新一轮油价调价窗口_新一轮油价调整时间公布速戳看看

1.23年6月ACCA报名有什么新变化？戳我速看！

2.跑跑竞速技巧

3.新能源汽车该如何挑选？需要注意什么？

4.速戳！2023年注册会计师报名、考试时间已公布

5.CQF考前怎么调整心态？戳我速看！

6.谁有<士兵突击>的片断？我要6个（每篇500字以上）谢谢大家

1.供需失衡：随着经济的发展和人们对旅游的追求，酒店需求量大幅增加，而经济型酒店的供应相对不足，导致供需失衡。供不应求的情况下，酒店通常会调高价格。

2.优化：为了迎合市场需求，一些原本定位为经济型酒店的旅馆开始提升硬件设施和服务水平，增加酒店的舒适度和体验感，但这同时也会带来成本的增加。为了弥补成本的增加，酒店不得不提高价格。

3.品牌溢价：部分经济型酒店通过改善装修、提升服务品质以及营造独特的品牌形象，成功塑造了自己的品牌溢价。这些酒店通常能够吸引更多高端客户，他们愿意为品牌所代表的价值和体验支付更高的价格。

4.外部因素：除了供需关系和改善，外部因素也会对经济型酒店的价格产生影响。例如，地理位置好、旅游景区周边需求旺盛的地方，以及特定季节或期，酒店价格通常会上涨。

综上所述，国内热门酒店预订量暴涨导致经济型酒店价格上涨的原因是供需关系失衡、优化、品牌溢价以及外部因素的影响。我们作为消费者，可以在预订酒店时提前规划，选择在淡季或非热门时段预订，以获得更实惠的价格。此外，也可以关注一些新兴的酒店预订平台或者选择其他类型的住宿方式，如民宿、青旅等，以找到更经济实惠的住宿选项。

23年6月ACCA报名有什么新变化？戳我速看！

2022年中级经济师考试已进入倒计时，只剩下43天的备考时间。对于冲刺阶段的考生而言，此时有茫然无措，找不到复习状态的慌乱感，也有临考的紧张感。

中级经济师考试考查内容为公共科目《经济基础知识》和专业科目《专业知识和实务》，这两本教材加起来有600多页，密密麻麻的文字，知识点又散又多，对于多数考生而言，确实是个不小的挑战。

考生如何在考前一个多月的时间里高效率吸收两科知识，掌握重点，拿下高分？那就来看看深空网为大家准备好的中级经济师最新备考资料，直接点击下方“2022年中级经济师备考资料在线下载”，免费领取，用上资料，学起来事半功倍哟！

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中级经济师备考资料如何正确使用

1、考试指南，为你指明复习方向

我们领取的“中级经济师备考资料包”当中，含有“2022年经济师考试指南”，这份考试指南可以为你捋顺复习思路，是制定切实可行的基础。无论备考剩下多少时间，一份实际有效的都是不可缺少的，考生应在了解各科考试的基础上，结合目前的学习进度制定一份高效的学习，按照有条不紊地复习，快速掌握全科知识点。

2、高频错题，为你查漏补缺

我们下载的“中级经济师备考资料”中，含有各科的“高频易错题”，通过复盘高频易错题，可以有效把握各个知识点的易错点，查缺补漏，明确自己的知识短板，有针对性地攻克难题，提高分数。

3、考试真题，为你提供考题方向

中级经济师2022年备考资料最新分享当中，我们可以看到有各科考试真题的整理，“真题”毋庸置疑是通关的实用学习工具，通过历年考试真题，可以明确考试重点，总结命题规律，直击高分。

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跑跑竞速技巧

23年6月ACCA报名没有什么新变化，报名条件还是满足下列条件之一者即可：

1、具有教育部认可的大专以上学历

2、教育部认可的高等院校在校生（本科在校），完成大一课程考试

3、年满十六周岁不符合以上两个条件的考生可先参加FIA基础财务资格考试，完成并通过FBT、FMA、FFA三门课程后即可获得报考资格，并有机会免试F1-F3三门课程。　

ACCA报名成功后如何修改报考信息或是退考？

ACCA支持更改报考信息或是退考，但需要考生在常规报名截止前完成操作。具体操作流程如下：

1、登录ACCA，点击“student”下拉选择的“exam”

2、进入“book your exam today”下的”book now”按钮；

3、登录ACCA注册账号和密码，进入已经报名考试界面；

4、更改报考的页面中，会出现初始报名的页面，如需删减考试科目，请点击“cancel”；如需增加科目，请点击“add an exam”。

5、更改考试报名后，会显示出哪门科目被取消，哪门科目已报考成功，相应的费用也会在此页面中进行调整和更改。　

ACCA全部考下来要多少钱？

ACCA费用主要包括：注册费，年费，报名费

下面根据ACCA公布的2023年ACCA费用来计算：

注册费：89￡，一次性。

年费：122￡，每年1月1日前。

ACCA注册费，年费：注册费89￡为一次性费用，由于大部分ACCA学员学习ACCA一般都需要三到四年，就按照四年年费来计算，为122×4=488英镑，约等于4962RMB。

ACCA考试费用：（注：所有考试费用都以早期缴费为准。）F1-F3由于是随即机考，价格是各个机考中心定价，不过不会很贵，就按整数算100￡3=300￡，F4-F9一共6门，1436=858￡，SBL为245￡，SBR为190￡，P4-P7选二为1902，所有的加起来为300+858+245+190+1902≈16967元。注：汇率取1￡=￥8.6，随时会有变化，请同学们注意。

ACCA教材费用：13科科目的教材，每科以350计算，共4550。

每年ACCA的考试费，年费，注册费都会有不同情况的上涨，上面的ACCA考试费用是2023年3月最新的计算费用。

那么，在不参加如何培训的情况下，基本上ACCA全部考下来的费用基本上就出炉了，ACCA注册费+年费+ACCA考试费用+ACCA教材费用+额外可能遇到的费用就为4962+16967+4550约等于26480元。

acca考试时长是多久？

1、随时机考课程：BT、MA、FA、LW，每个科目的考试时长为2小时。

2、基础阶段的应用技能模块课程：PM、TX、FR、AA、FM，每个科目的考试时长为3小时。

3、战略专业阶段SBL科目为4小时，其他科目（SBR、AFM、AAA、ATX、APM）为3小时15分钟。

4、基础阶段9门考试不设时限；专业阶段考试年限为7年，从通过第一门战略专业阶段考试之日算起。

5、acca考试的报名时间不同，考试资费标准就不同（该优惠政策为网上报名）。较早报名考试，费用会相对较少。

6、以FIA途径注册的学员，可以在注册完成后，选择完成FBT、FMA、FFA，可转入ACCA并且豁免BT、MA和FA三门课程的考试，直接进入acca应用技能模块的考试。

