喷油成本分析表_喷油价格怎么算

1.丝印厂产品丝印加工的价格是怎么算的？

2.KN-6喷油器的价格是多少？

3.汽车喷漆喷几遍清漆

4.汽车发动机有几种喷油方式

5.汽车保养项目和价格有哪些

1、技术原理：

多点电喷每个汽缸都有一个喷油点，可以根据每个汽缸进气量的不同进行单独的燃油喷射。每个喷油点的喷油时间和喷油量都是由ECU控制的，这就使得燃油喷射在时间和数量上都更加精确。

缸内直喷系统，是将喷油嘴置于气缸内部，燃油不需要经过气门，而直接由计算机主动控制喷油时间、压力与喷射量。

2、积碳状况：

多点电喷技术由于喷油在进气歧管处，而且汽油本身是一种很好的积碳清洗剂(有机溶剂)。可以有效地清洗进气门、气缸、喷油嘴、进气歧管等等。所以在积碳问题上面要比直喷少一些。

缸内直喷由于喷油的位置在气缸处不在进气歧管处，随着进气门的打开会有会有少量的雾化的汽油流入进气歧管和进气门背后，在高温情况下会形成积碳。

3、技术对比：

多点电喷技术更加成熟，价格便宜，燃烧效率高，同时维护保养比较方便、便宜。可用顺序喷射，因此空燃比的控制更精确，所以排放较好，但是省油程度上不如缸内直喷技术。

缸内直喷技术更加先进，在燃油效率、省油程度、排放方面都比多点电喷要更好。

扩展资料

缸内直喷（GDI），就是直接将燃油喷入气缸内与进气混合的技术。优点是油耗量低，升功率大，压缩比高达12，与同排量的一般发动机相比功率与扭矩都提高了10%。目前的劣势是零组件复杂，而且价格通常要贵。

喷射压力也进一步提高，使燃油雾化更加细致，真正实现了精准地按比例控制喷油并与进气混合，并且消除了缸外喷射的缺点。

同时，喷嘴位置、喷雾形状、进气气流控制，以及活塞顶形状等特别的设计，使油气能够在整个气缸内充分、均匀的混合，从而使燃油充分燃烧，能量转化效率更高。因此有人认为缸内直喷式汽油发动机是将柴油机的形式移植到汽油机上的一种创举。

参考资料

百度百科-缸内直喷

丝印厂产品丝印加工的价格是怎么算的？

发动机发热后，放慢空转速度，将螺丝旋转器或听诊器放在喷油器上。从各缸注入器发出清脆，如果气缸注入器的工作声音小或听不到工作声音，如果气缸注入器不能正常工作或不能完全工作，则应检查注入器和控制线。发动机噪音大的话听不清声音，但可以测量拔掉喷射线束插头后声音是否消失。各缸喷射器的工作声音清脆均匀，发动机发热后怠速运行，依次拔下各缸喷油器的线束插头，使喷油器停止喷射。拔下缸注入器线束插头后，发动机速度明显下降，表明注入器正常工作。

拔下每个喷油器的导线插头，检查喷油器阻力，如果电阻值与指定的电阻值不匹配，则需要更换喷油器。注入器外部线路的故障可以通过测试灯方法确认。将1灯连接到注入器插头的两个端子之间，然后启动引擎，观察时灯的闪光变化。如果试验灯闪烁，则注入器控制电路正常，否则电路或控制电脑有缺陷。喷油器单体的性能好坏，可以通过单独给喷油器供电的方法进行检查。将电源连接到喷油器接线座的一个端子上，另一端夹着铁再断开，这样反复听喷油器的动作声。每次打铁时，则喷油器工作正常。注入器将发生故障，需要更换。喷油器雾化不良，柴油机功率下降，排气产生黑烟，机器工作声音也不正常。

