1.自驾小车从广东顺德到宁波 高速公路费用大约多少感谢感谢!!!

2.谁知道自驾从哈尔滨到宁波需要多少费用车子1.5排量,油钱和过路费,一共需要多少钱,有知道的吗拜托拜

宁波95号汽油油价10月价格_今日95号油价宁波什么时候调价

最近报道:成本压力下快递涨价已是事实(但并不代表快递有权联合控制同时涨价)

希望宁波的相关部门介入

1.地区涨价的问题,不否认宁波本地物价上涨,员工工资都在上涨,仓库费用成本,油费上涨的因素的影响,不知道宁波是不是长三角地区物价最高的,那上海的物价就低了吗?详细说明宁波高于其他城市的证据,那边的快递就没有这个压力?此次涨价涉及宁波地区,为何唯独缺“余姚”(信息链接:去年2010年余姚,还是这6家快递集体涨价通告,发布通告后,余姚物价局24小时内介入制止,指出违法价格法),在余姚,快递怕处罚?还是余姚的物价就特别的低.

2.升级版的联合协商涨价,可以说是精心策划。物价上涨,某快递涨价,这个不是问题,市场经济条件下在调整,优胜劣汰保持合理分配。同样的时间,同样的价格,同样的理由,世间本没有不透风的墙!新闻报道后,几家快递的负责还是管理人都信誓旦旦地说都是“跟风涨价,竞争还来不及,怎么可能联合?”这个风很奇怪在同一天刮了起来,还是同级风速哦,很傻很天真,大家会信吗?因为是口头开会,无文件或其他证据,是余姚的升级版。这6家快递为什么都涨价,如果是市场机制,一家涨价,客户可以不发那一家换另一家,协商的结果,保证金的制约,谁价格低处罚举报奖励的机制。此方面有关部门介入调查举证。快递考虑的已经比较多了,早已有所防范,取证比较难。

3.地址单1元之困惑。浪费之说,据报道某快递一天的地址单使用量达到4万—5万份,每月的快递单损耗率平均就有15%,咱们来算一下,增加1元,每天可以平均增加4.5万元,减去6750元,其他费用不统计,收入增加38250元,多增加的不说怎么用的,且说浪费,不经常发的客户,发一个,快递给一张快递单就是了,长期发件的,每个快递点都还是可以统计的,如果有发件数和面单数有出入,也可以叫客户补快递单的缺损费用。

4.很多快递说要涨价,涨价了才能提供好的服务。优质服务是离不开MONEY的,收了1元能提高快递服务吗?因快递派送件引发的问题,宁波也不要太多,这个可能是目前快递行业的通病了。谁不希望每个快递都提升服务,快速到达,降低投诉率,对大家是共赢的,但问题还是接着问题,就算这1元的费用全部给予了快递员的工资,宁波的服务上去了,这1元钱还能分成几份给其他地区,其他快递网点提升那边的服务吗?显然这个增加费用是不会分给其他的,其他地区的服务还是照旧,那就是空谈,作为发件人来说,服务不仅包括发件处也包括收件方的服务,那还不如全国都来涨价。

5.如果有一天,几个大佬很给力,控制了宁波市场的80%大米供应,觉的什么都涨,那咱们也联合涨涨,他们就涨到了高于其他城市的价格,没事,不是行业垄断,不是100%啊,怎么看这个问题。行业垄断必须是100%的吗?不是专业人士不太清楚,但这6家快递控制了宁波85%左右的市场,别说货比三家,什么叫不做调查没有发言权,关系到快递网点速度等问题,其他快递根本做不到,市场竞争才是合理。

6.对于电子商务的影响,宁波地区的电子商务估计有几万家,大的电子商务公司或者大卖家一般不受此次影响,合作协议,快递也不敢涨价,影响最大的是中小卖家,发的数量少,本身快递价格已经很高,再涨价,不利于其在同行中发展竞争,没有小的如何做大?起码也要和江浙沪其他城市同样。快递如是说78月份网购减少,成本压力增加,加价来应对,发的件比以前会更少,快递利润是减少还是增加好好思考。电子商务中,客户选择商品价格目前还是占很大比重的影响。

7.是否违法价格法 余姚的例子证明,物价局直接指出快递违法了价格法,这次做法虽然比较隐蔽,但也明显,宁波物价局需介入调查。余姚物价局24小时,务必看宁波物价局的速度。也担忧是否会引起更多行业的效仿,对宁波的物价再来提高~~

托拉斯在形成,是否到时候全国涨价也可以说是在同一天“跟风涨价”。

经典语句的回答

“如果6家企业真能联合起来,那快递费干脆直接涨到10元好了,何必只涨1元钱呢?”因为你们怕啊,怕舆论啊,这个舆论到时会有多少大。

新闻报道里面的快递回答是含糊其辞,模棱两可,暗度陈仓,不知所云.