新能源汽车该如何挑选？需要注意什么？

跑跑卡丁车的14项技能分析

第一项，加速抓地难度 2

你应该看见过很多里面的高手，在起跑时都会左右摇摆，为什么呢，因为这是加速抓地的奥秘，本来抓地时是车子慢慢加速的，当摇摆时车子可以避过一些空气阻力，从而使加速度高些，加速更快，这是模拟了现实生活中的空气阻力的结果。这项技能很好掌握，稍加练习就可以了。

第二项，瞬间转角难度 1

这个词对大家来说可能比较陌生，本来车开得好好的，即使漂移也要一段时间才能转过一定角度，何来瞬间呢，我想先问大家一个问题，在每次喷火时是不是都习惯性的只按上啊，可能大多数新手是这样的，每次漂移结束后都习惯性按一下上，然后就喷火了，但这是如果你在按上的同时，按下别的方向键，效果就不同了，你会发现车身立刻偏了一个角度，我觉得大约是15到30度，这项技能在实战中很常用，因为被别人撞，或者有失误时可以很坏调整车身方向。具体的，大家可以看小风的2.36发夹那个，在发夹弯第二个弯有这个动作。但要注意按完后调整好方向。

第三项，普通漂移 难度 5

对于玩竞速的人来说，漂移是再简单不过了，可是现在你回想一下，你最开始练习漂移时是不是一次就成功了呢，我当时可是连了一天啊，可能我太笨了，也许真有高人，一个小时就很熟练了。这里不多介绍了。只要你能喷出来，就算掌握了。

第四项，最佳化漂移 难度6.5

很多教学上都介绍过了，这是个很专业的技能，如果不会连喷之类的，最佳化很熟练，也能跟的上高手。其实与普通漂移相比，就是按漂移键的时间短了一些，（我讲清楚些，其实就是轻轻的点一下漂移键，但方向键要一直按着，如果方向键不按住，就变成了小飘了。你会发现你的车子转角不是很大，但是得到的气与普通飘移差不多。而且90度弯用最佳化最好不过了，飘完就能直开了。U型弯不能用最佳化，否则很吃亏，而且，最佳化是快速连喷的基础哦。很多简单跑法的都是用最佳化漂移完成的。

第五项，双喷（双飘）难度 7

这个技能不知道被人们叫了多少次了，名字也改来改去的，其实就是两次喷火，本质上就是先两次漂移再两次喷火，第一次是正常的漂移，第二次是小飘（就是漂移键轻点下），然后喷火（带方向键，调整方向），再喷火（也可以带方向键，一般直接喷就可以了），这个技能再初学者来说简直是恶梦，因为很多人按不出第二个火，原因是第二个漂移没按完就喷第一下了，这点要注意啊，初学时，可以按慢点，不要太急躁了。

第六项，LINK喷 难度 9

我说得土一些，就是连接喷。在双喷的基础上把，中间的步骤连贯些，就可以了，如果一定要按程序走的话，看起来按键顺序和双喷不一样，其实如果你的双喷熟练到一定境界了，看起来就和LINK喷差不多了。LINK喷可以理解为把第一次喷火和第二次漂移一起按，不知道我这么说大家明白吗？而这其中的关键就在于两手的配合，在第二次漂移时，同时按漂移键，然后马上按反方向键，但漂移键不能松，（这时最关键的一步），这项技能比较华丽，如果练成了，看起来就是一次长的喷火，而且听到一次喷火的声音，但练不成的话，也没关系，实战中，这项技能不好用。

第七项，滑喷（SLIP喷）难度 5 （滑喷连喷为8）

这个是新技能，一个韩国车神发明的，上说只能在特定场地使用，比如说冰地上（不是滑雪场那种地,s是滑滑的冰地）。

忘了说明了，何为滑喷？就是在地面上滑行后喷火。（不是漂移后喷火）在冰地上，因为车子会打滑，所以可以完成这种动作，具体操作是，按住方向键，当车身和行使方向大于30度角时，按上，就可以喷了，由于不是漂移，所以不能集气，除了作秀和调整方向外，没其它的功效了。再说一点，滑喷也可以连喷的，我不多说了。

第八项，切飘（CUTTING飘） 难度6.5

相信很多人都看过教学了，切飘就是在漂移时，强行按反向键和漂移键，断开漂移，车身回到原位。在城镇高速公路上，这项技能很突出，相信大家有目共睹了。这里有个关键问题就是很多人反映，切飘很慢。我来说下我的想法，第一，切飘时不要按漂移键时间太长，否则减速太快，第二，切时可以注意主角头部，当头摆到正中央时切飘比较好，转向快，而且不大影响速度，建议大家多看看青虎，天佑，崔龙等人的城镇高速公路，都很出色。

第九项，点飘 (急速抽气) 难度 7

这个名字比较陌生，但它的动作相信大家都见过，城镇高速最后那个大下坡，滑雪场一开始第一个弯，大家还记得上是怎么过的吗？对，就是那个动作，其实就是一个小飘，加一个大飘，通过这个技能R4车加速下坡状态一次就可以集一个气，而SR车加速状态就可以一个气。（韩国一大把，随便拿来一个就是点飘）。小飘大家都会吧，大飘也就是普通的漂移，但上手起来还是有一些困难的，很多人开始练习时结果经常是一个大飘，这里的关键问题是小飘和大飘中间的连接，小飘松开漂移键后，一定要拉会车头，然后再大飘，一开始可以慢点，以后熟练了就没问题了，必要时大飘后可以切飘（以免撞墙），在SR后，这是个非常实用的技能，大家还是早点练吧。

第十项，切位加速 难度 9

这个名字也很陌生，说实话，是我胡编乱造的名字，但技能是真实存在，听完我的叙述如果有更好听的名字请留言。

首先请看过记录的高手们回忆两个，一个小风的发夹2.36那个，另一个是RYAN旋转工地那个，在发夹第一圈末尾和第二圈开头之间，小风连用了2个加速，但在中间飘了一下，马上用第二个加速，这中间的动作是第一个加速结束，漂移，第二个加速使用，切飘。使用的非常连贯，但仔细观察下，发现，加速是和切飘同时进行的，旋转工地张图的出工地的前一个弯，RYAN也用了同样的技能。很不幸，我没能掌握，或者还不是很熟练，不敢把自己的经验拿出来欺骗大家，希望大家有经验留个说法。

