价涨至4100元/吨,涨幅100元/吨,广东油厂报价涨至3880元/吨,江苏油厂报价涨至3960元/吨,山东油厂报价涨至3960元/吨,其中,江苏油厂报价相比3月24日3670元/吨,累计涨幅高达290元/吨,天津贸易商报价涨幅高370元/吨!
此轮豆粕行情“猛抬头”,分析如下:
其一、外盘大豆支撑转强,价格大幅上涨,CBOT大豆主力05月合约近期从1405美分/蒲涨至1522美分/蒲,受此因素支撑,国内连粕行情走高,支撑了现货豆粕价格走强!
其二、巴西港口大豆价格上涨,带动国内进口大豆的成本逐步回升,支撑了现货豆粕市场看涨的情绪!
其三、油厂亏损压力陡增,挺价情绪转浓,叠加,近期饲料以及贸易商提货节奏加快,豆粕库存逐步减少,而近期进口大豆到港延期,油厂断豆停工现象较多,下游市场集中提货,支撑了价格的偏强!
不过,个人认为,受短期内多方利好支撑,豆粕价格大幅上涨,但是,随着市场逐步稳定后,后期豆粕价格受进口大豆规模不断增加,仍有进一步触底的压力!
四、粮价揪心,小麦回调幅度较差!
近期,国内小麦价格暴跌,让贸易商情何以堪!尤其是,此前,部分制粉企业小麦挂牌报价跌至1.38~1.4元/斤,而去年新麦上市的价格普遍在1.55~1.58元/斤,贸易商长期囤货面临深度亏损的表现,这也造成此前贸易商情绪崩塌,恐慌出粮现象较多!
目前,小麦价格企稳,但是,行情走势依然揪心,虽然,部分制粉企业报价有3~4分的涨幅,但是,普遍以补涨为主,国内主流制粉企业报价仍徘徊在1.4~1.46元/斤左右!
小麦市场利好方面!
其一、饲料企业有一定补货小麦的现象;
其二、地方性粮库小麦出售节奏放缓,多地粮库出现补库的现象!受此因素带动,小麦现货有企稳,局地回暖的表现!
但是,小麦市场利空因素依然较多!
一方面,近期,玉米行情再次下行,山东地区,主流深加工企业玉米报价陆续跌破1.4元/斤,东北市场,现货玉米报价逐步跌至1.26~1.33元/斤,小麦饲用仍有阻碍,饲料企业难以集中购小麦,尤其是,现货玉米供应宽松,玉米市场仍有下行的压力!
另一方面,政策性托市小麦投放市场,4月6日新一轮10+4万吨小麦仍将投放市场,叠加,国内面粉走货并未改善,制粉企业依然承压,而距离新麦上市仅有2个多月的时间,小麦供应宽松的压力不减!
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