自驾小车从广东顺德到宁波 高速公路费用大约多少感谢感谢!!!

2010年最新的宁波到上海的火车票价:动车一等座123元,二等座103元;普通火车硬座51元。途中时间:动车根据停靠站点多少,分别在3小时至3小时半之间。

2010年最新的宁波到上海的高速大巴票价98元,走杭州湾跨海大桥,正常情况下途中时间在2小时45分至3小时左右。

谁知道自驾从哈尔滨到宁波需要多少费用车子1.5排量,油钱和过路费,一共需要多少钱,有知道的吗拜托拜

再答:无论什么车一箱有都是可以跑500多公里,所以你这个路程就需要3箱油

广东顺德——宁波:全程高速路1483公里

高速路费:约700元

用油:你车3箱油(单程),各种车油箱大小不一样

油箱是按车的“油耗”设计的,一箱油可以跑500多公里。

油价各地有差异但不大,可以按你现在加满一箱油的价钱计算

驾车路线:

起点:顺德区

1.佛山市内驾车方案

1) 从起点向东南方向出发,行驶50米,左转进入德民路

2) 沿德民路行驶820米,左前方转弯进入碧桂公路

3) 沿碧桂公路行驶8.3公里,直行进入碧桂路

4) 沿碧桂路行驶3.7公里,直行进入S112

5) 沿S112行驶3.0公里,直行进入京珠西线高速公路

2.沿京珠西线高速公路行驶14.0公里,朝广州环城高速方向,稍向右转进入环城高速公路

3.沿环城高速公路行驶24.3公里,朝广深高速方向,稍向右转进入广深高速公路

4.沿广深高速公路行驶10.2公里,朝北二环高速方向,稍向右转进入北二环高速公路

5.沿北二环高速公路行驶5.6公里,朝广惠高速方向,稍向右转进入广惠高速公路

6.沿广惠高速公路行驶96.4公里,朝小金口方向,稍向右转进入惠河高速公路

7.沿惠河高速公路行驶55.3公里,直行进入赣粤高速公路

8.沿赣粤高速公路行驶155.9公里,直行进入大广高速公路

9.沿大广高速公路行驶276.4公里,朝吉安方向,稍向右转进入樟吉高速公路

10.沿樟吉高速公路行驶107.3公里,朝南昌方向,稍向右转进入沪昆高速公路

11.沿沪昆高速公路行驶1.4公里,直行进入昌樟高速公路

12.沿昌樟高速公路行驶72.4公里,朝温家圳方向,稍向右转进入沪昆高速公路

13.沿沪昆高速公路行驶281.9公里,过左侧的浙赣收费站(常山),直行进入杭金衢高速公路

14.沿杭金衢高速公路行驶160.2公里,朝上三高速方向,稍向右转进入甬金高速公路

15.沿甬金高速公路行驶186.5公里,过左侧的宁波西收费站,直行进入连接线

16.沿连接线行驶3.5公里,稍向右转进入横少线

17.宁波市内驾车方案

1) 沿横少线行驶2.7公里,直行进入鄞县大道

2) 沿鄞县大道行驶3.3公里,左转进入S034

3) 沿S034行驶2.2公里,直行进入环城西路

4) 沿环城西路行驶3.5公里,右转

5) 行驶10米,直行进入柳汀街

6) 沿柳汀街行驶2.6公里,左转进入解放南路

7) 沿解放南路行驶570米,右转进入中山东路

8) 沿中山东路行驶380米,调头进入中山东路

9) 沿中山东路行驶200米,右转

10) 行驶10米,直行进入厂堂街

11) 沿厂堂街行驶60米,左转进入县前街

12) 沿县前街行驶60米,到达终点(在道路右侧)

终点:宁波市百度地图

平均每公里高速费用0.4元×2400公里=960元,按照现在油价92#7.1元每升算的话,平均每百公里7升算49.7元×24=1192元。总费用大约在2000左右。

高速公路收费标准:

例如:一类车,客车:7座及7座以下、货车:2吨以下。G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大广高速、G4501六环路、G102通燕高速、G106京广线、S15京津高速、S36机场北线、S46京平高速。这几条高速,都是按照公里收费,0.5一元公里。G2京沪高速,0.34元一公里。G4京港澳高速,0.33元一公里。S46京平高速、S51机场第二高速,这条高速是按照次收费,10元一次。G103京塘线、S12机场高速,0.5元一公里。

今日油价:

黑龙江

92# 7.1

95# 7.55

0号柴油 6.57

2018-5-18 13:25:35