第十一项，扫飘 难度 7.5

其实就是扫地啦，有教学的，在漂移时不断用小飘，在不完全改变方向的基础上，一点一点加气，你可以看2.01，2.02城镇高速的，在一开始上坡的地方，转弯！然后开始扫飘。

这个技能的要点是小票的漂移键要点的很恰当，每次都很均匀，而且每点一次都要注意拉回车头，（小窍门，注意主角的头部，摆到中间，就下个小飘）。

这项技能在加速状态下很好用，但是有个2.21旋转工地里，第二个弯，RYAN，没用加速，也用了两次小飘加双喷的动作，精彩啊。大家可以试下。

顺便说一下，等到SR后，切飘和小飘都是非常常用的技能，所以大家还是早练习为好，至于天成什么时候出SR，我也不好判断，苦笑ING%…………

第十二项，镜式漂移 难度9.5 再加个 作秀 10

我个人认为，这是个百分之百的作秀技能，实质上就是在漂移前，先向反方向漂移180，掉过车头后，按后加速，再按反方向键漂移（因为倒车时，左是右，右是左，向左飘就按右），回归车位。第一次看时，我也看的眼花缭乱。多看了几遍，然后到网上试了试，心里暗骂，韩国人还真会，不过真不实用。后来看到国服有人出了个类似的，虽然飘了1080度，还撞了下墙，但我佩服他，因为他最后说了一句：韩国人会的，我们中国人也会！

奉劝大家看看就算了，不要练习这个技能，没什么大用。

以上是我的浅见,希望各路高手多多指点这个技能的用法.

第十三项，连喷 难度 8.5

这个技能是现在最实用的技能（SR出来前都很实用）。

其它我就不赘述了，这可是很多都梦寐以求的技能，想学会也不是一朝一夕的事，几乎每个大家看见的都有这个技能出现。

连喷有两个要点，第一喷的速度要快，第二，漂移时越贴内墙越好。先说第二个要点，要想贴内墙，先要把最佳化漂移学好，连喷的第一个漂很关键，它决定以后的走位，（当然如果你的水平很高，可以在之后通过小飘调整）。再说下喷的速度，如果你用R4连喷在100，说明你刚会连喷，在120，说明你知道怎么连喷了，在140，说明你掌握了，在160，恭喜你，去找小风小熊要奖杯吧。言归正传，要想速度快，第一记住小飘要短些（但不是点漂移键），第二要让喷火发挥极致，喷完后再小飘，有时候这些东西很难说清楚，而网上连喷的教学又喷的太慢，所以建议你跑到高手旁看他按键好一些，只要肯努力，都没问题的。

连喷一般三四喷就够了，如果别人喷三，你喷四下（其它情况忽略），说明你的速度不够快。

第十四项，断位双喷 难度

很不幸，断位双喷的只找到一个，而且我本人也没练好。

断位双喷的本质是在漂移后切飘再双喷，是三个技能的结合产物，他的实用之处，在于集气上比切飘更快，类似于双喷和LINK喷的关系。它的按键我目前也没整理好，我先把我的按键方法给大家吧，以后练成了在说。

我的成功率很低，但的确练出来过，首先是正常的切飘（角度不要太大），飘完后立刻接一个小飘然后双喷，成功率很低，我觉得应该还有更好的方法。

这个技能的实用性也不是很高，有作秀成分，建议大家也不要学习了。

学习连飘需要具备的几个条件～

1：首先你能很好的控制普通的漂移（这是前提）

2：再者对赛道熟悉（这是为了实战）

3：你有刻苦勤奋的精神（练习30分钟就能掌握其中的奥秘所在）

现在我就开始说下如何练习连飘，我曾经发过一个帖子是关于连飘的，但是论坛改板就没了～555只好再打了～

先是练习场地，大家知道考初级驾照的第3关是练习漂移的．．大家可能都懂得去那里练习连飘，但是其实如果你是电信用户，到网通建立个角色，一开始的指南第一关，不要通过就可以无限时间练习了，记住哦，不要通过～～当然如果是网通的就到电信去建立个角色一样的～

现在重点说下连飘了，我会结合两张截图告诉大家，尽量说的明白点～

向左连飘的第一步↑→＋SHIFT（这个步骤是同时按的，就是那几个键同时按）这样就可以达到那张图的效果了，然后就是调整车身按←，达到可以连飘的角度，大概就是下面这张截图的角度 然后是关键，快速的按→↑←＋SHIFT（注意：SHIFT是在按完←以后按的～）然后如果角度正确就可以连喷出来，关键的就是→↑←＋SHIFT(注意→↑←＋SHIFT都是按顺序按的，这是个连续按的过程：→然后↑然后←＋SHIFT敲击一下键盘就可以，但是速度一定要快，每次→↑←＋SHIFT的间隔只有0．5秒左右，然后就是重复的过程）要连续性，如果你按完→↑←＋SHIFT的第一次没喷出来，就是角度错误，表再按第2次了，重新来过～

向右连飘和向左的方向相反而已～方法一样

跑跑卡丁车漂移方法总结最佳化飘移:↑→+Shift(Shift一定要点的很轻很轻)

↑←(拉回车头)

↑(喷射)

连 飘:↑→+Shift(进入飘移)

↑←(拉车头)

↑→+Shift(这里的↑是喷射第一次飘移而→和Shift是进入第二次飘移)

断 位:↑→+Shift

↑←+Shift(在第一次飘移没完的时候点,Shift轻轻点一下)

↑(喷射)

双 喷:↑→+Shift(最佳化飘移)

↑←{拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷}

→+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑)

↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头)

↑(喷射第二次飘移的)

连 喷:↑→+Shift(最佳化飘移)

↑←{拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷}

→+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑)

↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头)

→+Shift

↑+←(重复这两步就是连喷)

注:其中的+号表示的顺序,如果没的+号的就是要一起按的.这几种方法点Shift键都要很轻,如果重了车就要打滑,这样不但不能喷射,而且还减慢了车的速度.

连喷,双喷不是10分钟就能学会的,那些人说的什么10分钟就能学会是完全不可能的,学习连喷和双喷是需要很长时间的练习,来回反复的飘移,喷射.先在空地练习,然后进地图来回反复的开,寻找最好的入弯角度,这样连喷过弯才能达到最佳效果.任何一个技术都是需要多多练习的,所谓的10分钟就学会,那简直就是天方夜谈.

断位-连,双喷-最佳,顺势飘-角度！完全解析

1.最佳化漂移,用白话说最佳化就是两条漂移线保持平行，漂移时间不要过长，让车速减的最少，具体操作还要多看,如果跑高速不用连喷那些花俏的漂移,光用最简单的最佳化漂移,你也可以跑09左右的.

