国内油价“四连涨”_国内油价或将实现四连涨的原因

国际原油价格 呈现强劲走势。 一方面，市场担心 能源危机 ，特别是欧洲 天然气 严重短缺，以及在高油价下对 石油 替代品的需求增加。 另一方面，沙特阿拉伯和俄罗斯计划每天只增产40万桶，这导致 原油 供应紧张， 国际油价 持续上涨。中国成品油价格迎来“四连涨”，这也是今年油价第14次上涨。10月22日，中国国家发展和改革委员会表示，根据近期国际市场油价的变化和现行成品油价格形成机制，自22日24时起，国内汽油和柴油价格分别上涨300元（人民币，下同）和290元/吨。相当于价格上涨，全国平均92号汽油和0号柴油价格将分别上涨0.24元和0.25元。

卓创信息成品油分析师孟鹏指出，加价政策实施后，以月行驶2000公里、百公里油耗8升的小型私家车为例，在下一个价格调整窗口打开之前（2021年11月5日24:00），消费者的用油成本将增加约18元。从物流行业来看，以每月行驶10000公里、每100公里油耗38升的斯太尔重型卡车为例，在下一个调价窗口打开之前，单车燃油成本将增加443元左右。

对于油价上涨的原因，孟鹏分析说，国际原油价格呈现强劲走势。一方面，市场担心能源危机，特别是欧洲天然气严重短缺，以及在高油价下对石油替代品的需求增加。另一方面，沙特阿拉伯和俄罗斯计划每天只增产40万桶，这导致原油供应紧张，国际油价持续上涨。自今年以来，中国成品油零售限价已经经历了20个价格调整窗口，包括14次上调、3次下调和3次搁浅。标准汽油和柴油每吨分别增加2000元和1925元，相当于92号汽油每升增加1.57元，0号柴油每升增加1.元。与年初相比，消费者加满一箱50升92号汽油需要多花78.5元，出行成本大幅增加。

展望未来，卓创信息成品油分析师张肇欣表示，近冬季取暖用油需求有望增加，疫情逐步控制后，原油市场需求继续复苏，但市场供应没有快速增加的迹象，美国的石油库存仍然很低，这为油价提供了强有力的底部支撑。短期内，国际原油价格预计将保持强劲。

根据最新的消息来看，在这一次加满一箱油要比之前的油价多花3块5毛钱，也正是因为这样才引起了网友得罪，毕竟现在大家都有自己的私家车。油费也成为了家庭支出的一个重要的支付环节，所以大家对于油价非常关注的。那么根据现在的情形，在以后全国的油价会不会持续上涨呢，我也看了相关的报道，在这里跟大家分享一下我的一些看法，喜欢的可以点赞和关注。

油价肯定会上涨。

从这一次的油价调整当中我们可以看出每吨已经上涨了90块钱，而这一次的上涨已经是今年第四次油价上涨了，而且这次的上涨主要集中在年底附近，这主要是因为在年底的时候，因为我们的石油产量可能会出现下降的趋势，导致储备的压力会增大，所以油价才会上涨。作为重要的事，就是世界上主要的石油输出国现在面临很大的压力，所以才导致国际油价的波动。

如何看待油价上涨？

我们都知道全球的油价其实都是互相联系在一块儿的，在全球油价都上涨的情况下，国内的油价肯定是需要进行上涨才能够维持一定成本的，真是加满一箱汽油需要多花3块5毛钱。对于每个人来说并不是太大的消耗，毕竟一箱油也可以跑好几天，所以对于我们个人来说没有太大的影响，如果如果对一些做期货的人来说，可能造成的影响会大一点。

下一次会在什么时候进行价格调整？

根据国家发改委价格监测中心给出的报告显示，这一次的价格调整已经完毕，所以在下一次的价格调整之前，油价已经是处于稳定状态，不过我感觉这一次的油价应该还会继续上涨，所以在下一次也就是15天后油价重新进行调整的时候。油价可能会出现轻微的上涨，所以大家要做好心理准备。