发动机功率下降，抖动严重，甚至无法启动。柴油中的水分或酸性物质在针阀上生锈堵塞，如果针阀密封的圆锥面受损，缸内的可燃性气体也会跳进调配面，形成积碳，使针阀破裂，喷油器丧失喷射作用，使该缸停止工作。柴油发动机温度低时难以启动，排气管冒出白烟，柴油发动机温度上升时变成黑烟。燃料消耗高。喷油器工作后，针阀体的密封圆锥面受到针阀频繁的强烈冲击，高压燃料不断喷射，圆锥面逐渐磨损或出现斑点，导致喷油器占用。如果喷涂压力过低，喷涂磨损导致碳，弹簧端面磨损或弹性下降，则喷射器会提前打开，关闭延迟，从而导致喷涂雾化不良现象。

柴油机温度低时，排气管会产生白烟，柴油机温度升高时，会变成黑烟。针阀的运动是否灵活，圆锥面是否没有磨损和密封，否则需要更换新的喷嘴玩偶。回流量太高，降低喷射压力，延缓喷射时间，发动机动力下降，甚至柴油机熄火。针阀玩偶磨损严重或针阀本体与喷油器外壳不协调时，喷油器的油回收量会大幅增加，阀门磨损时，喷油器油回收量会过大，影响发动机性能。由于粒子过大的柴油滴剂不能充分燃烧，会流入沿缸壁堆积的油板，引起提高机油表面，降低粘度，加剧润滑，燃烧瓦拉缸的事故。

KN-6喷油器的价格是多少？

丝印加工费=油漆用量*油漆单价+开油水用量*油水单价+损耗*混合油单价+附助材料价丝印与喷油的公式差不多，但涉及到的内容比喷油的简单些，只包括:手动丝印或者移印、丝印干燥、检杏时间及人员数。不过具体还要看产品的。