这个最佳还需要用于连喷,双喷,断位上,这样你的成绩就会快速的提高.

(就是说,能用最佳的地方,就全用,^_^)

2.连喷,双喷.这是技术喷法,首先应该清楚这两个喷法的含义,指法,喷法都不一样的.连喷是喷射频率速度快,每次飘气少,越喷车速越慢;双喷是喷射频率速度慢,每次飘气多,越喷车速越快.个人推荐使用双喷技术,有很多人认为在高速的里大U型弯那,看别人都是连续喷火漂移,就是连喷,错,要看他使用的什么技术,连喷技术叫连喷,使用双喷技术也是可以喷3下以上,甚至可以喷100下或更多,只是一个比喻!还有一点,不是学会了连喷双喷就可以提高成绩,但也不是绝对,所有人都知道,这种喷法只是一个艺术,也确实可以提高些成绩,但是你练的是否熟练在练习场里,不管你用连喷双喷结束,喷10次之后,你的车速是否已经达到140的车速了,或者在城镇公路的转盘道那,用马拉松R4的话,你的车速在喷10下以后是否达到170以上.

3.断位技术，如果看过的朋友都会大概了解一 褪前戳酱蜸HIFT，一次漂移，一次矫正车头，但是不光是这么简单的事情，他需要在跑的当中寻找一个位置问题，断位嘛，这个位需要找好，不是跟里一样了，就可以了，看看你断位之后的车速跟人家是否一样，（我这里让大家看的，都是指那些跑的好的，多看几个对比一下，看看这个每一步的标准是什么是多少，也给自己定一个标准）然后去多加练习。

4.角度,这一点是在以上技术全部掌握好的情况下,再一次需要突破瓶颈的时候注意的一点.角度就是漂移时,入弯的角度,和出弯的角度,最有效的过弯,大家都知道两点中直线距离最短的原理,过弯也有类似,就是用最佳的漂移技术用最短的时间通过一个弯到,这就需要不断的练习了,因为这个角度是无形的,全靠自己理解和掌握,推荐一个方法,比方说一个地图用全抓地的方法跑10遍,别光跑了,记住过弯时抓地入弯角度,出弯角度,而且需要贴近内道跑,直线的时候在中间跑,入弯时候在中间入,入到内道,出弯的时候又出到道路的中间位置,(个人理解是这样的,看过很多也是这样,如果有错误,请高手指点)好了,跑了10遍之后,你再用漂移结合你抓地时入弯出弯时的角度来跑一下,你应该会感觉提高了些成绩^_^.角度都是自己在不断的练习中搜索出来的.

5.再一次突破瓶颈的无形技术"顺势"!这一点全靠理解,也是跑时间长了之后摸索出来的.就是在有些漂移过程中,好似车子是被甩出去的感觉!我也说不好,特此借鉴一下别人的语言:

跑跑卡丁车: 顺势——竞速的最后瓶颈2006-10-28 07:05 在R级你现在跑城镇高速如可以到2分28左右的水平，如果多练连喷、断位漂、贴内道，也许一周后可以跑到2分25、24。但是想达到全国一流水平，也就是2分20以内，就要好好理解顺势这一种特殊的感觉了。

顺势分顺势漂移和顺势喷火。

顺势漂移：

先说一下大概概念。就是在漂移时尽量的顺着车前进的方向，减少漂移幅度的漂移，从而达到增加集气效率的作用。乍一听是不是有些像最佳化漂移的定义。其实最佳化漂移只是顺势漂移的一种。

举一个很简单的例子。在城镇高速这张图中，直道上用加速然后紧接一个断位漂这一跑法，为什么车要从右到左然后接断位漂？照常理来说两点间直线最短，但为什么一定要选一个折线跑呢？这就是顺势漂移，你可以试一下跑直线接断位，是不是感觉车很笨重，拉回车头很困难，而且集气也不多，速度还慢。而利用车前进的势头，顺着方向漂移，车就很好控制了，而且集气多，减速少。

还有许多例子。比如森林发夹进发夹弯前那个下坡弯。是不是有时候感觉漂移速度快，而且集气很多，贴内道紧。而有时候漂移时间并不短，可是车向外滑，集气很少，而且减速很严重。这也是前者利用了顺势漂移的原因。

再说一个比较抽象的现象。比如一个直道，先向右漂，但是不断位，再漂移要结束时再向左漂，很明显地可以看出向右漂的集气要比左漂的多很多。因为向左漂移时你的车违背了车前进的势头，所以才会导致这个结果。

举了这么多例子，现在说一下顺势漂移的方法。最重要的有两点：第一还是那个永远不变的问题——入弯角度。角度真的是太重要了。在这里因为弯的情况不同，所以不好说应该选用什么角度入弯。但是有一点是不变的，那就是车尽量从外到内的直插入弯，对付一般的弯道，这是最快的。（没加速过U形弯要内切内入弯，但加速过U形弯还是要外切内入弯才贴弯紧，速度快。如果加速过U形弯用内切内入弯，会导致因速度快车向外滑出的现象，丧失内道位置） 第二点是入弯前方向键一定要先转向弯道的方向，再点shift漂移。（这一点和最佳化漂移是一样的）

顺势喷火：

还是讲一下大概概念。在喷火时尽量向着车前进的方向喷。要把这1秒不到的喷火的作用发挥到最大极限。

这一点最好的例子就是LINK双喷和普通双喷了。LINK双喷两个喷火一起用，而且是用在车前进的方向上，当然要比普通双喷的回方向的时候喷一下，然后再喷一下要快。因为回方向时车不是在前进的方向上。

连喷中顺势喷火的运用也很多，要顺着车移动的大方向喷，才能发挥最大效率。

顺势漂移和顺势喷火其实没有明确的概念，也没有明确的方法，我所说的只是大概概念和一般方法，最重要的是一种特殊感觉。这种感觉只有再通过大量练习后才可以掌握。所以练习还是基础，没有一步登天的事。

常看录象的人就知道，为什么高手可以跑得行云流水，好象什么都是顺着他的车来的。而我们跑总要出现一些侧滑或者违背车的前进方向进行的漂移和喷火。这就是顺势的用的好坏与否的结果。

为什么我们和高手视屏中的跑法完全一样，但就是要比他们差那么几秒钟。这是因为弯道的质量。恒定一个弯道的质量高低的标准是什么？那就是出弯速度。高手入弯速度和出弯速度基本是保持平衡的，这就是顺势运用得好的结果。他们的漂移和喷火都很流畅，因为他们很了解车的移动方向，顺着车来，一点不违背车的前进，所以动力减少几乎为零。出弯速度快，那么加速的时间自然就少，所以快就比我们快在这里，几个弯的累积，加起来也就是那几秒钟了。

