1.国际油价一桶是多少升

国内原油每吨价格_原油价格每吨是多少钱啊

我们现在按照国际原油价格为140美元一桶,汇率设置为7,而每吨成品油大概是7.33桶来计算的话,那么中国石化(爱股,行情,资讯)炼成汽油的成本大概为每吨7184元;而提价前的国内平均零售价格为每吨5980元。不算炼油成本,中国石化每吨汽油就亏损了1204元。如果像其官方宣称的2000元每吨或者更多(有的数据显示是3000元每吨),那就意味着企业用于生产不可缺少的成本(靠生产技术可以提高)以及企业职工的工资、奖金、等所造成的成本,还有一些隐性成本就大概占了每吨896元。而炼油成本行业平均是5%(排除原油成本),也就是说是299元。中国石化07年排名行业第一,其规模效应应该有效遏制成本才对,怎么可能让成本超过5%那么多?

提价后:企业是否盈利?

而中国石化原油来源是自产油占了20%,购入中国石油(爱股,行情,资讯)和中海油服(爱股,行情,资讯)占了10%,而原油进口占了70%。我们设中国石化一共炼油100吨。那么自产油占了20吨,进口油占了70吨。汽油在调价后,每吨上提1000元。那么靠国外原油进口的部分就亏损7万元/吨,而自产油部分只需要每吨盈利3500元以上就可以完全平抑国外高油价带来的亏损。事实上现在汽油每吨大概是6980元,扣除上面所不能理解如此高企的896元/吨,其利润率之高真的是惊人!这还没算从中海油服和中国石油买的原油,不难想象,其价格绝对不会让同“朝”兄弟赔钱的。

不难看来,中国石化不论提价与否,其实质都是不赔钱的,因为其自产油部分就足以保证盈利了。因此官方上的极力哭穷是我所不能理解的。有意思的是,其一季报所反映的账面价值很好的配合了官方的说法:负债高达127%,现金流过少等。所以广大投资者应该对其账面价值分析而进行贴现以规避风险。

国际油价一桶是多少升

原油的常用衡量单位是“桶”,一桶是159公斤,因为各地出产的原油的比重不同,所以一桶原油的重量也不尽相同,一吨原油一般在7桶到8桶之间,按世界原油平均比重计,一吨等于7.35桶。由于市场供应量波动,原油价格每天都在波动。目前国际原油价格是每桶75美元,按当前美元汇率1美元等于6.8人民币,这样算下来,每吨原油价格约3750元。

成品油价格全国各地略有不同,以北京为例,93#汽油每升6.66元,#汽油每升7.09元,0#柴油每升6.60元,-10#柴油每升7.02元。除北京上海等大城市外,国内其他省市还在使用90#汽油,以重庆为例,90#汽油的价格是每升6.06元。

摘要:随着全球疫情以及地区冲突的持续的影响,给国际原油市场也带来了极大的压力。国际原油价格波动导致我国国内石油价格已经多次连涨,步入了9元时代,油价的上涨随之而来的就是人们生活的成本不断攀升。那么,我国的成品油定价和国际油价有关吗?下面,一起来看看了解下吧!什么叫国际油价

国际油价其实并非是一个全球统一的定价,也不是成品油价格,而是原油市场的期货交易价格。

国际油价一桶是多少升

国际石油桶以世界平均比重阿拉伯34度轻原油为基准计算,每一原油桶容积约等于159升,每吨原油为7.33桶。桶是容量单位,不是重量单位,1桶相当于159升(0.159立方米),或者1吨原油相当于6.29桶。

原油不同产地不同种类的密度(吨/立方米,或者公斤/升)不一样,这就造成重量不一样。国际原油界在进行原油重量、容积折算时,通常以世界平均比重的沙特阿拉伯34度轻原油为准。

这种原油每吨折合7.33桶,每桶又折合42美加仑(0.159立方米),每加仑(美)相关于3.785升。所以计算1桶=42×3.785=158.升。

国内成品油定价和国际油价有关吗

在我国,国内成品油的定价有着统一的定价机制。我国成品油定价机制如下:

调价周期:10个工作日

生效时间:油价调整发布当日的24时

规则:根据国际市场原油价格,国家发展和改革委员会对我国的成品油价格进行调整。

当本次调价的前10个工作日平均价格与上一次调价的10个工作日平均价格相比,调价金额每吨不足50元(人民币)时,根据《石油价格管理办法》规定,本次汽、柴油价格不作调整,未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。

当国际油价暴跌或暴涨到一定程度时,成品油价会受到“天花板”和“地板”的限制,即当国际市场油价高于130美元/桶时,国内汽、柴油价格不提或少提;当国际市场油价低于40美元/桶时,汽、柴油最高零售价格不降。当国际市场油价在40—130美元之间运行时,国内成品油价格按机制正常调整,该涨就涨,该降就降。

所以,在我国成品油的定价并非由国际油价直接决定,但也与国际石油市场的变化有着紧密的联系。