汽车喷漆喷几遍清漆

序号 类别 配件料号 配件名称 现市场价 备注

1 保养易损类 #E020800005 机油滤清器 9.20

2 #11601255180 燃油滤清器总成 21.20

3 #1109140005 空气滤清器滤芯（三缸多点及四缸 13.90

4 #-0206003 吉利汽车专用机油（10W-30） 47.20

5 #-0206026 吉利汽车专用机油（15W-40） 47.20

6 #-0206029 吉利汽车专用机油(5W-30) 53.10

7 #11402277180 离合器拉线总成 17.70

8 #3501190005-00 制动摩擦片1号组PC 62.50

9 #11403060180 后制动蹄片组件 48.40

10 #E100200005 离合器摩擦片总成（四缸） 84.50

11 #2160006021 MR481QA离合器摩擦片 131.70

12 #E120300005 火花塞（479Q） 7.30

13 电器类 #11701221180 左前雾灯总成 70.80 左右价格一致

15 #11701051180 左前组合灯总成(CK-1) 306.80 左右价格一致

17 #11701551180 左后组合灯总成(CK-1) 106.20 左右价格一致

19 #11602044180 冷却风扇总成 190.30

20 #11702047180 刮水电机总成 95.20

21 #11703233180 蜗牛式喇叭总成(双音频) 53.90

22 空调类 #11800037180 冷凝器总成 377.60

23 #11800183180 压缩机皮带830 20.70

24 车身外饰类 #11802531180 左电动视外镜总成 112.10 左右价格一致

26 #11800336180 左前车门外手柄总成 18.90 左右价格一致

28 #11800709180 左后车门外手柄总成 18.90 左右价格一致

30 #11801433180 前保险杠分总成 165.60

31 #11801519180 后保险杠分总成 125.70

32 #11200158180001 左前翼子板分总成（电泳） 295.00 左右价格一致

34 #11801118180 发动机盖锁总成 15.30

35 #18402010171001 发动机室盖分总成（电泳） 755.20

36 #11702051180 左雨刮刮片 15.90

37 #11702052180 右雨刮刮片 6.50

38 #11702048180 刮水器连杆总成 25.50

39 #11801360180 散热器下罩总成 198.20

40 车身

内饰类 #11800333180 左前车门内手柄总成 14.80 左右价格一致

42 #11800706180 左后车门内手柄总成 14.80 左右价格一致

44 变速器类 #3160131802 变速器壳体（自制） 192.30

45 #2100100005 离合器压盘总成（四缸） 121.50

46 #2160003021 MR481QA离合器压盘 132.20

47 #3230331401 T型油封（差速器、变速器）自制 11.80

48 #3230332101 T型油封（变速器侧用） 10.60

49 #3160122002 分离轴承（自制） 41.30

50 底盘类 #3101605106 子午轮胎总成-7130（170） 217.10

51 #1140821918003 铝轮（623型14*5JE45） 2.40

52 #11400516180 左前减振器总成 118.00 左右价格一致

54 #11400616180 后左减振器 118.00 左右价格一致

55 #3103203001 双列球轴承 51.20

56 #2400117101 圆锥滚子轴承(内) 16.20

57 #2400115101 圆锥滚子轴承(外) 18.90

58 #11602032180 主消声器总成 200.60

59 #11602031180 中间消声器总成 112.10

60 制动类 #1140500318001 真空助力器带制动主缸总成（8寸) 333.10 配1.3L排量发动机

61 #1140501118001 真空助力器带制动主缸总成（8寸） 333.10 配1.5L和1.6L排量发动机

62 #11402136180 左制动钳分总成 135.70 左右价格一致

64 #3502135005 后制动分泵总成 20.50 左右价格一致

66 转向类 #11401254180 动力转向器总成 1348.00

67 #11401253180 转向油泵总成(带储液罐及带轮) 558.30

68 #3401145106 转向拉杆左接头总成（动力转向） 59.00 左右价格一致

70 #3401505106 转向齿条接头分总成（动力转向） 59.00

71 发动机类 #E090100005 交流发电机（479Q） 420.10

72 #E080000010 起动机总成(479Q) 344.60

73 #2370801021 起动电机组件（1.6升） 365.80

74 #E060020005 节温器（479Q） 17.70

75 #E150060005 喷油器（479Q） 156.90

76 #E020600005 油压开关（479Q） 14.60

77 #E150020005 氧传器（MR479Q） 220.70