漂移初步和漂移喷火

其实，对于已经拿到R级别驾照的人来手，漂移都会（废话，因为R级驾照考试中有漂移初步）。但是，如何完美的漂移过弯而不撞到墙，并不是新手们都会的。虽然，怎么完美的漂移过弯并不是文字所说的清楚的，是需要长时间自己练习的，但是我仍然想用文字来帮帮新手们。

漂移的过程，大家都知道，就是先入弯，然后用方向键加SHIFT过弯，最后让车头正对跑道即可。虽然只是几个字，但是学问可大了。

拿右弯来说吧，漂移的过程是：

↑（到达入弯口后进行下一步）

SHIFT ↑→（漂移过弯后进行下一步）

←↑（车头正对跑道后进行下一步）

↑（漂移过弯完成）

在这个过程中，最有学问的就是按SHIFT键时间的长短。越急的弯，按SHIFT键的时间就越长。过90度弯的时候，按SHIFT键的时间大概是0.5秒左右；过U弯的时候，按SHIFT键的时间大概是0.9秒左右。当然，这个数字随自己过弯时的速度而定，没有绝对的数值。但是，仍然追寻了弯越急，按SHIFT键时间越长这么一句话。如果是过很小的弯，只需要轻轻按一下SHIFT键即可。

练习好漂移初步后，就可以练习飘逸喷火了。

现在，有许多新手和进阶新手问，漂移后看别人会小喷一下，怎么使用？

大家都知道，漂移是以牺牲速度来换取车头正对跑道的（如果不撞墙，还可以积攒一些N2o），那么，漂移完毕以后，速度是会变慢很多的。漂移喷火可以弥补这个加速度的不足，从而让你更快的恢复漂移前的速度，漂移还可以增加了红！熟练的使用漂移喷火可以让你的成绩提高。那么，怎么使用漂移喷火呢？

拿和上面一样的过右弯漂移来说吧。步骤是：

↑（到达入弯口后进行下一步）

SHIFT ↑→（漂移过弯后进行下一步）

←↑（车头正对跑道后进行下一步）

放弃按任何键（0.5秒内进行下一步）

↑（漂移喷火完成）

多次练习后，这项技术将会很快被掌握。

谈到这里，应该也提及如何双喷连喷。请看下面：

最佳漂移的指法就和普通的一样，但它的效果就不同于普通漂移，首先它的指法：→+

↑+S、←+↑，但一定要记住漂移时不能打滑，漂移的两条路线是平行的，且最后能喷火，最佳漂移一定

要贴弯。

双喷：双喷的种类很多，比如普通双喷|、LINK双喷、C式双喷，指法都有相同之处，首先普通双喷：→

+↑+S、←+↑、→+S、←+↑、↑

LINK双喷：→+↑+S、←+↑、→+S、←、↑、↑

C式双喷：→+↑+S、←+↑、→+S、↑、←+↑

这就是双喷的3种指法，很相同，但作用之大就不相同了，首先普通双喷是飘飘在拉车头喷在喷一下，而

LINK是飘飘在拉车头，在喷一下结束后在喷一下，这样就不影响喷火的效率了，而C式双喷是飘飘在喷一

下，在拉车头喷火，这样第1下喷虽然没什么影响，但在第2下拉车头喷火的同时就有影响，但比普通双喷

的要好，因为C式在喷第2下车头已经拉回大半，所以我一直认为LINK才是有效过弯的好方法，但在韩国的

跑跑里，看他们的，切弯的最佳选择都是用C式双喷，因为在HF中的高手比我们国内的可以说是强百

达到零界点，这样就可

以很好的运用连喷来过一些大型的U弯和一些大弯。

段位漂移：→+↑+S、←+↑+S，段位是一种利于直线漂移和和小角度弯道的漂移，能在漂移中瞬间拉

回车头，也是一种集气的好方法。

卡位：在跑跑中卡位是一个很重要的环节，有利于你的抢跑和在直线与别人的抢位，在3、2、1喷火以

后你要左右摇摆车头来靠旁边的车子，一有机会就往他身上靠，这样如果你梢超他一点就能利用后推力来

助跑，在直线中，如果有能试图用加速来超你，这时要注意的你的后视镜，你要卡住他超你的方向。

抓地：抓地在任何一个赛车游戏都是相当重要的，因为赛道不一定都要

2.连喷,双喷.这是技术喷法,首先应该清楚这两个喷法的含义,指法,喷法都不一样的.连喷是喷射频率速度快,每次飘气少,越喷车速越慢;双喷是喷射频率速度慢,每次飘气多,越喷车速越快.个人推荐使用双喷技术,有很多人认为在高速的里大U型弯那,看别人都是连续喷火漂移,就是连喷,错,要看他使用的什么技术,连喷技术叫连喷,使用双喷技术也是可以喷3下以上,甚至可以喷100下或更多,只是一个比喻!还有一点,不是学会了连

速戳！2023年注册会计师报名、考试时间已公布

第一招：看颜值，个性时尚，设计前卫才是大厂手笔。外观我行我色：悬浮车顶设计、一体3D视觉、凌厉上扬腰线，彰显运动活力，外扩式轮圈，低于刮擦，美观大方，同时搭配熏黑透镜大灯、风镜式晶钻尾灯，鲨鱼鳍天线，让高颜值外表留驻路人目光。

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CQF考前怎么调整心态？戳我速看！

中注协发布了2023年注册会计师全国统一考试报名时间和考试时间的公告，确定了2023年注册会计师考试报名时间和考试时间，想要报考2023年注册会计师的考生可以开始了解报名相关事项了。

2023年注册会计师时间安排

网上报名时间：2023年4月6日早8：00-4月28日晚8：00。

交费时间：2023年6月15日-6月30日（早8：00-晚8：00）。

考试时间：

1、专业阶段考试时间：2023年8月25日-8月27日（其中：会计、财务成本管理、经济法、税法四个科目将在部分考区实施两场考试）

2、综合阶段考试时间：2023年8月26日

2023年注册会计师报名入口

电脑端：注册会计师全国统一考试网上报名系统

移动端：中国注册会计师协会（简称中注协）官方微信公众号

2023年注册会计师报名注意事项

一、考生要在规定的时间内进行考试报名缴费，预期则视为报名失败。（注会考试没有补报名，错过的考生只能等下一年再报考。）

二、考生要提前准备好报名所需相关材料，如实填写报名信息。（考生注意个人信息安全保护，按照报名简章规定的办法登录网报系统或者中注协官方微信公众号，切勿通过其他陌生链接登录报名。）

三、考生在报名过程中如有疑问，可以通过中注协考试服务电话：010-88250110和010-88250119（工作日8:00-11:30，13:00-17:00）和考试邮箱：cpakscicpa.org.cn进行咨询，各地注协也设有服务于本地区的咨询电话，考生（可在“网报首页-考区信息”中查询）。

谁有<士兵突击>的片断？我要6个（每篇500字以上）谢谢大家

CQF考前大家可以适当缩短学习时间，这一阶段主要是查漏补缺，去看之前的错题并巩固，温习老的知识点能够给大家带来更多的自信，因为老的知识点大家已经很大程度上掌握了。另外，建议大家考前保证好睡眠质量，适当锻炼增强体魄，争取以最好的精神面貌迎接考试！

怎么报名CQF的课程？

目前CQF国内是和高顿教育合作的，提交报名表给到高顿的课程顾问老师，然后高顿会协助提交给协会来申请报名，审核确认之后，协会才会给到报名确认文件和付款链接。

第1步骤：在线申请，高顿教育顾问将协助您在线提交报名资料；

第2步骤：报名确认，如果符合报名条件，48小时内您将收到邮件确认的初步录取通知；

第3步骤：最终录取，我们将要求您提交一份简短的报名表，接受您的入学申请。首次付款后，您可以访问课程并开始学习。

CQF的官方指定教材

报名及缴付学费后，我们将收到下列CQF原文版本9册。

1.PaulWilmottIntroducesQuantitativeFinance。

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3.PaulWilmott-FrequentlyAskedQuestions。

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5.PeterJaeckel-MonteCarloMethods。

6.EspenHaug-模型模型。

7.JonGregory-ThexVAChallenge:CounterpartyCreditRisk，Funding，Collateral和Capital。

8.PaulWilmott-MachineLearning:AnAppliedMathematicsIntroduction。

9.YvesHilpisch-PythoninFinance。

2023年CQF考试安排

CQF每年有两次入学机会，每次从1月或6月开始，2023年最新考试安排在6月22日开始，整个项目一共包含3次考试和最终的project，具体时间安排如下：

第一次考试：完成第一门和第二门必修课后；

第二次考试：完成第三门必修课后；

第三次考试：第五门必修课开始两周之后；

FinalProject：在第五门必修课程接近尾声的时候开始。

前面三次考试持续的时间为两周，FinalProject约为两个月。前面三次考试为总分权重的20%，最后的project为40%。

许三多抬起一只摘下了手套的手，兴致勃勃看着在他指端上爬行的蚂蚁，他觉得它像他一样，有些不安。

炮弹撼动着这处几十年前修筑的废弃防空工事，撼动着头上的大地，撼动他、成才、吴哲和袁朗，撼动他们不管制式，好用拿来就用的混杂装具、九五短突、九五标准型突击、九五班用轻型机枪、八八式狙击、夜视仪、指示仪、跳频电台、定仪装置、干粮袋、水袋、急救包等一切人类为战争发明的复杂到莫名其妙的专用工具。

成才不看他，吴哲看着他，袁朗瞟着他。

许三多从涂满油彩的脸上绽放出一个笑容：“蚂蚁。”

吴哲：“兵蚁。”

袁朗：“步兵。”

许三多的笑容接近开怀了，以至于吴哲很想说：“笑什么？想炫你很白的牙齿吗？”

许三多：“侦察兵？”

这样专业的问题只能是向他的领队袁朗问的，但是袁朗像以往一样，习惯于让人扫兴。

袁朗：“不知道。”

许三多有点失望，又看了看成才，成才看着头上震动的水管。于是许三多小心翼翼地将手放在地上，让那只蚂蚁安全着陆。

兵蚁发送着震惊和不安的气味信号，它已经无暇辨认被完全破坏的蚁路，向着一个未知的方向跑开。它的气味信号翻译如下。

危险！危险！……不安……迷惘……

许三多用一个远超出蚂蚁视野极限的微笑目送着蚂蚁爬开，然后他的视线回到了成才看着的水管。

水管和它依附的永固型穹顶在又一轮爆炸中不安地颤抖。

许三多看着穹顶，下意识地握紧他的九五标准型突击。

不安……迷惘。

他们用来照明的一点微光也在爆炸中撼动，人影随光影起舞，灰石随爆炸下落。

吴哲拿起水袋微啜了一口，他不比许三多轻松，却试图排解全体的紧张。

吴哲说：“长时间潜伏，水得省着喝。”

老天爱捉弄多嘴的，一发近弹把穹顶上水管震裂了，水喷溅而出，吴哲还没放下水袋就和许三多、成才几个一道成了落汤鸡。

袁朗没被水喷着，淡淡瞧他一眼，眼神里可透着揶揄。吴哲坐在水坑里，放下水袋：“我们现在不缺水了。”

重炮火力精准地再一次落在工厂的废墟上，这已经是最后一次了，战车的履带已经碾过铁轨和砖砾，远程火力已经让它们前进的道路没有看得见的障碍。

但是从看不见的地方，一发火箭弹拖着长长的烟迹飞来，爆炸，断裂的履带从车体后拖出。

潜伏在楼顶的齐桓扔下刚用毕的火箭发射器，他的攻击招来了轻重火器的集射，身边的队友在狙击从战车上跳下的敌军。更多的敌军从围墙外的缺口蜂拥而来，齐桓知道己方一个小分队的火力在这样的阵势下必将显得寒碜。

齐桓喊：“撤退！我断后！”

楼梯已经被自下而上的火力截断，但攀缘的索道事先已架好，队友拍打一下他的头盔，那表示齐桓将掩护他们撤离。

齐桓掏出了一个小型引爆装置，看了废墟一眼，那里有个看不见的出口，是地下那四个人的出口，齐桓的目的是希望他们更隐蔽一点。

他摁下钮。

一次精心计算过的爆炸，炸塌的断壁让那里彻底成为一片瓦砾。

齐桓开始撤退，但他被追射的火力击倒。

敌军的军靴踏过已成瓦砾的工厂。

敌军的战车在其上辗转轰鸣。

被炸开的围墙缺口，一辆八一标志的战车曾在那里进行最后的狙击，现在它已经歪在一边，烟与火在它旁边燃烧，它歪斜的炮口仍指着围墙外的某个方向，那边是被它击毁的一辆敌军战车。