78 #E150050005 水温传感器（479Q） 22.40

79 #E050210005 水温表传感器（479Q） 10.30

80 #E150130005 点火线圈（479Q） 159.30

81 #E150090005 碳罐控制阀（479Q） 53.10

82 #E150030005 转速传感器（479Q） 55.50

83 #E150140005 燃油压力调节器（MR479Q） 60.20

84 #E150040005 爆震传感器（MR479Q） 41.30

85 #E120200008 高压导线组件（MR479Q） 66.10

86 #E020000003 发动机大修包(MR479Q) 221.80

87 #E010001601 气缸盖垫片 26.30

88 #E010510005 进气门油封总成 2.70

89 #E010520005 排气门油封总成 2.70

90 #E010130010 排气凸轮轴油封总成 3.00

91 #E010001301 进气歧管垫片 5.90

92 #E010001401 排气歧管垫片 8.90

93 #E020220104 飞轮组件（479Q） 133.30

94 #E040100005 机油泵（479Q） 96.80

95 #E050100005 水泵分总成MR479Q） 102.70

96 #E010000501 进气门 8.30

#E010000601 排气门 9.40

98 #E020100103 活塞（MR479Q 1.3L）(4件一车付) 21.20

99 #E020100403 活塞销（MR479Q）(4件一车付) 4.70

100 #E020110010 MR479Q汽油机活塞环(4件一车付) 17.70

101 #E020210103 曲轴组件（479Q 1.3L） 354.00

102 #E040110005 曲轴前油封总成（479Q） 5.30

103 #E020510005 曲轴后油封总成（479Q） 13.20

104 #E020301401 曲轴上轴瓦(5件一车付) 2.40

105 #E020301501 曲轴下轴瓦(5件一车付) 2.40

106 #E020301601 曲轴上止推片(2件一车付) 1.20

107 #E020301701 曲轴下止推片(2件一车付) 1.20

108 #E030000401 驱动皮带（发电机皮带） 16.20

109 #E030000701 正时皮带 56.60

110 #E020120501 连杆轴瓦 2.40

111 #E010500801-01 ※缸盖螺栓（短） 3.50

112 #E010500901-01 ※缸盖螺栓（长） 3.50

113 #E020400005 接油盘 50.70

114 #11602041180 散热器总成 380.70

汽车发动机有几种喷油方式

是城市里的出行帮手，对我们解决问题还是有很大帮助的。那么，朋友们了解汽车吗？我觉得不允许说车里面有很多知识是我们需要知道的，但是有很多问题是我们自己可以解决的。比如，你知道车漆上喷了多少遍清漆吗？今天，让我们简单介绍一下我们的朋友。

汽车喷油漆和清漆多少次:多少次？

基本上可以做两三次。要看清漆的光滑度(有人称之为橙纹)，找平就够了。夏天5分钟，冬天10分钟。根据温度。

喷涂清漆时注意:

1.喷涂等色漆后，闪蒸干燥5~15分钟，使部分溶剂挥发，待涂膜干燥后再喷涂。喷涂面漆前，可以用手指轻轻触摸涂膜，不要触摸颜色。如果表面油漆层相当粗糙或避免灰尘。用防尘布和压缩的空气体吹擦一遍。擦拭后，用脱脂剂(业内称为脱脂剂)脱脂。

2.面漆的第一遍喷涂主要是雾喷，不允许太厚。喷的时候带一点光泽，喷枪的运行速度可以快一点。

3.面漆喷涂的第二遍是为了装饰，需要喷的有亮度；注意平整度和光泽度。重叠喷涂用双通(前后)喷涂，喷枪以正常或稍慢的速度运行。

汽车油漆要喷多少遍清漆:分类

普通油漆

普通的油漆是最简单的，树脂、颜料和添加剂。

深度分析:普通漆是汽车最常用的漆，也是最早的一种。十几年前，我们接触到的汽车大多使用这种漆，其特点是成本低，工艺简单，但光泽度不是很好，表面硬度不一定高，特别容易划伤。所以很少用在汽车上，即使有低档车型，大部分都用在卡车和公交车上，但是用这种漆的汽车在价格上有优势。

金属涂料

金属漆，也称为金属闪光漆，是一种流行的汽车面漆。它的漆基含有细小的铝颗粒。光线打在铝粒子上后，通过气膜被铝粒子反射。因此，看起来好像金属在发光。这种金属闪光漆，给人一种愉悦、轻盈、新奇的感觉，很常见。通过改变铝颗粒的形状和大小，可以调节金属闪光漆膜的闪光程度。在金属漆的外面，还有一层清漆来保护它。

深度分析:金属漆是在普通漆的基础上加入铝粉，所以完工后看起来很亮。金属漆最大的特点不仅亮度高，而且硬度也比普通漆高很多。大多数物体都不容易刮掉。因此，汽车，尤其是高档汽车，基本上都使用金属漆，并且已经成为一种趋势。大部分金属漆的车比同类型普通漆的车多需要两三千元。

珠光漆

珠光漆又称云母漆，也是一种流行的汽车面漆。其原理与金属漆基本相似。它用云母代替铝颗粒。涂有二氧化钛和氧化铁的云母颜料被添加到其漆基中。光线打在云母颗粒上后，首先呈现出二氧化钛和氧化铁的颜色，然后在云母颗粒中发生复杂的折射和干涉。同时，云母本身具有特殊而透明的颜色。这样，反射光就有了珍珠般的闪光。而且二氧化钛本身是**的，眯眼时会变成浅蓝色，从不同角度看会有不同的颜色。所以珠光漆给人一种新奇、多彩、炫目的感觉。