工事里的四个人仍然蹲踞着，姿势未曾变过，而他们藏身的地方已经成了水坑，水坑里的蚂蚁在挣扎和搬家。

战争在一个阴晦的早晨忽然来临了，我方第一防线在傍晚被撕开。鲜血和生命换来时间，敌军紧接着便撞上了各主力军集结构筑的第二防线。

碾轧，撕咬，试探，攻击，就像洪水撞上了堤坝。

伤亡惨重，高强度战争吞噬着双方的人力和，胶着，精疲力竭，

复杂的战争忽然变得简单，谁能先行发动第二波有效攻势就是胜者。

头顶上已经安静下来。在一天后，战势便已经推进到离他们很远的地方，这里已经成了后方，许三多看着已经无水可流的水管。

代号沉默。

自战争伊始就保持绝对沉默，在敌军攻击的战略要点潜伏，然后出现在敌军后方。

唯一目标，摧毁敌军指挥中枢，彻底遏制他的第二波攻势。

袁朗在用仪器搜索地面的动静，他终于向吴哲做了个手势，吴哲开始发报。

薄雾之下的废墟，袁朗正在帮吴哲拿出装备，除了调频电台外，一具大功率的激光指示器占了相当的体积，那是为给远程精确打击提供定位的。

许三多和成才已经开始在警戒，他们尽可能像猫一样轻捷。

他们现在已经出现在敌军阵地的后方，因为处在远程打击范围，地表几乎看不见什么大规模的部队集结，远处仍传来沉闷的炮击声。

雾气袅袅下，瞄准镜里的敌指挥阵地，伪装良好，绝不是我们常见的千军万马抖雄风，说白了它几乎与这个厂区浑然一体，得很仔细才能从一些地表迹象中发现地下的规模。

袁朗和吴哲在架设仪器。

吴哲：“手动引导容易暴露。”

袁朗：“要精确到点，最好不过手动引导。”

连袁朗在内都做着战前准备，吴哲开始操作他的仪器。

普通一兵的许三多仍然没事干，也就是说他在警戒，他从隐蔽点观望着那庞大的厂区。固然是一个一触即发的警戒状态，可许三多的神情多少有些不安，他茫然地看着那庞大的、一半成了废墟的厂区。

许三多是个农村兵，袁朗是队长，这世界上帮他最多的人。带一堆仪器的家伙是吴哲，如果不是这时候他一定开很多玩笑。成才是他的老朋友，唯一还在身边的老朋友。别的老朋友……不抱幻想地说，在这场战争中，他们已经牺牲了。

云层里一架超音速战斗轰炸机呼啸而来，这个投射工具看不出任何的不安和迷惘，实际上它像一个箭头，向目标点投射出另一个箭头。

仅仅在云层外露了几秒钟，而后机首上仰又没入了云层，一个小迎角投弹。

第二个箭头——一个流线型的抛射体顺着飞行惯性仍在推进，它滑近了一段距离，制导头开始检索，然后弹翼弹开，它现在已经确认了方向，开始靠自身的一级动力推进。

苍茫的大地从弹头下一掠而过。

吴哲早已经用激光指示仪精确到厘米地对准了目标，可为避免提前暴露，他不敢开机。

袁朗：“距离二十五公里，二点七个马赫。”

吴哲用一只发抖的手凑上了开关，但是袁朗伸着的手做了个否决的动作。

袁朗：“十七公里。”

吴哲：“进入引导范围了！”

袁朗没动作，吴哲擦擦汗，紧张地看着袁朗伸着的那只手不疾不缓地依次把五个指头全部曲下，那种节奏让吴哲快要窒息。

袁朗：“开！”

吴哲开机，肉眼不可见的指示光束照射在他校订的目标上。但他们是在一个光电仪器成林的地方，这样干实在跟明火执仗差不多，一具光电侦测仪立刻向他们的方向转了过来，一队武装的小小人影从隐蔽的地下出口里现身，向这边冲来。

三支枪口向冲过来的敌军瞄准，吴哲仍保持着光束定位，看来把他头剁了也会让引导束一直保持在那个方向。

第一发贴着他的头顶划过。

“砰”的枪声一响，远处那个卧射的敌军扔枪翻倒，成才还击了第一枪。

那边的机枪开始轰鸣，袁朗和许三多仍不开枪，只有成才仗着狙击的远程和精确做弹无虚发的还击。

枪声忽然稀疏下来，因为所有人都听到一个不祥的声音，一个冲在前沿的士兵回望，被成才毫不客气地一枪撂倒。

然后安静下来，打了第一枪的成才似乎也打了最后一枪。

空中高速弹体撕裂空气的声音笼罩了敌军伪装良好的指挥阵地。

那发钻地弹用近千米的秒速飞临了目标上空。弹体炽热，但是弹体里的仪器在做着冰冷的计算。

发现引导束，锁定，一级推进器脱离，二级推进器加速。

尖锥形的弹头在瞬间又加速了一倍，以致周围的景观都成了模糊的影像，它呈一个垂直角照着目标点扎了下去。

击中了，厂房一掠而过，水泥地面瞬间便被穿透，像是纸糊，影像忽然一片漆黑。

它钻入了地底，但仍在继续，它必须达到事先标定的十五米定深。

一片死寂，近处的人看着地上新开出的一个洞，并不大，还不到一米直径的一个黑黝黝洞口，深不见底，硬点攻击并不会造成太大的进口。

静候的几秒钟格外漫长，连成才也停止了射击而屏息静气地等待着一个结果，毕竟他们花了那么多精力才发出这一弹。

攻击他们的守军也在回望，当沉寂的时间已经远超过常规弹的引爆时间时，侥幸心理就暗示他们这是一发臭弹，攻击他们的人从地上爬起来回归攻击位置，几个人走向那处洞孔试图往里打量。

然后猛然的沉闷爆炸，大块的钢筋水泥从那个孔洞里喷溅出来，大地被摇撼，厂房上还残存的玻璃成了碎裂的晶体哗然掉落，然后钢筋水泥的碎块下雨般砸落在整个厂区范围内。

这只是被波及的地表，真正爆心的地下发生了什么没人看见。

吴哲在震动中扶住快要塌架的激光指示仪，同时开始检索信号。那三个人稳稳地盯着爆炸中奔跑闪避和摔倒的敌军，监视着那一片混乱。

吴哲终于从自己的光电世界里还神，语气激动得有些失常。

“信号源中断！”

袁朗一跃而起：“撤退！”

敌军的反应不比他慢多少，枪声又开始响起，几发近弹铲下了断墙上的砖屑，对手是那类被砍掉了脑袋仍有战斗力的精锐。

“许三多，掩护！”

这个毫不迟疑的命令来自袁朗，并且被许三多毫不迟疑地回应。

“是！”

正在收拾装备的吴哲愕然了一下，但许三多开始还击。

成才纹丝未动，他仍在搜索着威胁最大的目标然后予以击倒。

袁朗：“成才！”

成才：“我掩护！”

袁朗：“你还有用！记得战前你跟我说过什么！”

成才终于从卧姿改成了跪姿，他在跪姿中击中一名敌军，看了一眼许三多，许三多聚精会神在打点射，往下的场合多少也不够用，他得省。

成才：“许三多，我等着你。”

许三多从刚完成的一次射击中转过头来：“啊？”

成才看起来很想揍他，但只是在枪声中跟他比了一个手语，然后追随在袁朗和吴哲身后，前两人已经撤出隐蔽阵地。

许三多露出看那蚂蚁时的笑容，他明白那手语的意思，然后他开始独自一人对付无穷无尽的敌军。

视野中的整个厂区都是在隐蔽推进的敌军，那根本不是一个人能应付得来的兵力，自然，四个人也应付不来。

弹壳从抛壳窗里向外迸射，很快射光了一个弹匣，他装上一个新弹匣，然后往舍弃的仪器里放了一块，他开始转移，被封在这里死磕只有死路一条。

他是转移而不是逃跑，尽力把追击者引离队友撤离的方向。

一辆装甲车在厂区里驶动，许三多在厂区里跃进，装甲车上的大口径机枪将他身边的砖石打得粉碎。

敌军迅速漫向他们方才的隐蔽阵地，爆炸，S1小组什么也没给敌军留下来。

许三多已经逃进这处废弃工厂的无人区，他竭力奔向狭窄之处，以避开那辆穷追不舍的战车。战车终于被卡在某处前进不得，许三多的身影在车间里一闪而没。车上的敌军下车追击，那也是一批极其老练的军人，一个极其默契的包抄队形。

许三多在巨大到空旷的车间奔跑，在车间上空的传输栈桥间隐蔽着攀爬，身下和身后，敌军同样沉默和有序，隐蔽和搜索。几个敌军从大门处包抄进来，几个敌军攀上了直梯，就要上到传输轨道，他已经进退无路了。

许三多决定由连接各车间的栈桥转移往相邻的车间，他快速前进了一小段，怔住，这段栈桥中断了，一段废弃的栈桥，中间间隔了一个人力很难逾越的距离。

人声和人影越来越近。许三多回头看了看。

活捉？

这两个字让他觉得想笑。

许三多站起来，连解下身上负荷的工夫都没有，他持枪在手，全力纵跳。跟找好的落点只差了一线之隔，他下落，消失在这处断裂的轨道之间。

许三多消失了，从栈桥往地面下望是一个让人目眩的高度。

袁朗三个人仍在奔跑，工厂已经成了身后的远景。

“停！”

当头站住的袁朗警戒着前方，吴哲和成才警戒着后方，许三多的努力起了作用，并没人追上来。

袁朗：“核实。”

吴哲开始检索他从包围中抢出的必要仪器。

吴哲：“目标毁灭。我军炮火四分钟后将覆盖敌表面阵地。”

操作仪器的手指忽然停顿了一下，吴哲露出愕然的神色。

“不。”

他用一种发狂的速度操作着仪器，看起来有些失措。

一个敌军在从车间里延伸的栈桥出口出现，他往外看了看，空无一人。

他还试图往前搜索的时候，警报凄厉地响起，搜索的敌军收队回师，他做了最后一个。

许三多僵硬地挂在栈桥之下，两手各握着的一端，的背带挂在断桥一端延伸出来的铁条上，那是他没直接摔下去的唯一原因。

摇摇欲坠的平衡。而且那根铁条已经被陡增的重量压得一点点下弯，枪背带也在一点点下滑，当它滑到尽头时也就是许三多摔下去的时候。

许三多一筹莫展地看着。一颗汗珠先他掉了下去。

我又干傻事了，最好别被战友们看见，他们会笑掉大牙。

又下滑了一小段，许三多在下滑中拼力保持住平衡。

他看着一米多开外的断桥支架，他也许能用腿够上它，一旦够上它他就可以找到一个新支点，把自己解脱出这个窘境。

希望不大。

许三多无声地咧了咧嘴。

但是总得试试。

他试图用脚去够它，那看起来有点像耍杂技，他几乎做到了。几乎，就是主角必然的并没作用在我们的主角身上，在脚刚触到支架时，枪背带也彻底脱离了它的挂点。

许三多平伸着躯体下落，两只手紧紧抓着他的。

结结实实地落地，背部着地，钢盔和背包起了一定的缓冲，但那样的冲击远超出人体极限，许三多在冲击中瞳孔放大，他仍呈摔落时的姿势，也仍抓着他的枪，但眼神立刻就黯淡下来。

我又干傻事了。

在晕眩前，许三多心里如是说。

袁朗和成才蹲踞着警戒，两者目光交会，成才的眼神冷漠甚至带着点仇恨，袁朗知道那是为了什么，但他的目光移向吴哲。

吴哲已经得出他的结果，颓然坐在地上。

袁朗：“情况？”

吴哲：“敌军……敌军指挥能力仍然存在。”

袁朗：“说清楚。”

吴哲：“他们的备用系统开始启动……总部通报，是在G4军港。妈的！他们的备用系统在某艘军舰上！”

袁朗淡淡地道：“真行。”

他在想。成才忧伤地看着地面，吴哲绝望地看着天空，像个瞎眼的先知。

吴哲：“敌军将先于我方发起二次攻击。”

水流在水稻田埂间喷涌，泥鳅在一个农民设下的笸箩牢笼里欢快地跳动，那是许三多的幻觉。

一个重伤的士兵躺在工厂间的废垣间动弹不得，身周是二次集群轰炸的炮弹呼啸，世界被撕裂，这才是许三多的现实。

那双没有焦点的眼睛在震动与撕裂中无动于衷，他望着被炸裂的水管，水管里喷涌出的水花在身下聚成了一个小小的水塘。

在他的心里有人在嚷嚷。

全连都等着你呢！班长又挨训了，都是因为你不争气！

许三多用了很大的力气挣扎出一个苦笑。

“我没有……我努力了。我只是累了，休息一下。”

挣扎，在水坑里竭力想抬起自己的半个身体，然后又摔在里边。

他倒下，在他的眼里能看到的是一双农民的赤脚从稻田的水流里提起，跑开。

再挣起，再倒下，身下的水花溅起，那双农民的赤脚也在溅起水花。有人在他心里嚷嚷，许三多熟悉这个声音却不熟悉这句话，那来自他的父亲许百顺——我们心里也许还有点遗传记忆的残渣。

“我又有儿子啦！三个！三个都是儿子！”

许三多再次倒下，这回用尽了全部剩余的力气，他半个涣散的脸孔埋在水坑里。