深度:云母漆在汽车上应用不多。你知道什么颜色最便宜吗？那是白色的。比如，世界一流品牌的红色素几乎比世界一流品牌的钛贵25倍。白色涂料中二氧化钛的含量约为红色颜料的5倍。因此，红色油漆的成本比白色油漆高五倍。这也是为什么有些国产车颜色品种这么少的原因:简约同时成本低。添加剂(如光稳定剂、抗氧化剂等。)添加在油漆中非常重要。好的添加剂很贵。很多时候，添加剂的质量决定了油漆的手感。大家肯定会认为，某种2年内褪色明显的油漆，比5年内更亮更新的油漆更差。但事实上，没有不可磨灭的颜料。很多时候，工厂更注重:均匀褪色。尽量不要让车的不同部位有色差。

你在车漆上喷了多少遍清漆:成分

1.汽车漆的成分。大多数汽车涂料有四种基本成分:成膜物质(树脂)、颜料(包括结构颜料)、溶剂和添加剂。

(1)成膜物质是涂料的主要成分。它的作用是保持颜料明亮，使其牢固耐用，并粘附在物体表面。决定油漆类型的是物质。大部分是由干性油或半干性油改性的天然树脂(如项橐)、人造树脂(如脱水苹果酸树脂)和合成树脂(如甲基丙烯酸甲酯、聚氨酯、聚苯乙烯、聚氯乙烯等)制成。).一般加入增塑剂和催化剂来调节和提高其耐久性、附着力、耐腐蚀性、耐磨性和韧性。

(2)颜料是涂料中两种不挥发物质之一，赋予面漆颜色和耐久性，同时使涂料具有遮盖力，提高强度和附着力，改变光泽，改善流动性和涂装性能。

(3)溶剂是油漆中的挥发性成分，其关键作用是将漆膜中的树脂充分溶解，使油漆能够正常上漆。优质的溶剂可以改善面漆的涂抹性能和漆膜特性，增强光泽，减少油漆的云纹，从而缩短抛光工作量，同时有利于更准确的配色。除了存在于涂料中的溶剂外，还用作稀释剂稀释涂料，使其粘度适合涂装。

(4)添加剂。近十年来，油漆工艺发生了很大的变化，添加剂的使用越来越普遍。虽然添加剂在油漆中的比例不超过5%，但它们发挥着各种至关重要的作用。有能加速干燥和改善光泽的固化剂，有能减慢干燥速度的缓凝剂，还有能削弱光泽的消光剂。一些添加剂发挥综合作用:缩短起皱、加速干燥、避免增白和提高耐化学性。

2.汽车涂料的分类

汽车涂料在历史上经历了三次关键性的飞跃:20世纪20年代的醇酸(磁漆)；20世纪60年代的丙烯酸(磁性)漆和80年代的透明漆(聚氨酯)。因此，在20世纪，汽车涂料取得了很大的进步。为了便于理解，我们简单地将汽车漆分为普通漆和透明漆(镜面清漆)。

在大多数情况下，两种油漆具有相似的结构:金属材料&mdash&mdash电解&mdash&mdash底漆和mdash&mdash颜色(普通油漆的结构)。透明涂料需要比普通涂料多一层:聚氨酯或聚氨酯&mdash形式的透明表层；&mdash透明油漆。

3.普通漆和透明漆的鉴别

一种方法:目测透明漆的光泽度比普通漆深。

方法二:测试，在车身不显眼的地方用带少许磨料的湿布擦几下。如果布料上有什么颜色，那就是普通油漆；否则就是透明漆。在难以目测的情况下，设是透明漆，按照护理透明漆的程序工作。

其实透明涂料有两个目的:一是增加涂料的亮度和反射率；二是保护漆层。但需要注意的是，由于透明漆的存在，现有色漆的厚度需要比以前薄很多，有些车的色漆甚至比千分之一英寸还要薄。原因很简单:原色层既是审美层，也是保障层。用透明漆，只是起到美观的作用，不用涂的很厚。

透明涂料的特点是:

(1)透明漆美观，光泽度高。但是很容易划伤。如果我们用毛巾或者洗完有点硬的麂皮擦车，会发现头发有划痕。

(2)使用的透明漆料有四种:聚氨酯、聚氨酯、雪籽、聚酯。

(3)大部分透明漆都有缩短紫外线照射的保障功能(色漆没有这个功能)。只要透明层完好无损，就能有效延缓色漆的老化(褪色)。

(4)透明漆的护理大多是通过&rdquo反射线&ldquo做出反应。拿张报纸放在车漆前面。如果从透明漆的反光可以看报纸，说明这款车的透明漆有很深的阴影，表面光亮如镜。普通的油漆达不到这种效果。

(5)透明漆比普通漆更容易受到环境污染。有害物质来源:汽车尾气排放的二氧化碳的炭黑；飞机空油中有酸雨、酸雾、酸雪。这些杂物一旦落在车上，空气体中的水加入后，立即变成酸性溶液，腐蚀透明漆。只要稍微加热(阳光中的紫外线)，就会开始发生化学反应，侵蚀汽车油漆的保护层。一两次不清楚，但如果长时间不处理，这种化学反应最终会侵蚀颜色层、底漆层和金属。

小汽车系列简介看完了，朋友们对汽车喷了多少遍清漆的问题有必要了解吗？那么，你的朋友们喜欢边肖汽车今天为你的朋友们介绍的内容知识吗？车边肖认为这些内容知识小伙伴一定要好好了解，这对于我们来说基本上是个问题。最后希望车系的简介能给朋友们解决问题。

百万购车补贴

汽车保养项目和价格有哪些

有电喷和直喷两种方式。电喷是电脑控制的；直喷可以说是机械控制化油器，喷射燃油现在一般都是电喷的。

一、电喷

电喷是一类发动机，与化油器式发动机有很大的区别，在使用操作方法上也颇有不同。起动电喷发动机时（包括冷车起动），一般无需踩油门。因为电喷发动机都有冷起动加浓、自动冷车快怠速功能，能保证发动机不论在冷车或热车状态下顺利起动。

二、直喷

指将喷油嘴设置在进排气门之间，使高压燃油直接注入燃烧室平顺高效地燃烧。直喷的优点是在低负荷的时候才体现出来的，在低负荷时，喷油嘴只喷出最低限度的油量集中在火花塞的周围，气缸内的其他部分都是空气。在燃烧的时候，空气层会隔绝掉热，能够减少热量向汽缸壁的传递，从而减少了热量的损失，从而提升发动机的热效率。

扩展资料：

缸内直喷（GDI），就是直接将燃油喷入气缸内与进气混合的技术。优点是油耗量低，升功率大，压缩比高达12，与同排量的一般发动机相比功率与扭矩都提高了10%。目前的劣势是零组件复杂，而且价格通常要贵。

喷射压力也进一步提高，使燃油雾化更加细致，真正实现了精准地按比例控制喷油并与进气混合，并且消除了缸外喷射的缺点。同时，喷嘴位置、喷雾形状、进气气流控制，以及活塞顶形状等特别的设计，使油气能够在整个气缸内充分、均匀的混合，从而使燃油充分燃烧，能量转化效率更高。因此有人认为缸内直喷式汽油发动机是将柴油机的形式移植到汽油机上的一种创举

参考链接：百度百科-发动机直喷的定义

汽车保养项目和价格有哪些?

一般来说，大保养项目(机油、机械过滤、空气过滤、燃油过滤、空调过滤)需要从400元到500元不等。汽车保养价格一般在1000元左右，项目如下。

1.更换机油和机油滤清器主要是为了维护润滑系统。更换机油时，请更换机油滤清器。一般来说，车辆在行驶过程中，每行驶5000公里就需要进行一次保养。

2.空气滤清器的作用是在空气进入气缸之前对其进行过滤，以去除杂质、灰尘、沙子和其他异物。空气滤清器的清洁和保养根据使用环境的不同而不同。行驶到2-2.5万公里时，一般都需要更换。

3.火花塞是易损件，每20000公斤就要更换一次。另外，制动液、变速器油、电池、节气门、喷油器、刹车片等部件都是日常保养中的部分检查项目，具体看保养和维护使用情况。